Bästa däcken för Volkswagen Golf

Fantastiskt grepp på snö och is, mycket bättre än någon vinterdäck jag haft tidigare.
Bra hållbarhet också. Torrt grepp är okej, blött grepp inte lika bra och det måste man ha i åtanke. Inte heller särskilt högljutt för ett vinterdäck. Skulle köpa igen om de är på rea.

Däcken är mycket tysta och bekväma. Trots detta har de ett bra grepp både på torrt och blött underlag och ger en bra feedback. Jag har kört i över 40 grader på sommaren och nu i regniga 5 grader på hösten, och de gör körningen 100% säker.

Kommer inte att köpa igen, Michelin är mycket bättre på alla sätt.

För tillfället har jag kört få km, ungefär 5000 km, måtten är 224/45/17", men jag är mycket nöjd med dessa däck, jag har testat Pilot Sport 4 på 16" fälg, 205/55/16", och resultatet är fantastiskt, på torrt, regn, alltid ett bra grepp, jämn slitage, även på bana presterar de bra, utan att köra för hårt, Pilot Sport 4S är en tydlig förbättring, särskilt på bana, mer grepp, snabbare och i vatten rullar de fortfarande lika bra, om jag inte byter till en semi-slick kommer jag utan tvekan att sätta på detta däck igen.
Jag skulle ha velat prova Yokohama Advan V 107 men för tillfället är den inte tillgänglig i 17"

Kommer från Advan Fleva V701 (även om i en 235/35/19-profil) och sedan Dunlop FM800 (ett touring-orienterat däck, men i samma storlek) har Bridgestone, åtminstone relativt nya, massor av grepp på torrt underlag och är inte nervösa på blött.

Dessa har använts dagligen samt för några sportiga körningar, och har hållit bra. Förtroendenivåerna när man kör hårt är mycket höga med denna nivå av grepp och sidoväggsstyvhet.

Sidoväggsstyvheten är verkligen tydlig, särskilt jämfört med touringdäck och till och med lägre profilerade UHP-däck, eftersom styrningen är super direkt och precis, och styrkänslan är mycket förbättrad och mindre vag än tidigare.

Men detta kommer på bekostnad av åkkomfort, eftersom mina 17-tummare känns mycket mer som en 18 eller 19 tum fälg.

Bullernivåerna är också ganska höga, särskilt på grusbelagda vägar (som de flesta landsvägar i Victoria, Australien) och de dånar ganska mycket. Jag föreställer mig att det skulle vara mycket högt i en mindre isolerad bil.

Det finns vissa bekymmer angående hållbarhet, särskilt slitage på den yttre axeln, som sägs ha förbättrats från tidigare generationer. Men jag har fortfarande märkt en del överdrivet slitage på de yttre axelblocken även efter 5000 km (~3000 miles).

Sammanfattningsvis betalade jag cirka 800 AUD för ett komplett set, och jämfört med andra däck i denna klass och budget för min däckstorlek, samt att de finns i fler storlekar än traditionella UHP-däck, har detta varit fantastiskt för någon som prioriterar en hög styrkänsla och engagemang och inte bryr sig om hög ljudnivå och låg allmän komfort.

Mycket bra grepp på både torr och blöt väg. Mycket bra komfort och stabilitet i hög hastighet. Hanteringen är mjuk och inte särskilt rolig att köra.
Continental extreme contact sport har en mer sportig hantering men komforten är sämre...

Monterad på min Golf 7.5 GTI Performance som ersättning för en vinterdäck (Zagreb, Kroatien - det har inte varit mycket snö de senaste åren, bara blöta förhållanden).
Så här långt så bra - den enda nackdelen hittills är ljudet. De är högre än de flesta däck jag har kört på. Jag pratar som någon som har Bridgestone Potenza Evo Sport på sommaren.
Återkopplingen på ratten är bra, skarp.

Ser bra ut på bilen med sin sportiga sidovägg.

Jag kommer att återkomma till denna recension efter denna vinter och lite snöpotential.

Älskar hanteringen av dessa däck. Fantastiskt grepp i alla väder

våt grepp är det bästa, Andra däck kändes inte stabila när jag körde på en våt yta på en kurvig öppen väg.

Bilen kom in i 11.2025 med Turanza T0005 och de var väldigt dåliga på hantering över 80 km/h, bilen gled lite ibland, bränsleförbrukning mellan 9-12 l/100 km i staden, ljud.
Med Turanza 6 är hanteringen utmärkt, ljudet är mycket bra även på motorvägen, jag testade den bara mellan 130-140 km/h.
Inbromsningen är också mycket bra på både blöta och torra ytor, lite bättre än T0005, men de var också mycket bra på inbromsning på VW Golf 8.5.
Aquaplaning är också mycket bra.
Bränsleförbrukningen har nu sjunkit till 4,6 i staden med 100 plus bensin från Omv.