Bridgestone Potenza RE050 är ett premium sommardäck i maxprestandaklassen som generellt uppskattas för sitt grepp på torr väg. Greppet på vått underlag och slitstyrkan delar ägarna, medan styrkänsla, ljudnivå och komfort får blandad, men mer negativ, återkoppling.
Det korta svaret
Ägarna säger69%från 57 ägaromdömen51% skulle köpa igenLäs omdömena
Testerna sägerTyvärr har vi ännu inga testdata för Bridgestone Potenza RE050
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade augusti 2023.
Baserat på test- och ägardata förväntas Bridgestone Potenza RE050 hålla omkring 47 000 miles (75 639 km).
Vad säger ägarna om Bridgestone Potenza RE050?
Över 57 ägarbetyg får Bridgestone Potenza RE050 i snitt 69%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 8,3 av 10 och lägst på Komfort med 6,1. 28 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 52% av ägarna ger det 70% eller mer.
Vilken EU-däckmärkning har Bridgestone Potenza RE050?
I sitt sortiment har Bridgestone Potenza RE050 oftast EU-märkningsbetygen D för bränsleeffektivitet, C för våtgrepp och 71 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Bridgestone Potenza RE050?
Ägarna ger Bridgestone Potenza RE050 betyget 6,1 av 10 för komfort och ljudnivå, över 46 recensioner.
Hur slits Bridgestone Potenza RE050 enligt ägarna?
Ägarna ger Bridgestone Potenza RE050 betyget 6,6 av 10 för slitage, över 46 recensioner. 28 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 19 312 km.
Fler frågor om Bridgestone Potenza RE050(5)
Skulle ägarna köpa Bridgestone Potenza RE050 igen?
51% av ägarna säger att de skulle köpa Bridgestone Potenza RE050 igen, baserat på de 57 recensioner som besvarade frågan. 19% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Bridgestone Potenza RE050?
Av de 43 analyserade ägaromdömena om Bridgestone Potenza RE050 nämner 24 grepp på torrt: 19 berömmer (starkt grepp på torrt) och 5 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om livslängd hos Bridgestone Potenza RE050?
Av de 43 analyserade ägaromdömena om Bridgestone Potenza RE050 nämner 24 livslängd: 12 berömmer (lång livslängd) och 12 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om styrkänsla hos Bridgestone Potenza RE050?
Av de 43 analyserade ägaromdömena om Bridgestone Potenza RE050 nämner 10 styrkänsla: 4 berömmer (exakt styrning) och 6 kritiserar (vag styrning). Läs de omdömena
Vilka storlekar finns Bridgestone Potenza RE050 i?
Bridgestone Potenza RE050 finns i 4 storlekar, från 225-255/40-50 R17-19.
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Bridgestone Potenza RE050. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Greppet på torr väg är den mest konsekvent uppskattade egenskapen hos Bridgestone Potenza RE050, med 19 positiva omnämnanden mot fem kritiska. Åsikterna om slitbanans livslängd är jämnt fördelade, med 12 positiva och 12 negativa kommentarer. Erfarenheter efter längre användning sträcker sig från lång livslängd till en besvikande körsträcka innan däcken behövde bytas. Även greppet på vått underlag får blandade omdömen, medan styrkänsla, buller och komfort får mer kritik än beröm. Buller nämns i sex berättelser, ungefär en av sju, och ojämnt slitage i fem, omkring en av nio. De flesta recensioner anger inte vilket skede av däckens livslängd de gäller, och en ägares senare inlägg handlar om en annan bil. Det visar därför inte på någon åldringstrend för en och samma uppsättning däck. Av 46 recensioner är medelbetyget 70,2 %, med 24 positiva omdömen och två under 40 %.
Det ägarna nämner oftast räknat i 43 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 57 betyg
Ägarbetyg69%
Torrgrepp83%
Vägkänsla76%
Väghållning69%
Våtgrepp69%
Slitage66%
Komfort61%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 57%
“Dessa kom som standard på min mk 8 golf gti, jag måste säga att de skötte sig väldigt bra nya om de var under uppblåsta i alla väder, men upp till rekommenderat tryck tappade all känsla och blev lite egensinniga och...”
“Hade från fabrik på Jetta 2.0 TSI (200 hk).. Mycket bullriga däck, tappar väldigt snabbt greppet... Vid 55 000 km ser de bra ut... Helt klart, jag kommer inte att göra det men det här däcken någonsin..”
“Jag körde flera uppsättningar av dessa på min R56 mini cooper S och kör dem nu på min F56 cooper SD. Älskar dem som sommardäck på båda bilarna. När jag skaffade den nya SD körde den på Dunlop sport maxx RT-däck och var...”
Dessa kom som standard på min mk 8 golf gti, jag måste säga att de skötte sig väldigt bra nya om de var under uppblåsta i alla väder, men upp till rekommenderat tryck tappade all känsla och blev lite egensinniga och understyrde mycket att ta bort allt förtroende, så inte säker på om vw tryckrekommendationer är korrekta men fick bara 3 mill på fronter så kommer att få Michelin ps 4 s nästa
Jag hade dessa på en Golf Mk7 GTI Performance Pack. Jag körde 230 hk till framhjulen så dragkraften skulle alltid vara ett problem men dessa däck var inte alls bra. De höll mig 25 000 mil under 4 år och min körstil varierar, men de är inte bra i kurvor, inte bra utanför ljusen och inte bra i vått tillstånd. Skulle inte rekommendera dessa. Köper lite Michelin Pilot Super Sports istället då de har blivit högt ansedda på min bil.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Bästa däcken jag någonsin haft. Deras territorium börjar när du kör över 170 km/h på kurvig väg. Jag har nu kört med dem 81000 mil och nu är deras liv över men jag ska köpa nya nästa vecka.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Bridgestone Potenza RE050? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Jag var tvungen att byta ut två Bridgestone Turenza-däck under våren förra året. Jag köpte två Bridgestone Potenza-däck för att matcha de två återstående Potenza-däcken som någon hade köpt innan jag blev ägare. Bilen verkar klara precis som tidigare. Men körningen är något mjukare och greppet är utmärkt.. Jag har märkt att det under mycket kalla dagar är lättare att snurra Potenza-däcken på framsidan än jag minns. Bridgestone-däcken har hållit bra och är mycket populära som originalutrustning. Jag skulle rekommendera Bridgestone-däck till alla baserat på min erfarenhet hittills.
Används för närvarande för 18232km, kvar cirka 5,5 mm, kan gå för uppskattning 20000km mer Prestanda och vägegenskaper bra! Enda nackdelen är ljudnivån något högre
Jag körde flera uppsättningar av dessa på min R56 mini cooper S och kör dem nu på min F56 cooper SD. Älskar dem som sommardäck på båda bilarna. När jag skaffade den nya SD körde den på Dunlop sport maxx RT-däck och var ganska benägen att understyra på våta landsvägar (alarmigt och nedslående jämfört med den äldre bilen). Jag var orolig för att det berodde på den tyngre dieselmotorn, men att byta ut däcken mot Bridgestone RE050 löste problemet helt. Som sagt jättefina som sommardäck till mini. De tappar lite dragkraft på kalla våta vägar runt 5 grader C. Under vintermånaderna använder jag Bridgestone Blizzak LM32-däck som har ett mindre ultimat grepp i varma förhållanden, men är bättre i kalla förhållanden, är mycket progressiva och bibehåller en anständig svängning. som vissa andra vinterdäck inte gör.
Dessa däck följde med min bil när jag köpte den för två och ett halvt år sedan där förra ägaren bara hade använt just detta däck. Fronterna ersattes med ContiContactSport5s förra året men bakstyckena har bara slitits ner till laglig gräns. Körningen har endast varit på väg med mestadels genomsnittlig och delvis pigg körning som varat nästan 20 000 mil på däcket. Jag kan inte riktigt skylla på däcket men har bestämt mig för att ersätta dessa med Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 eftersom de betygsätter högt med min bil.
Dessa däck höll 82000km. Det bästa med det är feedbacken och torrt grepp. Återkopplingen. Feedbacken är fantastisk. Jag har provat några andra däck, och ingenting går att jämföra med dessa.
Hade från fabrik på Jetta 2.0 TSI (200 hk).. Mycket bullriga däck, tappar väldigt snabbt greppet... Vid 55 000 km ser de bra ut... Helt klart, jag kommer inte att göra det men det här däcken någonsin..
Hade dessa på en VW Jetta 147 i Australien (känd som GLI i USA, liknande Golf GTI) med fabrikssportfjädring med ganska aggressiv negativ camber. Kan egentligen inte klaga på greppet eftersom det var till en standard jag förväntar mig utan att vara exceptionellt men efter 25 000 km var däcken illa skurna (ojämnt slitage) och ljudet var outhärdligt speciellt på baksidan. Även om slitbanan bara var lite sliten är de skräp och behövde bytas ut. Jag kommer att få mitt nästa set med ett högre slitagevärde än dessa (vid 140) roterade mer men allmänt besviken då jag aldrig har upplevt slitage och oljud som detta tidigare.
