Menu
Nexen N Blue S Visa galleri (2)
155-225/50-70 R14-17 110 storlekar 2014

Nexen N Blue S

Nexen Däck Premium Touring Sommar

The Nexen N Blue S är en Premium Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

5.5
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
78%
Våtgrepp
78%
Vägkänsla
75%
Väghållning
78%
Slitage
50%
Komfort
73%
Köp igen
48%
4 Recensioner
68% Genomsnitt
59,700 körda mil
1 Tester (genomsnitt: 6th)
Nexen N Blue S

Nexen N Blue S

Summer Mid-Range
BETA
5.5 / 10
Baserat på professionella tester · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Kategoripoäng
Wet
88.1
2x / 5 tester
Value
74.7
0.38x / 1 testa
Comfort
69.1
0.29x / 2 tester
Dry
62.8
1.8x / 3 tester
Prestanda över flera kategorier

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Braking
81.2
2 tester
Handling
69.3
3 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 1
Publikationer: 1
Period: 2025
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 4
Genomsnittligt betyg: 68.2%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.51
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2025 Motor lågt rullmotstånd (AA) däcktest Motor 2025 205/55 R16 6/7 11 metrik
Alla tester
Visa testresultat
1
Tester
6th
Genomsnitt
6th
Bäst
6th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2025 Motor lågt rullmotstånd (AA) däcktest
205/55 R16 • 2025
6th/7
Nexen N'Blue S visar sig vara ett kostnadseffektivt alternativ med några enastående prestandaegenskaper. Framför allt dominerar det vattenplaningstestet på raka vägar med en betydligt högre flythastighet (76,7 km/h) än sina konkurrenter och placerar sig tvåa i kurvig motståndskraft mot vattenplaning. Däcket har också god effektivitet med det tredje bästa rullmotståndet (6,04 kg/t). Nexen visar dock tydliga kompromisser i subjektiva bedömningar och rankas sist i subjektiv körkänsla på torrt underlag (5,7 poäng). Dess bromsprestanda på vått och torrt underlag är tillräcklig men inte exceptionell och placerar sig i mittenklassen. Med ett pris på 253 euro representerar N'Blue S det mest prisvärda alternativet i testet för prismedvetna köpare, särskilt de som bor i regniga klimat där dess utmärkta motståndskraft mot vattenplaning skulle vara fördelaktigt, även om dess begränsningar i körkänslan är uppenbara jämfört med premiumdäck.
Size Fuel Wet Noise
14 tum
185/60R14 82 H B B 70
175/65R14 82 T B B 70
185/70R14 88 T B B 70
185/60R14 82 T B B 70
175/65R14 86 T XL B B 71
175/65R14 82 H B B 70
165/70R14 81 T B B 70
165/70R14 85 T XL B B 71
185/60R14 82 H B B 70
15 tum
185/65R15 88 H B B 70
185/65R15 92 T XL B B 71
195/65R15 95 T XL B B 72
185/65R15 88 T B B 70
195/65R15 91 H B B 71
195/65R15 91 T B B 71
195/65R15 95 H XL B B 72
195/55R15 85 H B B 71
195/55R15 85 V B B 71
185/65R15 88 H A B 70
185/65R15 92 T XL B B 71
185/65R15 88 T B B 70
195/65R15 95 T XL B B 72
195/65R15 95 H XL B B 72
195/55R15 85 H B B 71
185/65R15 88 H B B 70
195/65R15 91 H B B 71
195/65R15 91 T B B 71
195/55R15 85 V B B 71
195/65R15 91 V B B 71
16 tum
215/60R16 95 H B B 71
215/60R16 95 V B B 71
215/60R16 99 H XL B B 72
215/60R16 99 V XL B B 72
205/55R16 91 H B B 71
205/60R16 92 H A B 69
205/60R16 92 H A B 69
205/55R16 91 V A A 69
205/55R16 91 H B B 71
215/60R16 95 H B B 71
215/60R16 99 V XL B B 72
215/60R16 95 V B B 71
215/60R16 99 H XL B B 72
205/60R16 92 H B B 71
205/55R16 94 V XL A A 71
205/55R16 91 V A B 71
205/55R16 91 V A A 69
205/60R16 92 H B B 71
17 tum
225/60R17 99 H B B 71
215/55R17 94 V B B 71
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Nexen N Blue S >>

Frågor och svar för Nexen N Blue S

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Nexen N Blue S. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Nexen N Blue S Recensioner

Given 54% medan du kör en Honda Civic 1.8 5 door (205/55 R16) på a combination of roads i 6,000 average miles
Jag kör ca 36 000 mil per år. Lite vagt men progressivt. Mjuka sidoväggar så tysta och bekväma. Bra grepp vått och torrt men inget speciellt. Mindre än 6k miles körsträcka på en 2007 civic så dålig i det avseendet. Jag fick 12 000 av några goda år på en tyngre bil med samma storlek däck för jämförelse, men jag kollade inte mönsterdjupet när det var nytt, så de kanske kommer med mindre mönster för att förbättra bränsleeffektiviteten (ett trick). Kommer inte köpa igen eftersom priset knappt är billigare än några anständiga Goodyear eller Falken.
Ställ en fråga | Hjälpsam 745
April 2, 2025
Given 71% medan du kör en Volkswagen Golf Mk 8 Life Plus (205/55 R16) på mostly motorways i 15,000 spirited miles
Detta däck kom med min golf 8-bil som ett OEM-däck. Ganska tysta däck men de absorberar inte stötar bra. Bra grepp på torra förhållanden, men presterar inte bra på våta förhållanden. Slitaget verkar vara högre än de tidigare däcken jag har ägt (conti pct7 & primacy 4). Jag tror att jag inte kommer att köpa dem igen, men det är inte så illa, jag tror att jag kommer att använda dem upp till 40 000 km.
Ställ en fråga | Hjälpsam 883
November 29, 2024
Given 59% medan du kör en Audi A3 (205/55 R16) på mostly town i 18,700 average miles
Audi Only-versionen på en A3 30Tfsi var bra för torra förhållanden, effektiv och tyst. MEN den var helt förstörd efter 30 000 km mild stadskörning, ända ner till säkerhetsmärkena och med stora bitar av slitbanan som saknades. Skäms på Audi att de använder detta som ett originaldäck.
Nexen N Blue S image
Ställ en fråga | Hjälpsam 205
December 2, 2025
Har du kört på Nexen N Blue S däck?

Har DU erfarenhet av Nexen N Blue S? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Nexen N Blue S >

Latest Nexen N Blue S Recensioner

Första intryck Review
Given 89% medan du kör en Volkswagen Golf mk5 (205/55 R16) på i 20,000 miles
Jag har använt den här däcken för stadskörning och långa resor. Jag kör alltid över hastighetsgränserna. Det är ett nöje att köra den. Den är inte sportig, men den är väldigt, väldigt bra för det pris man kan få den. Jag kör i staden där det alltid regnar, så den här däcken valdes bäst för det låga priset. Mycket bra bromsförmåga på vått underlag och kurvtagning. Den ger en känsla av att den är bättre på vått än på torrt underlag.
Ställ en fråga | Hjälpsam 73
January 14, 2026