Meny

Vredestein Ultrac Pro

Ersätter Ultrac Vorti+

Vredestein Ultrac Pro är ett sommardäck i maxprestandaklassen som prioriterar komfort och trygghet på vått underlag framför att jaga de allra snabbaste varvtiderna i klassen. Förare rapporterar genomgående om starkt grepp på både torrt och vått underlag samt en märkbart bekväm körning med premiumkänsla, medan oberoende tester återkommande lyfter fram utmärkt motståndskraft mot vattenplaning och låg ljudnivå. Det är ett attraktivt däck i mellanprisklassen för dig som vill ha god användbarhet i vardagen och trygghet i vått väder, med en sportig känsla. Den främsta invändningen är att bromsförmågan på vått underlag (och i vissa testgrupper även på torrt) inte konsekvent ligger i topp i kategorin.

Det korta svaret

Ägarna säger 81% från 7 ägaromdömen 71% skulle köpa igen Läs omdömena
Testerna säger 7:e genomsnittlig placering i 14 oberoende tester Senast: P2 av 9 · 2026 Se alla tester
Styrkor & svagheter Torrt, Vått Prisvärde Jämfört med konkurrenterna över alla tester vi har

Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.

  • 7ägaromdömen
  • 54 878körda km
  • 14professionella tester

Tyre Reviews betyg

Vredestein Ultrac Pro

9,0/10

Bättre än 87 % av alla sommardäck

  • Hög tillförlitlighet
  • 14 tester
  • 7 ägaromdömen
Poäng för 406 testade sommardäck

Så byggs poängen upp

Källa Bättre än Vikt
Oberoende tester14 tester · 8 publikationer · 2024-2026 86 % 86 %
Ägaromdömen7 ägaromdömen · betyg 81 % 91 % 14 %
Sammanvägt 87 % 9,0

En fast kurva gör om det sammanvägda värdet till poäng från 0 till 10, så ungefär de bästa 10 % i en grupp får 9 eller mer.

Kategori för kategori

Hur det står sig mot andra sommardäck inom varje område, och hur mycket varje område väger. 50 är mitten av gruppen.

Kategori Bättre än Vikt Tester
VåttBromsning, väghållning och vattenplaning i väta 82 % 44 % 14
TorrtBromsning och väghållning på torr väg 86 % 40 % 14
PrisvärdeSlitage, effektivitet och kostnad 27 % 9 % 11
KomfortLjud och åkkomfort 79 % 7 % 11

Vikterna är andelar av testresultatet. Ägaromdömena vägs in efteråt.

Per disciplin

Samma resultat grupperade efter vad däcket gjorde. De räknas inte en gång till.

BromsningVarje bromstest, på alla underlag 82 % 14
VäghållningVarje väghållningstest, på alla underlag 80 % 11

Tillförlitlighet

  1. Begränsad
  2. Medel
  3. Hög

Däckets egna testresultat avgör 99 % av testvärdet. Övriga 1 % kommer från föregångaren, Vredestein Ultrac Vorti+, och den andelen krymper när fler tester kommer in.

Hög kräver minst 3 tester, där däckets egna resultat avgör 90 % eller mer. Medel kräver 2 tester och 70 %. Allt under det är begränsat: räkna med att siffran rör sig när fler tester kommer in.

Testerna bakom

  1. 2026 Däcktest för sommar-SUV 2026 Auto Bild Allrad · 255/45 R19 P2 / 9
  2. 2026 2026 Autobild Sportbilar Sommardäcktest Auto Bild Sportscars · 255/35 R19 P3 / 8
  3. 2026 2026 Autobild Sommardäckstest Auto Bild · 245/45 R19 P9 / 20
  4. 2026 2026 Sommarbromstest för superdäck - Hur presterar 52-däck vid bromsning på vått och torrt underlag? Auto Bild · 245/45 R19 P13 / 50
  5. 2025 2025 Däcktestarnas UHP-sommardäcktest Die Reifentester · 225/40 R18 P8 / 8
  6. 2025 2025 Däckställ UUHP Sommardäcktest Tire Rack · 275/35 R19 P4 / 10
Visa alla 14 tester
  1. 2025 2025 Autobild Sportbilar UUHP Däcktest Auto Bild Sportscars · 295/30 R20 P6 / 7
  2. 2025 Däcktest för sportbilar 2025 Auto Bild Sportscars · 245/35 R19 P5 / 8
  3. 2025 2025 Auto Bild Summer Performance Tire Test Auto Bild · 225/40 R18 P13 / 20
  4. 2025 2025 AZ sommardäckstest Auto Zeitung · 225/45 R18 P6 / 10
  5. 2025 ADAC:s sommardäckstest 2025 ADAC · 225/40 R18 P5 / 18
  6. 2025 2025 sommardäck Test Shootout Auto Bild · 225/40 R18 P18 / 52
  7. 2024 2024 EVO sommardäckstest EVO · 235/35 R19 P5 / 7
  8. 2024 2024 Sportbilsdäcktest Auto Bild Sportscars · 295/30 R20 P3 / 7

Vredestein Ultrac Pro har testats 14 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 7.

14 Tester
0 Testvinster
7:e Genomsnitt
2:a Bäst
18:e Värst
Placering i varje test1:aSist20242026

Placering i varje test

Det senaste testet

Däcktest för sommar-SUV 2026 P2 av 9

Vredestein Ultrac Pro delar också andraplatsen och beskrivs av testarna som en allrounddäck med balanserade och säkra köregenskaper. Den uppvisade det lägsta rullmotståndet i testet och identifieras i artikeln som det tystaste däcket, med det lägsta ljudet vid förbifart vid båda testhastigheterna. Bromsning och körning på vått underlag ligger i den övre delen av fältet, och väggreppet på sand är tredje bäst. Artikeln noterar dess största brist som begränsat väggrepp på grus. Testarna anser att priset är rimligt.

Stark: Buller, Rullmotstånd Svag: Väghållning på torrt, Grusgrepp, Gräsgrepp Vinnare: Hankook Ventus Evo

Alla oberoende tester av Vredestein Ultrac Pro, nyast först
ÅrTestResultatUtmärkelse
2026Däcktest för sommar-SUV 2026Auto Bild Allrad · 255/45 R19P2 / 9Vorbildlich (Exemplary)
20262026 Autobild Sportbilar SommardäcktestAuto Bild Sportscars · 255/35 R19P3 / 8gut (Good)
20262026 Autobild SommardäckstestAuto Bild · 245/45 R19P9 / 20gut (Good)
20262026 Sommarbromstest för superdäck - Hur presterar 52-däck vid bromsning på vått och torrt underlag?Auto Bild · 245/45 R19P13 / 50
20252025 Däcktestarnas UHP-sommardäcktestDie Reifentester · 225/40 R18P8 / 8
20252025 Däckställ UUHP SommardäcktestTire Rack · 275/35 R19P4 / 10
20252025 Autobild Sportbilar UUHP DäcktestAuto Bild Sportscars · 295/30 R20P6 / 7
2025Däcktest för sportbilar 2025Auto Bild Sportscars · 245/35 R19P5 / 8
20252025 Auto Bild Summer Performance Tire TestAuto Bild · 225/40 R18P13 / 20
20252025 AZ sommardäckstestAuto Zeitung · 225/45 R18P6 / 10
2025ADAC:s sommardäckstest 2025ADAC · 225/40 R18P5 / 18
20252025 sommardäck Test ShootoutAuto Bild · 225/40 R18P18 / 52
20242024 EVO sommardäckstestEVO · 235/35 R19P5 / 7
20242024 SportbilsdäcktestAuto Bild Sportscars · 295/30 R20P3 / 7

I hela facit: Facit per disciplinInbördes mötenVarje publicerat omdöme

Driftskostnader
Visa test

I 245/45 R19 beräknas Vredestein Ultrac Pro kosta €20,74 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €830 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2026 Autobild Sommardäckstest.

Däckköp + monteringExtra bränsle jämfört med det mest effektiva däcketkostnad per 1 000 km
Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för €1,65 per liter och €70 i montering per sats om fyra. Inköpspriserna gäller vid tidpunkten för testet 2026; finansieringskostnader ingår inte.
Mått & Etikettpoäng
Visa alla

Storleksintervall117 tillgängliga dimensioner

205-355Bredd25-55Profil18-24Fälg84-115 V-YLast-/hastighetsindex2024Först på marknaden

EU-märkningÖver 117 dimensioner - klassen beror på vilken dimension du köper.

Buller

69-73dB A/B

USA-klassningUTQG-klassning och tillverkarens slitagegaranti

320UTQG slitageAAGreppATemperaturIngenSlitagegaranti

Vanliga frågor
Hur bra är Vredestein Ultrac Pro i vått väglag?
I 14 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Vredestein Ultrac Pro 4,7 % längre än Premium-konkurrenter, 0,5 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 10,1 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 82/100, och ägare ger det 8,9/10 i vått väglag baserat på 7 recensioner.
Hur bra är Vredestein Ultrac Pro i torrt väglag?
I 14 tester av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Vredestein Ultrac Pro 3,1 % längre än Premium-konkurrenter, 0,9 % längre än konkurrenter i mellanklass och 5,1 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 86/100, och ägare ger det 9,1/10 i torrt väglag baserat på 7 recensioner.
Hur bränslesnålt är Vredestein Ultrac Pro?
I 10 tester som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Vredestein Ultrac Pro 4,4 % lägre än Premium-konkurrenter, 0,8 % lägre än konkurrenter i mellanklass och 0,1 % lägre än budgetkonkurrenter.
Hur länge håller Vredestein Ultrac Pro?
Baserat på test- och ägardata förväntas Vredestein Ultrac Pro hålla omkring 22 934 miles (36 909 km).
Vilken UTQG-slitageklass och slitagegaranti har Vredestein Ultrac Pro?
I USA har Vredestein Ultrac Pro UTQG-slitageklass 320, med grepp AA och temperatur A. UTQG-slitageklassen är relativ: ett däck med klass 400 höll fyra gånger så länge som referensdäcket med klass 100 på den statliga testbanan. Vredestein ger ingen slitagegaranti.
Fler frågor om Vredestein Ultrac Pro (8)
Vad säger ägarna om Vredestein Ultrac Pro?
Över 7 ägarbetyg får Vredestein Ultrac Pro i snitt 81%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 9,1 av 10 och lägst på Slitage med 6. 1 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 86% av ägarna ger det 70% eller mer.
Vad kostar Vredestein Ultrac Pro i drift?
I 245/45 R19 beräknas Vredestein Ultrac Pro kosta €20,74 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €830 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2026 Autobild Sommardäckstest. Billigast i drift i det testet är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, på €19,89.
Vilken EU-däckmärkning har Vredestein Ultrac Pro?
I sitt sortiment har Vredestein Ultrac Pro oftast EU-märkningsbetygen C för bränsleeffektivitet, A för våtgrepp och 72 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Vredestein Ultrac Pro?
Ägarna ger Vredestein Ultrac Pro betyget 8,1 av 10 för komfort och ljudnivå, över 7 recensioner.
Hur slits Vredestein Ultrac Pro enligt ägarna?
Ägarna ger Vredestein Ultrac Pro betyget 6 av 10 för slitage, över 7 recensioner. 1 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 9 656 km.
Skulle ägarna köpa Vredestein Ultrac Pro igen?
71% av ägarna säger att de skulle köpa Vredestein Ultrac Pro igen, baserat på de 7 recensioner som besvarade frågan. 43% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad ersätter Vredestein Ultrac Pro?
Vredestein Ultrac Pro är efterträdaren till Vredestein Ultrac Vorti+ i sortimentet från Vredestein.
Vilka storlekar finns Vredestein Ultrac Pro i?
Vredestein Ultrac Pro finns i 121 storlekar, från 205-355/25-55 R18-24.
Frågor från ägare
Ställ en fråga

Frågor och svar för Vredestein Ultrac Pro

Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Vredestein Ultrac Pro. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!

Ägarrecensioner av Vredestein Ultrac Pro

Betygsätt det här däcket

Vad ägarna säger sammanfattat från 6 recensioner

Förare berömmer i stor utsträckning Vredestein Ultrac Pro för starkt grepp på torrt och vått underlag, säker hantering och särskilt god åkkomfort, och flera nämner premiumkänsla och värde. Högt betygsatta recensioner lyfter fram korta bromssträckor, stabilitet och hyfsat slitage för aggressiva eller tunga fordon. En minoritet av rapporterade problem inkluderar dålig prestanda i mycket kalla förhållanden (under 5°C) och ett fall av för tidigt slitage/delaminering. Sammantaget levererar Ultrac Pro balanserad prestanda med komfortfokuserad trimning och attraktiv design.

Det ägarna nämner oftast räknat i 7 recensioner

Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.

Ägarnas betyg snitt av 7 betyg

  • Ägarbetyg 81%
  • Torrgrepp 91%
  • Väghållning 90%
  • Våtgrepp 89%
  • Vägkänsla 83%
  • Komfort 81%
  • Slitage 60%

Utvalda recensioner

Mest hjälpsam 90%

“Körs på ett 2250 kg tungt fordon med turbo som körs aggressivt och detta däck håller kontakten och överför vägytakänslan till föraren. Prestandan med ABS-inkoppling är fantastiskt stötande med en otroligt kort sträcka...”

  • Mazda CX 5 turbo
  • 9 656 km
Läs hela recensionen → 1 047 tyckte den var hjälpsam
Mest kritisk 67%

“Jag körde det här däcket i 18 000 km. Torr-/våtgrepp, väghållning, buller och bränsleförbrukning var helt okej, men framdäcken (245/40/20) började delaminera efter cirka 12 000 km (när jag satte på dem för andra...”

  • Mercedes Benz E Class
  • 17 703 km
Läs hela recensionen → 670 tyckte den var hjälpsam

Alla 7 recensioner av Vredestein Ultrac Pro

Betygsfördelning över 7 skrivna recensioner
81%
pkk
Första intryck

Jag har haft dem i två somrar och cirka 10 000 km på en Ford Focus ST250. När jag köpte dem letade jag efter bra däck till ett rimligt pris och dessa var den senaste modellen som fanns tillgänglig vid den tiden.

Torrt: På torrt har de bra grepp, förutsägbart handhavande och bra komfort för ett UHP-däck. Förlusten av grepp kommuniceras bra och de överraskar inte plötsligt. Överstyrning är lätt att uppnå och kontrollera. De spinner lite i första växeln om du är lite mer entusiastisk med gaspedalen, men det är förväntat på en kraftfullare framhjulsdriven bil.

Vått: De har bra och förutsägbart grepp på vått, bra aquaplaningmotstånd och stannar ganska bra.

Övrigt: Fälgskyddet ligger någonstans i mitten, inte så stort som Bridgestone men bättre än Hankook. Sidoväggens design är bra, komfort och ljud är bra för ett UHP-däck. Slitaget har också varit bra för mig, jag förväntar mig att byta dem på grund av ålder och inte slitning, men å andra sidan kör jag inte så många mil om året.

Det är ett däck som jag gillar och skulle rekommendera. Pris-prestanda-förhållandet är bra. Jag skulle överväga att köpa. Jag har fått deras Wintrac Pro Plus att prova i vinter, så jag är nöjd med Vredestein som helhet.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 8
  • Slitage 8
  • Komfort 8
  • Köp igen 8
Användbar 2
67%
Medlem
Jag körde det här däcket i 18 000 km.
Torr-/våtgrepp, väghållning, buller och bränsleförbrukning var helt okej, men framdäcken (245/40/20) började delaminera efter cirka 12 000 km (när jag satte på dem för andra sommarsäsongen). Efter 18 000 km var jag tvungen att byta ut dem eftersom det saknades delar av däcket, de var lossnade (flisade av) över hela däckets bredd på båda framdäcken. Bakdäcken som var 275/35/20 slits jämnt utan flisor men hade max 3 000-5 000 km livslängd kvar.
Mycket besvikande, bra prestanda men ett däck med den kortaste livslängden jag någonsin kört, både sommar och vinter.
Det var mestadels stadskörning med lite motorväg och mindre livlig körning på öppen väg än vanligt.
Bytte till Hankook Ventus Evo, och kommer att skriva en recension för dem efter att ha kört en del mil.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 9
  • Slitage 1
  • Komfort 8
  • Köp igen 1
Användbar 670
90%
Medlem
Körs på ett 2250 kg tungt fordon med turbo som körs aggressivt och detta däck håller kontakten och överför vägytakänslan till föraren. Prestandan med ABS-inkoppling är fantastiskt stötande med en otroligt kort sträcka vid låg hastighet, vilket ger en fullständig stoppeffekt som överförs hörbart till hjulen. Detta är mitt andra sommarbyte från Wintrac Pro-däck, dessa har väldigt få tecken på slitage vid 9500 km. Kommer definitivt att köpa den senaste versionen när jag byter ut dem. Det inbyggda fälgskyddet är en utmärkt funktion som har hållit trottoarkantsutslag borta hittills.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 10
  • Komfort 8
  • Köp igen 10
Användbar 1 047

Vilka däck kör du på?

Läser du på om Vredestein Ultrac Pro? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du Vredestein Ultrac Pro?
73%
Fernandofan08 Bidragsgivare
Efter att ha kört 960 mil på fyra hjul, var det främre däcket med nära sidan ojämnt slitet, 4,3 mm-5 mm-5,3 mm-5,3 mm från insidan av däcket till utsidan. Min spårning var fel. Offside-däcket var konstant 5,3 mm tvärs över hela vägen.

Bakdäcken ligger runt 5,3 mm-4,9 mm eftersom min bil har en aggressiv camber/tå.

De är fantastiska däck. Responsiva, otroligt greppande på torrt underlag, bra på vått underlag. Bränsleekonomin var enastående både i stadstrafik och på motorväg.

Ett problem som har hindrat mig från att köpa dem igen var att de helt enkelt inte var särskilt bra under 5 grader. Jag vet att det är sommardäck, men PS5 och Asym 6 som jag har haft tidigare tappade inte greppet som det här gjorde på en icke-isig morgon. När jag kör runt en rondell svänger jag i ungefär 20 km/h och det biter inte, det bara sladdar.

Visuellt vackra däck dock.

Bytte framaxeln mot Pirelli PZ5-däck.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 9
  • Slitage 6
  • Komfort 6
  • Köp igen 5
Användbar 988
91%
Medlem
  • Jaguar XF
  • 255/35 R20
  • 2 092 km
  • En kombination av vägar
  • Genomsnittlig
Jag letade efter kördynamik för CSportContact 7 men med längre livslängd (240 på CSC7 jämfört med 320 på Ultrac Pro) och komfort över vägfel. Så även efter att ha lagt dem kände jag mig - mjuk & sportig känsla men inte för sportig - precis lagom. Vi förstår att den är designad för att passa mitten av allt, säkerhet, komfort och livslängd.

Det enda jag önskar mig - det ökade fälgskyddet. På min 20-talstum är fälgskyddet mindre på utsidan än på insidan av legeringen. Men det är åtminstone ett minimum.

Jag pumpar dem till 2,5 bar på R20.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 9
  • Slitage 9
  • Komfort 9
  • Köp igen 9
Användbar 1 034
97%
Medlem
  • Audi S6
  • 245/40 R18
  • 483 km
  • En kombination av vägar
  • Livlig
Jag forskar mycket när jag köper däck, jag letade runt efter ett premium sommardäck som skulle passa för min körstil och för tillståndet på vägarna i mitt land - Östeuropa. Jag tittade på PilotSport 5, ContiSportContact 7, Eagle F1 Asymetric - som alla har ett mycket högt betyg totalt sett, men jag kände att de inte var lämpliga för vägförhållandena - massor av gupp, sprickor på vägarna, fläckar och släpp. glöm aldrig gropen. De säger att PS5 inte riktigt absorberar mycket av stötarna och har ett lågt vattenplaningspoäng, vilket inte gör jobbet för mig. Jag måste veta att när jag kör om på landsvägar, eller om jag träffar ett hål i stan, kommer jag inte att böja mina fälgar hela tiden. Detsamma gäller ContiSportContact 7 som i år är en knall och är däcket jag skulle ha valt mellan de två, men med de där stora blocken på slitbanan + UUHP-betyg kände jag också att det var för dedikerat för bra och jämna vägar. Jag letade hela tiden efter ett premuimdäck som var mer lämpat för att köra fort på dessa ojämna vägar. Jag hade hört bra saker om Vredestein från folk i mitt land som är kompetenta om vad de pratar om, så jag tittade på deras nuvarande däck, såg att de hade en helt ny modell och bestämde mig för att ge dem ett försök, de var också 20 -30 % billigare än andra premiumdäck. Vid ankomsten, när de rör vid däcken, känner de att de är av en utmärkt gummiblandning; de har en bra, solid känsla och överlag en superb kvalitetsprodukt. Tillverkad i Nederländerna! Hur är det för kvalitetskontroll! De gör dem också i Ungern men kom ihåg.
Däcken känns bra, de gör precis vad jag ville ha av dem, även från vinterdäck - åkkvaliteten och komforten förbättrades, bromsningen ökade avsevärt och greppet är genom taket. Själva åkturen är superb för sommardäck, de känns mjuka och studsande i låg hastighet medan de i högre hastigheter känns stadiga och planterade i marken, till skillnad från mina tidigare sommardäck som kändes som om jag skulle studsa och flyga av vägen om jag träffade en buckla. Dessa däck har KÖTT de känns PREMIUM. Torrt grepp är suveränt och när de trycks hårt så gnisslar de nästan inte de bara fastnar på vägen, egentligen inga kommentarer om torrt grepp. Våtgrepp känns superfast men jag pressar inte min bil i våta förhållanden. När det trycks in i hörnen är greppet mer än tillräckligt för att känna mig bekväm att gå snabbt runt den, jag känner inga problem och jag kör hårt.
Jag måste bara betona åkkomforten och solida känslan hos dessa däck. Ska definitivt titta på ett par vinterdäck från Vredestein.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 10
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
Användbar 1 384
83%
Medlem
För det första är Ultrac Pro ett sexigt däck. Sidoväggen är designad av italodesign, och den ser verkligen bra ut. Torrgrepp (mellantemperaturer ~10-20°C) är mycket bra. Bilen känns att ha oändligt grepp och du känner dig verkligen bekväm att köra på några krokiga vägar. Uppenbarligen, ju varmare det blev, desto klibbigare var däcket. Ultrac Pro verkar gilla temperatur.
Våtgrepp är också väldigt stiligt. Du känner dig verkligen bekväm att köra i kraftigt regn, och greppet är också mycket betryggande. Speciellt i det våta
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 8
  • Komfort 8
  • Köp igen 10
Användbar 1 105
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktester
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.