Nokian WR A3 är ett centraleuropeiskt vinterdäck som generellt presterar bra på torr väg och får positiva omdömen från ägare om våtgrepp, komfort och ljudnivå. Egenskaperna på snö och is är mindre jämna, medan tester väcker farhågor om motståndet mot vattenplaning och bromsförmågan på vått underlag.
Det korta svaret
Ägarna säger76%från 76 ägaromdömen83% skulle köpa igenLäs omdömena
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.
Baserat på test- och ägardata förväntas Nokian WR A3 hålla omkring 25 333 miles (40 769 km).
Vad säger ägarna om Nokian WR A3?
Över 76 ägarbetyg får Nokian WR A3 i snitt 76%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 9,2 av 10 och lägst på Isgrepp med 3. 9 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 88% av ägarna ger det 70% eller mer.
Hur bekväma och tysta är Nokian WR A3?
Ägarna ger Nokian WR A3 betyget 9,1 av 10 för komfort och ljudnivå, över 59 recensioner.
Hur slits Nokian WR A3 enligt ägarna?
Ägarna ger Nokian WR A3 betyget 9 av 10 för slitage, över 59 recensioner. 9 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 6 276 km.
Skulle ägarna köpa Nokian WR A3 igen?
83% av ägarna säger att de skulle köpa Nokian WR A3 igen, baserat på de 75 recensioner som besvarade frågan. 65% av dem gav högsta möjliga svar.
Fler frågor om Nokian WR A3(4)
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Nokian WR A3?
Av de 55 analyserade ägaromdömena om Nokian WR A3 nämner 32 väggrepp på vått: 27 berömmer (tryggt grepp på vått) och 5 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Vad säger ägare om snögrepp hos Nokian WR A3?
Av de 55 analyserade ägaromdömena om Nokian WR A3 nämner 26 snögrepp: 19 berömmer (starkt snögrepp) och 7 kritiserar (svagt snögrepp). Läs de omdömena
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Nokian WR A3?
Av de 55 analyserade ägaromdömena om Nokian WR A3 nämner 22 grepp på torrt: 22 berömmer (starkt grepp på torrt) och 0 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Ägarna berömmer främst Nokian WR A3 för greppet på vått och torrt underlag, komforten och den generellt låga ljudnivån. 50 av 59 recensioner ger däcket över 70 %. Greppet på snö uppskattas oftare än det kritiseras, men ungefär var åttonde ägare uppger att det finns anledning till oro, så förtroendet på snö är inte enhälligt. Åsikterna om isgreppet är betydligt mer delade, liksom de om styrkänslan. Erfarenheter från längre tids användning bekräftar i allmänhet en god livslängd på slitbanan, med bland annat betydande faktisk körsträcka, även om några beskriver kort livslängd eller sämre grepp under senare säsonger. Återkommande recensenter är fortsatt positiva, utan någon gemensam försämring med tiden. Klagomål på buller är i minoritet jämfört med det mer frekventa berömmet. Komforten vid vardagskörning på väg är därför en mer konsekvent styrka än egenskaperna på is.
Det ägarna nämner oftast räknat i 55 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 76 betyg
Ägarbetyg76%
Torrgrepp92%
Komfort91%
Slitage90%
Vägkänsla88%
Våtgrepp87%
Väghållning82%
Snögrepp35%
Isgrepp30%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 73%
“Jag har kört detta däck i 9 säsonger (vilket är lite för mycket men däcket höll riktigt länge och det är fortfarande ok att köra, så hållbarheten var fantastisk). För ett vinterdäck gick det jättebra på torrt och det...”
“Kommer definitivt inte köpa dessa däck igen. Efter att jag läst många recensioner om Nokian-däcken köpte jag dem i november 2014. Ett år senare, i december 2015, är framdäcken nästan vid slutet av sin livslängd med...”
“Köpte som vinterdäck och höll dem på, hade två uppsättningar NCT 5 och de matchade dem runt om och i kraftigt regn/mycket våta vägar, även på en herrgård, tappade aldrig greppet och kraftig inbromsning kontrollerades...”
Jag hade dem i en säsong, fick dem med bilen som var ganska gammal dot 2017. Under 4 månader på vintern var de okej. Det var ingen snö, så jag kan inte ge något intryck. Däcken var då redan 6 år gamla och hade många sprickor på sidan, men mönsterdjupet var över 6 mm.
73%
Medlem
Skoda
205/55 R16
85 295 km
Bana
Genomsnittlig
Jag har kört detta däck i 9 säsonger (vilket är lite för mycket men däcket höll riktigt länge och det är fortfarande ok att köra, så hållbarheten var fantastisk). För ett vinterdäck gick det jättebra på torrt och det kändes nästan som ett sommardäck där. Jag kände mig också trygg i blöta. Däremot hade jag inte lika tur med prestationen på snö och is. Det var något som jag hade förväntat mig och eftersom jag inte kör mycket i snö/is klarade jag det. Det kändes som ett helårsdäck som klarar sig bättre under vinterförhållanden. För vad jag behöver är detta en ganska bra kompromiss och så jag var ganska nöjd med däcken. Jämfört med mina sommardäck (Conti PremiumContact) var Nokian lite högre. Bränsleförbrukningen var i nivå med sommardäcken när man tar hänsyn till temperaturerna vilket verkligen förvånade mig.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Som varje gång jag ska köpa något har jag undersökt vilka vinterdäck jag ska köpa. Jag läste överallt att Nokian tillverkar utmärkta vinterdäck så detta märke var ett av alternativen och en dag såg jag att en uppsättning av dessa däck fanns på rea så jag köpte dem. Jag hade verkligen höga förhoppningar på dessa däck efter att ha läst bra recensioner, men om jag vill sammanfatta min erfarenhet av dem så här långt, skulle jag säga: det här är inga vinterdäck alls. Komforten är ok, de är väldigt tysta, men greppet är bara hemskt. Om vägen är någon annan än torr, greppar de bara inte. I snön är de totalt värdelösa och jag överdriver inte. Om du stannar i snö kommer du med största sannolikhet inte att kunna ta dig iväg. Detta är riktigt irriterande, eftersom min bil har riktigt lågt vridmoment och jag är väldigt lätt på gas, men den rullar fortfarande hjulen utan några enstaka tecken på grepp. Jag körde i snö med mina Falken Ziex sommardäck och de var så mycket säkrare i snö än dessa Nokians. Löjlig. Jag bytte ut mina 10 år gamla Hankook Icebears till dessa Nokians och även de 10 år gamla däcken var så mycket bättre. Jag skulle till och med kunna komma igång med Hankooks i snö i en 8-10% lutning, med dessa Nokians är det ett mirakel om jag kan flytta bilen på plan yta från ett stopp. Jag bestämde mig för att skriva den här recensionen när den här helgen varenda bil kunde åka uppför en snöig sluttning utom jag. Även en stor transporter med slitna vinterdäck, det var så irriterande. När hankokarna var 9 år gamla kunde jag korsa Höga Tatras i snö!! Med dessa kan jag inte ta mig upp i en liten sluttning. Jag upplevde till och med min allra första rutschkana med dem på en blöt väg, jag körde 70 km/h och bakdelen av bilen började precis driva och jag hamnade nästan i diket. Jag ska sälja dem nästa dag jag byter till sommardäck. Mycket mycket besvikelse, jag skulle definitivt inte köpa dessa igen.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Nokian WR A3? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Köpte dessa däck i slutet av 2011 efter två dåliga vintrar och monterade dem på en Audi A3 Quattro, följt av en A4 Avant då nuvarande Golf GTD Estate. Efter vintern 2015/16 bestämde jag mig för att lämna dem på hela året eftersom jag bara gör c. 5K miles/år och tröttnade på hjulbyten 2 gånger per år. De har aldrig stött på djup snö här i centrala Skottland men har visat sig tysta, betryggande och ekonomiska som ett åretruntdäck. I slutet av april/början av maj i år gjorde vi en rundtur till Murcia i Spanien (men Portsmouth - Santander med färja) och åkte 2,5 000 miles på 19 dagar. Förhållandena varierade från skyfall sedan 2C och snö i Kantabriens berg till 30C i Costa Calida. Däcken tog allt i sin kliv och när de återvände till Storbritanniens färddator visade 54 mpg i genomsnitt. Jag vet att dessa däck inte längre tillverkas i Finland men hoppas att de ryska versionerna kommer att vara av liknande kvalitet. Jag kommer nog behöva byta dem efter nästa vinter på grund av deras ålder, de kommer absolut inte att vara utslitna, då vid service förra månaden var de alla 6mm+. Om jag skulle välja en speciell kvalitet skulle det vara deras väggrepp på vått väg i antingen kalla eller varma förhållanden och motstånd mot vattenplaning. Rekommenderas varmt.
BMW 5 RWD 3.0 diesel, kör hög hastighet under vinterförhållanden vid litauiska kusten, vanligtvis inte för mycket snö, men is, våta vägar och lite snö ibland. Rekommenderar starkt A3 för skarp och snabb körning i olika förhållanden, bekväm också. Jag känner mig trygg med dessa däck även med bakhjulsdriven bil.
I ETT LAND SOM GREKLAND TYCKER JAG DET FINNS MYCKET BRA I ALLA TILLSTÅND. JAG TESTADE DEM I SNÖIGA FÖRHÅLLANDEN I BERGEN OCH PÅ EN HÅR RESA FRÅN GREKLAND TILL ÖSTERRIKE OCH TILLBAKA I 140 KM/H I 15 TIMMAR OCH DE HAR INGA UPPGIFTER I ALLA GREKLAND ... JAG SKA BEHÅLLA DEM FÖR EN VINTER TILL OCH JAG SKA KÖPA SAMMA IGEN ELLER NÅGOT LIKNANDE.
Ett enastående däck. Mitt set är 4 år gammalt, men har förvarats från nytt och aldrig använt. Dessa Nokians grepp är mycket bättre än R17 Bridgestone RFT-sommardäcken (osäker på exakt modell just nu) som jag har tagit bort för vintern, åtminstone över de 300 milen av irländska vägar som täcks, med temperaturer på 3 till 9 grader Celsius. Dessutom kan jag inte komma över ökningen av bränsleekonomin. Gått från 44,5 mpg i genomsnitt upp till 54. Otrolig skillnaden en uppsättning däck kan göra. Min drivkraft har förändrats. Nu ber jag bara om snö (och att den irländska regeringen ska ge mandat för alla säsongs-/vinterdäck för de kalla månaderna). Fet chans.
Jag har kört 4 av dessa på VW Tiguan auto 4motion. Efter 37k miles är fronterna cirka 1 mm från markörerna och de bakre har cirka 4 mm kvar. används året runt, vinter i Skottland och sommar över hela Storbritannien. Verkar ha mycket grepp i det torra, och varit ganska bra i blöta. Mestadels motorväg och snabb A-väg mil. Mycket imponerad av dessa däck, speciellt slitaget, även om bilen verkar ganska snäll mot däck. Bra grepp i snö och slask, men inte mycket grepp på 'polerad' snö och istäcken.
Medlem
BMW
225/45 R17
48 280 km
Mestadels landsvägar
Livlig
Utmärkta däck på vintern. Jag har kört Nokian's på olika BMW sedan 2010 och inget annat kommer i närheten. Mitt senaste set gjorde 30 000 Miles bekvämt. Snöprestanda är utmärkt, har aldrig fastnat eller haft några problem med is eller snö. Bra i vått och torrt. Den enda negativa kommentaren är att de inte är så bra som de var 2010-11 när de fortfarande kom från Finland snarare än Ryssland.
Köpte dessa däck för två år sedan. Den enda svagheten med detta däck är att köra på is. Det är svårt att köra uppför med RWD-bil. Men de flesta dubbfria vinterdäck har samma problem.
Blev verkligen imponerad av komforten och tystnaden hos dessa däck. De är utmärkta för andra däck jag hade (Bridgestone, Dunlop, Michelin...). Det är absolut inget ljud i bilen. Och vad jag verkligen gillar också att de greppar väldigt bra på torra och våta vägar. Detta är konstigt, eftersom andra däck jag hade som var väldigt lugna och bekväma var väldigt dåliga i hanteringsavdelningen. Jag känner mig väldigt säker när jag kör med dessa Nokian.
Efter 30 000 km är min erfarenhet av detta däck genomsnittlig. Dålig vägfeedback, på våt väg inte så bra grepp. Däcket är bra på snö. På motorväg i hög hastighet (140-150 + km/h) är känslan obehaglig.
90%
Medlem
Vauxhall
225/55 R17 V
3 219 km
En kombination av vägar
Genomsnittlig
Min Vauxhall/Opel Insignia kunde inte ta sig uppför en måttlig backe i snön med sina sommardäck och efter att ha sett min granne ta sig uppför samma backar var jag tvungen att lämna min bil längst ner, tog steget och köpte Nokian WR A3-däck ( 225 55 17 på stålhjul) i vinter efter att ha läst alla recensioner jag kunde. Vilken uppenbarelse. Däcken är tystare och ingen skillnad i bränsleförbrukning noterad. I torrt och blött vet jag att däcken är olika, (standard sommardäck 245 45 18 på lättmetallfälgar), men de är säkra och progressiva. Men i snö och is är bilen helt annorlunda. Den kommer att gå uppför kullar i över 4 tum snö, både lös och packad. För helvete så tog jag den uppför en speciell backe som är svår att gå i snön än mindre köra och bilen körde bara upp med Anti Skid-lampan blinkande en eller två gånger. Jag bestämde mig till och med för att stanna i backen och bilen körde iväg med knapp sladd. Jag vet inte hur slitaget kommer att bli, men jag är nöjd med däcken hittills och kommer att köpa igen.
