Hankook Ventus Prime2

Satte begagnade DOT16 Ventus Primes på min Renault Twingo 16v från 2002, bytte från 155/65R14 till 195/50R15, körde ungefär 500 km på dem och är supernöjd... Extremt mjuka däck, de är bekvämare än 155/65R15, väghållningen är superb, vägresponsen är fantastisk och ljudet är faktiskt otroligt med tanke på hur tysta de är...

Köpte dem begagnade för 60 euro, i fantastiskt skick med 6,5 mm mönsterdjup.

I genomsnitt på i stort sett allt. Våtgrepp, feedback, slitage.

Körbar men gillade dem inte riktigt

Utmärkt däck för den dagliga föraren och det överlägset tystaste jag någonsin haft på min bil. Bra hantering och bromsprestanda i torrt och vått. Jag fann att dessa däck inte gav bra vägfeedback vid standardtryck, troligtvis på grund av de mjuka sidoväggarna men avvägningen var en mycket bekväm åktur. Kändes annars okej med högre tryck.
Enda nackdelen var att sidorna på däcken slitits ut ganska snabbt på grund av slitbanans böjda profil och de måste bytas ut trots att det fanns mycket gummi kvar i mitten. Justeringen gick bra - fick en hjulinställning gjord när de nya ersättningsdäcken gick på och det behövdes ingen justering enligt rapporten!

Har DU erfarenhet av Hankook Ventus Prime2? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Hankook Ventus Prime2 >

Enligt Hankook hemsida är dessa däck användbara för cirka 50000 miles och 7 till 8 år gamla. Tyvärr var dessa däck monterade som originalutrustning till min golfreg okt 2017. Däcktillverkning i slutet av augusti 2017. Vid 4 års ålder misslyckades 22 000 miles mot eftersom de gick under. Skickade tillbaka bakdäcket till Hankook under reklamation då det var mindre än 50 % slitet. Deras tekniska avdelning avvisade kravet eftersom det var över 4 år gammalt och de avvisade därför kravet. VARNING OM DU KÖR EN BIL MED LÅG KILARMÖRER, VAR VÄLDIGT FÖRSIKTIG MED ATT MONTERA Hangkook-däck. Bilar med hög körsträcka är ok eftersom de kommer att vara utslitna innan något fel visar sig.

Blev förvånad över att de tog slut så snabbt som de gjorde.

Inte imponerad. Dessa däck var fabriksmonterade och har nu gått 7500 mil från nya på stadsvägar. Inga kraftiga inbromsningar eller hård acceleration. Upprätthåll alltid korrekt rekommenderat däcktryck. Jag tog den för en service och första MOT-test till Skoda-återförsäljaren där jag köpte den ny. De skickade mig en videorapport och påpekade allvarliga krackeleringar och sprickor på däckväggarna och mellan slitbanor. Det fanns gott om slitbana kvar (5 mm) som man kan förvänta sig av ett 3 år gammalt däck som bara har gått 7500 mil. Jag blev tillfrågad om jag ville få dem utbytta på min bekostnad. Bortsett från min cyniska uppfattning att verkstaden kanske ville göra en ytterligare försäljning från mig kan jag anta att teknikerna tyckte att detta var ett onormalt tillstånd och värt min uppmärksamhet även om de medgav det var inte ett MOT-misslyckande men jag borde hålla ett öga på dem. Jag kommer aldrig gärna köpa dessa däck och om jag skulle köpa en annan toppmodell i framtiden ska jag se till att de inte är utrustade med Hankook däck. Ett däck som skadats på detta sätt kan vara ursäktligt men alla fyra är det inte!

Med däck som bara har gjort 12 000 ml på min frus ekosport monterade på hennes nya bil när den levererades, har serviceplanen just misslyckats dem vid MOT. Anledningen som angavs var att slitbanan till sidoväggen sprack på alla däck. Shorley de borde hålla längre än så här. Några idéer?

Detta var ett OEM-däck på min bil i 4 år. Jag har förväntat mig något annat premiummärke på min nya bil för OEM-däck men Hankook överraskade mig på ett mycket positivt sätt. Detta däck är problemfritt i det torra greppet. Lite svag i det våta greppet. Speciellt när det gröna ljuset visas på en våt väg börjar däcket omedelbart sladda och detta förvirrar DSG-växellådan och sedan DSG-växling från 1 till 2 med en djup skakning. Detta fenomen var väldigt omärkligt de första tre åren men förra året gjorde detta mig irriterad. Inga problem med slitaget. Road feedback är anständigt. Hanteringen är inte sportig men lagom lagom. Emellertid fick jag mig att titta på ett annat märke. Eftersom min bil inte är känd för sin ljudisolering valde jag ett supertyst och bekvämt däck. Slutligen är detta ett budgetdäck med en förvånansvärt bra prestanda.

Runt om mycket bra däck. Har ibland en tendens att kämpa för grepp på släta asfaltytor under våta förhållanden.

Däcken snurrar mycket lätt, särskilt i en liten lutning eller i fuktiga förhållanden. 12000 mil på dessa och har blivit mycket besviken, nyköpt är Michelin Primacy 4 och njut redan av upplevelsen mycket mer.

Efter 16 000 km lågt slitage. Mycket bra väghållning på både torra och våta vägar. Det enda negativa är buller och förbrukning (kanske från högt motstånd). Nästa däck blir ventus prime 3.

Jättebra däck

I fjällen på torrt på sommaren kan jag inte få dem att tappa greppet alls. Fantastiskt grepp på torrt och vått. Jag har de RUNFLAT som jag tror att det räknas med kurvor.

I många avseenden kan jag inte skylla på dessa däck, de var fabriksmonterade på Tuscon. Men efter att ha kört bara 12 000 mil är jag bestört över att slitbanan nästan har gått och jag har fått rådet att byta ut bakdelen (mer slitbana och väl inom lagliga gränser) eftersom de är DÖVNADE! Ja, omkom - de ser ut att ha stått på en gammal husvagn i 30 år. 2 år gammal och 12oo mil är oacceptabelt. Ingen mer Hankook för mig, tillbaka till Michelin.

Köpte för dessa år sedan för att ersätta två främre Michelin Primacy-däck. Efter 15 000 mil daglig pendling och massor av rondeller har däcken fortfarande 3 mm slitbana kvar. Det enorma proffset för dessa däck är A-klassade våtegenskaper, definitivt ett betyg som det lever upp till eftersom dessa däck ger skopan massor av grepp i regnet. Jag har kört i något fruktansvärt blött väder och de har aldrig glidit en enda gång, inget ABS, inga ESP-ljus eller något. Åkturen är ganska fast och sidoväggarna håller bra när de trycks. Den enda nackdelen är att Hankooks har skjutit i pris över tiden för den här storleken, vilket förmodligen kommer att få mig att titta på alternativ när de närmar sig utbyte.

KAN INTE VÄNTA PÅ ATT DESSA DÄCK SLITS UT DETTA ÄR DEN TREDJE HYUNDAI JAG HAR HAFT ALLA MED HANKOOK-DÄCK PÅ MÅSTE ÄGAS AV HYUNDAI HAR DE ÄR DE VÄRSTA DÄCK JAG NÅGONSIN HAR HAFT