Hankook Ventus Prime2 är en sommardäck för touring som vanligtvis erbjuder en trygg och prisvärd vardagskörning. I ägarfeedback beskrivs den ofta som tyst och bekväm med pålitliga egenskaper på torr väg, medan professionella tester placerar den som en kapabel medelklasspresterare med ibland framstående resultat. Dess starkaste återkommande egenskap är säker bromsning, men den matchar inte alltid de allra bästa däcken för konsekvens över alla testmetoder och förhållanden.
Det korta svaret
Ägarna säger71%från 63 ägaromdömen50% skulle köpa igenLäs omdömena
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade juni 2026.
Hankook Ventus Prime2 bromsar effektivt och bibehåller bra grepp vid kurvtagning på vått underlag. Förutsägbart beteende under nödmanövrar i det torra. Med buller och komfort är det inga problem, men de har ett högt rullmotstånd.
Vinnare: Continental Premium Contact 5
Alla oberoende tester av Hankook Ventus Prime2, nyast först
Baserat på test- och ägardata förväntas Hankook Ventus Prime2 hålla omkring 24 538 miles (39 490 km).
Vad säger ägarna om Hankook Ventus Prime2?
Över 63 ägarbetyg får Hankook Ventus Prime2 i snitt 71%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 7,9 av 10 och lägst på Slitage med 6,7. 28 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 53% av ägarna ger det 70% eller mer.
Vilken EU-däckmärkning har Hankook Ventus Prime2?
I sitt sortiment har Hankook Ventus Prime2 oftast EU-märkningsbetygen C för bränsleeffektivitet, C för våtgrepp och 71 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Hankook Ventus Prime2?
Ägarna ger Hankook Ventus Prime2 betyget 7,3 av 10 för komfort och ljudnivå, över 52 recensioner.
Hur slits Hankook Ventus Prime2 enligt ägarna?
Ägarna ger Hankook Ventus Prime2 betyget 6,7 av 10 för slitage, över 52 recensioner. 28 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 16 093 km.
Fler frågor om Hankook Ventus Prime2(6)
Skulle ägarna köpa Hankook Ventus Prime2 igen?
50% av ägarna säger att de skulle köpa Hankook Ventus Prime2 igen, baserat på de 60 recensioner som besvarade frågan. 25% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om livslängd hos Hankook Ventus Prime2?
Av de 52 analyserade ägaromdömena om Hankook Ventus Prime2 nämner 23 livslängd: 12 berömmer (lång livslängd) och 11 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om vägbuller hos Hankook Ventus Prime2?
Av de 52 analyserade ägaromdömena om Hankook Ventus Prime2 nämner 17 vägbuller: 8 berömmer (tyst) och 9 kritiserar (bullrigt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Hankook Ventus Prime2?
Av de 52 analyserade ägaromdömena om Hankook Ventus Prime2 nämner 16 grepp på torrt: 13 berömmer (starkt grepp på torrt) och 3 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Is this type of tyre how much does it take the cold weather? I use it now in winter. But here is no snow only rainy weather. Visa merIs this type of tyre how much does it take the cold weather? I use it now in winter. But here is no snow only rainy weather. Should I change to all-season or winter tyres or it will be okay? Visa mindre
14 december 2017
När temperaturen sjunker kommer gummiblandningen att hårdna och ge mindre grepp, men om du är säker på att du inte behöver använda bilen i snö och is, kommer Hankook Ventus Prime 2 att vara lämplig för kall våt och torr bilkörning.
Visa alla frågor(2)
Please could you give me rough estimate on how many miles I should be fit to get out of front tyres on 2016 Hyundai tuscon 2016 ? , best regards
15 april 2016
Däckens körsträcka är extremt varierande beroende på körstil, förhållanden och belastning. Om du tittar på recensionerna, om du har en genomsnittlig körstil, bör Hankook Prime 2 se cirka 20 000 miles på framsidan.
Förarnas erfarenheter av Hankook Ventus Prime2 är blandade men lutar åt det positiva, där många beskriver det som ett starkt värde för en daglig körning som känns säker och förutsägbar vid normal användning. Recensioner med högre betyg berömmer ofta tyst drift, bekväm körning och stabil hantering på torrt underlag, där flera rapporterar mycket bra slitbanans livslängd och kostnad per mil. En betydande minoritet rapporterar svagheter som inkluderar minskad våtgrepp (särskilt när däcket slits), snabbare/ojämn slitage på vissa fordon och ibland vag styrkänsla/återkoppling.
Det ägarna nämner oftast räknat i 52 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 63 betyg
Ägarbetyg71%
Torrgrepp79%
Våtgrepp74%
Vägkänsla73%
Komfort73%
Väghållning72%
Slitage67%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 95%
“Satte begagnade DOT16 Ventus Primes på min Renault Twingo 16v från 2002, bytte från 155/65R14 till 195/50R15, körde ungefär 500 km på dem och är supernöjd... Extremt mjuka däck, de är bekvämare än 155/65R15...”
“Skrämmande dåliga däck. De ger mindre grepp än den kala Pirellis de ersatte. Jag har haft den här bilen i sju år då den har gått igenom Continental Premium, Conti Sport Contact, Dunlop Fast Response, Toyo T1R och senare...”
“Inte imponerad. Dessa däck var fabriksmonterade och har nu gått 7500 mil från nya på stadsvägar. Inga kraftiga inbromsningar eller hård acceleration. Upprätthåll alltid korrekt rekommenderat däcktryck. Jag tog den för...”
Det här var det första däcket jag köpte med mina egna pengar, så jag gjorde mycket forskning för att hitta en pålitlig vardagsbil som balanserade låg rullmotstånd med pålitligt grepp på blöta vägar. Sammanfattningsvis har Hankook Ventus Prime2 helt överträffat mina förväntningar. De presterar konsekvent bra både i blött och torrt väder, och hanterar vardagliga pendlingar på ett säkert och smidigt sätt. Jag förstår att toppmärken av premiumkvalitet kan erbjuda något högre extrema prestandagränser, men för en vardaglig, verklig förare är värdet för pengarna här oslagbart. Mest imponerande är att de efter hela 46 000 miles fortfarande har 3-4 mm mönsterdjup kvar. Även om jag nyligen har märkt en liten ökning av bromssträckorna, är detta helt normalt och förväntad slitage för ett däck som har kört denna distans. Jag rekommenderar dem starkt till alla som letar efter exceptionell hållbarhet, säkerhet och fantastiskt värde per mile.
Satte begagnade DOT16 Ventus Primes på min Renault Twingo 16v från 2002, bytte från 155/65R14 till 195/50R15, körde ungefär 500 km på dem och är supernöjd... Extremt mjuka däck, de är bekvämare än 155/65R15, väghållningen är superb, vägresponsen är fantastisk och ljudet är faktiskt otroligt med tanke på hur tysta de är...
Köpte dem begagnade för 60 euro, i fantastiskt skick med 6,5 mm mönsterdjup.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Utmärkt däck för den dagliga föraren och det överlägset tystaste jag någonsin haft på min bil. Bra hantering och bromsprestanda i torrt och vått. Jag fann att dessa däck inte gav bra vägfeedback vid standardtryck, troligtvis på grund av de mjuka sidoväggarna men avvägningen var en mycket bekväm åktur. Kändes annars okej med högre tryck. Enda nackdelen var att sidorna på däcken slitits ut ganska snabbt på grund av slitbanans böjda profil och de måste bytas ut trots att det fanns mycket gummi kvar i mitten. Justeringen gick bra - fick en hjulinställning gjord när de nya ersättningsdäcken gick på och det behövdes ingen justering enligt rapporten!
Enligt Hankook hemsida är dessa däck användbara för cirka 50000 miles och 7 till 8 år gamla. Tyvärr var dessa däck monterade som originalutrustning till min golfreg okt 2017. Däcktillverkning i slutet av augusti 2017. Vid 4 års ålder misslyckades 22 000 miles mot eftersom de gick under. Skickade tillbaka bakdäcket till Hankook under reklamation då det var mindre än 50 % slitet. Deras tekniska avdelning avvisade kravet eftersom det var över 4 år gammalt och de avvisade därför kravet. VARNING OM DU KÖR EN BIL MED LÅG KILARMÖRER, VAR VÄLDIGT FÖRSIKTIG MED ATT MONTERA Hangkook-däck. Bilar med hög körsträcka är ok eftersom de kommer att vara utslitna innan något fel visar sig.
Blev förvånad över att de tog slut så snabbt som de gjorde.
61%
Medlem
Skoda
235/45 R18 W
120 701 km
Mestadels stad
Lättsam
Inte imponerad. Dessa däck var fabriksmonterade och har nu gått 7500 mil från nya på stadsvägar. Inga kraftiga inbromsningar eller hård acceleration. Upprätthåll alltid korrekt rekommenderat däcktryck. Jag tog den för en service och första MOT-test till Skoda-återförsäljaren där jag köpte den ny. De skickade mig en videorapport och påpekade allvarliga krackeleringar och sprickor på däckväggarna och mellan slitbanor. Det fanns gott om slitbana kvar (5 mm) som man kan förvänta sig av ett 3 år gammalt däck som bara har gått 7500 mil. Jag blev tillfrågad om jag ville få dem utbytta på min bekostnad. Bortsett från min cyniska uppfattning att verkstaden kanske ville göra en ytterligare försäljning från mig kan jag anta att teknikerna tyckte att detta var ett onormalt tillstånd och värt min uppmärksamhet även om de medgav det var inte ett MOT-misslyckande men jag borde hålla ett öga på dem. Jag kommer aldrig gärna köpa dessa däck och om jag skulle köpa en annan toppmodell i framtiden ska jag se till att de inte är utrustade med Hankook däck. Ett däck som skadats på detta sätt kan vara ursäktligt men alla fyra är det inte!
Med däck som bara har gjort 12 000 ml på min frus ekosport monterade på hennes nya bil när den levererades, har serviceplanen just misslyckats dem vid MOT. Anledningen som angavs var att slitbanan till sidoväggen sprack på alla däck. Shorley de borde hålla längre än så här. Några idéer?
Detta var ett OEM-däck på min bil i 4 år. Jag har förväntat mig något annat premiummärke på min nya bil för OEM-däck men Hankook överraskade mig på ett mycket positivt sätt. Detta däck är problemfritt i det torra greppet. Lite svag i det våta greppet. Speciellt när det gröna ljuset visas på en våt väg börjar däcket omedelbart sladda och detta förvirrar DSG-växellådan och sedan DSG-växling från 1 till 2 med en djup skakning. Detta fenomen var väldigt omärkligt de första tre åren men förra året gjorde detta mig irriterad. Inga problem med slitaget. Road feedback är anständigt. Hanteringen är inte sportig men lagom lagom. Emellertid fick jag mig att titta på ett annat märke. Eftersom min bil inte är känd för sin ljudisolering valde jag ett supertyst och bekvämt däck. Slutligen är detta ett budgetdäck med en förvånansvärt bra prestanda.
Däcken snurrar mycket lätt, särskilt i en liten lutning eller i fuktiga förhållanden. 12000 mil på dessa och har blivit mycket besviken, nyköpt är Michelin Primacy 4 och njut redan av upplevelsen mycket mer.
Efter 16 000 km lågt slitage. Mycket bra väghållning på både torra och våta vägar. Det enda negativa är buller och förbrukning (kanske från högt motstånd). Nästa däck blir ventus prime 3.
