Jag köpte nyligen en Mercedes C220 kombi med Avon ZZ3 på baksidan. När jag kom på motorvägen efter att ha hämtat bilen trodde jag att jag hade köpt en citron med sliten diff eller hjullager. Vägbullret från dessa däck är fruktansvärt.

Dessa var från början mycket bra och gav bra grepp på vått/torrt. Efter cirka 5000mil började bruset öka men prestandan var kvar. Jag har kört på olika väglag och däcket höll sig väldigt bra. Jag har använt Michelins, Bridgestone & Pirellis tidigare. De är fortfarande bättre eftersom jag köpte detta på grund av att de inte var tillgängliga vid köptillfället.

Kört över 500 mil och för priset är de ett bra däck. Bra grepp i det torra och de är bra i det våta (Än så länge) kör jag mycket blandad körning och slitaget är utmärkt

Har DU erfarenhet av Avon ZZ3? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Avon ZZ3 >

Jag har dessa på en 600 kg kit bil inga problem på vägen men ingen användning på bandagar säger att de inte är designade för det

Wow. Det var jättefina däck. Gick 28k miles. Var lika bra som de Pirellis jag har just nu. Jag vet att de har ersatt ZZ3 med ZZ5 och jag har redan ett par bak.

Hade dessa på framsidan av min Mk2 Leon, höll i två år innan de var vid den lagliga slitbanegränsen, hade sidoväggarna börjat spricka vid det här laget så de håller bra i det perspektivet och är greppiga i det torra, lite lösa i blöt för min smak. Jag körde aldrig runt min bil men jag hade massor av pigg körning, och de verkade klara sig bra. Hemskt i snön men de var inte designade för vinterkörning så det kan jag inte gnälla över.
Det enda negativa var att sidoväggarna kändes väldigt mjuka, det kan bero på att min Leon hade en tung TDI-klump i sig men när man tryckte på däcken till linit runda hörn kändes sidoväggarna som att de böjde sig mycket, de gjorde det gradvis så inget farligt, bara lite för mjuk. Våtgrepp är inte bra, skulle definitivt rekommendera för sommardäck.

Fantastiska däck, du får verkligen vad du betalat för. På min Megane Estate kör jag för närvarande 60k miles med mycket slitbana kvar. Tidigare däck på den var fabriksmonterade och byttes vid 12K.

Eftersom jag är lite av ett bensinhuvud och har tillbringat 3 år på Kwik fit i ett tidigare liv, anser jag mig som 43-årig ha rimlig kunskap och passion om däckprestanda. Jag satte ett par av dessa på framsidan av min 330E46 cabriolet förra året och de har gått runt 8K miles. De har varit mer än tillräckliga när det gäller greppnivån så jag är beredd att pressa den till både i torrt och vått. körfält. Problemet jag har är att jag precis träffat ett jävligt stort hål och även om däcket inte sprack (en annan bra poäng) har det satt ett massivt ägg på sidoväggen. Problemet är att de inte säljer dem längre så det ser ut som att jag måste ha udda däck fram.

Sätt dessa på min frus cooper och har varit nöjd med deras prestanda både i våta och torra förhållanden. Använde dem under vintern 2012 och de presterade bra i snön
Hörde att de inte längre var tillgängliga men kommer att se till att ersätta dem förmodligen efter 20 000 miles eller tidigare beroende på vinterns förhållanden. Fantastiskt värde för pengarna och mycket överlägsen de tidigare lägenheterna

Jag har haft dessa på min Vectra c 3.2 GSI sedan nästan dag ett. Jag kunde inte vänta på att OE Uniroyal skulle slitas ut - vägbullret var otroligt högt - och bytte till Avon ZZ3. Jag har använt dem nästan 100% de senaste 100 000 milen. Jag satte på mig en uppsättning Kenda när det var knappt med pengar - hemskt, särskilt i regnet. Har precis bytt till ZZ5 Avons, så bra hittills.

Jag samlar inte min bil runt och kör på kombinerade vägar, trots detta behöver mina 2 framdäck bytas efter bara 6000 mil. Chockad täcker det inte.

Total chock! Avon zz3 räddar dagen!
Fick 4 nya hancook-däck monterade när jag läste recensioner och vägde upp kostnaden.

Jag har aldrig upplevt något liknande! Hur bilen hanterades var förstört! Jag kollade trycken ok spårade ok fick dem sätta tillbaka på balanseringsmaskinen annars var ok.
Det kändes som att bakdelen av bilen vinglade i kurvor och kändes som att baksidan också styrde och kändes riktigt lätt och flygig.

Fick av däcken och fick Avon zz3 monterad. Det var uppenbart hur mycket hancooks däckvägg var svag jämfört med Avon (samma profil) Avon var styv och du kunde inte flytta den mycket med handen där du som hancook kunde ta tag i väggen och flytta den mycket lätt.

Blev helt lättad över att få hanteringen tillbaka till det normala då jag gillar att pusha bilen (där det är säkert) och njuta av typ r som en 2:a bil för skojs skull verkligen. Har inte gjort många mil i bilen sedan zz3 men ville bara säga att de mår bra och en miljon gånger bättre än hancook-katastrofen.

Kan det ha varit en felaktig batch? Är alla hancooks väggar svaga? Jag vet inte men jag kommer inte att köpa dem till den här stilbilen igen, det är säkert.

Ett utmärkt mellanklassdäck. Mycket bättre grepp i torrt och vått över Bridgestones monterade som standard. Tillåter snabbare kurvtagning och uppmuntrar till en mer pigg och självsäker körning. Inga problem i snön - så länge du kör efter förhållandena. Ser också ut att ha väldigt bra på sig. Kan inte fel på Avon ZZ3. Sammantaget - riktigt nöjd, bra grepp, snyggt utseende, bra pris. Kommer att köpa igen.

Inte ett däck jag skulle köpa igen. Inte särskilt progressiv och ingen riktig feedback. Helt överväldigad i de flesta förhållanden av de 350+hk som knuffades genom framhjulen. Understyrning och spårvagnsfoder i massor. Också mycket bullriga och dunk över vägleder. 3000 mil har tagit ca 4 mm och de slits snabbare när de blir äldre.

Inom 10 000 miles började däcken bli bullriga. Nu lät jag byta hjullagren på grund av ljudet. Jag kunde inte tro att däck kunde göra den här typen av ljud, men nu gör jag det. Jag är en väldigt lugn förare, däcken verkar inte slitna eller skadade men ljudet och vibrationerna är outhärdliga.