Bästa däcken för Volkswagen Golf MK4 GTTDI 150

Köpte Asymmetric 6 baserat på åsikter som finns på denna sida, monterade dem för 2 år sedan på en Golf Mk4. Jag kör pigg när jag kan och gillar att pusha saker "lite". Antagligen gjort runt 20.000 till nu, har fortfarande kött på dem i ett eller två år till, så de bär bra. Bara lovord för detta däck, torrt grepp är galet för priset (vilket var huvudfaktorn vid köp). Komforten är bra, de bullrar inte alls. Bromsning (särskilt i torrt läge) är mycket bra.
Tror inte rullmotståndet är ett problem här, jag verkar inte bli mycket sämre bränsleekonomi när jag byter från 15tums vinterdäck. ( Säg att mitt genomsnitt är 5,2l/100km, 4500km resa till Italien förra året gav mig 5,4l/100km. 6000km Turkietresa i år fick mig lite mer, men det är förmodligen från taket och större bränslepump/injektor/turbo jag installerat för inte så länge sedan).
Hårdare kurvtagning i väta inger mig inte så mycket självförtroende, det är det enda 'minus' jag kan komma på. Vattenplaning är bra.
Skulle definitivt köpa igen om de inte får Asymmetric 7s tills dessa slits ut. Bästa däcken för pengarna jag har kört på helt enkelt.

Dessa kom med en uppsättning andrahandshjul sommaren 2022. 2 var mycket slitna men 2 hade gott om liv kvar. Under sommaren var greppet, känslan etc utmärkt oavsett väderförhållanden, men när vädret väl började svalna till runt 10 grader C eller mindre skulle baken glida ut i relativt låga hastigheter om vägarna var blöta, de var fortfarande utmärkta runt om i torka. Jag misstänker att dessa däck behöver värme för att greppa och eftersom bilen är FWD kommer bakdelen aldrig upp till en arbetstemperatur, fronterna grep dock bättre än Uniroyal Rainsport 3:s och Runway däcken jag hade på innan som jag inte tyckte var så dåliga med tanke på att bilen är omlagd till runt 200 hk. Jag kämpar för att få någon hjulspinn en gång i 2:ans växel med Turanza i vått om jag inte verkligen försöker. Bakstyckena var nere på mindre än 3 mm för att vara rättvis men jag bytte ut dem mot Uniroyals och baksidan är stabil igen, jag ska hålla de andra på framsidan för nu och se hur de går när tempen sjunker till minusgrader. Jag ska möjligen göra en trackday snart så ska testa dem lite hårdare då. Jag var tvungen att ge våtgrepp totalt sett en 6:a på grund av dålig prestanda i kyla och våt bak, men på framsidan skulle jag ge dem en 9:a så här långt. Däcken är lite stökiga så jag tror att de blir nedmärkta lite där. Slides har varit lätta att fånga, ESP har inga problem så bra som allt annat jag har använt under nästan 30 års körning för feedback och progression hittills. Kommer förmodligen att göra en recension till under vintern och efter trackday. Jag skulle köpa dessa igen men bara som ett framdäcksalternativ, Hankook Ventus Prime 3 har hittills varit den bästa allroundbilen jag har använt för den axeln och de är lite bättre på framsidan också eftersom Bridgestones hade en antydan av vattenplan ett par gånger där jag inte minns att jag upplevde det där med Hankooks.

Banrecension - Snetterton 13/11/2021 - Våta / fuktiga förhållanden Detta var min första trackday någonsin, jag har bara ett par Runway-däck för att jämföra dessa två i min andra uppsättning fälgar så det är rent subjektivt. Däcken var lite slitna med runt 5 - 6 mm i mitten och 3 - 5 mm slitbana på kanterna. Jag hade även ett annat par på mina 17" fälgar som jag använde bak i storleken 205/45/17, de presterade ungefär likadant som 16:orna i vått när jag använde dem men med lite mindre feedback på grund av de styvare På framsidan i det våta fungerade dessa nästan identiskt med de billiga Runway-däcken i vått tillstånd, men de var lätta nog att hantera när man väl vant sig vid dem lärde sig att modulera broms- och gasingångarna noggrant. På baksidan fanns det inte tillräckligt med feedback med någon av däcken för att fånga den bakre änden innan den knäppte ut och snurrade runt bilen, därav den låga återkopplingen på torkbanan med massor av fuktiga lappar kändes Rainsport 3:orna riktigt sköna med bra balans fram och bak och mycket feedback, men min erfarenhet på vägen är att även ett dåligt däck inte är det. så dåligt i det torra så kan inte ge många poäng där, speciellt eftersom jag inte använde startbanorna under dessa förhållanden (jag hade snurrat ut tidigare när jag träffade en trottoarkant och skadat den inre sidoväggen på den ena så att den inte skulle hålla luft ). Sammantaget skulle jag säga att dessa är ett mycket mediokert banddäck trots att folk på forum säger att de fungerar bra som ett vått / mellandäck. De är bra i vått tillstånd på vägen, men under förhållanden med full fart verkar de verkligen inte vara bättre än något annat. I ärlighetens namn höll jag på med bilar som borde ha varit snabbare runt hörnen, men tills jag får prova något annat gummi kan jag inte rekommendera dessa för bananvändning framför något annat.

Jag köpte just Golfen och affären var att jag var tvungen att leverera mina egna hjul så jag köpte en billig uppsättning 16:or med en komplett uppsättning Rainsport 3:or med cirka 5 mm slitbana över hela linjen. Inte illa för £130 men jag hade hört att dessa däck inte är bra i torrt. Hur som helst efter service av bilen (olja och filter) satte jag igång att köra igenom den på mina favoritvägar på landsbygden och jag körde målmedvetet ett par snabba körningar i hällande regn för att prova den ordentligt. I det våta verkar dessa däck ganska kapabla när det gäller att lägga ner kraften, allmän hantering och motstånd mot vattenplan när jag körde genom de djupaste pölarna jag kunde hitta i fart utan alltför mycket dramatik. Visst finns det en del understyrning men med tanke på bilens kraft och dess framhjulsdrift som är att vänta vid acceleration. I det torra, särskilt när det är riktigt varmt, verkar de inte ha mycket mer grepp än i vått, jag är inte säker på om understyrningen är riktigt dålig (det är inte så illa, jag körde som en jordnöt) på grund av däck eller bilen, då jag inte har haft någon erfarenhet av någon Golf nyare än min gamla Mk2 GTi vet jag inte. Den är ganska tung för sin storlek och fjädringen efter 187 000 miles är ganska trött kan jag föreställa mig. Även bakdelen glider hyfsat, med ett snärt med styrningen kan du enkelt sparka ut bakdelen vilket normalt inte är så lätt på en frontdriven bil. Hur som helst när du väl justerar dina hörnposter och gastillämpningar för att ta hänsyn till bilderna är det hela ganska progressivt och konsekvent så du kan i stort sett göra kurvor lika hårt som något annat så länge ingenting kommer åt andra hållet ifall du får fel. Jag kan inte ge några detaljer om slitage då de inte visar några tecken än, de är ok på bromsarna så vitt jag kan se. Bromsarna på Golfen är i behov av byte tror jag eftersom jag var tvungen att stanna och låta dem svalna efter att ha tappat dem på ett par varv på min favoritväg, de är inte tillräckligt vassa för att låsa hjulen eller få ABS att fungera så Jag ska sortera dem med skivor, kuddar och ny vätska någon gång. Det enda andra är att det finns sprickor i slitbanan. Jag har också en uppsättning 17:or att prova som följde med ett par av dessa så ska se om den större hjulstorleken gör någon skillnad. Så småningom funderar jag på att spåra den här bilen så kommer ha 16:orna som mitt våta/vinterset och 17:orna som mitt sommar/torra set. Mycket arbete att göra och en lång väg kvar än.

Jag är mycket förvånad över dessa däck. På torr väg är greppet fantastiskt, superbt, samma som Goodyear Eagle F1 Asymetric 2/3, även om det inte är bättre. Vägfeedback är bättre än Asymetric 3, även hanteringen. Dessa däck är lite bullriga för nya däck, men acceptabelt. Jag har ännu inte testat detta däck på vått väglag, men förmodligen är greppet på vått väglag väldigt bra. Jag kör detta däck på 230Hk VW Golf IV TDI (stor turbo) och 480Nm vridmoment, och jag har nästan noll dragförlust på rak linje.
Sava Intensa UHP2 är betydligt billigare än så kallade "premium"-däck, nästan 35 € per däck, vilket är cirka 130 € i besparingskostnader för set om fyra. Dessa däck är tillverkade i samma fabrik som premium Goodyear Eagle F1, och har med sitt pris bästa pris/prestanda-förhållande. Jag rekommenderar starkt detta däck.

Hade dessa satt på min golf eftersom jag inte kunde få Goodyears från min leverantör,,jag måste säga att jag kommer att få dessa igen,de har presterat riktigt bra över skotska höglandsvägar i alla väder,,de slits lite snabbare än Goodyears men greppar mycket bättre och är väldigt tysta.

Fantastiskt däck, gör allt du behöver det också. Tyst, bekväm, gott om grepp, knappt något slitage efter 10000 mil, ok kanske 1-2mm och det med en väldigt kraftfull motor. Mycket glad

Gör precis vad du vill att ett ekonomiskt däck ska göra. Spara bränsle, ganska bekvämt men förvänta dig inte att det ska vara sportigt. Gör körningen till en fröjd för mig!

Utmärkta däck. hade dem på min golf i ca 2 månader och greppet är fantastiskt. I väta är greppet en miljon gånger bättre än mina falkens jag hade på tidigare, det har aldrig släppt taget än! skulle definitivt rekommendera till alla.