Meny

Bridgestone Turanza T005

Ersätts av Bridgestone Turanza 6 Ersätter Bridgestone Turanza T001 Evo

Ett premium sommar touringdäck som fokuserar på mycket låg rullmotstånd och tryggt beteende på våta vägar i vardagen. Det är bekvämt och säkert, men kan vara bullrigare än konkurrenterna och slitas snabbare än vad man kanske förväntar sig för klassen.

Det korta svaret

Ägarna säger 72% från 200 ägaromdömen 57% skulle köpa igen Läs omdömena
Testerna säger 4:e genomsnittlig placering i 47 oberoende tester · 4 segrar Senast: P4 av 7 · 2025 Se alla tester
Styrkor & svagheter Prisvärde, Vått Komfort Jämfört med konkurrenterna över alla tester vi har

Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.

  • 200ägaromdömen
  • 4 676 938körda km
  • 47professionella tester

Tyre Reviews betyg

Bridgestone Turanza T005

8,6/10

Bättre än 79 % av alla sommardäck

  • Hög tillförlitlighet
  • 38 tester
  • 200 ägaromdömen
Poäng för 406 testade sommardäck

Så byggs poängen upp

Källa Bättre än Vikt
Oberoende tester38 tester · 15 publikationer · 2018-2025 83 % 87 %
Ägaromdömen200 ägaromdömen · betyg 72 % 53 % 13 %
Sammanvägt 79 % 8,6

En fast kurva gör om det sammanvägda värdet till poäng från 0 till 10, så ungefär de bästa 10 % i en grupp får 9 eller mer.

Kategori för kategori

Hur det står sig mot andra sommardäck inom varje område, och hur mycket varje område väger. 50 är mitten av gruppen.

Kategori Bättre än Vikt Tester
VåttBromsning, väghållning och vattenplaning i väta 80 % 44 % 36
TorrtBromsning och väghållning på torr väg 76 % 40 % 35
PrisvärdeSlitage, effektivitet och kostnad 88 % 9 % 29
KomfortLjud och åkkomfort 27 % 7 % 29

Vikterna är andelar av testresultatet. Ägaromdömena vägs in efteråt.

Per disciplin

Samma resultat grupperade efter vad däcket gjorde. De räknas inte en gång till.

BromsningVarje bromstest, på alla underlag 80 % 36
VäghållningVarje väghållningstest, på alla underlag 72 % 30

Tillförlitlighet

  1. Begränsad
  2. Medel
  3. Hög

Däckets egna testresultat avgör 99 % av testvärdet. Övriga 1 % kommer från föregångaren, Bridgestone Turanza T001 Evo, och den andelen krymper när fler tester kommer in.

Hög kräver minst 3 tester, där däckets egna resultat avgör 90 % eller mer. Medel kräver 2 tester och 70 %. Allt under det är begränsat: räkna med att siffran rör sig när fler tester kommer in.

Testerna bakom

Bara uppmätta resultat räknas. Ett test som bara publicerade placeringarna listas, men räknas inte.

  1. 2025 2025 Motor lågt rullmotstånd (AA) däcktest Motor · 205/55 R16 P4 / 7
  2. 2024 2024 Sport Auto sommardäckstest Sport Auto · 215/40 R18 P3 / 6
  3. 2023 2023 Motor sommardäckstest Motor · 205/55 R16 P3 / 8
  4. 2023 2023 ADAC sommardäckstest ADAC · 205/55 R16 P4 / 50
  5. 2023 Tyre Reviews Bästa sommarturdäck Tyre Reviews · 205/55 R16 P3 / 13
  6. 2022 2022 Auto Express SUV däcktest Auto Express · 235/55 R18 P1 / 7 Bara placering
Visa alla 47 tester
  1. 2022 2022 AZ SUV däcktest Auto Zeitung · 215/55 R17 P1 / 10
  2. 2022 2022 ViBilagare Eco vs Normal däcktest Vi Bilagare · 205/55 R16 P3 / 10
  3. 2022 2022/23 Tyre Reviews 17 tums sommardäckstest Tyre Reviews · 225/45 R17 P5 / 9
  4. 2022 2022 AMS Performance Sommardäckstest Auto Motor Und Sport · 245/45 R19 P2 / 10
  5. 2022 2022 Auto Bild sommardäckstest Auto Bild · 215/55 R17 P4 / 21
  6. 2022 2022 ADAC 16" SUV sommardäckstest ADAC · 215/60 R16 P3 / 18 Bara placering
  7. 2022 2022 ADAC sommardäckstest - 15 tum ADAC · 185/65 R15 P2 / 16 Bara placering
  8. 2022 Översikt över marknaden för sommardäck 2022 Auto Bild · 215/55 R17 P1 / 50
  9. 2021 2021 Auto Express sommardäckstest Auto Express · 225/45 R17 P4 / 10 Bara placering
  10. 2021 Däcktest för husbil / SUV 2021 Pro Mobil · 235/55 R17 P4 / 8
  11. 2021 2021 Motor sommardäckstest Motor · 225/55 R17 P4 / 10
  12. 2021 2021 Auto Bild 16 tums sommardäckstest Auto Bild · 205/55 R16 P5 / 20
  13. 2021 2021 Sport Auto sommardäckstest Sport Auto · 195/55 R16 P2 / 11
  14. 2021 2021 All Road SUV sommardäckstest Auto Bild Allrad · 215/60 R17 P3 / 10
  15. 2021 2021 ADAC sommardäckstest - 225/50 R17 ADAC · 225/50 R17 P4 / 17
  16. 2021 2021 ADAC sommardäckstest - 205/55 R16 ADAC · 205/55 R16 P3 / 15
  17. 2021 2021 53 Bromstest för sommardäck Auto Bild · 205/55 R16 P7 / 53
  18. 2020 2020 Auto Express sommardäckstest Auto Express · 205/55 R16 P5 / 10 Bara placering
  19. 2020 2020 Tyre Reviews Ultimate Summer Tire Test Tyre Reviews · 205/55 R16 P6 / 12
  20. 2020 2020 nytt 17-tums sommardäckstest Al Volante · 225/45 R17 P3 / 10
  21. 2020 2020 ViBilagare SUV däcktest Vi Bilagare · 225/60 R18 P4 / 8
  22. 2020 2020 AMS 18 tums sommardäckstest Auto Motor Und Sport · 225/45 R18 P6 / 11
  23. 2020 2020 Auto Zeitung sommardäckstest Auto Zeitung · 225/50 R17 P2 / 20
  24. 2020 2020 ADAC SUV sommardäckstest ADAC · 235/55 R17 P2 / 12
  25. 2019 2019 sommar- och helårsdäcktest Auto Navigator · 205/55 R16 P3 / 15
  26. 2019 2019 NAF sommardäckstest 205/55 R16 P7 / 7
  27. 2019 Svenskt sommardäckstest 2019 Test World · 205/55 R16 P4 / 13
  28. 2019 2019 ACE sommardäckstest ACE · 205/55 R16 P4 / 9 Bara placering
  29. 2019 2019 Auto Bild Däcktest för sportbilar Auto Bild Sportscars · 245/45 R18 P8 / 11
  30. 2019 2019 AMS Summer SUV däcktest Auto Motor Und Sport · 215/55 R17 P2 / 11
  31. 2019 2019 SUV 4x4 sommardäckstest Auto Bild Allrad · 225/55 R17 P6 / 10
  32. 2019 2019 Auto Bild sommardäckstest Auto Bild · 225/45 R17 P10 / 20
  33. 2019 2019 Bon Voyage Summer 18-tums däcktest Gute Fahrt · 225/40 R18 P7 / 10
  34. 2019 2019 Summer 53 Tire Braking Shootout Auto Bild · 225/45 R17 P10 / 53
  35. 2019 2019 Auto Zeitung sommardäckstest Auto Zeitung · 235/45 R18 P5 / 10
  36. 2019 ADAC sommardäckstest 2019 - 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 P1 / 16 Bara placering
  37. 2018 2018 Auto Express sommardäckstest Auto Express · 225/45 R17 P7 / 10 Bara placering
  38. 2018 2018 Nytt och slitet sommardäckstest Auto Navigator · 205/55 R16 P2 / 16
  39. 2018 2018 Test World Summer Tire Test Test World · 225/45 R17 P5 / 16
  40. 2018 2018 Auto Bild 15 tums sommardäckstest Auto Bild · 195/65 R15 P7 / 20
  41. 2018 2018 AutoBild Summer Däcköversikt Auto Bild · 195/65 R15 P2 / 51 Bara placering

Bridgestone Turanza T005 har testats 47 gånger av oberoende publikationer, med 4 testsegrar och en snittplacering på plats 4.

47 Tester
4 Testvinster
4:e Genomsnitt
1:a Bäst
10:e Värst
Placering i varje test1:aSist20182025

Placering i varje test

Det senaste testet

2025 Motor lågt rullmotstånd (AA) däcktest P4 av 7

Bridgestone Turanza T005, trots att det är en modell som håller på att fasas ut från marknaden, levererar solida prestanda i de flesta testkategorier. Den utmärker sig särskilt i vattenplaningsmotstånd, och vann det kurviga vattenplaningstestet med 2,98 m/sek² och kom tvåa i raksträckt vattenplaning. Bridgestone får också bra resultat i subjektiv bedömning av väghållning på torrt underlag (andraplats med 6,9 poäng), vilket visar bra förarfeedback och precision. Dess främsta svagheter finns i bromsning på vått underlag (sjätteplats vid 54,2 meter) och externt buller (sistaplats vid 66,8 dB). Med respektabelt rullmotstånd och goda väghållningsegenskaper på torrt underlag visar Turanza T005 varför det var ett framgångsrikt premiumdäck, även om dess balanserade men inte klassledande prestanda i de flesta kategorier förklarar dess delade fjärdeplats trots sitt premiumpris (437 euro).

Stark: Subj. Torr manövrering, Rak vattenplaning, Böjd vattenplaning Svag: Torr inbromsning, Våt inbromsning, Väghållning på vått, Buller Vinnare: Continental UltraContact NXT

Alla oberoende tester av Bridgestone Turanza T005, nyast först
ÅrTestResultatUtmärkelse
20252025 Motor lågt rullmotstånd (AA) däcktestMotor · 205/55 R16P4 / 7
20242024 Sport Auto sommardäckstestSport Auto · 215/40 R18P3 / 6
20232023 Motor sommardäckstestMotor · 205/55 R16P3 / 8
20232023 ADAC sommardäckstestADAC · 205/55 R16P4 / 50
2023Tyre Reviews Bästa sommarturdäckTyre Reviews · 205/55 R16P3 / 13Testad av Tyre Reviews Rekommenderad
20222022 Auto Express SUV däcktestAuto Express · 235/55 R18P1 / 7
20222022 AZ SUV däcktestAuto Zeitung · 215/55 R17P1 / 10
20222022 ViBilagare Eco vs Normal däcktestVi Bilagare · 205/55 R16P3 / 10
20222022/23 Tyre Reviews 17 tums sommardäckstestTyre Reviews · 225/45 R17P5 / 9Testad av Tyre Reviews
20222022 AMS Performance SommardäckstestAuto Motor Und Sport · 245/45 R19P2 / 10
20222022 Auto Bild sommardäckstestAuto Bild · 215/55 R17P4 / 21
20222022 ADAC 16" SUV sommardäckstestADAC · 215/60 R16P3 / 18
20222022 ADAC sommardäckstest - 15 tumADAC · 185/65 R15P2 / 16
2022Översikt över marknaden för sommardäck 2022Auto Bild · 215/55 R17P1 / 50
20212021 Auto Express sommardäckstestAuto Express · 225/45 R17P4 / 10
2021Däcktest för husbil / SUV 2021Pro Mobil · 235/55 R17P4 / 8
20212021 Motor sommardäckstestMotor · 225/55 R17P4 / 10
20212021 Auto Bild 16 tums sommardäckstestAuto Bild · 205/55 R16P5 / 20
20212021 Sport Auto sommardäckstestSport Auto · 195/55 R16P2 / 11
20212021 All Road SUV sommardäckstestAuto Bild Allrad · 215/60 R17P3 / 10
20212021 ADAC sommardäckstest - 225/50 R17ADAC · 225/50 R17P4 / 17
20212021 ADAC sommardäckstest - 205/55 R16ADAC · 205/55 R16P3 / 15
20212021 53 Bromstest för sommardäckAuto Bild · 205/55 R16P7 / 53
20202020 Auto Express sommardäckstestAuto Express · 205/55 R16P5 / 10
20202020 Tyre Reviews Ultimate Summer Tire TestTyre Reviews · 205/55 R16P6 / 12Testad av Tyre Reviews Rekommenderad
20202020 nytt 17-tums sommardäckstestAl Volante · 225/45 R17P3 / 10
20202020 ViBilagare SUV däcktestVi Bilagare · 225/60 R18P4 / 8
20202020 AMS 18 tums sommardäckstestAuto Motor Und Sport · 225/45 R18P6 / 11
20202020 Auto Zeitung sommardäckstestAuto Zeitung · 225/50 R17P2 / 20
20202020 ADAC SUV sommardäckstestADAC · 235/55 R17P2 / 12
20192019 sommar- och helårsdäcktestAuto Navigator · 205/55 R16P3 / 15
20192019 NAF sommardäckstestNAF · 205/55 R16P7 / 7
2019Svenskt sommardäckstest 2019Test World · 205/55 R16P4 / 13
20192019 ACE sommardäckstestACE · 205/55 R16P4 / 9
20192019 Auto Bild Däcktest för sportbilarAuto Bild Sportscars · 245/45 R18P8 / 11
20192019 AMS Summer SUV däcktestAuto Motor Und Sport · 215/55 R17P2 / 11
20192019 SUV 4x4 sommardäckstestAuto Bild Allrad · 225/55 R17P6 / 10
20192019 Auto Bild sommardäckstestAuto Bild · 225/45 R17P10 / 20
20192019 Bon Voyage Summer 18-tums däcktestGute Fahrt · 225/40 R18P7 / 10
20192019 Summer 53 Tire Braking ShootoutAuto Bild · 225/45 R17P10 / 53
20192019 Auto Zeitung sommardäckstestAuto Zeitung · 235/45 R18P5 / 10
2019ADAC sommardäckstest 2019 - 185/65 R15ADAC · 185/65 R15P1 / 16
20182018 Auto Express sommardäckstestAuto Express · 225/45 R17P7 / 10
20182018 Nytt och slitet sommardäckstestAuto Navigator · 205/55 R16P2 / 16
20182018 Test World Summer Tire TestTest World · 225/45 R17P5 / 16
20182018 Auto Bild 15 tums sommardäckstestAuto Bild · 195/65 R15P7 / 20
20182018 AutoBild Summer DäcköversiktAuto Bild · 195/65 R15P2 / 51

I hela facit: Facit per disciplinInbördes mötenVarje publicerat omdöme

Videor

The Best Tires for Your Car? 13 Brands Compared and Rated!

The Best Tires for Your Car? 13 Brands Compared and Rated!

EXCLUSIVE! Michelin Pilot Sport 5 vs Goodyear, Bridgestone, Continental, Hankook, Yokohama & More!

EXCLUSIVE! Michelin Pilot Sport 5 vs Goodyear, Bridgestone, Continental, Hankook, Yokohama & More!

Driftskostnader
Visa test

I 215/55 R17 beräknas Bridgestone Turanza T005 kosta €23,95 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €958 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2022 Auto Bild sommardäckstest.

Bridgestone Turanza T005€23,95
Däckköp + monteringExtra bränsle jämfört med det mest effektiva däcketkostnad per 1 000 km
Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för €1,65 per liter och €70 i montering per sats om fyra. Inköpspriserna gäller vid tidpunkten för testet 2022; finansieringskostnader ingår inte.
Mått & Etikettpoäng
Visa alla

Storleksintervall186 tillgängliga dimensioner

155-315Bredd30-70Profil14-22Fälg74-112 T-YLast-/hastighetsindex2016Först på marknaden

EU-märkningÖver 186 dimensioner - klassen beror på vilken dimension du köper.

Buller

67-74dB A/B

Vanliga frågor
Hur bra är Bridgestone Turanza T005 i vått väglag?
I 36 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Bridgestone Turanza T005 1,6 % längre än Premium-konkurrenter, 2,7 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 9,8 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 80/100, och ägare ger det 7,7/10 i vått väglag baserat på 200 recensioner.
Hur bra är Bridgestone Turanza T005 i torrt väglag?
I 35 tester av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Bridgestone Turanza T005 0,3 % kortare än Premium-konkurrenter, 2,5 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 6,7 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 76/100, och ägare ger det 8,1/10 i torrt väglag baserat på 200 recensioner.
Hur bränslesnålt är Bridgestone Turanza T005?
I 26 tester som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Bridgestone Turanza T005 9,3 % lägre än Premium-konkurrenter, 15,3 % lägre än konkurrenter i mellanklass och 14,3 % lägre än budgetkonkurrenter.
Hur länge håller Bridgestone Turanza T005?
Baserat på test- och ägardata förväntas Bridgestone Turanza T005 hålla omkring 24 372 miles (39 223 km).
Vad säger ägarna om Bridgestone Turanza T005?
Över 200 ägarbetyg får Bridgestone Turanza T005 i snitt 72%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 8,1 av 10 och lägst på Slitage med 6,8. 92 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 56% av ägarna ger det 70% eller mer.
Fler frågor om Bridgestone Turanza T005 (11)
Vad kostar Bridgestone Turanza T005 i drift?
I 215/55 R17 beräknas Bridgestone Turanza T005 kosta €23,95 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €958 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2022 Auto Bild sommardäckstest. Billigast i drift i det testet är Goodyear EfficientGrip Performance 2, på €18,33.
Vilken EU-däckmärkning har Bridgestone Turanza T005?
I sitt sortiment har Bridgestone Turanza T005 oftast EU-märkningsbetygen B för bränsleeffektivitet, A för våtgrepp och 71 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Bridgestone Turanza T005?
Ägarna ger Bridgestone Turanza T005 betyget 7,2 av 10 för komfort och ljudnivå, över 172 recensioner.
Hur slits Bridgestone Turanza T005 enligt ägarna?
Ägarna ger Bridgestone Turanza T005 betyget 6,8 av 10 för slitage, över 172 recensioner. 92 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 19 312 km.
Skulle ägarna köpa Bridgestone Turanza T005 igen?
57% av ägarna säger att de skulle köpa Bridgestone Turanza T005 igen, baserat på de 189 recensioner som besvarade frågan. 22% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Bridgestone Turanza T005?
Av de 176 analyserade ägaromdömena om Bridgestone Turanza T005 nämner 84 väggrepp på vått: 60 berömmer (tryggt grepp på vått) och 24 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Bridgestone Turanza T005?
Av de 176 analyserade ägaromdömena om Bridgestone Turanza T005 nämner 80 grepp på torrt: 62 berömmer (starkt grepp på torrt) och 18 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om livslängd hos Bridgestone Turanza T005?
Av de 176 analyserade ägaromdömena om Bridgestone Turanza T005 nämner 79 livslängd: 37 berömmer (lång livslängd) och 42 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Vad ersätter Bridgestone Turanza T005?
Bridgestone Turanza T005 är efterträdaren till Bridgestone Turanza T001 Evo i sortimentet från Bridgestone.
Har Bridgestone Turanza T005 ersatts?
Bridgestone Turanza T005 har ersatts av Bridgestone Turanza 6.
Vilka storlekar finns Bridgestone Turanza T005 i?
Bridgestone Turanza T005 finns i 676 storlekar, från 155-315/30-70 R14-22.
Frågor från ägare (14)
Ställ en fråga

Frågor och svar för Bridgestone Turanza T005

Jag har en BMW 3-serie Sportline 1.6 170 hk med stjärnmärkta däck i dimensionen 225/50 R17 T005, som levererades utan punkteringsskydd. Visa mer Jag har en BMW 3-serie Sportline 1.6 170 hk med stjärnmärkta däck i dimensionen 225/50 R17 T005, som levererades utan punkteringsskydd. Däcken känns bekväma och tysta, men eftersom bilen i sig har bra isolering kan jag inte riktigt avgöra hur mycket av det som egentligen beror på däcken. Det jag undrar över är detta: speciellt i varmt väder, när jag trycker på lite kraft i en liten kurva, känns det ibland som att bakdelen av bilen slirar lite, nästan som om den vore på tvål, och sedan fastnar den och stabiliseras. Jag kan inte avgöra om detta helt enkelt är en egenskap hos en bakhjulsdriven bil eller om däcken har relativt svagt grepp. Om jag säljer dessa däck och byter till Hankook Ventus Evo K137-däck, också med BMW-stjärnmärkning, skulle jag faktiskt märka någon skillnad vad gäller grepp och väghållning? Visa mindre
18 augusti 2026
Generellt sett märker du ingen skillnad i torrt väggrepp mellan premium- eller originaldäck. Jag antar att det du upplever är ett kännetecken för bilen.
Visa alla frågor (14)
Can the 265/60R18 T005 be fitted to a Toyota Prado VX 4.0l 2018 model?
13 april 2023
Jag skulle inte oroa mig för 1,2 kg, jag vet att det finns mycket diskussion om det på nätet men jag tror inte att det har någon jätteeffekt. Jag kommer att testa detta senare i år för att ta reda på det!

Som sagt, Potenza Sport skulle vara en bra match om du inte har något emot ett däck som slits lite snabbare.
I want to replace my E Class front Wheels with Tarunza T005 RFT’s but most websites show them as BMW tyres. Visa mer I want to replace my E Class front Wheels with Tarunza T005 RFT’s but most websites show them as BMW tyres. Is their a specific BMW variant or are they all the same and can I put them on my E Class? When I bought the car it had new Tarunza rears which I why I want to match the set up Visa mindre
26 september 2022
Asym 6 tar inte värme lika bra som SuperSport, men den är fortfarande bra för sin kategori. Om din körstil är MYCKET aggressiv på banan kanske de inte är rätt däck för dig, men "Ringen har ganska lågt greppyta och långa raksträckor, det finns en god chans att de kommer att vara ok.
I just mounted Turanza T005 to my Audi Q2 and ever since i feel the road resistance much more in low speeds and at high speeds the whole cabin is vibrating (not… Visa mer I just mounted Turanza T005 to my Audi Q2 and ever since i feel the road resistance much more in low speeds and at high speeds the whole cabin is vibrating (not very intensely but I can feel it) . I have balanced the tires in 3 different professionals 4 times in total but nothing changed. Am I suppose to feel this way while driving?. Are these tires directional tires and maybe are mounted the wrong way? Can i check if the tires are mounted the wrong way? Visa mindre
29 november 2019
Nej, T005 kan inte monteras bakåt, men den måste monteras med utsidan på utsidan av hjulet. Om hjulen balanserar bra skulle det indikera risken för ett skadat däck, skadat hjul eller fjädringsproblem med bilen.
I just bought Traunza T005 195 /65 /15 for my Honda Civic 2005 VTI 1.6.
I feel that its noisy and side walls are very soft.
Can i get any explanation for this?
15 oktober 2019
Nästan alla moderna touringdäck har tunna, mjuka sidoväggar eftersom det hjälper till att minska rullmotståndet. Det kan verka starkare än de däck den ersatte på grund av att däcken med högre mönsterdjup är mer bullriga än mycket slitna däck.
Hi, I am thinking of changing from a 195/55/16 to a 205/55/16, would this effect the gearing or anything else with the car, as it would make it a taller tyre.
26 maj 2019
Ja, det skulle få bilen att accelerera långsammare och ändra hastighetens noggrannhet. Om du googlar på "däckstorlekskalkylator" kommer du att kunna få korrekta uppgifter om denna förändring.
Hello! Thinking of T005 for my Q3 (235/55R17), or else I'll go for the FK510. In your opinion, what are the main differences between these two for such a car? Visa mer Hello! Thinking of T005 for my Q3 (235/55R17), or else I'll go for the FK510. In your opinion, what are the main differences between these two for such a car? Pls consider that the roads I drive provide minimum traction (slippery tarmac, esp. when light rain after several dry days), with lots of bumps as well. P.S. I guess you know you're doing a great job! Visa mindre
26 april 2019
I teorin borde T005 vara mer komfortbias och FK510 lite mer sportig men i verkligheten kommer de att vara väldigt nära. Falken verkar testa lite mer konsekvent.
Hi. I'm looking at a set of these in 195/50 R 16 for a current model MX5. Its my wife's daily car so sportiness isn't the main thing here but good wet performance… Visa mer Hi. I'm looking at a set of these in 195/50 R 16 for a current model MX5. Its my wife's daily car so sportiness isn't the main thing here but good wet performance is up there. It does get taken onto B roads for fun at the weekends so progressive handling is a secondary requirement if not ultimate handling grip. Is there any other tyre I should be considering? These are for summer use only. Visa mindre
3 mars 2019
I den storleken är Bridgestone ett bra alternativ. Den enda andra möjligheten skulle vara Dunlop Sport BluResponse, men det är nu ett äldre mönster.
I got the Bridgestone Turanza T005 in size 225/40/18 with my new Golf GTI Performance which I drive since December. Visa mer I got the Bridgestone Turanza T005 in size 225/40/18 with my new Golf GTI Performance which I drive since December. I didn't use them yet, as I'm now on winter tyres. I'm a bit disappointed that I got touring tyres with a sporty car and I'm considering selling them and getting the Michelin PS4. Can I please have some advice? Some info about my driving habits:
I never go to a track,
I tend to drive carefully in suboptimal (ie. wet) conditions,
I don't care for wear as I'm typically driving around 9000 miles a year and will probably change my tyres due to age first, not wear
I don't care for mileage unless it's a crazy difference like 20%

I DO care for comfort and reasonable wet grip for daily driving (would be afraid to drive the Cup 2's just from looking at the tread) and I'd like to have some fun in dry conditions (grip when launching, mountain roads etc)

My question is, how much of the sportiness am I sacrificing with the Turanza's compared to PS4's? Along the lines of your test of PS4 vs PS4S vs Cup2, if PS4 is 100% sporty, how would you rate Turanza? How much comfort am I sacrificing going the other way around? Visa mindre
18 februari 2019
En bra fråga. Med tanke på att T005 precis vann ADAC-däcktestet 2019 (nu på webbplatsen) skulle jag verkligen prova dem innan jag oroar mig för att byta. Det ser inte ut som att du kommer att få något extra grepp från några andra märken, och jag är inte säker på att det skulle vara ett stort steg i hanteringen med något som PS4. Ge T005 sedan, du kanske blir förvånad!
Is there much rim protection on these? Do they offer even a small kerbing lip?
31 januari 2019
Fälgskydd kan skilja sig åt beroende på storlek, så du måste prata med Bridgestone för att ta reda på vilket fälgskydd din storlek T005 kan erbjuda.
Well-known web tyre outlet currently has the 205/55 R16 91W cheaper than the 91V. Is there any potential disadvantage with going for the 91W? (Will the W be heavier? Visa mer Well-known web tyre outlet currently has the 205/55 R16 91W cheaper than the 91V. Is there any potential disadvantage with going for the 91W? (Will the W be heavier?) Visa mindre
6 oktober 2018
Utan att känna till detaljerna för däcket är det svårt att säga, men skillnaderna kommer att vara små om det faktiskt finns några. Se bara till att ett av däcken inte är OE-märkt för en biltillverkare.
I'm about to buy a pair of tires to replace a set of very satisfying Goodyear Efficientgrip Performance 205/55 R16 91V I've been driving for the past 3 and a half… Visa mer I'm about to buy a pair of tires to replace a set of very satisfying Goodyear Efficientgrip Performance 205/55 R16 91V I've been driving for the past 3 and a half years.
I've been reading about the latest tests on this size, hoping to find the Goodyears still being good enough. But they seem to have been beaten by the latest generation of Michelins, Contis and Bridgestones.
I've looked at the current prices and have all but decided in choosing between a set of T005 or Primacy 4. The Bridgestone seem more satisfying overall but the Michelins are known for lasting longer and have better wet braking. They're slightly more expensive (10%) but do carry rim protection (whitch I sort of like).
Could you help me decide on whitch to go for a family estate driven mostly in town or B roads? Visa mindre
24 september 2018
Båda är utmärkta däck. Michelin presterar mycket bra under hela däckets livslängd vilket betyder att jag förmodligen skulle ställa mig bakom dem, men det kommer att vara supernära mellan de två.
Would it be OK to have these on front with my conti premcontacts 5s on rear... On a Golf...
3 september 2018
Så länge du byter i par borde det inte vara något problem. Det vanliga rådet är att sätta de nyaste däcken bak på bilen.
Are these tyres suitable for the 2009 Honda F-rv cdti EX 2.0l diesel
10 augusti 2018
Så länge du matchar storleken och belastningen som anges av Honda, finns det ingen anledning att T005 inte skulle vara lämplig.

Ägarrecensioner av Bridgestone Turanza T005

Betygsätt det här däcket

Vad ägarna säger sammanfattat från 171 recensioner

Ägarfeedback om Bridgestone Turanza T005 är blandat (genomsnitt 68,6 %), men de flesta är överens om att den ger pålitligt grepp för vardagsbruk, särskilt på torra vägar och ofta även på blöta. Komfort och bränsleeffektivitet är också vanliga höjdpunkter, där många beskriver en lätt och avslappnad körkänsla. De största nackdelarna är förfining och hållbarhet: cirka en tredjedel av ägarna klagar på vägbrus, medan slitaget på mönstret är omdiskuterat och lutar något negativt totalt sett, med många som rapporterar snabbare än förväntat slitage. En mindre men anmärkningsvärd grupp (ungefär en av fem) ogillar också känslan i styrningen, som ofta beskrivs som lätt eller utan återkoppling, och några rapporterar svag prestanda i kallt väder.

Det ägarna nämner oftast räknat i 176 recensioner

Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.

Ägarnas betyg snitt av 200 betyg

  • Ägarbetyg 72%
  • Torrgrepp 81%
  • Våtgrepp 77%
  • Vägkänsla 73%
  • Väghållning 73%
  • Komfort 72%
  • Slitage 68%

Utvalda recensioner

Mest hjälpsam 89%

“Uppdatering av granskning vid livscykelns slut 15 juli 2025. Ett par däck, som för närvarande sitter fram, har nått den tillåtna gränsen och behövde bytas ut, foto 1, 2. Jag kunde inte hitta Turanzan och det slutade med...”

  • BMW 320d efficient dynamics
  • 80 467 km
Läs hela recensionen → 916 tyckte den var hjälpsam
Mest kritisk 16%

“Jag måste säga att jag aldrig har haft så dåliga däck under mina 25 år av körning på någon av våra bilar som dessa Bridgestone Turanza T005-däck. Köpte dem för 3 år sedan, de höll bara 25000 mil. Inget grepp alls...”

  • Audi A3 2.0 TDI 140
  • 40 234 km
Läs hela recensionen → 853 tyckte den var hjälpsam
Längst körsträcka 81%

“Jag hade de däcken på min Mitsubishi Colt 2011 1.3 i ungefär 4 år (november 2021-sepember 2025) och i cirka 106 000 kilometer. I Grekland året runt. De är exceptionellt bra i vått, extremt hållbara, mer än hyfsade på...”

  • Mitsubishi Colt
  • 104 607 km
Läs hela recensionen → 316 tyckte den var hjälpsam

Alla 172 recensioner av Bridgestone Turanza T005

Betygsfördelning över 166 skrivna recensioner
67%
Medlem
Första intryck

Jag använder både Turanza6 och Turanza5 samtidigt. Turanza6 glider inte lätt och aktiverar inte ABS:en. Turanza5, trots att den bara har 5000 km, har från första dagen haft en tendens att aktivera ABS:en mycket tidigt vid medel/hårda inbromsningar, både på torr och blöt väg. Den är tydligt hårdare och mindre bekväm än Turanza6. Det är definitivt inte ett däck som är värt sina pengar.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 7
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 6
  • Slitage 9
  • Komfort 6
  • Köp igen 3
Användbar 0
83%
Medlem
Första intryck

Köpte dessa däck för att ersätta de original Conti som kom med bilen. Bridgestone T005 har ett modernt blockmönster, cirka 7,5 mm mönsterdjup när de är nya, och passar verkligen bilens utseende.
Mycket greppiga däck i alla väderförhållanden i Storbritannien, känns säkra och stabila på vägen, även när däcken var nere på 3 mm var hantering och grepp fortfarande utmärkta, däcken höll i 25000 miles, 3 år och roterades en gång under den tiden.
De slits jämnt och det fanns ingen försämring eller sprickbildning av gummit, vilket jag har upplevt med andra märken.
Prismässigt ligger dessa däck i linje med andra premiumdäckmärken, och jag skulle definitivt köpa dem igen.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 7
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 8
  • Slitage 9
  • Komfort 9
  • Köp igen 8
Användbar 1
97%
Medlem
Uttjänt

Överlag har min erfarenhet av dessa däck varit utmärkt. Bilen körs främst utanför staden på motorvägar, där den täcker långa avstånd-väl över 1 200 km-flera gånger om året. Min körstil är standard och försiktig; den är inte sportig, och jag pressar inte fordonet till sina gränser. I höga hastigheter-konstant vid den lagliga motorvägsgränsen (120-130 km/h)-har Turanza visat sig vara enastående. En liten nackdel är det något högre vägbruset, särskilt på dåligt belagda vägar. Däckets responsivitet förblir felfri, även nu efter betydande körsträcka; dess prestandakarakteristika har förblivit konsekventa med hur de var när de var nya. Grepp och bromsning i regnet är utmärkta, liksom dess prestanda på torra vägar-även i mycket varmt väder och under längre körperioder. Det ger en känsla av säkerhet och är förlåtande mot små hanteringsfel. För cirka 1 200 km sedan uppstod en reva på sidoväggen, nära fälgen. Återförsäljaren tillskrev detta ett tekniskt problem-troligen materialutmattning på grund av hög körsträcka-och erbjöd en liten kompensation. Ändå tror jag inte att detta minskar det övergripande värdet eller kvaliteten på däcket. Det är värt att notera att detta är andra gången jag har monterat samma däck på bilen, och jag kommer sannolikt att göra det igen.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 10
  • Slitage 9
  • Komfort 9
  • Köp igen 10
Användbar 1
  1. Första intryck91% 9 656 km
    Jag har monterat däcken i dimensionen 185/65/15 88T i Citroen Picasso i 2 månader nu och jag har gått 9000 km. Körkänslan är mycket bra, informationen som kommer till föraren från vägen är komplett. Däcket har en mycket bra åkkänsla som liknar toppen av genren, bruset är mer intensivt, men inte irriterande. Det liknar ljudnivån hos ett slitet däck. När det gäller komfort är det ganska bra men inte det bästa jag har känt med andra däck (continental, Michelin, Hankook), de intensiva ojämnheterna du känner mest. I sitt körbeteende är däcket utmärkt. På torra vägar det ultimata greppet, stabilitet på raksträckor (150 km) och svängar och på bra till mycket bra vägar. Bromsning tog en gång på en dålig väg det fungerade mycket bra, med ett 70km stopp utan abs på ca 20m. I väta inser man inte att det är blött om man rör sig på en måttlig – bra vägbana med en hastighet på upp till 110 km. Förutom utmärkt greppbromsning, även om det inte tog något abrupt, var det ett mycket högt resultat. Slutsats var ett mycket bra köp, jag bekräftar de internationella bedömningstesterna på just denna bridgestone t005 och den rekommenderas starkt.

Vilka däck kör du på?

Läser du på om Bridgestone Turanza T005? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du Bridgestone Turanza T005?
43%
Medlem
Första intryck

Det är otroligt hur premiumdäck kan hålla så kort tid. Min fru är bara en genomsnittlig förare med sporadisk motorvägsanvändning, men mestadels handlar hon i bilen på egen hand. Det här är förmodligen de sämst presterande däcken vi någonsin har ägt. Min frus gamla Toyota med över 100 000 km är på sitt tredje däckset, och inget av dem har varit Bridgestone.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 6
  • Våtgrepp 5
  • Vägkänsla 5
  • Väghållning 6
  • Slitage 2
  • Komfort 5
  • Köp igen 1
Användbar 1
70%
Medlem
Första intryck

Däcken är mestadels bra, även om jag förväntade mig mer av dem. De kom förinstallerade med bilen och jag skulle säga att även om jag inte haft några större problem, så passar de inte min körstil. Hanteringen på torrt underlag är bra och ger en sportig känsla, men på blött underlag kunde det vara mycket bättre, särskilt i slutet av livslängden, då de främre däcken (bilen är framhjulsdriven) började tappa lite grepp och började "skrika" även vid lägre hastigheter.

För mig är det värsta komforten och ljudet. Jag har känslan av att de är för styva och låter vibrationer komma in i bilens kaross. Till exempel hade jag Goodyear Efficientgrip installerade på en annan bil och de var mycket bättre. Nu har jag bestämt mig för att installera Falken ZE320 och de passar bättre till mina preferenser.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 7
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 8
  • Slitage 9
  • Komfort 4
  • Köp igen 3
Användbar 7
94%
LordMat
Uttjänt

Dessa kom fabriksmonterade på Malaysias Perodua Ativa (motsvarar Daihatsu Rocky/Toyota Raize). Mycket generöst av tillverkaren att montera dessa på en kompakt SUV för 73 000 RM (18 000 USD) och under. Min svåger som kör en ny BMW blev imponerad av detta och trodde att det var jag som "hade uppgraderat". Även vid denna körsträcka (efter 3,5 år) finns det fortfarande tillräckligt med gummi kvar för att köra med självförtroende. Jag kommer att köpa dessa igen - eller den nya Turanza 6 - om några månader. Eftersom de har bevisat sig på just detta fordon, särskilt med andra användare som också har haft en positiv upplevelse.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 9
  • Slitage 10
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
Användbar 4
  1. Första intryck89% 48 280 km
    Det är en trevlig överraskning att tillverkarna valde att montera dessa på en subkompaktbil i denna prisklass (på andra ställen kallas den för Daihatsu Rocky eller Toyota Raize). Min svåger som kör en ny BMW var också imponerad - han trodde att jag hade bytt ut originalet mot dessa Turanza när jag fick bilen (skulle inte ha gjort det eftersom det skulle vara för överdrivet och slösaktigt enligt mig). Hur som helst, 31 månader senare verkar det finnas en betydande livslängd kvar på dessa däck. De har varit mycket bra i det tropiska klimatet där jag är - varma dagar som plötsligt kan övergå i kraftigt regn inom en timme. Bilen har hanterat bra på dessa däck i både torra och våta förhållanden. Jag skulle troligtvis byta ut dem mot Bridgestone igen, men den senaste versionen - Turanza 6.
90%
Medlem
Första intryck

Däcket var mycket bra på torra och våta vägar fram till slutet när jag bytte det. Jag skulle ha behållit det lite längre, men efter 5 år när jag gick på besiktning sa de att jag skulle byta det på grund av ålder. Fram till dess hade jag inte märkt någon förlust av grepp; det var mycket bra fram till slutet, men det var ganska högljutt.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 9
  • Slitage 10
  • Komfort 7
  • Köp igen 8
Användbar 7
90%
Medlem
Första intryck

Bra manövrerbarhet på våta eller torra vägar. Bra även vid nödbromsningar. Mitt första set var från 2019 och höll till 2024 med cirka 35 146 miles. På min bil har jag bara Bridgestone-däck, på min senaste jobbil hade jag Debica som höll max 2 säsonger och 9320 miles.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 9
  • Slitage 9
  • Komfort 8
  • Köp igen 10
Användbar 7
83%
Medlem
Första intryck

Jag har fått dessa däck monterade av tillverkaren. Jag är överlag nöjd med dem hittills, jag har kört dem i två säsonger, cirka 7000 kilometer och jag är glad att säga att de inte har haft några problem varken i blött eller i torrt. Jag vet inte hur det är med hållbarheten, vi får se, men överlag har de också hjälpt mig ur några obehagliga bromsincidenter!

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 8
  • Komfort 10
  • Köp igen 8
Användbar 7
76%
Medlem
Uttjänt
Däcken verkar tydligt vara gjorda för att hålla länge, bra grepp vid milda och varma temperaturer, men vid låga temperaturer var det dåligt, så var försiktig när det är blött och kallt.
Däcken var lite styva, men tysta under den första halvan av deras livslängd, sedan blev de lite bullriga.
Hur som helst, ett anständigt däck.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 7
  • Vägkänsla 6
  • Väghållning 7
  • Slitage 10
  • Komfort 6
  • Köp igen 8
Användbar 12
  1. Första intryck74% 56 327 km
    Mycket bra livslängd när jag körde 60 000 km och däcken ser nästan nya ut, bra rullmotstånd, mycket bra torrhantering, bara anständiga våta prestanda men tänk på mycket låg vattenplaningkapacitet. Med kallt väder i våta förhållanden blir de nästan farliga, så inte det idealiska vinterdäcket. Jag skulle inte köpa dem igen eftersom komforten är dålig, bilen känns för stel, på icke perfekt asfalt är de helt enkelt bullriga.
74%
Medlem
Första intryck
Jag tycker att för däck runt 140€, som har ett liknande pris som Michelin, Continental, Goodyear, är antalet kilometer lågt jämfört med andra märken som har gjort cirka 50 000 km för 10€ mer. Jag överväger att köpa GT Radial Sport Active2 eller BF Goodrich Advantage 2, uppskattat till 45 000 km för mindre än 90€ per däck.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 9
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 7
  • Slitage 6
  • Komfort 9
  • Köp igen 3
Användbar 11
81%
Medlem
Första intryck

Under de 82,5K kilometer jag har kört på dem har de verkligen gjort ett bra intryck! Slitaget är jämnt, greppet på blöta vägar är verkligen bra, hanteringen när de är överpumpade är förutsägbar och det finns en fantastisk känsla i ratten, feedbacken när du är på gränsen till att tappa greppet är stark och ger dig utrymme att justera, de är extremt bränsleeffektiva och under de första 60K kilometerna har de blivit omhändertagna och hade 6,5 millimeter kvar. Det har varit många aggressiva accelerationer och mycket spirited körning sedan dess. Bränsleekonomin är bra, nu med cirka 3,5 millimeter runt om är de fortfarande mycket bra i kraftigt regn, och även om jag vägrar att pressa dem hårt i regnet finns det fortfarande en riktigt bra känsla även om det finns lätt eller mindre lätt understyrning, det ger fortfarande utrymme att justera och det är ett mycket kommunikativt däck till den grad att det nästan automatiskt hittar sin söta punkt för grepp för den hastighet du kör i. Jag byter tidigt på grund av de höga regnmängderna i Danmark och vill inte riskera aquaplaning. Nästa däck är Nexen N'fera Primus

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 10
  • Våtgrepp 7
  • Vägkänsla 10
  • Väghållning 7
  • Slitage 10
  • Komfort 5
  • Köp igen 8
Användbar 14
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktester
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.