Hankook Ventus Prime 3 K125
TittaHankook Ventus Prime 3 K125 är ett premium sommardäck för touring med ett tydligt fokus på säker, daglig vägprestanda. Det utmärker sig med starkt grepp och bromsning på torr väg, och det presterar också bra vid blöta bromsningar, vilket gör att det känns tryggt i typiska brittiska förhållanden. Förare framhäver ofta sin bekväma, raffinerade körning och starka värde, särskilt när det är nytt. De huvudsakliga invändningarna är att greppet på blöt väg och aquaplaningmotståndet kan minska när däcket slits, och vägbruset kan öka med körsträckan.
Alla tester
Visa testresultatAlternativa däck
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 15 tum | |||
| 195/65R15 91 V | C | B | 71 |
| 195/65R15 91 H | C | B | 71 |
| 195/65R15 91 V | C | B | 71 |
| 195/55R15 85 H | C | A | 71 |
| 195/55R15 85 V | C | A | 71 |
| 195/65R15 91 H | C | B | 71 |
| 195/55R15 85 V | C | B | 71 |
| 195/55R15 89 V XL | C | A | 72 |
| 195/55R15 89 V XL | C | A | 72 |
| 185/65R15 92 V XL | B | A | 71 |
| 195/55R15 85 H | C | A | 71 |
| 195/55R15 85 V | C | B | 71 |
| 195/65R15 91 V | C | B | 71 |
| 195/65R15 91 V | C | B | 71 |
| 195/65R15 91 H | C | B | 71 |
| 195/55R15 85 V | C | B | 71 |
| 195/55R15 85 V | C | C | 71 |
| 16 tum | |||
| 205/60R16 92 H | B | B | 66 |
| 205/55R16 91 V | C | A | 71 |
| 205/55R16 91 H | C | B | 71 |
| 205/55R16 94 W XL | C | A | 72 |
| 215/60R16 95 V | C | A | 69 |
| 205/55R16 91 W | B | A | 70 |
| 205/55R16 91 H | C | B | 71 |
| 205/55R16 91 V | C | A | 71 |
| 205/55R16 94 V XL | C | A | 72 |
| 205/55R16 94 W XL | C | A | 72 |
| 205/60R16 96 V XL | C | A | 72 |
| 205/60R16 96 W XL | C | A | 72 |
| 205/60R16 92 V | B | B | 70 |
| 205/55R16 91 W | C | B | 71 |
| 205/55R16 91 H | C | B | 71 |
| 205/55R16 91 V | C | A | 71 |
| 215/60R16 99 H XL | C | A | 72 |
| 215/60R16 99 H XL | C | A | 72 |
| 215/60R16 99 V XL | C | A | 72 |
| 205/60R16 92 H | C | A | 71 |
| 205/60R16 96 H XL | C | A | 72 |
| 205/60R16 92 V | C | A | 71 |
| 205/60R16 92 H | B | A | 70 |
| 205/55R16 94 H XL | A | B | 71 |
| 205/60R16 96 H XL | A | A | 67 |
| 205/60R16 92 H | A | B | 71 |
| 205/55R16 94 H XL | C | A | 72 |
| 205/60R16 92 H | B | A | 70 |
| 205/60R16 92 V | A | B | 71 |
| 17 tum | |||
| 215/55R17 94 V | C | A | 69 |
| 225/45R17 94 W XL | C | A | 72 |
| 225/50R17 98 W XL | C | A | 72 |
| 205/50R17 93 W XL | C | B | 72 |
| 215/45R17 91 W XL | C | B | 72 |
| 215/55R17 94 W | C | B | 71 |
| 225/45R17 94 W XL | C | A | 72 |
| 225/50R17 98 W XL | C | A | 72 |
| 225/45R17 94 V XL | C | A | 72 |
| 225/50R17 98 V XL | C | A | 72 |
| 215/45R17 91 W XL | C | B | 72 |
| 215/45R17 91 V XL | C | A | 72 |
| 225/50R17 94 W | C | A | 71 |
| 225/50R17 94 W | C | A | 71 |
| 225/45R17 91 Y | C | A | 71 |
| 215/55R17 94 V | B | B | 71 |
| 215/55R17 94 V | A | B | 69 |
| 215/55R17 94 V | A | B | 69 |
| 225/60R17 99 V | C | B | 71 |
| 225/45R17 91 W | C | B | 71 |
| 215/45R17 91 V XL | B | B | 71 |
| 215/55R17 94 V | A | B | 69 |
| 215/45R17 91 V XL | B | B | 71 |
| 215/55R17 94 V | C | C | 71 |
| 205/50R17 93 V XL | C | C | 72 |
| 225/60R17 99 V | C | A | 71 |
| 205/50R17 93 V XL | C | B | 72 |
| 215/55R17 98 W XL | C | B | 72 |
| 215/55R17 94 W | C | B | 71 |
| 205/50R17 89 V | C | A | 71 |
| 205/50R17 93 W XL | C | B | 72 |
| 215/45R17 87 V | C | B | 70 |
| 18 tum | |||
| 245/40R18 97 Y XL | C | A | 72 |
| 225/40R18 92 W XL | C | A | 72 |
| 245/45R18 96 W | B | B | 71 |
| 245/45R18 96 W | C | B | 71 |
| 225/40R18 92 W XL | C | C | 72 |
| 245/45R18 100 W XL | C | A | 72 |
Frågor och svar för Hankook Ventus Prime 3 K125
Ställ en frågaWould these tyres (in 195/55 R16) be a good replacement for the Continental Premium Contact 2 SSR runflats that came with my MINI Cooper Clubman? I would prefer non-runflats. Thank you
I live in Greece and I own a Kia Cee'd (2007). I'm going to replace the 3,5 years old tyres (Goodyear Efficient Grip Performance) but I don't know which ones are better for my car; The Hankook Ventus Prime 3 or the Michelin CrossClimate? I know that the Michelin are more expensive but I'd like to feel safe at all road conditions. Do the Hankooks ensure my driving security at a sudden snowfall? Thank you.
I have a Cayman 2.9 and am looking to run a squared setup of 245/40/18, would these be a good tyre for track and street work on a car with 265hp, or would you recommend another tyre like ps4? Also, would you recommend a square setup that low on the car, as the standard setup for a 18" cayman is 235/40/18 front and 265/40/18 rear.
I have now 4 Michelin primacy 3 tyres on my Opel/Vauxhall Astra K 1.0. What do you recommend for a 1 pair change: Ventus prime 3 of Efficient Grip Performance? Or maybe an s1 evo 3 or a Eagle F1 assymetric 5 pair? I will start with 1 pair change beacause the profile of the other pair is still good. Thanks
If you can choose between the Hankook Ventus Prime 3 or the Goodyear Efficient Grip Performance, what would you choose for a dynamic (but not speeding) drivestyle?
Which would be a better choice for my compact Mitsubishi Lancer sedan, the Hankook ventus prime 3 or the Kumho Ecsta ps31? I am looking for a comfortable tire with low noise and good breaking distance.
Hej Vilket skulle vara en bättre ersättning för Continentals på min Vauxhall Agila Design 2009 - garaget har erbjudit Hankook Ventus Prime 3, Kumho ES31 Ecowing eller ett Laufenn-däck. Jag måste byta alla fyra däcken. Och spelar det någon roll vilket jag väljer att jobba med reservhjulet? Jag kör på motorväg och körfält. Ventus är mer eller mindre samma pris som original Continentals. Jag ville verkligen ha ett mellanklassdäck. Tack.
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
YouTube Recension
Sammanfattning av granskningen
Baserat på 101 användarrecensioner
Förare berömmer i stor utsträckning Hankook Ventus Prime 3 K125 för utmärkt torrgrepp och bromsning, bekväm körkomfort och prisvärdhet. Många rapporterar god stabilitet och lågt ljudnivå när däcket är nytt, och flera noterar en respektabel livslängd på slitbanan. Vanliga nackdelar är svagare våtgrepp och motståndskraft mot vattenplaning när däcket slits eller i kraftigt regn, plus vägbuller som tenderar att öka med tiden; några tycker också att sidoväggarna/styrningen känns för mjuk för sportig körning. Den övergripande uppfattningen är starkt positiv för vardaglig användning på touring, med några invändningar mot aggressiv våtkörning och långvarigt buller.
Styrkor
- Starkt torrgrepp och bromsförmåga
- Bekväm körning
- Prisvärdhet
- Tyst/lågt ljud när den är ny
- Stabil
- Förutsägbar hantering
- Hyfsad livslängd för många förare
Förbättringsområden
- Svagare våtgrepp och motståndskraft mot vattenplaning
- Särskilt vid slitage
- Ljudet ökar med körsträckan
- Mjuka sidoväggar/mindre sportig styrkänsla
- Variabelt slitage på slitbanan; vissa rapporterar snabbare slitage
Top 3 Hankook Ventus Prime 3 K125 Recensioner
plus:
(+) relativt billigt för ett premiumdäck (idr 995k/st vs 1200k/st för dunlop enasave)
(+) fantastiskt torrt grepp för priset
(+) förvånansvärt tyst
minus:
(-) kan behöva kontrollera ditt däcktryck oftare, speciellt om du bor i ett område där vägarna är hemska
(-) de utvecklar lätt sprickor/utbuktningar runt sidoväggen
(-) våtgrepp är ok, men kan vara bättre
Har DU erfarenhet av Hankook Ventus Prime 3 K125? Hjälp miljontals andra däckköpare
Latest Hankook Ventus Prime 3 K125 Recensioner
\r\n
\r\n- Fantastiskt kvalitets-/prisförhållande vid köp 2021
\r\n- Utmärkt på torra vägar: bra sidogrepp, kort bromssträcka
\r\n- Bra balans mellan komfort och väghållning: bra styråterkoppling, förutsägbar väghållning, bra hantering på både ojämna vägar och motorvägar
\r\n- Hyfsad livslängd: 32 000 km
\r\n- Medelbra på våta vägar: bra sidogrepp när det är nytt, vattenplaning kan uppstå under 3 mm slitbanedjup, dåligt grepp på kalla, våta vägar runt 3-5°C, när du normalt byter till vinterdäck
\r\n- Tyst när den var ny och blev lite bullrig efter ett år och 6 000 km
\r\n- Klarar värmen hyfsat bra, de kan köra 15–20 km på en racerbana innan väghållningen blir slarvig. Väghållningen när den är varm är fortfarande säker och återgår till det normala när den svalnat. Det finns inget sätt att överhetta dem på öppna vägar.
Jag köpte dem för att de hade en tätning som skulle vara bra mot punkteringar men i år fick vi inga spikar eller skruv, så vi fick aldrig prova om de höll.
Kändes tryggt på regniga dagar, samtidigt som slitbanorna slits ut ju mer vi sänker hastigheten på våta vägar.
Halva däckens livslängd roterade vi dem.
Vi skulle förmodligen kunna ha dem på i 12427 miles till, men kallare väder kommer!
I regnet presterar de bra och utan någon överraskning. Ingen vattenplanering noterad men kör alltid säkert när det är blött.
Slitaget verkar lite mycket, de verkar ha 75% kvarvarande livslängd efter ett år och 15 000 km. Detta var att förvänta sig av det goda torra greppet. Du förlorar en del du vinner en del.
Jag skulle köpa igen för priset och prestanda men jag hoppas att det nya mönstret kommer att finnas tillgängligt i min storlek när jag ändrar dessa.
