Continental Sport Contact är ett däck i kategorin Ultrahög prestanda (Sommar), avsett för fordonstypen Personbil.
Det korta svaret
Ägarna säger72%från 18 ägaromdömen59% skulle köpa igenLäs omdömena
Testerna sägerTyvärr har vi ännu inga testdata för Continental Sport Contact
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade september 2022.
Hur bekväma och tysta är Continental Sport Contact?
Ägarna ger Continental Sport Contact betyget 7,1 av 10 för komfort och ljudnivå, över 17 recensioner.
Hur slits Continental Sport Contact enligt ägarna?
Ägarna ger Continental Sport Contact betyget 6,6 av 10 för slitage, över 17 recensioner. 10 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 16 898 km.
Skulle ägarna köpa Continental Sport Contact igen?
59% av ägarna säger att de skulle köpa Continental Sport Contact igen, baserat på de 17 recensioner som besvarade frågan. 12% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om livslängd hos Continental Sport Contact?
Av de 17 analyserade ägaromdömena om Continental Sport Contact nämner 10 livslängd: 6 berömmer (lång livslängd) och 4 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Continental Sport Contact?
Av de 17 analyserade ägaromdömena om Continental Sport Contact nämner 9 grepp på torrt: 9 berömmer (starkt grepp på torrt) och 0 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Fler frågor om Continental Sport Contact(2)
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Continental Sport Contact?
Av de 17 analyserade ägaromdömena om Continental Sport Contact nämner 8 väggrepp på vått: 4 berömmer (tryggt grepp på vått) och 4 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Continental Sport Contact. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Över 18 ägarbetyg får Continental Sport Contact i snitt 72%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 8,1 av 10 och lägst på Slitage med 6,6. 10 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 65% av ägarna ger det 70% eller mer.
Ägarnas betyg snitt av 18 betyg
Ägarbetyg72%
Torrgrepp81%
Våtgrepp73%
Väghållning73%
Vägkänsla72%
Komfort71%
Slitage66%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 59%
“Torrt grepp är ganska häpnadsväckande men plötslig lossning är ett problem. Min bil är lätt och kraftfull men i vått tillstånd fungerar däcket fortfarande bra. Slitage är OK(ish) ca 12k av blandad cruising och hård...”
“Trevligt som ny och medelålders. Bra känsla men ganska bullerpåverkad av vägbanan – men det gäller många fabrikat. När de blev äldre (men inte slitna) tappade de känslan. Jag har bara 2 små stön; 1. Utsliten efter 10K...”
“Jag hade dessa i riktningsasymmetrisk och den nyare "icke"-versionen troligen 10 däck totalt, den gamla stilen var häpnadsväckande, min RS Mondeo klarade sig bättre än någon annan gång, grepp men ingen slirning! de...”
Torrt grepp är ganska häpnadsväckande men plötslig lossning är ett problem. Min bil är lätt och kraftfull men i vått tillstånd fungerar däcket fortfarande bra. Slitage är OK(ish) ca 12k av blandad cruising och hård körning. Dessa har presterat bättre för grepp än Perelli P6000 som monterades tidigare men uppenbarligen är slitaget högre. Sidoväggarna är också mjukare på Contis, vilket också tog lite tid att vänja sig.
Med bilen som kom från fabriken på Sportcontact med Contiseal förväntade jag mig bra saker. Hantering av torrt väder är bra och prestanda i vått väder var inte dåligt upp till 6k miles. Då blev det allt för lätt att snurra ett invändigt hjul innan T/C satte in. Bränsleekonomin har varit exceptionell för en 200 hk turbodiesel. Vägbullret var dock mer än väntat. Broms- och raklinjestabilitet är mycket bra med progressivt grepp på gränsen, lätt att bedöma när man ska lätta av. Aldrig behövt någon luft eller återbalansera under sin livstid på ....8500 miles och slitna jämnt till 2,5 mm. Dessa har ersatts med Pirelli P Zero och jag har precis läst att de klarade sig bra i ett test av lite mindre 225-storlek. Ge dem ett försök på CC eftersom jag har dem på min Audi TT och fann att de klarar sig bra med 3.2 v6.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Äter upp hörnen, död Imponerande, tills jag fick en spik i ettan och var tvungen att byta till Barums, som jämfört med contis är vi i bästa fall medelmåttiga.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Continental Sport Contact? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
fantastiskt grepp i vått och torrt ingen understyrning alls men de slits efter 6000k miles men backen varade 12k, runt om väldigt bra för grepp om man kör hårt :)
17500 mil från detta frontset hittills och fortfarande några få kvar. Kommer nog att ändras innan vintern sätter in ordentligt. 17000 också ur den ursprungliga passformen sportkontakt 2:s men jag har föredragit den senaste uppsättningen bättre. bakstyckena är fortfarande original passform och har 5 mm slitbana efter totalt 34500 miles, kan verkligen inte klaga på det!
Dessa var originaltillbehör till min Fiesta och har varit en fröjd att köra i både vått och torrt på stora och krokiga landsvägar; även någorlunda kapabel i slask och snö. Bra grepp och styrkänsla matchar Fiesta väl, fäst öronen mot sidorutorna på begäran! Kan inte kommentera hur de klarar sig med stor kraft, men är nöjd med 42k miles (ned till 2mm); byts fram och bak i mitten av livet. Behöll sitt grepp under de 2 år som det har tagit mig att slita ut dem, men med en förväntad försämring av prestanda för stående vatten på ytterbanan efter att de sjunkit under 4 mm. Så missnöjd med dem att jag har köpt ett annat set!
Fantastiska däck! Slitaget är utmärkt, har suttit på baksidan av min bil sedan ny och körde 47 000 mil! Bra grepp både torrt och vått även ner till 2 mm! Skulle köpa igen, men jag kommer att gå för Toyo T1R all round istället.
Jag hade dessa i riktningsasymmetrisk och den nyare "icke"-versionen troligen 10 däck totalt, den gamla stilen var häpnadsväckande, min RS Mondeo klarade sig bättre än någon annan gång, grepp men ingen slirning! de nyare typerna var inte ett plåster på dem, de var bara V.bra inte otroligt, de passade min bil bra, och fick mig att verka som en bättre förare (och säkrare att starta), ett litet pip vid hård accelerationssnurr....
Kört 46,00 km på dessa i Australien under två år. Kan inte fatta hur bra slitaget har varit. Bra grepp och kurvtagning, även om det saknas lite från en torrstart (priset du betalar för slitaget) Utmärkt kurvtagningsförmåga
