Bra däck, gjorde en del efterforskningar, den här sidan övertygade mig att köpa dem, mycket bra i torrt, bra i vått, inte dåligt på slitage, lite bullrigt. Utmärkt pris, för 205/55 r16 cirka 45 euro/styck med installation. Körstilen är inte aggressiv, men ibland på den öppna vägen och i kurvor lite snabbare, alltid säker med detta däck. Cirka 20 000 mil på dem, fortfarande bra.

MP 44 Elite 3 däck är bra till ett rimligt pris! Körde 2000 mil och jag är väldigt nöjd med deras beteende, både torrt och blött. Bra jobbat Matador!

Utmärkta däck. Fantastiskt vått och torrt grepp! Tyst också med tillräcklig vägfeedback. De ger utmärkt valuta för pengarna och presterar mycket bra.

Rekommenderas varmt.

Har DU erfarenhet av Matador MP 44 Elite 3? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Matador MP 44 Elite 3 >

För pengarna har dessa Matadors visat sig vara ett utmärkt köp. Jag sprang på Kumho Solus KH17 och jag upptäckte att de blev utslitna snabbt och inte var bra i vått tillstånd. Jag har undersökt dessa länge och jag är mycket nöjd med slutresultatet.

på baksidan av en gammal rover 200 turbo coupe(nexens recenserade för fram)
bra ärligt däck och inga klagomål
på allt utom något speciellt skulle en karl inte veta skillnaden mellan dessa och mycket mer tjusiga däck
+ jag skulle inte säga att turbon är långsam heller och äldre hantering (hrumph)

Otroligt grepp för det mesta vått eller torrt, otroligt nog verkar behöva värmas upp. I kallt väder den första milen finns det inget grepp.

Ge bra feedback, men när du fortsätter att trycka på så släpper de taget ganska snabbt. Jag fick XL eftersom det var allt de hade i lager. Det var tänkt att ta 95 belastningar var en katastrof på 93:orna jag hade när jag fick en uppsättning Michelin. De XL tar hårt på Jelly Mould chassiet på Omega men äntligen är det kul att köra med dessa däck.

det här är de bästa däcken på marknaden, utmärkt grepp i vått och torrt och förvånansvärt greppvänligt i frost, jag skulle rekommendera dessa däck till alla.

Jag har precis monterat dessa däck i min 2007 Mazda mx5.

Första intrycket är väldigt mycket bra grepp på hala torra vägar.
Jag känner också att de där däcken känns lite hårda jämfört med min gamla Michelin Pilot Exalto men med mycket mer feedback!

Jag är väldigt nöjd med dem så här långt.

Tidigare däck höll över 25 000 blandade mil innan slitaget var nära gränsen. Däckmontören sa att dessa var bra och följde med dem. Från avståndet kändes däcken långsamma och tunga med massor av vägbuller och dunsar från mindre defekter!! Greppet är bra men efter mindre än 14 000 mil börjar slitaget närma sig gränsen!!
Dåligt val, kommer inte att få dessa igen.

Jag köpte dessa till min XM eftersom jag ville ha något för pengarna men också ett anständigt däck. Dessa rekommenderades till mig av min valda däckleverantör för att passa den beskrivningen. De sa också att Matator ägs/del av Continental och efter att ha haft goda erfarenheter av det märket tidigare köpte jag dessa MP44:or.

Jag har bara tillryggalagt cirka 2500 mil sedan jag monterade dem på framsidan, men det finns inga märkbara tecken på slitage än.

Jag brukar passa Michelins på min Citroens och har ytterligare en XM med Michelin Energy Savers, som passar bilen bra. Men dessa Matadors är ganska svåra att skilja från Michelins, när det gäller grepp, vägbuller och körning, allt är väldigt bra.

Jag åkte runt i Wales precis efter att ha monterat dessa, det var väldigt blött och översvämmat men däcken gav aldrig några bekymmer. Våtgrepp är ganska utmärkt för det pris du betalar för dessa däck. Jag brukar vara lite av en pigg förare och de sviker mig inte på de genomblöta och krokiga landsvägarna.

De verkar vara ett steg upp i kvalitet från äldre Matador-däck, sidväggen ser mer exklusiv ut. Enbart med de lagliga 1,6 mm slitbanemarkörerna har de också de som är något högre vid 3 mm, vilket kallas det rekommenderade däckbytesgängslitaget. Tillsammans med denna säkerhetsfunktion finns det siffror som visas i slitbanan själv, eftersom däcket slits är lägre siffror exponerade vilket ger en grov guide till hur många mm slitbana som finns kvar, en bra idé! Min har precis börjat visa 6 mm slitbana.

Det är inte ett däck med sportig känsla men för min bil var det inte det jag ville ha. Det är en mycket bra alrounder som greppar väldigt bra i vått och torrt, ger bra åk, lågt vägljud och verkar slitas ganska bra. Imponerande för pengarna, glad att jag inte betalade dubbelt så mycket för vissa Michelins!

Jag skulle rekommendera dem och kommer att överväga dem igen.

Jag saknar ord utmärkta däck genom ett bra grepp i vått och torrt, jag kan bara inte betygsätta dessa däck tillräckligt högt!!!
önskar att jag hade gått med dem för länge sedan.
fick min i däck direkt ni i lurgan som är de enda matadorhandlare i hela stan.
Jag blev lugnad av säljaren och har sedan dess besökt däckcentret igen för att tacka dem på den fantastiska rekommendationen,

Återförsäljare monterade på bilen vid köp. Var redo att byta dem mot "riktiga" däck (Bridgestone Turanza ER300 eller T001), men efter att ha kört på Matadorerna tycker jag inte att det finns någon anledning att byta. Jag tror faktiskt att jag kan försöka köpa fler av dessa däck i framtiden, snarare än mina vanliga Bridgestones.

Rekommenderad.

hade continentals på baksidan och Falken 452:or på framsidan av en golf GTI. Har precis bytt mot en hel uppsättning av dessa. De greppar vägen så mycket bättre, särskilt i torra och överraskande i våta. Inget understyrt squeel, lite vägljud på motorvägar och bra slitage. Skulle definitivt köpa igen

Detta däck var en mycket trevlig överraskning för mig. De har ett mycket bra grepp på både torra och våta ytor. Jag skulle definitivt köpa dem igen.