Bästa däcken för Volkswagen Golf 1.9 Tdi

Utmärkta däck. Oavsett om det är torrt, regn eller snö kan du vara säker på att de inte gör dig besviken. Jag kommer definitivt att köpa dem igen.
Detta är data för tre säsonger:

2022/2023 - 11,516 km
2023/2024 - 3,835 km
2024./2025. - 6,393 km

Totalt = 21,744 km (13,511 miles)

Så långt bästa däck jag har testat, ja, på två bilar, jag har inte kört så mycket på snö som det är obligatoriskt på vintrar i Quebec, så snöfall och lite hakkapelitas på de andra.

Däcket det är säkerhet och mycket bra i vått, och lite bullriga gummi.

Över 17 000 mil på 3 säsonger. Jag körde på motorväg (130 - 160 km/h), motorvägar, stadskörning. Utmärkt hantering i vått tillstånd, främst vattenplaning och bromsning i vått tillstånd. På snö kommer kvaliteten på Continental i förgrunden. Helt felfritt! Mycket bra torrprestanda. Bränsleförbrukningen med dessa däck är bra. Med tanke på att det efter 3 säsonger fortfarande är 4,3 mm slitbana kvar, anser jag att däckslitage bara är en av de utmärkta indikatorerna, bland annat. Ärligt talat, efter 2-3 säsonger bör däcken definitivt bytas oavsett hur mycket slitbana som finns kvar och vilket märke det än är. Jag kommer att köpa dessa däck igen, självklart nästa generation, TS 870!

Jag körde Advan Neova 8r tidigare och var imponerad på alla sätt. Därför köpte jag även r:n, besvikelsen var väldigt stor. Det torra greppet är en katastrof, däcket gnisslar högt och tappar greppet helt, även i hastigheter som jag körde samma dag med ett billigt vinterdäck utan att tappa grepp eller buller. Utetemperatur ca 20 grader. Inte ens försiktig inkörning och högre temperaturer gav någon förbättring. Våtgreppet är något bättre men ingenting jämfört med föregångaren. Speciellt känslan av greppnivån är väldigt dålig med detta däck. Jag har även lagt till ett Conti PremiumContact 6 (normalt sommardäck) för jämförelse, även detta överträffar rs på ett bra sätt, och det är också mätbart i alla avseenden! Testfordonet är en Golf 4 med ett optimerat chassi, nya original sportfjädring fjädrar, Bilstein P6 stötdämpare och ett komplett axellager med Powerflex Black Series PU bussningar. Däckstorleken är alltid 225 45 17 . Min slutsats rekommenderas inte!

Jag hade dessa däck på min Golf IV 2002 tdi i nästan 3 somrar sedan sålde jag min bil med nästan perfekta däck. Hade på dem cirka 20 000 km, och de var nästan nya, men jag är inte en hård förare, bara medelmåttig. Mycket tyst däck, bekväm, bränsleförbrukning mycket låg. Förbrukningen med dem var ca 4,2-4,7L per 100 km, även när jag har klarat 3,8 på en 50 km kort resa. Generellt perfekt däck för en genomsnittlig förare. För sportbilar, jag gör det inte nu...

Bytte ut hankook med Kumho. Mycket dåligt grepp på både vått och torrt. Bra komfort men kommer inte att köpa igen.

Andra recensionen av dessa däck på min MK4 Golf men den här gången är de lågprofilerade 17" versioner i motsats till 16" på mina andra hjul. Jag körde bara dessa bak då cheapo-däcken på det andra hjulparet är riktigt bra fram än så länge och de på 16:an saknade lite i det torra. Hur som helst, de lågprofilerade Rainsport 3:orna är alltid planterade i alla förhållanden på baksidan, mycket känsla, på vägen kan jag inte skylla på deras prestanda med vare sig den slitna fjädringen eller med mina nya uppgraderade fjädrar, dämpare och bromsar. Jag testade aldrig på banan men på vägen är de bra på baksidan. Jag skulle inte prova dem på framsidan, eftersom de slits snabbare på baksidan än framdäcken även med min 200 hk omvandling! Jag har bytt dem från vänster till höger en gång och båda sidorna har betydligt mindre godis på ytterkanten än resten av däcken som är på ca 5 mm, dessa kommer att bli kala om ytterligare 4000 mil med ytterligare en bytesrunda däremellan. Jag har ännu inte gjort en trackday med bilen men jag skulle säga att dessa däck skulle vara redo att slängas efter en handfull torra varv. Liksom 16-tumsdäcken har dessa sprickor i slitbanorna och det finns små sprickor på båda sidoväggarna. Jag har bara dämpat framdäcken men de är bra. Jag kommer inte köpa rainsport 3 igen men jag är imponerad nog att Jag kanske provar ett par av de nyare rainsport 5:orna. Jag kommer med största sannolikhet att sätta på 16" hjulen igen med hela uppsättningen av dessa över vintern för bättre grepp i dåligt väder. och kanske få en trackday och göra en tredje recension. Den nedre profilen gör definitivt skillnad eftersom de andra rörde sig både bak och fram i det våta och torra där jag svänger lika snabbt som med alla andra bil- och däckuppsättningar jag har haft på de nedre profilerna med precision. De var utmärkta bak även med gammal sliten fjädring.

Jag köpte just dessa däck idag och körde dem i 50 km. Mina tidigare däck var föregångarna: Goodyear EfficientGrip Performance. Jag körde dem 53 000 km på samma Golf MK5 och gängan gick ner till 4 mm, jag kunde fortfarande köra dem 20 000 km till om jag skulle behöva, men jag ville fräscha upp min Golf med bättre körning. Detta är bara det första intrycket, dessa däck liknar de gamla, som redan var fantastiska förutom bullret, de var bullriga och komforten var bara medelmåttig. De nya är mindre bullriga och mer bekväma. Jag kommer att uppdatera denna recension med mer information.

Ett av de bästa däcken jag haft. Ersätter 2 Goodyears effektiva greppprestanda (bra däck men besvärlig vägfeedback). De passar bilen väldigt bra. De greppar extremt bra både torrt och vått, även när de trycks hårt. De verkar prestera mycket bättre i varmt väder än under kalla förhållanden. Bra komfort och bra mpg. Utmärkt vägfeedback. Jag kanske byter däck för fyra säsonger. Jag kanske ska prova den nya brigestone a005 Evo som verkar vara mer sommardäck med vinterprestanda och mer sinnesfrid under vinterförhållanden.