Nokian Snowproof P är ett vinterdäck i mellanklassen med ultra hög prestanda som förenar säker vägprestanda i kallt väder med fokus på komfort. Förare berömmer ofta dess pålitliga grepp på snö/is, betryggande grepp på vått underlag och stabil, sportig hantering på torrt. Oberoende tester ger dock en mer blandad bild: stark bromsning på torrt underlag och effektivitet är ständiga höjdpunkter, medan hantering på vått underlag och motstånd mot vattenplaning är återkommande svagheter. Sammanfattningsvis verkar det bäst lämpat för kall vinterkörning, främst torr till fuktig, där förfining och säkerhet är viktigast.
Det korta svaret
Ägarna säger87%från 10 ägaromdömen80% skulle köpa igenLäs omdömena
Styrkor & svagheterKomfort, TorrtSnö, VåttJämfört med konkurrenterna över alla tester vi har
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.
Nokian Tyres Snowproof P uppnår inte bra betyg på alla tre vägytor och missar därför ett bra övergripande körsäkerhetspoäng, och trots att det uppnår ett bra miljöbetyg får det endast en tillfredsställande helhetsbedömning. När det gäller körsäkerhet ger däcket endast tillfredsställande styråterkoppling och precision på torra vägar, vilket kräver enstaka korrigeringar vid styrning och kurvtagning på grund av dess elastiska responskänsla, och testfordonet tenderar att överstyra vid dynamiska undanmanövrar eller filbyten med endast tillfredsställande gränsbeteende, även om det uppnår bra bromssträckor som är något över genomsnittet för testfältet. På våta ytor levererar Nokian tillfredsställande totalprestanda - även om det fortfarande får bra poäng för bromssträckor, uppnår det bara tillfredsställande betyg för både längsgående och lateral vattenplaningsmotstånd och väghållning, där däcket tenderar att understyra tidigt och saknar precision med måttlig gränsprestanda. Under vinterförhållanden klarar Snowproof P endast tillfredsställande betyg totalt sett och uppnår goda poäng endast för isbromsning, medan de får tillfredsställande utvärderingar för bromssträckor på snö, väggrepp och väghållning, där testfordonet inte kan styras med särskilt precision och gränsintervallet återigen bara är på en måttlig nivå med tidiga tendenser till under- eller överstyrning, även om däcket fortfarande erbjuder vissa reserver. När det gäller miljöprestanda får detta finsktillverkade däck goda betyg med bra förväntad körsträcka och däckslitage, plus god total effektivitet främst på grund av låg bränsleförbrukning, även om dess vikt endast bedöms som tillfredsställande.
I 215/55 R17 beräknas Nokian Snowproof P kosta €24,57 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €983 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2022 Auto Bild vinterdäckstest.
Däckköp + monteringExtra bränsle jämfört med det mest effektiva däcketkostnad per 1 000 km
Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för €1,65 per liter och €70 i montering per sats om fyra. Inköpspriserna gäller vid tidpunkten för testet 2022; finansieringskostnader ingår inte.
I 6 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Nokian Snowproof P 4,8 % längre än Premium-konkurrenter, 1,2 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 6,7 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 45/100, och ägare ger det 8,9/10 i vått väglag baserat på 10 recensioner.
Hur bra är Nokian Snowproof P i torrt väglag?
I 5 tester av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Nokian Snowproof P 1,7 % kortare än Premium-konkurrenter, 3,9 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 1,2 % längre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 89/100, och ägare ger det 9,3/10 i torrt väglag baserat på 10 recensioner.
Hur bra är Nokian Snowproof P i snö?
I 6 tester av snöbromsning som det har deltagit i, bromsar Nokian Snowproof P 0,8 % längre än Premium-konkurrenter, 0,2 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 25,2 % kortare än budgetkonkurrenter. I 5 tester av snögrepp, är det 2,4 % sämre än Premium-konkurrenter, 1,1 % sämre än konkurrenter i mellanklass och 48,2 % bättre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews snöbetyg på 47/100, och ägare ger det 9,2/10 i snö baserat på 10 recensioner.
Hur bra är Nokian Snowproof P på is?
I 1 test av isbromsning som det har deltagit i, bromsar Nokian Snowproof P 5,4 % kortare än Premium-konkurrenter, 7,5 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 6,3 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews isbetyg på 78/100, och ägare ger det 8,6/10 på is baserat på 10 recensioner.
Hur bränslesnålt är Nokian Snowproof P?
I 4 tester som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Nokian Snowproof P 8,6 % lägre än Premium-konkurrenter, 15,5 % lägre än konkurrenter i mellanklass och 7,2 % lägre än budgetkonkurrenter.
Fler frågor om Nokian Snowproof P(9)
Hur länge håller Nokian Snowproof P?
Baserat på test- och ägardata förväntas Nokian Snowproof P hålla omkring 28 061 miles (45 160 km).
Vad säger ägarna om Nokian Snowproof P?
Över 10 ägarbetyg får Nokian Snowproof P i snitt 87%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 9,3 av 10 och lägst på Komfort med 8. 1 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 78% av ägarna ger det 70% eller mer.
Vad kostar Nokian Snowproof P i drift?
I 215/55 R17 beräknas Nokian Snowproof P kosta €24,57 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €983 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2022 Auto Bild vinterdäckstest. Av däcken som jämfördes i det testet är det därmed billigast i drift.
Vilken EU-däckmärkning har Nokian Snowproof P?
I sitt sortiment har Nokian Snowproof P oftast EU-märkningsbetygen C för bränsleeffektivitet, B för våtgrepp och 70 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Nokian Snowproof P?
Ägarna ger Nokian Snowproof P betyget 8 av 10 för komfort och ljudnivå, över 9 recensioner.
Hur slits Nokian Snowproof P enligt ägarna?
Ägarna ger Nokian Snowproof P betyget 8,2 av 10 för slitage, över 9 recensioner. 1 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 3 621 km.
Skulle ägarna köpa Nokian Snowproof P igen?
80% av ägarna säger att de skulle köpa Nokian Snowproof P igen, baserat på de 10 recensioner som besvarade frågan. 70% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad ersätter Nokian Snowproof P?
Nokian Snowproof P är efterträdaren till Nokian WR A4 i sortimentet från Nokian.
Vilka storlekar finns Nokian Snowproof P i?
Nokian Snowproof P finns i 55 storlekar, från 205-275/35-55 R17-21.
De flesta förare rapporterar att Nokian Snowproof P ger utmärkta vinteregenskaper med starkt snö- och isgrepp, säkert våtgrepp och vattenplaningsmotstånd, samt mycket god väghållning och stabilitet på torrt underlag. Buller är den största nackdelen som noteras av en minoritet, med viss hastighetsspecifik resonans; en recension med låg poäng rapporterar deformation, men detta motsägs av flera upplevelser med hög poäng. Den övergripande komforten och säkerheten i hög hastighet beröms, med tystnad som är acceptabel för många i kallare temperaturer.
Det ägarna nämner oftast räknat i 9 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 10 betyg
Ägarbetyg87%
Torrgrepp93%
Snögrepp92%
Väghållning90%
Våtgrepp89%
Vägkänsla87%
Isgrepp86%
Slitage82%
Komfort80%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 96%
“Monterade den snösäkra P på min 2023 VW Polo GTI 2ltr (205ps). Efter sex månaders användning (centrala Tyskland) har jag funnit att de är mycket kapabla däck, även i ny djup snö efter ett kraftigt fall. Vid temperaturer...”
“Den främsta anledningen till att köpa Nokian är definitivt förhållandet mellan kostnad och kvalitet, nästan oslagbart. Som sagt, jag tyckte att däcket var väldigt oljud, och med ett resonansproblem mellan 126 och 129...”
Monterade den snösäkra P på min 2023 VW Polo GTI 2ltr (205ps). Efter sex månaders användning (centrala Tyskland) har jag funnit att de är mycket kapabla däck, även i ny djup snö efter ett kraftigt fall. Vid temperaturer under 7°C är de tysta och bekväma att köra. De ger gott om grepp i torra förhållanden. I väta är de mycket kapabla men lider av lite understyrning i snäva kurvor i fart. På motorvägen i fart är de väldigt tysta och känner sig trygga i stående vatten. Inga bekymmer med vattenplaning.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Efter wra3 och wra4 (båda utmärkt på torrt och blött, utmärkt på snö och is, wra3 bättre vid mycket låga, nästan minusgrader, wra4 bättre på snö), provade jag den snösäkra P. Jag har ännu inte provat den nya riktad design på snö, men på torra ytor följer de i huvudsak den utmärkta hanteringsprestandan hos de två tidigare modellerna med asymmetrisk design. Med rodret, i avsaknad av längsgående kanaler, verkar fotavtrycket på marken vara bredare, och kurvgreppet kanske något större. Sidoväggen är styvare än tidigare modeller, vilket ger bättre köregenskaper, lägre styrvinkel och sidoläge, vilket ytterligare förbättrar kördynamiken. Den som säger att Nokians inte hanterar vägen bra på vått, torrt och snö vet antingen inte hur man kör i olika väglag, eller så har deras bil problem. Jag har läst om deformationer på denna modell, det beror väl på om man vid säsongsväxlingar håller däcken vilande på rätt plats, på rätt sätt, och det gäller för varje märke och modell.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Nokian Snowproof P? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Sämsta däck jag någonsin använt! De deformerades efter 10 000 km (2 säsonger) av användning och nu ska de gå direkt till soporna - bilen skakar. Skäms på dig, Nokian!
Jag älskar Nokian Tyres in the Winter. Det nya Snow proof P är ett mycket bra och sportigt däck. Snö och övergripande grepp är enastående. Kommer genom det igen.
Den främsta anledningen till att köpa Nokian är definitivt förhållandet mellan kostnad och kvalitet, nästan oslagbart. Som sagt, jag tyckte att däcket var väldigt oljud, och med ett resonansproblem mellan 126 och 129 km/h där de börjar mullra och de blir väldigt bullriga. Men rattarna vibrerar åtminstone inte. Detta är en designfråga. På snön och isen, är inte det bästa med säkerhet, men de är tillräckligt säkra och jag har aldrig fastnat (jag bor i de schweiziska alperna).
Trots testresultaten angående lågt vattenplaningsmotstånd hade jag inga problem med det. Vattendränering är verkligen effektivt. Snöprestanda är magnifik. 35 cm tjock snö med is under utan ett enda problem. Jag använde c. klimat + SUV innan och skillnaden är riktigt stor i vinterprestanda. Jag körde genom djupa och grunda vattenfläckar både rakt och kurvor. Verkligen trygga däck.
Användning på Honda Civic Sport+ är torrhantering utmärkt. På hala förhållanden som smältande snö är däck fantastiska. Trots de breda dimensionerna, i tung snö är bromsning och hantering bättre än förväntat. Vid 150 km/ha kommer konstigt ljud från däck men efter 160 slutar det.
Mycket nöjd med dessa däck på min Tesla Model 3 Performance. Stenfast på snö och is och i kalla, våta förhållanden. Lite mer bullriga än min Summer Michelin Pilot Sports (endast i lägre hastigheter) men kan förväntas.
