Menu
Firestone Winterhawk 4 Visa galleri (1)
155-275/35-70 R14-20 94 storlekar 2020 Vinterklassificerad

Firestone Winterhawk 4

Tidigare Firestone Däck Premium Touring Vinter

Firestone Winterhawk 4 är en vintertouringdäck som känns särskilt hemma i blöta, slaskiga förhållanden och kombinerar stark blöt bromsning med betryggande aquaplaningmotstånd. Riktiga förare berömmer dess trygghet i snö och regn, tysta komfort och starka värde i förhållande till dyrare premiumkonkurrenter. Oberoende tester stöder i stort sett styrkorna i blöta förhållanden, men visar också en tydlig avvägning i torr bromsning och torr hantering som kan dra ner de övergripande resultaten.

8.5
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
82%
Våtgrepp
82%
Vägkänsla
75%
Väghållning
62%
Slitage
85%
Komfort
84%
Köp igen
76%
5 Recensioner
79% Genomsnitt
18,300 körda mil
19 Tester (genomsnitt: 11th)
Firestone Winterhawk 4

Firestone Winterhawk 4

Winter Mid-Range
BETA
8.5 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · High Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Kategoripoäng
Snow
83.6
1.5x / 45 tester
Ice
82.2
1.26x / 3 tester
Wet
82.1
2x / 60 tester
Comfort
81.1
0.29x / 12 tester
Value
69
0.38x / 33 tester
Dry
45.3
1.2x / 21 tester
Prestanda över flera kategorier

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Traction
86.9
12 tester
Braking
76
52 tester
Handling
70.1
27 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 19
Publikationer: 5
Period: 2021 - 2025
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 5
Genomsnittligt betyg: 78.6%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.5
Historiska poäng: 6
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2025 Autobild vinterdäcktest Auto Bild 2025 225/40 R18 16/22 16 metrik
Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! Auto Bild 2025 225/40 R18 7/52 2 metrik
ADAC vinterdäcktest 2025 ADAC 2025 225/40 R18 17/31 12 metrik
2024 Auto Bild vinterdäckstest Auto Bild 2024 205/55 R16 18/23 15 metrik
2024 ADAC 17 tums vinterdäckstest ADAC 2024 215/55 R17 10/16 10 metrik
2024 Winter 55 Däckbromstest Auto Bild 2024 205/55 R16 10/55 2 metrik
2023 Auto Bild SUV vinterdäckstest Auto Bild Allrad 2023 225/60 R18 9/11 14 metrik
2023 Auto Bild vinterdäckstest Auto Bild 2023 225/45 R18 20/22 15 metrik
2023 ADAC 16 tums däcktest ADAC 2023 205/60 R16 7/16 12 metrik
2023 vinterdäckstest 54 set bromstest Auto Bild 2023 225/45 R18 6/54 2 metrik
2022 Auto Bild vinterdäckstest Auto Bild 2022 215/55 R17 16/22 16 metrik
2022 Auto Bild SUV vinterdäckstest Auto Bild Allrad 2022 225/45 R19 6/10 14 metrik
Översikt över vinterdäcksmarknaden 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 14/57 2 metrik
2022 ADAC vinterdäckstest - 185/65 R15 ADAC 2022 185/65 R15 9/15 0 metrik
2022 AMS vinterdäckstest Auto Motor Und Sport 2022 245/45 R19 5/8 13 metrik
2021 AZ SUV vinterdäckstest Auto Zeitung 2021 235/55 R18 5/10 12 metrik
2021 Auto Bild vinterdäckstest Auto Bild 2021 205/55 R16 10/22 15 metrik
2021 ADAC 17 tums vinterdäckstest ADAC 2021 225/50 R17 12/18 0 metrik
Översikt över vinterdäcksmarknaden 2021 Auto Bild 2021 205/55 R16 5/49 2 metrik
Djupgående däckjämförelser
View More Comparisons
Firestone Winterhawk 4 vs Kleber Krisalp HP3
Firestone Winterhawk 4 vs Kleber Krisalp HP3
Dunlop Winter Sport 5 vs Firestone Winterhawk 4
Dunlop Winter Sport 5 vs Firestone Winterhawk 4
Firestone Winterhawk 4 vs Michelin Pilot Alpin 5
Firestone Winterhawk 4 vs Michelin Pilot Alpin 5
Alla tester
Visa testresultat
19
Tester
11th
Genomsnitt
5th
Bäst
20th
Värst
Senaste däcktestresultaten
ADAC vinterdäcktest 2025
225/40 R18 • 2025
17th/31
Firestone Winterhawk 4 får endast tillräckliga betyg på torra vägar och ligger knappt på nöje på våta ytor, men uppnår goda vinterprestanda, även om den övergripande körsäkerheten bedöms som tillräcklig på grund av svagheter på torra vägar. Den saknar också goda miljöbetyg, vilket resulterar i en tillräcklig helhetsbedömning. På torra vägar uppvisar den dålig precision och styråterkoppling som kräver frekventa korrigeringar, med överstyrningstendenser och adekvat gränsbeteende, plus bromssträckor som precis ligger på gränsen. På våta ytor ligger den knappt på goda helhetsbetyg trots att den uppnår god broms- och längsgående vattenplaningsprestanda, men endast tillfredsställande lateral vattenplaning och väghållning på grund av måttliga väggreppsnivåer. Under vinterförhållanden får den tydligt bra betyg inom alla kriterier, inklusive snö- och isbromsning, snögrepp och väghållning med exakt kontroll och tillräckliga reserver. Detta italiensktillverkade däck saknar goda miljöbetyg på grund av tillfredsställande förväntad körsträcka, även om det uppvisar lågt däckslitage och god effektivitet tack vare låg vikt och bränsleförbrukning.
Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set!
225/40 R18 • 2025
7th/52
2025 Autobild vinterdäcktest
225/40 R18 • 2025
16th/22
Firestone Winterhawk 4, Bridgestones budgetmärke, positionerar sig som en snöspecialist med mycket högt grepp på snötäckta ytor, vilket gör det tryggt och lugnt när vinterförhållandena är som värst. Det levererar också respektabla prestanda på våta vägar och bibehåller acceptabla säkerhetsmarginaler. Däcket visar dock sin budgetorientering och snöfokuserade design genom svampig, oprecis hantering på torrt underlag, där den mjuka gummiblandningen och de flexibla slitbaneblocken komprometterar styrresponsen och kurvstabiliteten. Förlängda bromssträckor på torrt underlag ger också upphov till vissa säkerhetsproblem. Med ett pris på cirka 450 euro per set placerar det sig i mellanprisklassen, även om kompromissen med hanteringen gör konkurrenter i liknande prisklasser mer tilltalande för balanserad prestanda. Firestone passar bäst för förare i konstant snöiga klimat som prioriterar vintergrepp och kan tolerera vaga torra vägförhållanden, särskilt de som kör konservativt och värdesätter Bridgestones koppling för kvalitetssäkring.
Size Fuel Wet Noise
14 tum
175/65 R14 82 T D B 71
165/70 R14 85 T XL D B 71
175/65 R14 86 T XL D B 71
185/60R14 82 T D B 71
15 tum
195/65 R15 95 T XL D B 71
185/65 R15 88 T D B 71
195/65 R15 91 T D B 71
185/65 R15 92 T XL C B 71
195/55 R15 85 H D B 71
195/65 R15 91 H D B 71
16 tum
215/70 R16 100 H D B 71
205/55 R16 91 T C B 71
205/55 R16 94 H XL C B 71
205/60 R16 92 H D B 71
215/60 R16 99 H XL C B 71
205/55 R16 94 V XL C B 71
205/60 R16 96 H XL C B 71
205/55 R16 91 H C B 71
205/60 R16 96 H XL C B 71
17 tum
225/60 R17 99 H D B 71
235/65 R17 108 V XL C B 71
215/55 R17 98 V XL C B 71
225/45 R17 94 V XL C B 71
225/50 R17 98 V XL C B 71
225/45 R17 91 H D B 71
225/50 R17 98 H XL C B 71
205/50 R17 93 V XL D B 71
215/45 R17 91 V XL D B 71
18 tum
235/60 R18 107 H XL C B 71
245/40 R18 97 V XL D B 71
245/45 R18 100 V XL D B 71
225/40 R18 92 V XL D B 71
235/60 R18 107 V XL C B 71
19 tum
235/35 R19 91 W XL D B 71
20 tum
255/45 R20 105 V XL C B 71
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Firestone Winterhawk 4 >>

Frågor och svar för Firestone Winterhawk 4

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Firestone Winterhawk 4. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 5 användarrecensioner

Förare ger generellt Firestone Winterhawk 4 höga betyg för daglig vinteranvändning, med stark tillförlitlighet i snö och regn, korta bromssträckor och betryggande prestanda runtomkring. Många lyfter fram dess goda värde jämfört med premiummärken, tillsammans med en tyst, bekväm körning och responsiv känsla. Den övergripande nöjdheten är hög i majoriteten av recensionerna.

Styrkor
  • Starka snöegenskaper
  • Bra våtgrepp och bromsning
  • Tyst och bekväm åktur
  • Prisvärd
  • Responsiv hantering

Top 3 Firestone Winterhawk 4 Recensioner

Given 74% medan du kör en Volkswagen Golf GTI 7.5 (225/40 R18) på mostly motorways i 2,500 spirited miles
Bra kvalitet för mellanklassmärke, täcker vinterbehov. Generellt sett finns det ingen hög prestandapotential för vinterdäck oberoende av märke!
Ställ en fråga | Hjälpsam 902
May 24, 2024
Given 64% medan du kör en (255/45 R20) på a combination of roads i 5,000 easy going miles
Jag köpte dessa 2024 och funderade ända till sista stund på om jag skulle köpa Bridgestone Blizzak. Till slut bestämde jag mig för att lägga ner 30 euro per däck och köpa dessa som de presenterades för mig, tillverkade där Bridgestone är, samma prestanda som Bridgestone, men billigare på grund av märket.
\r\n
Så jag monterade dem och var supernöjd med dem under deras första säsong. Bekväma, supertysta, relativt dov styrning (normalt när jag kommer ner från Conti Sport Contact 7 antar jag) och jag skulle säga att den enda svaga punkten var vattenplaning, men det var något jag kunde leva med och ärligt talat, alla vinterdäck lider här.
\r\n
\r\nMen till min stora förvåning, så fort jag satte på dem igen för deras andra säsong, och åh, vad jag väntade mig en överraskning. Så fort jag kom upp i runt 90 km/h var ljudet näst intill outhärdligt. Dessutom, vid runt 90 km/h, börjar jag känna en lätt pulserande vibration, som inte fanns där på väg till däckverkstaden med sommardäcken.
Jag lämnade tillbaka bilen nästa helg och det visade sig att det finns ett radialkast på ett av däcken som inte täcks av garantin. Angående ljudet, som låter som att jag har ett trasigt hjullager, sa de att det är normalt för vinterdäck...
\r\nBara för att förtydliga, jag har förvarat däcken i ett underjordiskt parkeringsgarage där temperaturen är mellan 9 och 15 grader Celsius, förvarat dem som däck ska förvaras när de INTE är på hjul och roterat dem var 30:e dag, även om det inte är absolut nödvändigt.
\r\n
\r\nSå ganska besviken på dem.
Ställ en fråga | Hjälpsam 186
December 16, 2025
Given 82% medan du kör en Volkswagen Bora (195/65 R15) på a combination of roads i 4,000 average miles
Mycket bra däck i alla förhållanden rekommenderar det
Ställ en fråga | Hjälpsam 870
October 2, 2022
Har du kört på Firestone Winterhawk 4 däck?

Har DU erfarenhet av Firestone Winterhawk 4? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Firestone Winterhawk 4 >

Latest Firestone Winterhawk 4 Recensioner

Given 90% medan du kör en Mercedes Benz ML350 (255/50 R19) på mostly motorways i 5,000 average miles
5000 mil än så länge, väldigt nöjd med dem
Ställ en fråga | Hjälpsam 748
January 27, 2022
Given 92% medan du kör en BMW 118d (205/55 R16) på a combination of roads i 1,800 average miles
Jag köpte 4 helt nya däck i november 2020 och denna recension är efter 3000 km. Jag är ganska nöjd med dem. Priset var ganska bra i jämförelse med Bridgestone och Michelin. Även om jag försöker hoppa över så mycket isiga vägar som möjligt, presterar de bra i regn eller snö. Jag provade dem även i ett snöigt berg och allt var okej. Bromsvägen är ganska kort oavsett väder. Inga vägljud, bra lyhördhet och de känns ganska pålitliga. För ett budgetdäck är detta en riktigt bra valuta för pengarna.
Ställ en fråga | Hjälpsam 1140
March 17, 2021
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!