Event WL905 är ett däck i kategorin Ultrahög prestanda (Sommar), avsett för fordonstypen Personbil.
Det korta svaret
Ägarna säger44%från 129 ägaromdömen22% skulle köpa igenLäs omdömena
Testerna sägerTyvärr har vi ännu inga testdata för Event WL905
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade juni 2022.
Baserat på test- och ägardata förväntas Event WL905 hålla omkring 11 667 miles (18 776 km).
Hur bekväma och tysta är Event WL905?
Ägarna ger Event WL905 betyget 4,9 av 10 för komfort och ljudnivå, över 128 recensioner.
Hur slits Event WL905 enligt ägarna?
Ägarna ger Event WL905 betyget 6 av 10 för slitage, över 128 recensioner. 27 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 8 047 km.
Skulle ägarna köpa Event WL905 igen?
22% av ägarna säger att de skulle köpa Event WL905 igen, baserat på de 125 recensioner som besvarade frågan. 11% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Event WL905?
Av de 127 analyserade ägaromdömena om Event WL905 nämner 97 väggrepp på vått: 15 berömmer (tryggt grepp på vått) och 82 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Fler frågor om Event WL905(2)
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Event WL905?
Av de 127 analyserade ägaromdömena om Event WL905 nämner 48 grepp på torrt: 35 berömmer (starkt grepp på torrt) och 13 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om köregenskaper på vått hos Event WL905?
Av de 127 analyserade ägaromdömena om Event WL905 nämner 38 köregenskaper på vått: 1 berömmer (trygga köregenskaper på vått) och 37 kritiserar (nervösa köregenskaper på vått). Läs de omdömena
Över 129 ägarbetyg får Event WL905 i snitt 44%. Ägarna sätter högst betyg på Slitage med 6 av 10 och lägst på Våtgrepp med 3. 27 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 19% av ägarna ger det 70% eller mer.
Ägarnas betyg snitt av 129 betyg
Ägarbetyg44%
Slitage60%
Torrgrepp59%
Komfort49%
Vägkänsla41%
Väghållning39%
Våtgrepp30%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 31%
“Fyra av dessa (Event WL905) monterades nya på en begagnad bil som jag köpte. Jag kontrollerade bara mönsterdjupet som såg nytt ut. Jag borde ha kollat recensionssidor.. Att köra runt i väta med dessa däck var en mycket...”
“Dessa däck kom monterade till mitt begagnade köp och jag har bytt dem inom en månad efter körning. De är under genomsnittet i det torra och i grunden farliga i det våta. Ingen progression på ytor med lågt grepp har...”
“Hade massor av dessa till min Galaxy. Tog risken med billiga däck. Hade bilen i 6 år nu och dussintals Event-däck på. Tidigare Dunlop. Dunlops är bättre men inte så mycket och halva priset. Vi kör INTE detta som en...”
Fyra av dessa (Event WL905) monterades nya på en begagnad bil som jag köpte. Jag kontrollerade bara mönsterdjupet som såg nytt ut. Jag borde ha kollat recensionssidor.. Att köra runt i väta med dessa däck var en mycket alarmerande upplevelse. Om du vill ha kul utan våtgrepp och vattenplaning är det här däcken för dig. I blygsamma hastigheter, Â rondell i våta, kände jag regelbundet att bakdelen gick i sidled medan bilen körde framåt. Inte särskilt roligt och ganska farligt enligt min mening. Har aldrig haft samma upplevelse med några andra däck under 20 års bilkörning Jag bytte till Bridgestone Turanza T005s och hade aldrig problemet igen.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Event WL905? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Dessa är på en Corolla Verso 1.8, så ingen racerbil attityder. Inte desto mindre bär de hyfsat bra 13k hittills med 4mm användbara för att gå så 26k kanske. Framhjulsspinn är lätt vid start i vått tillstånd. annars stabil prestanda. Köpet igen beror på vem som äger företaget. Om kinesiska så nej. Problemet verkar vara att brittiskt endast kan tillverkas i Storbritannien snarare än brittiskt ägt. Skam.
Medlem
225/45 R17
uppdatera dessa är läder i även fuktiga förhållanden nästan tappade det helt i en rondell
förvånansvärt inte dåligt i det torra, där på baksidan av min alfa 2.0 gtv, men OMG i det våta där hemskt, tappade bakdelen ett antal gånger i det våta värsta däcket jag någonsin har haft kommer att ersättas med några landasails en mycket bättre däck köper inte
Bilen känns som utsliten fjädring och eller har slitage i kulleder!!! Inget grepp i väta, däcken sitter bak på min bil och jag har upplevt överstyrning i rondeller och vid svängning!!! Mycket farligt däck, som att köra på halka när det öser ner med regn!!
KÖP INTE!!! OM PÅ DIN BIL BYT INNAN DU HAR EN OLYCKA!!
Jag köpte en begagnad Audi A3 nyligen som verkade ha en helt ny eller nära nog uppsättning av dessa Event-däck monterade bak. De verkade ok tills första dagen jag körde bilen i regnet. Jag gick sakta runt en rondell och baksidan gick. Ingen som helst dragkraft. Jag trodde att jag kanske hade punktering men allt var okej. Det var inte förrän jag letade upp dessa Event-däck online som jag upptäckte den här sidan och de tillämpliga recensionerna. De är en skam och otroligt farliga. Jag har haft budgetdäck på bilar tidigare och även om de var medelmåttiga var de verkligen inte lika chockerande som dessa saker.
Köp inte dessa däck! Jag hade oturen att köpa min bil med dessa monterade och jag kan inte förklara hur dåliga de är. Våtgrepp är helt obefintligt även vid låga hastigheter, undvikande åtgärder i vått tillstånd skulle omedelbart orsaka en total förlust av kontrollen. Ändrade dem till Dunlop Blue-svar och det kändes som att jag körde en annan bil. Undvik Event WL 905s till varje pris! De andra recensenterna verkar ha delat den farliga upplevelsen av att ta ett hörn i 5 mph även i dessa!
Dessa kom monterade på en 2:a hands Volvo S60 D5, tänk nu på att detta är en tung bil med mycket vridmoment..... Generellt mycket rörelse i sidled, ingen aning om vad sidoväggarna var gjorda av (ost?) men oavsett vilken vägyta eller hastighet var det en fruktansvärd känsla av vältrande som till en början fick mig att tro att min fjädring var skjuten. I det torra vid låga hastigheter var dessa acceptabla men vid motorvägshastigheter var dessa saker skrämmande, man kunde känna att greppet bröts och de spårade som galningar. Under kraftig brytning i det torra fick man fruktansvärda vibrationer/wobblingar och återigen kände man hur greppet gick. I väta är dessa däck DÖDLIGA. Nu är S60 en tung bil och är generellt sett väldigt planterad men ärligt talat gav dessa däck mig kallsvettningen vid flera tillfällen även i en rak linje (spårspår plus brytgrepp i hög hastighet) När det gäller slitage kommer jag aldrig att veta, jag hoppade av dessa efter 2 veckor för några Eagle Asymetric 3:or och såg aldrig tillbaka.
Däcken håller för evigt, förmodligen längre än bilen eftersom de är så hårda att de glaserar och ger inget som helst grepp på vått underlag. Jag har då på ryggen av en puma och är rädd för rondeller i vått även vid låga hastigheter., läskigt att känna bakändan glida. Undvik till varje pris.
Jag har en Fiesta Zetec S 1.6TDCi som hade dessa monterade när jag köpte den, jag misstänker att man satt något på hjulen för att sälja den så den hade "bra" däck runt om. Dessa däck kommer att släppa utan förvarning i det torra i en kurva och även en slät yta i en rondell kommer att orsaka understyrning. I väta måste man verkligen vara försiktig då det inte finns något som helst grepp. dessa däck är en dödsfälla på en framhjulsdriven bil, bra för drift, men inte för att köra, undvika till varje pris. Bytt till Nexen S8000.
