Menu
Bridgestone Blizzak 6 Visa galleri (4)
175-325/30-80 R16-22 225 storlekar Vinterklassificerad

Bridgestone Blizzak 6

The Bridgestone Blizzak 6 är en Premium Touring Vinter däck utformade för att monteras på Personbils.

9.5
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
94%
Våtgrepp
94%
Vägkänsla
86%
Väghållning
90%
Slitage
93%
Komfort
90%
Köp igen
88%
5 Recensioner
92% Genomsnitt
26,300 körda mil
13 Tester (genomsnitt: 3rd)
Bridgestone Blizzak 6

Bridgestone Blizzak 6

Winter Premium
BETA
9.5 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · High Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Ice
89.8
1.26x / 1 testa
Wet
84.5
2x / 58 tester
Snow
79.9
1.5x / 43 tester
Value
76.6
0.38x / 21 tester
Dry
74.1
1.2x / 24 tester
Comfort
66.8
0.29x / 15 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Braking
82
42 tester
Handling
81.4
38 tester
Traction
78.7
11 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 13
Publikationer: 9
Period: 2024 - 2025
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 5
Genomsnittligt betyg: 92.5%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.41
Historiska poäng: 6
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2025 års TÜV-test av Pirelli Cinturato Winter 3 mot rivaler TUV 2025 4/5 8 metrik
2025 AZ Performance vinterdäcktest Auto Zeitung 2025 245/45 R19 4/10 19 metrik
2025 Autobild SUV vinterdäcktest Auto Bild Sportscars 2025 235/50 R19 1/13 12 metrik
2025 Autobild vinterdäcktest Auto Bild 2025 225/40 R18 3/22 16 metrik
Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! Auto Bild 2025 225/40 R18 6/52 2 metrik
2025 AMS vinterdäcktest Auto Motor Und Sport 2025 215/55 R17 6/10 16 metrik
ADAC vinterdäcktest 2025 ADAC 2025 225/40 R18 3/31 12 metrik
2025 Däcktestarnas vinterdäcktest Die Reifentester 2025 215/55 R17 3/8 12 metrik
2025 Auto Express vinterdäcktest Auto Express 2025 225/45 R17 3/8 11 metrik
2024 Auto Bild SUV vinterdäckstest Auto Bild Allrad 2024 245/45 R18 4/13 12 metrik
2024 Auto Bild vinterdäckstest Auto Bild 2024 205/55 R16 4/23 15 metrik
2024 AS SUV vinterdäckstest 2024 235/55 R18 3/10 12 metrik
2024 Winter 55 Däckbromstest Auto Bild 2024 205/55 R16 1/55 2 metrik
13
Tester
3rd
Genomsnitt
1st
Bäst
6th
Värst
Senaste däcktestresultaten
ADAC vinterdäcktest 2025
225/40 R18 • 2025
3rd/31
Bridgestone Blizzak 6 levererar bra prestanda både vad gäller körsäkerhet och miljöpåverkan, och får ett bra helhetsbetyg. När det gäller körsäkerhet ger däcket god styrkänsla och feedback på torra vägar med spontan och precis respons på styrkommandon, vilket möjliggör exakt fordonskontroll och uppnår bra bromssträckor från 100 km/h. På våta ytor får det också bra betyg, särskilt för bromsprestanda, och får bra betyg för motståndskraft mot längsgående vattenplaning och väghållning med goda säkerhetsreserver och precis kontroll, även om det bara uppnår ett tillfredsställande betyg för motståndskraft mot sidledsvattenplaning. Under vinterförhållanden får Blizzak 6 bra betyg med effektiva bromssträckor på både snö och is och bra väggrepp, men missar knappt ett bra betyg för snöhantering eftersom det bättre kan kombinera längsgående och laterala krafter, vilket erbjuder tillfredsställande reserver och tillräcklig precision i väghållningen. När det gäller miljöprestanda får detta polsktillverkade däck bra betyg med bra förväntad körsträcka, lågt däckslitage och god effektivitet tack vare sin låga vikt och bränsleförbrukning.
2025 AMS vinterdäcktest
215/55 R17 • 2025
6th/10
Bridgestone Blizzak 6 utmärker sig på snö och torra vägar men saknar det nödvändiga greppet på våta ytor. Det visar enastående prestanda på snö med en balanserad övergripande kapacitet och är ledande i snökategorin. På torr asfalt ger det säker bromsning och lättkontrollerat körbeteende med uttalade reserver. Testare fann dock att alla snödiscipliner levererade jämförelsevis lägre greppnivåer totalt sett. Däckets största svaghet är på våta vägar där det tenderar mot understyrning med starkt framaxelgrepp och visar en tendens till överstyrning vid avlyftning, även om det bromsar och hanterar vattenplaning bra. Den obalanserade och något mindre stabila väghållningen på vått underlag hindrar det från en högre ranking trots dess styrkor på vinter- och torra vägar.
Size Fuel Wet Noise
16 tum
205/55 R16 94 V XL C B 70
205/55 R16 94 H XL C B 70
205/55 R16 91 H C B 70
215/60R16 99 H XL C B 70
205/60R16 96 H C B 70
205/55R16 91 H C B 70
215/70R16 104 H XL C B 70
215/60R16 99 H XL C B 70
205/60R16 96 H XL C B 70
17 tum
235/65 R17 108 V XL C B 70
265/65 R17 116 V XL B B 72
205/50 R17 93 V XL C B 70
215/55 R17 98 V XL C B 70
225/45 R17 94 V XL C B 70
225/50 R17 98 V XL C B 70
225/50R17 98 V XL C B 70
215/45R17 91 V XL C B 70
225/60R17 103 V XL B B 70
225/45R17 94 V XL C B 70
215/55R17 98 V XL C B 70
225/60R17 99 H C B 70
235/65R17 108 V XL C B 70
18 tum
235/60 R18 107 V XL C B 70
225/40 R18 92 V XL C B 70
245/45 R18 100 V XL C B 70
225/40 R18 92 W XL C B 70
225/40R18 92 V XL C B 70
245/40R18 97 V XL C B 72
245/45R18 100 V XL C B 70
245/40R18 97 V XL C B 72
255/35R18 94 V XL C B 72
245/40R18 97 W XL C B 72
19 tum
235/35 R19 91 W XL C B 70
20 tum
255/45 R20 105 W XL B B 72
245/35R20 95 W XL C B 72
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Bridgestone Blizzak 6 >>

Frågor och svar för Bridgestone Blizzak 6

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Bridgestone Blizzak 6. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Bridgestone Blizzak 6 Recensioner

Given 100% medan du kör en Ford Mondeo (205/55 R16) på a combination of roads i 4,000 average miles
Svek mig inte, bra däck, känns stabilt.
Ställ en fråga | Hjälpsam 886
April 22, 2025
Given 96% medan du kör en Fiat Tipo (215/55 R17) på mostly motorways i 10,000 miles
Bästa vinterdäcket jag någonsin använt
October 30, 2024
Given 81% medan du kör en Alfa Romeo Giulia q4 2.0T 280+ (255/35 R19) på a combination of roads i 2,000 spirited miles
Passar för Alfa Giulia så blandad setup 225/255. Kraftfullt däck men jag tycker att LM005 var lite mer fokuserad, lite styvare.
November 21, 2025
Har du kört på Bridgestone Blizzak 6 däck?

Har DU erfarenhet av Bridgestone Blizzak 6? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Bridgestone Blizzak 6 >

Latest Bridgestone Blizzak 6 Recensioner

Första intryck Review
Given 95% medan du kör en Hyundai Tucson (215/65 R17) på i 1,000 miles
Utmärkt grepp på snö och is, bättre grepp än Blizzaks 5 i kurvtagning. Testade dem på bergsvägar vid -12 grader C, körde uppför (10%) på 5 cm snö: inga problem. Jag använde Konig-kedjor i 20 cm snö eftersom snöplogen inte hade röjt vägen ...
January 19, 2026