Menu

Continental WinterContact TS 870

Continental WinterContact TS 870 är en premium vinterdäck för touring som utmärker sig i verkliga våta väderförhållanden och blandade vinterförhållanden. Både förare och oberoende tester framhäver konsekvent dess enastående grepp på vått underlag, korta bromssträckor och stark motståndskraft mot vattenplaning, vilket ger en mycket säker och förtroendeingivande känsla. Det ger också betryggande dragkraft i typisk centraleuropeisk snö samtidigt som det förblir bekvämt och tyst på vardagliga vägar.

8.8
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
88%
Våtgrepp
94%
Vägkänsla
74%
Väghållning
82%
Slitage
87%
Komfort
87%
Köp igen
87%
22 Recensioner
84% Genomsnitt
88,321 körda mil
18 Tester (genomsnitt: 2nd)
Continental WinterContact TS 870

Continental WinterContact TS 870

Winter Premium
BETA
8.8 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · High Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Wet
88.8
2x / 45 tester
Snow
81.5
1.5x / 35 tester
Comfort
80.4
0.29x / 12 tester
Dry
79.7
1.2x / 20 tester
Value
79.7
0.38x / 24 tester
Ice
64.1
1.26x / 6 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Handling
83.1
34 tester
Braking
82.9
38 tester
Traction
75.9
11 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 19
Publikationer: 8
Period: 2020 - 2025
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 22
Genomsnittligt betyg: 84.1%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.55
Historiska poäng: 6
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2025 års TÜV-test av Pirelli Cinturato Winter 3 mot rivaler TUV 2025 2/5 8 metrik
De bästa vinterdäcken för 2025/26 Tyre Reviews 2025 205/55 R16 7/7 20 metrik
2025 Auto Express vinterdäcktest Auto Express 2025 225/45 R17 1/8 11 metrik
2024 Auto Express vinterdäckstest Auto Express 2024 205/55 R16 1/7 0 metrik
2024 Auto Bild vinterdäckstest Auto Bild 2024 205/55 R16 1/23 15 metrik
De bästa dubbade/friktionsvinterdäcken för 2024 Teknikens Varld 2024 225/50 R17 1/17 0 metrik
2024 ADAC 16 tums vinterdäckstest ADAC 2024 205/55 R16 1/12 12 metrik
2024 Winter 55 Däckbromstest Auto Bild 2024 205/55 R16 8/55 2 metrik
2023 ADAC 17 tums vinterdäckstest ADAC 2023 225/45 R17 1/15 13 metrik
2022/23 Däckrecensioner Dubbfritt vinterdäckstest Tyre Reviews 2022 205/55 R16 7/9 20 metrik
2022 ADAC vinterdäckstest - 185/65 R15 ADAC 2022 185/65 R15 1/15 0 metrik
2022 ADAC SUV vinterdäckstest - 215/60 R16 ADAC 2022 215/60 R16 1/17 0 metrik
2022/23 Däckrecensioner Vinterdäckstest Tyre Reviews 2022 225/45 R17 2/9 16 metrik
2022 Auto Zeitung vinterdäckstest Auto Zeitung 2022 225/45 R17 1/8 16 metrik
2021 Auto Express vinterdäckstest Auto Express 2021 225/45 R17 2/8 0 metrik
2021 Auto Bild vinterdäckstest Auto Bild 2021 205/55 R16 1/22 15 metrik
2021 AMS vinterdäckstest Auto Motor Und Sport 2021 195/55 R16 2/10 12 metrik
Översikt över vinterdäcksmarknaden 2021 Auto Bild 2021 205/55 R16 4/49 2 metrik
2020 Auto Express vinterdäckstest Auto Express 2020 205/55 R16 1/9 0 metrik
18
Tester
2nd
Genomsnitt
1st
Bäst
8th
Värst
Senaste däcktestresultaten
1st/8
Auto Express berömmer Continental för att ha vunnit på snö, vått och torrt underlag och för sin "härliga känsla" och kallar det ett "exceptionellt, oslagbart vinterdäck". Dess blandning av grepp och förfining gör det till ett riktmärke trots ett relativt högt pris.
8th/55
Size Fuel Wet Noise
14 tum
175/65 R 14 82 T C C 71
175/65 R 14 86 T XL C C 71
175/65 R 14 82 T D C 69
175/65 R 14 82 T D B 70
185/60 R 14 82 T D B 70
165/70 R 14 81 T D C 69
185/70 R 14 88 T C B 69
175/65 R 14 86 T XL C B 69
165/70 R 14 85 T XL C C 69
15 tum
195/65 R 15 91 T C B 70
195/65 R 15 91 T C B 70
185/65 R 15 88 T C B 70
185/65 R 15 92 T XL C B 70
195/65 R 15 91 T C B 70
195/65 R 15 91 H C B 70
195/65 R 15 95 T XL C B 70
195/55 R 15 85 H C B 70
195/55 R 15 85 T C B 70
195/65R15 91 T C B 70
195/65R15 91 T C B 70
195/65R15 91 T C B 70
16 tum
215/60 R 16 99 H XL C B 72
205/55 R 16 91 T C B 70
205/55 R 16 91 H C B 70
205/55 R 16 94 V XL C B 70
205/55 R 16 94 H XL C B 70
205/60 R 16 92 T C B 70
215/60 R 16 95 H C B 70
215/60 R 16 95 H C B 70
205/55 R 16 91 H C B 70
205/55 R 16 91 T C B 70
205/60 R 16 96 H XL C B 70
205/60 R 16 96 H XL C B 70
205/55 R 16 94 V XL C B 70
205/55 R 16 94 H XL C B 70
205/55R16 91 H C B 70
17 tum
225/45 R 17 91 H C B 70
225/45 R 17 94 V XL C B 70
225/45 R 17 94 H XL C B 70
225/50 R 17 98 H XL C B 70
225/50 R 17 98 V XL C B 70
215/45 R 17 91 H XL C B 70
215/45 R 17 91 V XL C B 70
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Continental WinterContact TS 870 >>

Frågor och svar för Continental WinterContact TS 870

Ställ en fråga
August 10, 2022

Hello! Need a littel help from the experts, i have a 2022 Hyundai Kona and i need to fit it with winter tires, (205/60 r16) What should i buy the 870 or the 870P? Who is better in the snow/ wet snow district?

Eftersom de har varit i ett test och placerat sig på plats 52 av 53, är det säkert att anta att dessa presterar som däck med liknande priser, dvs dåligt.
October 16, 2025

VikingContact 8 från dina senaste tester är något sammanfogad/länkad till resultaten från TS870. Det verkar inte stämma, eller hur?

TS870 var ett referensdäck för det testet, så det var en del av testet. Det är en intressant inblick i hur det presterar mot sin mer snöfokuserade bror.
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

YouTube Recension

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 21 användarrecensioner

Förare av Continental WinterContact TS 870 lovordar överväldigande dess exceptionella våtgrepp och bromsning, enastående motståndskraft mot vattenplaning och säkra väghållning på torra vägar för att vara ett vinterdäck. Komfort och lågt ljudnivåljud lyfts ofta fram, och många rapporterar starkt grepp i nysnö eller mjuk snö. En minoritet noterar att greppet kan vara svagare på hårdpackad snö eller is – särskilt i branta backar eller med tyngre fordon – jämfört med förväntningarna. Den övergripande känslan är starkt positiv, och de flesta användare känner sig trygga och säkra under varierande vinterförhållanden.

Styrkor
  • Utmärkt våtgrepp och bromsning
  • Mycket bra motståndskraft mot vattenplaning
  • Bra torrgrepp och stabil hantering för att vara ett vinterdäck
  • Bekväm och tyst åktur
  • Starkt grepp och trygghet i färsk/mjuk snö
Förbättringsområden
  • Greppet kan vara svagare på hårdpackad snö eller is
  • Särskilt i branta backar eller med tyngre fordon

Top 3 Continental WinterContact TS 870 Recensioner

Given 80% medan du kör en Mazda Mazda2 Sport (185/60 R16) på mostly motorways i 0 miles
Monterade idag ersätter de fabriksfabriken Toyo Pxs R55A sommardäck för vintern. Uppenbarligen pressade jag dem inte till det yttersta, jag körde väldigt försiktigt och smidigt, jag kan bara säga att bilen blev något bullrigare, vilket är ganska normalt för termik, men styrningen verkade inte ha blivit mycket mer "tom "Jämfört med sommaren var det faktiskt väldigt direkt även på centrum. Välj alltid premiumdäck, det är det värt. Jag kommer att uppdatera min recension snart.
Ställ en fråga | Hjälpsam 1003
October 31, 2024
Given 41% medan du kör en Smart Fortwo EQ (185/50 R16) på a combination of roads i 200 easy going miles
Jag ersatte TS860s jag hade för dessa TS870 i min Smart EQ. Ett mycket dåligt däck IMHO. Min elektriska räckvidd har minskat med minst 10%. Feedback finns inte. På hård snö har den absolut inget grepp. På torrt är det väldigt bra men vad är poängen om det är väldigt dåligt i snö och blött?
November 23, 2024
Given 94% medan du kör en Mazda 2 1.5 sport (185/60 R16) på i 3,000 easy going miles
Tredje recensionen efter ca 3000km, testad idag på både ny och kompakt snö, även på is. Klättringar, nedförsbackar, snäva kurvor, inget komplicerat, däcket får dig helt enkelt att köra som om du var på torrt. Även på is, uppför och nedförsbacke hade bilen aldrig några svårigheter, förutom vid en stigning där jag var tvungen att avaktivera traction control, varefter jag direkt gick upp. På blött, redan vid 9-10 grader är däcket utmärkt, men med temperaturer på 4-5 grader och snöslask med våt asfalt går bilen ännu bättre, även kör aggressivt, däcket håller dig helt enkelt klistrad vid asfalten, otroligt
December 25, 2024
Har du kört på Continental WinterContact TS 870 däck?

Har DU erfarenhet av Continental WinterContact TS 870? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Continental WinterContact TS 870 >

Latest Continental WinterContact TS 870 Recensioner

Given 90% medan du kör en SEAT Leon ST 1.5 TSI (205/55 R16) på i 3,500 miles
Det här är första gången jag använder Continental vinterdäck. Jag ville prova dem eftersom recensioner framhäver dem som några av de bästa på marknaden, och jag måste säga att de är mycket bra i både torra och våta förhållanden. Jag har haft möjlighet att testa dem i lätt, nysnö såväl som djupare snö, och greppet har varit utmärkt, vilket inger mycket förtroende och trygghet.
\r\nPå långa vägar i regn är känslan av säkerhet och grepp utmärkt, även vid körning i höga hastigheter.
Det är ett bekvämt och ganska tyst däck.
Inköpspriset är ganska rimligt, åtminstone för priset på min bil, och den sticker ut från andra premiummärken som är klart dyrare.
Utan tvekan ett starkt rekommenderat alternativ, ett säkert kort.
January 9, 2026
Given 84% medan du kör en Fiat Panda 4 x4 (185/65 R15) på mostly country roads i 300 easy going miles
Det här är den första uppsättningen däck jag har provat på den här bilen, men jag tycker att de är inspirerande i vått och bra på is. Jag ska fortfarande prova dem i full snö, men den lilla mängden snö som körts har varit utmärkt. Greppet på torrt underlag är bra och jag tycker att däcket är bekvämt och tillräckligt bra. Jag skulle definitivt rekommendera och köpa dessa igen. Jag gillar Conti-produkterna men är väldigt imponerad av dessa bra insatser från Continental.
December 1, 2025
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 79% medan du kör en Audi A4, 1.8 TFSI 170 (225/50 R17) på mostly country roads i 10,000 spirited miles
Sammantaget mycket bra däck. Bra grepp i alla förhållanden, särskilt i vått jämfört med mina Hankook Ventus S1 Evo 3 sommardäck.
\r\nSom jag förväntade mig med en något högre sidovägg, svänger bilen lite mer men den är aldrig osäker eller skrämmande. Bara inte särskilt sportig.
\r\n
\r\nJag har ett visslande ljud från däcken när jag kör i vått underlag, men det är inte störande.
December 1, 2025
Given 97% medan du kör en Volkswagen Golf 1.9 Tdi (195/65 R15) på a combination of roads i 13,511 average miles
Utmärkta däck. Oavsett om det är torrt, regn eller snö kan du vara säker på att de inte gör dig besviken. Jag kommer definitivt att köpa dem igen.
Detta är data för tre säsonger:

2022/2023 - 11,516 km
2023/2024 - 3,835 km
2024./2025. - 6,393 km

Totalt = 21,744 km (13,511 miles)
September 29, 2025
Given 90% medan du kör en Mazda 2 1.5 sport (185/60 R16) på a combination of roads i 0 easy going miles
Efter 600 km bibehåller bilen på torrt en utmärkt körkänsla och utmärkt grepp, mycket exakt och direkt styrning trots att den är termisk. Men på vått... Dessa däck är något spektakulärt, aldrig testat sådana här däck förut på någon testad bil. På slät och mycket blöt asfalt, med temperaturer på 9-10°c, kommer bilen in i kurvan i höga hastigheter utan att någonsin tappa greppet, aldrig känna att däcket är på gränsen. Försökte bromsa från 80kmh till 0, inte ens ABS:n kom in, bilen sitter helt enkelt fast i marken trots väldigt kallt, hala och blött underlag. Jag vet inte hur jag ska beskriva dessa däck annars, de är perfekta.
November 14, 2024
Given 90% medan du kör en SEAT Ibiza 1.0 TSI 115 (215/45 R17) på mostly country roads i 6,200 average miles
Det här var min första vinter på dessa däck. De ersatte Conti Winter Contact 850P, som höll i 5 vintrar och nästan 50 000 km på italienska landsvägar. Jag hade inte haft chansen att köra på snö och is under förra vintern, så jag kan inte säga något om det.
Jag kan säga att 870 är mer sporttourerorienterade än 850P och har en mycket bra progressivitet. Som för den tidigare 850P, på torra ytor är greppet bra, på vått är greppet utmärkt, slitaget är riktigt bra liksom bränsleförbrukningen. Priset är ganska högt men Continental Winter-däck är alltid värda av min erfarenhet. Komfort: sidoväggen är lite styvare än 850P, ett mycket litet ljud på vått underlag kan märkas. Jag skulle rekommendera dessa däck.
May 12, 2024
Given 76% medan du kör en Volvo S80 2.4 petrol (185/65 R15) på a combination of roads i 500 easy going miles
Köpte dessa eftersom många recensioner rekommenderade dem och de var till rea. Jag är lite besviken om jag ska vara ärlig - torrt och vått grepp är bra och även i hårdare svängar tappade den aldrig greppet. MEN i snö och is är det inte bättre än många av de billigare däcken jag har provat. Har haft hjulspinn flera gånger vid körning på snö/is (och nej, jag har INTE blyfot). Mitt par Fulda Kristall Montero 3 jag hade tidigare var mycket bättre i det avseendet.
Det är väldigt lite däckljud. Bränsleförbrukningen verkar vara ungefär genomsnittlig.

Jag betalade cirka 67 euro för varje TS 870 vilket var väldigt billigt. Jag skulle förmodligen köpa Fulda igen snarare än Conti.
January 9, 2024
Saab Automobile SAAB 9 3 OG Coupe 2.3T (195/65 R15) på mostly motorways i 0 average miles
195/65 R15 91T däckvikt är 7,85 kg. Tillverkad i Rumänien.
November 16, 2023
Given 97% medan du kör en Skoda (205/55 R16) på a combination of roads i 6,000 average miles
Mycket imponerande däck. Den fungerar utmärkt i praktiskt taget alla kategorier, oavsett skick. Den är väldigt bekväm men ändå väldigt exakt med tydlig feedback. Utmärkt i torrt och blött - tyvärr fanns det inte så mycket möjlighet att testa ist på snö och is eftersom det inte fanns någon... så den delen får jag hoppa över för en senare recension. Men för tillfället tror jag att detta är det bästa däcket jag någonsin haft. Det verkar som att Continental verkligen lyckats tillverka ett däck som inte har några som helst brister och som överträffar i alla kategorier.
April 29, 2023
Given 69% medan du kör en Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (185/65 R15) på a combination of roads i 5,000 average miles
det var riktigt trevligt, men på den hårda snön är backklättring inte riktigt bra, jag är inte säker på några andra däck som kan klättra, alla vägar var bra men jag kan parkera min till mitt hem eftersom det inte kan klättra % 20-30 backe till mitt hem
April 18, 2023
Given 87% medan du kör en Mazda 3 2020 Skyactive X (205/60 R16) på mostly motorways i 10,000 average miles
De verkar fungera bra under alla förhållanden jag kastade på dem i och runt Tjeckien. Perfekt i snöiga förhållanden i bergen såväl som i blöta. Vägfeedback och torrt grepp är bra för ett vinterdäck. Slitaget verkar vara ganska bra, med 6+ och 8 mm mönsterdjup kvar efter 2 säsonger (fram och bak har bytts varje år, men ett par slits ner lite mer i år). Jag skulle köpa dessa igen eftersom de verkar vara en perfekt kombination för de flesta vinterförhållanden runt om i Europa.
April 14, 2023
Given 83% medan du kör en Volkswagen Golf MK6 1.6 tdi (205/55 R16) på mostly motorways i 12,000 average miles
I väta är bilen riktigt säker, även om temperaturen sjunker under 0C grader eller vid snö eller lera på vägytan. Torr väggrepp är utmärkt, men i höghastighetshörn kan det ge dig känslan av att bilen tappar greppet. Testad på isig snö och grepp förväntades av testerna och recensionerna.
February 11, 2023