“Jag har haft däcken på bilen i över 10 år, de har gått ca 15 000 mil. Måtten är 185/70R13 86H. Efter över ett decennium är gummit lite hårt, men de har fortfarande en bra mängd slitbana kvar, så de har varit utmärkta i...”
Yokohama S306
Yokohama S306 är ett däck i kategorin Touring (Sommar), avsett för fordonstypen Personbil.
Det korta svaret
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade januari 2017.
- 17ägaromdömen
- 296 199körda km
Alla tester
Tyvärr har vi inte några tidningstester för Yokohama S306
Vanliga frågor
Hur bekväma och tysta är Yokohama S306?
Hur slits Yokohama S306 enligt ägarna?
Skulle ägarna köpa Yokohama S306 igen?
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Yokohama S306?
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Yokohama S306?
Frågor från ägare
Ställ en frågaFrågor och svar för Yokohama S306
Ägarrecensioner av Yokohama S306
Betygsätt det här däcketVad ägarna säger
Över 17 ägarbetyg får Yokohama S306 i snitt 66%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 8,2 av 10 och lägst på Våtgrepp med 5,9. 7 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 50% av ägarna ger det 70% eller mer.
Ägarnas betyg snitt av 17 betyg
- Ägarbetyg 66%
- Torrgrepp 82%
- Slitage 74%
- Vägkänsla 68%
- Komfort 64%
- Väghållning 62%
- Våtgrepp 59%
Utvalda recensioner
“Dessa var monterade på bilen när jag köpte den och var hemska i väta. Att försöka dra ut i något annat än snigeltempo fick hjulen att snurra upp och backstarter (jag bor i ett mycket kuperat område) var ofta ett jobb om...”
“Om jag vore en dartspelare skulle jag få dem som "180". Hittills hade jag bara använt kontinentaldäck, och på min MG ZT brukade jag bara scpapa igenom 20K-märket. dessa Yokoharma har precis fyllt 25K och har fortfarande...”
Alla 14 recensioner av Yokohama S306
- Ford Capri Rs
- 185/70 R13 H
- 24 140 km
- En kombination av vägar
- Lättsam
Måtten är 185/70R13 86H.
Efter över ett decennium är gummit lite hårt, men de har fortfarande en bra mängd slitbana kvar, så de har varit utmärkta i livslängd, jag byter dem i år eftersom de bara är ganska gamla och i regnet gör de det inte grepp tillräckligt bra längre.
På torr väg har de fortfarande bra grepp.
Vägbuller är inte särskilt högt, de är bekväma att köra på.
Jag byter ut dem mot Pirelli Cinturato CN36 185/70R13 86V däck.
- Volkswagen Golf 1.4 16V 75 hp
- 225/45 R18 W
- 59 546 km
- Mestadels motorvägar
- Livlig
- Nissan GTiR
- 200/45 R16
- 80 km
- Bana
- Livlig
De tar cirka 3 varv för att komma till full potential och efter cirka 10 varv börjar de ge upp. Dragkraften är bra och de ger bra feedback på hur långt du kan trycka dem utan att det hamnar i en krasch. Sidoväggen är snygg och styv för att underlätta kurvtagning och de är tysta. Men i det våta är de avskyvärda! Dåligt grepp på vått underlag, låsning är mycket lätt och det är nästan som att gå på tå på is under vissa omständigheter.
På vägen är det våta greppet bruna byxor om artiga, rondeller är intressanta och även att lämna dem kan vara något i sidled!
Torrt grepp på vägen är bra; men jag skulle försöka få lite värme i dem första gången innan du provar någon "pirtig" körning.
På något sätt känner jag att Yokahama spenderar sina FoU-pengar mer på prestanda i torrt väder och mycket mindre på prestanda i vått väder.
Iväg för att prova några anständiga Bridgestones nu!
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Yokohama S306? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
- Renault Megane R26
- 225/45 R17
- 1 609 km
- En kombination av vägar
- Livlig
- Ford Focus ST
- 225/40 R18 W
- En kombination av vägar
- Genomsnittlig
Det bästa med dessa däck är dock att de inte är riktade, vilket innebär att när de börjar slitas kan du byta över dem (vänster till höger eller tvärtom) för att få maximal användning av dem. Sammantaget ett bra prestandadäck.
- Honda Accord
- 225/45 R17 W
- 24 140 km
- En kombination av vägar
- Livlig
- Mazda 3 Series
- 185/40 R16
- 6 437 km
- En kombination av vägar
- Genomsnittlig
Men jag skulle gå så långt att säga - OSÄKER i minsta antydan till blöt, vid kurvtagning i rondeller. De snurrar i 2 000 rpm i vått tillstånd och glider som galningar i en rondell med två körbanor (40 mph). Allt över 25 mph och du är fylld.
De verkar bära ganska bra, jag har kört 4000mil.
- Volkswagen GOLF MK5 R32 3.2 V6 4MOTION
- 225/45 R17
- 24 140 km
- En kombination av vägar
- Genomsnittlig
- Skoda Suberb MkII
- 225/45 R18 W
- 40 234 km
- En kombination av vägar
- Lättsam
- SEAT Leon Cupra R 275bhp
- 225/45 R18 W
- En kombination av vägar
- Livlig
dessa var bra i det torra när de var nya och fortfarande bra efter flera ks men höll inte tillräckligt länge. fortfarande de bästa däcken hittills....
provade också - toyo proxies, michelin sport, p6000, pzero's.
- Audi A3 2.0 TDI 140
- 225/40 R18 W
- En kombination av vägar
- Genomsnittlig
Jag fick dem till ett bra pris från blackcircles så jag tänkte ge dem ett försök. På det torra är de bra och hanterar ok...men på en våt yta är de hemska!! bara gå runt en kurva i 20 mph så glider bilen... inte bra!!!! ska sätta dem på baksidan och gå tillbaka till min pirelli 6000s.
- Vauxhall Vectra V6
- 225/45 R17 W
- 25 749 km
- En kombination av vägar
- Livlig
Inga recensioner matchar de filtren.
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktesterDe senaste testerna från Tyre Reviews
- okt. 2026De BÄSTA allvädersdäcken för 2026/27 →
- okt. 2026Helårsdäck mot terrängdäck i test: behöver du verkligen terrängdäck? →
- okt. 2026De BÄSTA vinterdäcken för 2026/27 →
Sommardäck
Året-runt-däck
Vinterdäck
SUV- och All Terrain-däck
Bandäck
Vilka däck kör du på?
Du läser riktiga omdömen från andra förare - lägg till ditt och hjälp nästa köpare att välja rätt däck.










