Uniroyal RainExpert är en sommardäck fokuserad på våta förhållanden som får starka lovord från förare för sitt pålitliga grepp i regnet och imponerande motstånd mot aquaplaning. Återkoppling från verkliga världen lyfter också fram en bekväm, raffinerad körning och starkt värde för pengarna för ett alternativ i mellanklassen. Professionella tester tyder dock på att dess prestanda är mindre övertygande i moderna, bredare testprogram, där torr hantering och bromsning kan hämma det.
Det korta svaret
Ägarna säger83%från 133 ägaromdömen84% skulle köpa igenLäs omdömena
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade mars 2025.
Över 133 ägarbetyg får Uniroyal RainExpert i snitt 83%. Ägarna sätter högst betyg på Våtgrepp med 9,1 av 10 och lägst på Slitage med 7,5. 42 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 86% av ägarna ger det 70% eller mer.
Vilken EU-däckmärkning har Uniroyal RainExpert?
I sitt sortiment har Uniroyal RainExpert oftast EU-märkningsbetygen D för bränsleeffektivitet, B för våtgrepp och 71 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Uniroyal RainExpert?
Ägarna ger Uniroyal RainExpert betyget 8,6 av 10 för komfort och ljudnivå, över 121 recensioner.
Hur slits Uniroyal RainExpert enligt ägarna?
Ägarna ger Uniroyal RainExpert betyget 7,5 av 10 för slitage, över 121 recensioner. 42 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 8 972 km.
Skulle ägarna köpa Uniroyal RainExpert igen?
84% av ägarna säger att de skulle köpa Uniroyal RainExpert igen, baserat på de 128 recensioner som besvarade frågan. 55% av dem gav högsta möjliga svar.
Fler frågor om Uniroyal RainExpert(5)
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Uniroyal RainExpert?
Av de 120 analyserade ägaromdömena om Uniroyal RainExpert nämner 77 väggrepp på vått: 76 berömmer (tryggt grepp på vått) och 1 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Uniroyal RainExpert?
Av de 120 analyserade ägaromdömena om Uniroyal RainExpert nämner 66 grepp på torrt: 61 berömmer (starkt grepp på torrt) och 5 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om livslängd hos Uniroyal RainExpert?
Av de 120 analyserade ägaromdömena om Uniroyal RainExpert nämner 45 livslängd: 26 berömmer (lång livslängd) och 19 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
In Dec 2016 I bought 4 Uniroyal 'The Rain Tyre' 205/60 R16 HXLMS plus 77. I had asked for winter tyres and the receipt says 'Winter tyres'. Visa merIn Dec 2016 I bought 4 Uniroyal 'The Rain Tyre' 205/60 R16 HXLMS plus 77.
I had asked for winter tyres and the receipt says 'Winter tyres'. I have run them for the last 3 winters but noticed when I changed them this time, that they are called 'The Rain Tyre' (I know, I should ha e noticed this before.)
My questions are:
1. Are they suitable for winter motoring?
2. Are they better in winter than summer?
I would appreciate your technical expertise. Thanks. Visa mindre
Vad ägarna säger sammanfattat från 121 recensioner
I 121 recensioner beröms Uniroyal RainExpert för sitt utmärkta grepp på vått underlag och starka motståndskraft mot aquaplaning, med många förare som också rapporterar om ett tryggt grepp på torrt underlag för ett medelprispneumatik. Komfort och förfining framhävs ofta (mjukt åkande, generellt låg till måttlig ljudnivå) och prisvärdhet är ett återkommande tema. De vanligaste nackdelarna är mjuka sidoväggar som kan orsaka otydlig styrning/rullning om inte trycken ökas, samt rapporter om minskad bränsleekonomi och snabbare slitage på fram-/drivaxeln för vissa fordon.
Det ägarna nämner oftast räknat i 120 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 133 betyg
Ägarbetyg83%
Våtgrepp91%
Komfort86%
Torrgrepp85%
Vägkänsla81%
Väghållning76%
Slitage75%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 83%
“- mindre defekter på torr het asfalt. mycket mjuka sidor. feedback är lite dålig. + perfekt däck för regn idag i det värsta skyfall och översvämningar körde jag lätt 130 km/h på motorvägen (bilen har inga elektroniska...”
“Jag har bytt en uppsättning av Toyo-däck och det var ett dåligt val. Framhjulen snurrar mycket lätt vid acceleration på 1:ans växel (128 hk motor). De skulle vara regndäck men på blött når de sin gräns väldigt snabbt...”
“Mycket bra däck!!! Utmärkt i alla förhållanden, jag kör en gritter i Skottland under vintern och måste ta itu med alla förhållanden precis när jag kommer till jobbet och de har aldrig svikit mig Under sommarmånaderna...”
Hade dem på min gamla Volvo 240. De fungerade till och med bra i snöförhållanden. De var 11 år när jag fick dem utbytta eftersom de började torka ruttna. Ändå fantastiskt bra som året-runt-däck.
- mindre defekter på torr het asfalt. mycket mjuka sidor. feedback är lite dålig.
+ perfekt däck för regn idag i det värsta skyfall och översvämningar körde jag lätt 130 km/h på motorvägen (bilen har inga elektroniska hjälpmedel som abs-esp och liknande leksaker). Jag förblir definitivt lojal mot Uniroyal för dagliga däck
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Fantastiskt däck med stor bromssträcka och överlägsen hantering. Bil känns som tåg på räls! Häpnadsväckande grepp både på torra och våta ytor. Att köra med dessa däck är ett sant nöje varje gång, plus att de ser fantastiska ut, omedelbar rallylook! (stort roligt med V-formade slitbanemönster). En liten nackdel är bränsleekonomin men det är ett litet pris att betala tycker jag för ett så bra gummi. Jag fullkomligt älskar dessa däck, synd att de är utgående i många storlekar.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Uniroyal RainExpert? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Jag måste vara realistisk här eftersom jag har en Polo från 1988, men jag tar fortfarande däckens prestanda på största allvar. Jag har aldrig köpt billiga däck, för mig är det en falsk ekonomi. Hur mycket andra förare värderar sina och andra människors liv återspeglas i deras val av däck. Jag köper bäst.
Efter de ursprungliga Conti-däcken verkar dessa mjukare och tystare med en mjukare sidovägg, eftersom de inte är förare med hög körsträcka under 10k per år borde de hålla ett tag, rimligt prissatta också. Fråga mig efter 20k så får jag en mer välgrundad åsikt.
fick rådet att köpa dessa stövlar för fram, riktigt bra däck, suveräna i blöta, greppvänliga i torrt. även under kalla förhållanden är de fasta. massor av feedback. på mitt 2:a set och 1:a setet gjorde 15k och det här setet ligger på cirka 5 och känns bra. kommer att vara mitt första val för framdäck
Mycket bra grepp på torrt eller blött, mycket bekvämt, dock känns däcket för mjukt, verkar få punktering ganska lätt också, på grund av mjuk däckstruktur. Om Uniroyal gör däcket lite styvare kanske jag köper igen
4 av dessa på min Fiat Panda 1.1. De har varit på min bil i drygt 1 år (bakdäck cirka 18 månader) och har kört i en mängd olika förhållanden från slingrande leriga trasiga landsvägar i Storbritannien till höga ihållande hastigheter på autobahn och även obanade gårdsbanor. De har använts i isiga förhållanden men inte i snö.
Allmänt: Utmärkt däck som ger en skön mjuk gång (troligen på grund av mjuka sidoväggar) med bra progressivt grepp som låter mig veta vad det gör. Icy: Inte bra, klarade sig bra i raka linjer, men snabbt att tappa greppet vid brytning. Våt: Utmärkt, jag verkade alltid ha lika mycket grepp som i det torra. Mycket imponerande. Mud: Förvånansvärt bra. Aggressiv chicane som slitbana greppar bra och grepp på leriga grusbanor har varit utmärkt. Torr: Verkade alltid väldigt säker och vid de tillfällen då jag har tagit kurvor snabbt har min tapperhet alltid gått före greppet.
Slitage: Det här är mer en blandad recension. Bakdäcken har varit på i cirka 20 000 mil och visar små tecken på slitage, men framdäcken har varit på i endast 13 000 mil och är långt över hälften slitna. Jag kör sällan aggressivt och min bil väger inte så mycket så jag har tyckt att det är ganska dåligt. Nivåerna av grepp under alla förhållanden bar torr har också minskat framtill eftersom däcket slits så recensionen ovan är egentligen bara för däck under 10 000 mil.
Skulle jag köpa igen: jag är inte säker. Tidigare däck har hållit i cirka 25 000 mil och presterat bra trots slitage, medan regnexperterna på framsidan sannolikt bara kommer att klara av 18 000, kanske 20 000 i bästa fall och har visat en märkbar nedgång i prestanda. Förmodligen kommer jag att gå för något från ett mer premiummärke, eller prova alla säsonger.
Slutsatser: Ursprungligen ett utmärkt däck under alla testade förhållanden, men slits snabbt när det är på drivna hjul och prestandan sjunker snabbt när det är halvslitet under alla förhållanden förutom torrt. Jag skulle rekommendera att om du inte roterar dina däck att ha ett par av dessa på bakaxeln rekommenderas, men om de används på framaxeln kommer det att behövas ofta byte.
71%
Medlem
Mazda
195/60 R15 H
32 187 km
Mestadels landsvägar
Genomsnittlig
Fantastiskt däck i vått väder, torrt grepp också mycket bra, däck lite bullriga men förväntas från ett regndäck, däckslitage är också bra, jag har 25k km på dem nu, kommer att behöva bytas under de kommande veckorna, ska prova Uniroyal rain sport 3 som jag har hört bra recensioner på dem, dessa däck är inte billiga men om du letar efter däck som är bra i regn/vått väder så skulle jag rekommendera dem
91%
Medlem
Lancia
165/55 R15 H
28 968 km
En kombination av vägar
Livlig
Hade dessa på en Lancia Delta 1.6 16V. Torrt grepp är exceptionellt i prisklassen. De har en mjukare sidovägg, så blåste upp dem till 2,8 Bar - inga problem där. Våtgrepp är mer än fenomenalt!! Jag använde dem till och med på en trackday med deltat, pressade dem till gränsen, inga som helst problem. De bara greppar och tjuter, man hör när de är på väg att släppa taget.
Priset du betalar för detta är slitage: de slits ut snabbare än andra däck, men du kan få dem för mycket mindre pengar.
Fick det här däcket efter en traumatisk våt+kall bromsupplevelse med Bridgestone ER30. Detta är ett säkert och bekvämt (jag antar att det centrala rullbandet i storlekar >195 kan hjälpa till med det), ekonomiskt däck som inte sviker dig när du behöver det som mest. Lämplig för måttligt kalla klimat där slitaget faktiskt är mycket bra än så länge, men ta det inte för en motorvägstur när det är 30C ute, annars åldras den mycket snabbare. Bränsleekonomin är helt enkelt dålig (jag misstänker omvänt korrelerad, precis som slitage, till våt väghållning, särskilt på billiga däck). 2 år efter denna Bridgestone-skräck som fick mig att byta till Rainexpert, hade jag samma typ av nödbromsning, bara mycket, mycket värre (snabbare ~25 mph, på 3 cm nysnö snarare än kallt regn, brant nedförsbacke + hörn, fullastad bil) och stannade säkert efter lite ABS-ingrepp. De är inte "bra" på snö, bara inte helt enkelt farliga, vilket kan vara trevligt eftersom jag inte kommer att köpa snödäck för en dag snö per år, och jag vill inte heller råka ut för en olycka den dagen varje år ! Kan inte kommentera feedback eller hantering vid gränsen då dessa är monterade på en Prius.
89%
Medlem
Kia Motors
185/65 R14 H
24 140 km
En kombination av vägar
Livlig
Kört 15k miles med dem och de är de bästa sommardäcken jag haft. Greppet i vått och torrt är utmärkt. Progressiviteten är ganska bra, men gränsen för däcken är mycket hög. På grund av den mjukare blandningen är deras slitage lite högre men de betalar tillbaka sig själva i den enastående prestandan. Skulle definitivt köpa igen.
