Vansinnig torrhantering och våthantering! Mycket bra däck för coola pengar :D

+ Att vara 40-50% billigare än michelin och kontinentala + bra torrgrepp som slänger bilen runt hörnen tills den överhettas

När jag köpte min bil var med Conti 5. Jag bytte dem med Bridgestone Potenza och sista bytet var med Nexen.
Först var jag exalterad! Det fanns inget oväsen. Hanteringen var mycket bra och när jag trodde att jag spenderade 280 euro (400+ behövdes för premiumdäck) för ett vfm-köp.
Efter 20 000 km med hastigheter som aldrig överstiger 120 km, ekonomi och säker körning (inga hårda accelerationer, bromsar eller kurvtagning) på grund av en nyfödd såg jag att jag nästan behöver nya däck. Spinning, ABS och TCS-ingrepp sker för ofta och du kan se varför i däcken. Och den slutgiltiga domen mot dem var en enorm spricka i insidan av det ena däcket som upptäcktes när varningslampan för däcktryck tändes och jag flyttade till däckverkstaden för att kontrollera det.
För mig är det ett "aldrig mer" det är ett farligt däck och den här typen av fel som jag kan läsa är något nästan vanligt.

Har DU erfarenhet av Nexen N Fera Sport SU2? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Nexen N Fera Sport SU2 >

Däcken kom med bilen från fabriken och låt mig börja med att säga att de är OK, speciellt till priset. Jag har dock kört bättre däck.

Torrt grepp är lagom, dock är gummiblandningen extremt mjuk, för ett sommardäck och de slingrar sig lite under hård kurvtagning. Å andra sidan är stommen ganska styv på W-hastighetsklassade däck och den går dåligt. Komforten är ganska medioker, både åkkvalitet och däckljud är, ja, dåligt.

Våtprestanda verkar vara bättre än torr - jag antar att den mjuka blandningen är bättre i vått när temperaturen är lägre, vilket återigen är konstigt för ett sommardäck.

Däckslitaget verkar vara normalt än så länge - ca 1 mm slitage på 12 000 mil, vilket är ungefär vad jag får med de flesta däck.

Sammantaget är däcket anständigt för hur billigt det är och det är verkligen mycket bättre än någon kinesisk dikessökare, men förvänta dig inte bästa prestanda i klassen för 1/3 av priset.

Bra däck som vanligt Nexen och Kumho är bra val för däck, min teori är att köpa ett nytt däck vartannat max 3 år för att vara på säkra egenskaper annars riskerar det inte att vara värt i nödfall.

Detta däck monterades på min Audi A3 8Y Sportback från fabrik. Hantering på torrt och blött var "bra", men inget uppseendeväckande. Slitaget var dock riktigt dåligt. Vad som är ännu värre, däcket fick allvarliga skador vid axelrevbenen efter ~7000km vilket slutade med att det bara blev "dåligt material / kvalitetskontroll från fabriken", som det förklarades för mig av killen som ersatte dem. Jag skulle aldrig köpa dem igen, av säkerhetsskäl.

Hade dem direkt från bilfabriken börjat spricka mellan slitbanan efter 2150 mil

Jämfört med Michelin är de "OK".. Inte märkvärdigt. Svängning är bra, bromsning medel men komfort och ekonomi är dålig. I en suv kan jag känna varje vägfel. Dålig prestanda när det är kallt.

Bestämde mig för att köpa ett set för att ersätta en del Falken, knuffad av återförsäljare. De är OEM på Porsche och väldigt billiga. Vet inte hur de lyckades få fabriksmonterade på de tyska superbilarna, eftersom de är "bara ok". Vid utgångspunkten, förmodligen några andra märken jag skulle ha övervägt. Och slitaget verkar vara hemskt. Billigt ja, men jag känner att det i längden kommer att kosta mig mer. Rekommenderas inte.

240kmh i regn inga problem, 200kmh kurvtagning i torrt är heller inget problem.(understyrning är lätt att kontrollera och förutsäga). Slitage är lite snabbare men inte ett stort problem eftersom däcket inte är så dyra

Köpte min ds5 180 auto med dessa på, jag var lite osäker på vad jag skulle förvänta mig eftersom jag inte hade någon erfarenhet av märket men de är utmärkta, jag skulle definitivt köpa dem nästa gång. Tyst, greppvänlig, inte säker på hur de kommer att bära men det är en sekundär faktor eftersom kvaliteten är där till ett mycket lägre pris än originalmonteringen.