Avon ZZ5 är ett sommardäck i mellanklassen med sportiga egenskaper. Det får generellt goda omdömen för greppet på torrt och vått underlag samt för väghållning, styrkänsla och åkkomfort. Ägarna är oense om mönsterdjupets livslängd, så hållbarheten är mindre jämn än greppet.
Det korta svaret
Ägarna säger82%från 93 ägaromdömen76% skulle köpa igenLäs omdömena
Testerna sägerTyvärr har vi ännu inga testdata för Avon ZZ5
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade maj 2022.
Baserat på test- och ägardata förväntas Avon ZZ5 hålla omkring 16 894 miles (27 188 km).
Vad säger ägarna om Avon ZZ5?
Över 93 ägarbetyg får Avon ZZ5 i snitt 82%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 9 av 10 och lägst på Slitage med 7. 27 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 82% av ägarna ger det 70% eller mer.
Hur bekväma och tysta är Avon ZZ5?
Ägarna ger Avon ZZ5 betyget 8,2 av 10 för komfort och ljudnivå, över 91 recensioner.
Hur slits Avon ZZ5 enligt ägarna?
Ägarna ger Avon ZZ5 betyget 7 av 10 för slitage, över 91 recensioner. 27 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 6 437 km.
Skulle ägarna köpa Avon ZZ5 igen?
76% av ägarna säger att de skulle köpa Avon ZZ5 igen, baserat på de 87 recensioner som besvarade frågan. 49% av dem gav högsta möjliga svar.
Fler frågor om Avon ZZ5(4)
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Avon ZZ5?
Av de 91 analyserade ägaromdömena om Avon ZZ5 nämner 62 grepp på torrt: 60 berömmer (starkt grepp på torrt) och 2 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Avon ZZ5?
Av de 91 analyserade ägaromdömena om Avon ZZ5 nämner 51 väggrepp på vått: 44 berömmer (tryggt grepp på vått) och 7 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Vad säger ägare om vägbuller hos Avon ZZ5?
Av de 91 analyserade ägaromdömena om Avon ZZ5 nämner 42 vägbuller: 31 berömmer (tyst) och 11 kritiserar (bullrigt). Läs de omdömena
Vad ersätter Avon ZZ5?
Avon ZZ5 är efterträdaren till Avon ZZ3 i sortimentet från Avon.
Can I replace Avon ZZ5 with Avon ZV7 on my Fiesta ST ? Thanks.
3 juni 2020
Vi tror inte att det finns några N-klassade ZX7
Visa alla frågor(2)
Do you know if AVON ever put their car tyres forward for comparison against their rivals? I believe Avon to be a respected British tyre company but i can never seem… Visa merDo you know if AVON ever put their car tyres forward for comparison against their rivals?
I believe Avon to be a respected British tyre company but i can never seem to find them appear in the tyre tests.
Because i want to support British companies i have 2 cars both with full sets of avon ZZ5 which i find to be excellent but it troubles me that i cant see them reviewed against direct rivals
Do they have something to hide? Visa mindre
7 mars 2018
Avon ZZ5 är ett ganska gammalt däck nu. Om du tittar på ett nyare mönster, som Avon ZV7 , har den testats och får jämförelsevis bra betyg för sin prisnivå.
Greppet på torrt och vått underlag är Avon ZZ5:s tydligaste styrkor, med sextio respektive fyrtiofyra positiva omnämnanden, jämfört med två respektive sju kritiska. Även ljudnivån uppskattas i allmänhet, med trettioen positiva omdömen mot elva klagomål, medan vägegenskaper, styrkänsla och komfort får övervägande positiv respons. Mönsterdjupets livslängd är nästan jämnt fördelad, med femton positiva kommentarer och fjorton kritiska. Omdömen från däckens mitt- och slutskede varierar från lång användning med bibehållet grepp till snabbt slitage, så lång livslängd är ingen självklar fördel. De två ägare som skrev senare recensioner visar inte på ett gemensamt åldringsmönster. Bland nittioen recensioner återspeglar genomsnittet på 76,9 % sextionio positiva betyg, fjorton neutrala och åtta under 40 %.
Det ägarna nämner oftast räknat i 91 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 93 betyg
Ägarbetyg82%
Torrgrepp90%
Väghållning86%
Vägkänsla83%
Våtgrepp83%
Komfort82%
Slitage70%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 71%
“Däcket var en solid allrounder, och för priset är de verkligen ett bra val. De hanterade så bra som krävs för ett 200bhk relativt lätt fordon i torrt och vått. De bar tyvärr mycket snabbare än hoppats. Och de var ganska...”
“Det här är det sämsta däcket jag har kört en bakhjulsdriven bil på. Däcket är okej i det torra, men i det våta är de hemska, bilen kan bryta sig loss från dig utan förvarning. Bränsleekonomin är också hemsk. 25 % mer...”
“Typiska Avon-däck, spruckna och delade innan slitbanan ens är nära gränsen på 3,0 mm för att generera en MOT-rådgivning. Däck verkade skapa mycket vägljud genom bilen, många personer kommenterade det konstanta drönande...”
Däcket var en solid allrounder, och för priset är de verkligen ett bra val. De hanterade så bra som krävs för ett 200bhk relativt lätt fordon i torrt och vått. De bar tyvärr mycket snabbare än hoppats. Och de var ganska högljudda.
Köpte ett par till framsidan av min ST200, nu tjugo månader gammal och mycket nära att behöva bytas ut. De var omedelbart tystare än Fords standardpassform och har gett mig utmärkt grepp under hela användningen. Jag vill köpa ZZ5 igen!
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Om du har en tjockoljebrännare med fuktig fjädring bör du inte köpa sportdäck. Om du däremot kör en mellanviktig VW TT eller GtI vill du definitivt ha dessa. Låt oss börja med att säga att ett prestandadäck inte kommer att hålla så länge, jag vet att detta är en uppenbar tyst punkt men det måste sägas. Så låt oss börja med att säga att vi hade dessa på bilen när vi köpte den och att fronterna till och med slitna till lagliga gränser kändes fantastiskt, jag var tvungen att skaffa en gammal lagersats eftersom jag inte tror att de gör dem längre på något sätt som de känns som typiska nya däck studsiga squidgy men efter mindre 150 miles är de tillbaka till det perfekta däcket för på TT. Greppsvängningen och progressiviteten hos detta däck är enastående liksom stabiliteten i mitten av hörnen. Jag sänder lyckönskningar till ingenjören som designade hans däck .... enastående på VW AUDI
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Avon ZZ5? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Köpte dessa med Audi A6 C6 '10 plåt. De var ganska nya när jag köpte bilen. 20k senare fanns inget kvar på framsidan. Jag har fortfarande några k kvar på de bakre. De sportigaste däcken jag har haft, men jag har aldrig riktigt ägt ett riktigt sportdäck tidigare. I varmt väder, när däcket väl var varmt, var jag riktigt nöjd med greppet, hanteringen och reaktionsförmågan även om min Audi endast var framhjulsdriven. Fick min bil ommappad till 205bhp på hjulet och ca 430NM så ganska mycket vridmoment skickades till fronten. Under dessa förhållanden fungerade däcket riktigt bra. Ännu mer erfarna förare blev förvånade över vilka hastigheter du kan köra runt hörnet. Å andra sidan, i våta och kalla förhållanden kan det vara ganska läskigt, att försöka gå uppför backen och runt hörnet först resulterar normalt i hjulspinn, men jag är medveten om att min front var ojämnt sliten. Det verkade som att den tidigare ägaren hade för mycket luft i dem eftersom mittdelen hade betydligt mindre slitbana än sidorna. Hade bytt fronten mot Nexen N Fera SU4 (75 £ styck). Den här var mycket bekvämare att åka på och bättre i vått men mycket bullrigare och även om den torra grioen var bra, kändes Avon mycket sportigare och mycket lyhörd. Överlag riktigt bra i torrt, inte så bra i vått. Inte den bästa slitagemässigt. För £124 ett däck kommer jag att prova Goodyear Eagle F1 AS5 eftersom det har mycket bättre recensioner och jag saknar den sportiga känslan.
Monterad på min Audi TT Quattro, utbytt uppsättning missmatchade kinesiska häckfinnare som följde med bilen. Absolut förändrade hanteringen. Ok, jag har fyrhjulsdrift men har aldrig lyckats tappa greppet i pigg körning i vått eller torrt. Var skräp de första hundra milen, riktigt hala men antar att de bäddade in sig.
Köpte begagnad Audi A4 med 4x nya Avon ZZ5 däck. Mindre än 12 000 mil senare ska jag byta alla däck. Även om det finns en bra mängd slitbana kvar, har jag aldrig varit nöjd eller känt mig säker med grepp i varken våta eller torra förhållanden. Men mitt största klagomål är däckljud. Även om jag uppskattar att ett 19†däck aldrig kommer att ge en tyst och bekväm åktur, är dessa däck bedrövliga. Däcken avger ett drönarljud som liknar ett sviktande lager och speciellt under kallare förhållanden. Jag har varit i flera verkstäder som har bekräftat att lagren är bra och alla misstänker däcken. För mig och mina medpassagerare går dessa däck. Skulle jag rekommendera? Nej. Skulle jag köpa mig själv? Definitivt inte.
Monterade dem på framsidan av min MX5, efter punktering på original Bridgestone-däck ... dessa är så mycket bättre. Rekommenderar definitivt. Mer grepp och känsla, speciellt när det är under 15°C - inspirerar självförtroende, utan några slitageproblem.
Även om dessa däck presterar bra i torra och våta förhållanden efter 10 000 miles kan jag säga att dominerande torrkörning kommer att slita dessa däck snabbt. Det rekommenderas att byta däck bakåt och framåt halvvägs eftersom drivningen försöker tappa vidhäftningen efter visst slitage, vilket översätter dåligt väggrepp på vått väglag.
Monterade dessa däck efter att ha skaffat några större OEM-hjul utan däck. Jag hade shoppat runt och tittat på alternativ från Pirelli, hankook och Michelin men bestämde mig för Avons på grund av recensioner och pris (kostade mig 277 £ monterad)
Dessa däck greppar väldigt bra i det torra även när de pressar bilen, de verkar gradvis tappa greppet och trycka in underbestämda men jag måste verkligen pressa bilen för att få det att hända.
I vått tillstånd har de också bra grepp. Inte lika bra de uniroyal rainsport 3-däcken jag körde tidigare. Även om de fortfarande greppar i 50 mph under kurvor i det kalla våta vädret.
Efter 4 500 miles verkar de ha bra på sig med en bra mängd slitbana kvar, det monteras på min 165bhp Abarth. De är lite bullriga och obekväma men då är det inte bilen så det kan bara vara bilen och inte däcken
Jag älskade dessa däck när jag köpte dem första gången. Det första jag märkte var hur tysta de var. Mycket greppvänliga i våta, torra och alla sommardäckförhållanden (men inte provat dem i is och snö). Bra körfeedback och ganska progressiv också. Slitaget verkade initialt vara bra, men efter mindre än 10 000 miles är båda nu nere på slitbanemarkörerna. Jag kör inte aggressivt och med tanke på att alla andra uppsättningar däck på samma bil har överlevt dessa kan jag inte rekommendera dem. Synd för i alla andra avseenden är dessa utmärkta. Om Avon red ut slitaget, skulle de ha en vinnare på sina händer.
mx5 bbr super 200 efter 22 000 miles av livlig körning har jag bytt ut ZZ5 avons på baksidan av min mx5 med 3 mm slitbana kvar. de har presterat, på alla områden, extremt bra, under alla förhållanden, (ej kört i snö) de har aldrig släppt taget...jag har försökt. de har tagit mig på snabba roadtrips runt Skottland (två gånger) och Wales (två gånger) samt 2500 mil genom Frankrike ner till Spanien och tillbaka....aldrig ett problem. det bästa däcket jag någonsin haft.
