N3000s var helt nya på min Saab 9-3 när jag köpte den begagnad i början av 2014 och även om dessa däck ser skarpa ut och bara har gått 24 000 mil sedan jag hade bilen blev jag ganska chockad över att se ett punkterat däck. Jag tog bort däcket och kunde inte se någon spik eller hål så jag tog det till en lokal däckverkstad som sa att det fanns en läcka i sidoväggen och att de tre andra däcken har en råd om dem för samma problem. Jag hade märkt under de senaste månaderna att jag var tvungen att sätta luft i däcken oftare men förväntade mig aldrig att sidoväggen skulle kollapsa eftersom slitbanan inte ens är halvvägs till 1,6 mm. Reservdelen är nu på och som tur är behöver jag inte använda min bil dagligen eftersom jag ärligt talat inte vill köra den. Jag ska montera Continental Premium Contact 6-däck senare i veckan och hoppas att de har lite mer grepp och lång livslängd.

Sidoväggarna spricker alltid vilket gör att däcken behöver bytas innan 1/2 gängan är sliten.

Jag placerar Nexen-däcken i värde för pengarna mellanklassdäckkategori.
Har haft dem på min 07 Astra 1.9 16v diesel under normala körförhållanden, det här är fantastiska däck som aldrig släpper taget om jag kör "normalt" regn eller sol.
Jag rekommenderar starkt Nexen tillsammans, båda däcken har tjänat mig väl fram och bak.
Har använt Nexen N3000 och N6000 däck antingen är bra

Har DU erfarenhet av Nexen N3000? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Nexen N3000 >

97 riveria på 22's - mindre än 10k miles - insidan av däckets sidovägg delad ca 18 tum - kommer inte att köpa igen

Hade 2 massor av Nexen nu, misslyckades precis med MOT och båda framdäcken slitna på gänga bara 10k sedan bytt!! inte glad. , förväntas lite längre för detta pris på däck. Andra parti jag har haft som har varat i drygt 10k, kommer inte att köpa igen.. spara pengar och michelin, hade Michelin förut och de fortsatte i flera mil.
Även Nexen hjulspinn på våta vägar på FWD Volvo vilket förvånade mig.

Jag tror att med dessa däck beror det på vilken bil du äger. Jag har nyligen köpt en Jaguar XKR som har en ny N300 monterad. Även på provkörningen med torra vägar som accelererar från en rondell släppte bakändan taget och gled.

Jag har inte haft dem på bilen länge men jag personligen har inget förtroende för dessa däck för en kraftfull bil och som sådana inom en vecka efter ägande kommer de att lossna och ersättas med antingen Continentals som köper de överlägset bästa däcken jag någonsin har haft. används eller P Nollor

Hade dessa däck på min ve commodore ute, i ungefär 50 km
Var de överlägset sämsta däcken jag någonsin använt. Körde rakt tillbaka
till däckverkstaden och bytte ut dem. Min bakdel i fart gungade
som en överbelastad baksida ute.

Använd för 32000 miles. Alla djärva kanter. Bytt fram/bak två gånger har fortfarande 4 mm i huvudområdet. Skulle kunna göra med mer grepp och det är med en 100 bora tdi bora, vridmomentet översvårar däcket vid kurvtagning och på farten pedal. Inte ett dåligt däck, men för ett budgetdäck, fick jag höra att de är det. Svagare i kanterna.

Även om jag bara har haft dessa däck på framsidan av en 09 Corolla i mindre än 6 månader, kan jag redan säga, jag gillar verkligen dessa däck. De håller kurvan mycket bättre än mina tidigare däck som var Sumitomo HTR 55Z.

Sammantaget måste jag hålla med om det blöta vädret, dessa däck känns som att det inte finns något grepp när det regnar. Men i det torra fick det verkligen ett par människor att titta på mig, att behöva se en Corolla köra om dem halvvägs genom ett hörn.

Jag har haft några uppsättningar av dessa däck. Dessa däck är bra på torr väg men kör inte på motorvägen i regnet, hemskt i regn, känner sig inte säkra, som om de inte rör vägen bara när de åker på vatten. Kör bara den här bilen på soliga dagar så det stör mig inte.

Fabia TDI

Köpte precis 2 till fronten och ersatte 2 Avon VZ. Bara kört några mil och märker omedelbart att mycket tystare, fast hantering och jämnade ut gupp på vägen.
Mycket bättre än Avons som hade varit på drygt ett år men som måste bytas ut.

Jag köpte 2 av dessa däck till min MR2 MK2. På baksidan.
Förmodligen de sämsta däcken på planeten.
Våtdragkraft 0
Torr dragkraft 6 och de "visslar"

DESSA DÄCK SUGER

vi köpte dessa däck för A6 2006 2.7TDI Jag förväntar mig bara asiatiska däck för år

MEN
och vilken överraskning ;-) mycket bättre än någon av premium - nu på 3 år
definitivt rekommenderas för alla!!!
SUPERBÄSTA märket vad vi hade NEXEN N3000

nu har de 35000 miles och fortfarande 3-4mm laglig gräns!!!

letar nu igen efter NEXEN!!!

nu letar vi efter NEXEN Nblue ECO

Hade dessa på framsidan efter ca 5000 miles började sidoväggarna att spricka på båda däcken och 1 utvecklade en utbuktning med 5 mm slitbana kvar. Torrt grepp är mycket bra fastnar på vägen vid kurvtagning. I det våta verkar ganska bra på motorvägen (M1) ingen twiching. Problemet är att när man går runt en krök i väta, ena sekunden känner man att de greppar, sedan släpper de bara taget och dina i sidled! Dessa är bra när de är nya, men ju mer du utvecklas desto sämre blir det. vill ändra dessa för Pirelli Zero Nero eller Yokohama S drive eller Prada Spec 2

Jag hade ett par N3000 monterade på min Vectra när jag köpte henne, de hade monterats hos återförsäljaren, så var nya. Jag hade hört talas om dem och beundrade slitbanan och tyckte att den var ganska modern och tilltalande.
Däcken presterade bra och endast under extrem provokation släppte de, eller vattenplan, och vid de tillfällena skulle inget tillverkat däck ha behållit lugnet, så jag måste ge dem ett hyfsat betyg. Som ett däck för distans tyckte jag att de var mjuka och pressade bara 12 000 ur dem, men till det priset kan jag leva med detta för ett utmärkt däck och jag blev så imponerad av Nexen att jag har gått tillbaka till märket men för premiumprestanda N8000 som jag har bestämt mig för att köra.
Nexen är ett bra märke och bra däck och lika bra som några av de premiumdäck jag har erfarenhet av.