Menu

Nexen N3000

The Nexen N3000 är en Hög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

5.1
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
73%
Våtgrepp
55%
Vägkänsla
63%
Väghållning
62%
Slitage
63%
Komfort
67%
Köp igen
57%
45 Recensioner
63% Genomsnitt
753,482 körda mil
1 Tester (genomsnitt: 30th)
Nexen N3000

Nexen N3000

Summer Mid-Range
BETA
5.1 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 1
Publikationer: 1
Period: 2012
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 45
Genomsnittligt betyg: 62.8%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.09
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2012 Autobild 50 Däckbromstest Auto Bild 2012 225/45 R17 30/45 0 metrik
1
Tester
30th
Genomsnitt
30th
Bäst
30th
Värst
Senaste däcktestresultaten
30th/45

Frågor och svar för Nexen N3000

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Nexen N3000. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Nexen N3000 Recensioner

Given 46% medan du kör en Saab Automobile 2.0T (210bhp) (225/45 R17 W) på mostly town i 24,000 spirited miles
N3000s var helt nya på min Saab 9-3 när jag köpte den begagnad i början av 2014 och även om dessa däck ser skarpa ut och bara har gått 24 000 mil sedan jag hade bilen blev jag ganska chockad över att se ett punkterat däck. Jag tog bort däcket och kunde inte se någon spik eller hål så jag tog det till en lokal däckverkstad som sa att det fanns en läcka i sidoväggen och att de tre andra däcken har en råd om dem för samma problem. Jag hade märkt under de senaste månaderna att jag var tvungen att sätta luft i däcken oftare men förväntade mig aldrig att sidoväggen skulle kollapsa eftersom slitbanan inte ens är halvvägs till 1,6 mm. Reservdelen är nu på och som tur är behöver jag inte använda min bil dagligen eftersom jag ärligt talat inte vill köra den. Jag ska montera Continental Premium Contact 6-däck senare i veckan och hoppas att de har lite mer grepp och lång livslängd.
June 2, 2019
Given 80% medan du kör en Vauxhall Astra 1.9 cdti 150hp (225/45 R17 W) på a combination of roads i 12,000 average miles
Jag placerar Nexen-däcken i värde för pengarna mellanklassdäckkategori.
Har haft dem på min 07 Astra 1.9 16v diesel under normala körförhållanden, det här är fantastiska däck som aldrig släpper taget om jag kör "normalt" regn eller sol.
Jag rekommenderar starkt Nexen tillsammans, båda däcken har tjänat mig väl fram och bak.
Har använt Nexen N3000 och N6000 däck antingen är bra
September 17, 2017
Given 43% medan du kör en Lexus IS200 (215/45 R17) på mostly town i 7,000 average miles
Sidoväggarna spricker alltid vilket gör att däcken behöver bytas innan 1/2 gängan är sliten.
September 9, 2014

Hur skulle du betygsätta Nexen N3000?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Nexen N3000 Recensioner

Given 33% medan du kör en Buick riveria (235/30 R22) på mostly town i 10,000 spirited miles
97 riveria på 22's - mindre än 10k miles - insidan av däckets sidovägg delad ca 18 tum - kommer inte att köpa igen
September 8, 2015
Given 54% medan du kör en Volvo S40 2.0d (205/55 R16) på mostly motorways i 15,000 average miles
Hade 2 massor av Nexen nu, misslyckades precis med MOT och båda framdäcken slitna på gänga bara 10k sedan bytt!! inte glad. , förväntas lite längre för detta pris på däck. Andra parti jag har haft som har varat i drygt 10k, kommer inte att köpa igen.. spara pengar och michelin, hade Michelin förut och de fortsatte i flera mil.
Även Nexen hjulspinn på våta vägar på FWD Volvo vilket förvånade mig.
September 7, 2015
Given 43% medan du kör en Jaguar XKR (225/45 R17) på mostly motorways i 500 easy going miles
Jag tror att med dessa däck beror det på vilken bil du äger. Jag har nyligen köpt en Jaguar XKR som har en ny N300 monterad. Även på provkörningen med torra vägar som accelererar från en rondell släppte bakändan taget och gled.

Jag har inte haft dem på bilen länge men jag personligen har inget förtroende för dessa däck för en kraftfull bil och som sådana inom en vecka efter ägande kommer de att lossna och ersättas med antingen Continentals som köper de överlägset bästa däcken jag någonsin har haft. används eller P Nollor
January 31, 2014
Holden Ute SS (225/45 R17) på mostly motorways i 25 spirited miles
Hade dessa däck på min ve commodore ute, i ungefär 50 km
Var de överlägset sämsta däcken jag någonsin använt. Körde rakt tillbaka
till däckverkstaden och bytte ut dem. Min bakdel i fart gungade
som en överbelastad baksida ute.
January 19, 2014
Given 63% medan du kör en Volkswagen bora tdi (195/65 R15 V) på a combination of roads i 32,000 average miles
Använd för 32000 miles. Alla djärva kanter. Bytt fram/bak två gånger har fortfarande 4 mm i huvudområdet. Skulle kunna göra med mer grepp och det är med en 100 bora tdi bora, vridmomentet översvårar däcket vid kurvtagning och på farten pedal. Inte ett dåligt däck, men för ett budgetdäck, fick jag höra att de är det. Svagare i kanterna.
October 14, 2013
Given 67% medan du kör en Toyota Corolla (225/45 R17) på a combination of roads i 20,000 spirited miles
Även om jag bara har haft dessa däck på framsidan av en 09 Corolla i mindre än 6 månader, kan jag redan säga, jag gillar verkligen dessa däck. De håller kurvan mycket bättre än mina tidigare däck som var Sumitomo HTR 55Z.

Sammantaget måste jag hålla med om det blöta vädret, dessa däck känns som att det inte finns något grepp när det regnar. Men i det torra fick det verkligen ett par människor att titta på mig, att behöva se en Corolla köra om dem halvvägs genom ett hörn.
September 2, 2013
Given 64% medan du kör en Dodge stratus rt coupe 3.0 (215/50 R17) på a combination of roads i 20,000 spirited miles
Jag har haft några uppsättningar av dessa däck. Dessa däck är bra på torr väg men kör inte på motorvägen i regnet, hemskt i regn, känner sig inte säkra, som om de inte rör vägen bara när de åker på vatten. Kör bara den här bilen på soliga dagar så det stör mig inte.
August 6, 2013
Skoda Fabia 1.4TDi (205/45 R17 W) på a combination of roads i 0 average miles
Fabia TDI

Köpte precis 2 till fronten och ersatte 2 Avon VZ. Bara kört några mil och märker omedelbart att mycket tystare, fast hantering och jämnade ut gupp på vägen.
Mycket bättre än Avons som hade varit på drygt ett år men som måste bytas ut.
July 30, 2013
Given 37% medan du kör en Toyota MK2 MR2 NA (225/45 R17) på mostly town i 10,000 spirited miles
Jag köpte 2 av dessa däck till min MR2 MK2. På baksidan.
Förmodligen de sämsta däcken på planeten.
Våtdragkraft 0
Torr dragkraft 6 och de "visslar"

DESSA DÄCK SUGER
July 8, 2013
Given 93% medan du kör en Audi Audi 2.7TDI 180HP manual (225/50 R17 W) på a combination of roads i 35,000 average miles
vi köpte dessa däck för A6 2006 2.7TDI Jag förväntar mig bara asiatiska däck för år

MEN
och vilken överraskning ;-) mycket bättre än någon av premium - nu på 3 år
definitivt rekommenderas för alla!!!
SUPERBÄSTA märket vad vi hade NEXEN N3000

nu har de 35000 miles och fortfarande 3-4mm laglig gräns!!!

letar nu igen efter NEXEN!!!

nu letar vi efter NEXEN Nblue ECO

April 1, 2013
Given 47% medan du kör en Honda CIVIC 1.6 VTEC (205/40 R17 W) på a combination of roads i 5,000 average miles
Hade dessa på framsidan efter ca 5000 miles började sidoväggarna att spricka på båda däcken och 1 utvecklade en utbuktning med 5 mm slitbana kvar. Torrt grepp är mycket bra fastnar på vägen vid kurvtagning. I det våta verkar ganska bra på motorvägen (M1) ingen twiching. Problemet är att när man går runt en krök i väta, ena sekunden känner man att de greppar, sedan släpper de bara taget och dina i sidled! Dessa är bra när de är nya, men ju mer du utvecklas desto sämre blir det. vill ändra dessa för Pirelli Zero Nero eller Yokohama S drive eller Prada Spec 2
December 8, 2012
Given 77% medan du kör en Vauxhall Vectra SRI 1.9 (150) (215/50 R17 W) på a combination of roads i 12 spirited miles
Jag hade ett par N3000 monterade på min Vectra när jag köpte henne, de hade monterats hos återförsäljaren, så var nya. Jag hade hört talas om dem och beundrade slitbanan och tyckte att den var ganska modern och tilltalande.
Däcken presterade bra och endast under extrem provokation släppte de, eller vattenplan, och vid de tillfällena skulle inget tillverkat däck ha behållit lugnet, så jag måste ge dem ett hyfsat betyg. Som ett däck för distans tyckte jag att de var mjuka och pressade bara 12 000 ur dem, men till det priset kan jag leva med detta för ett utmärkt däck och jag blev så imponerad av Nexen att jag har gått tillbaka till märket men för premiumprestanda N8000 som jag har bestämt mig för att köra.
Nexen är ett bra märke och bra däck och lika bra som några av de premiumdäck jag har erfarenhet av.
December 5, 2012
Betygsätt Nexen N3000