Michelin Pilot Sport 3 PS3 är ett sommardäck med extremt hög prestanda, mest känt för sin trygghet på vått underlag. Det kombinerar säkert grepp, stark bromsförmåga och särskilt imponerande motstånd mot vattenplaning. Det är fortfarande ett tryggt och lättkört alternativ för vardagskörning och rask körning på väg, med generellt bra grepp på torrt underlag och en bekväm, relativt tyst gång för sin kategori. Den äldre konstruktionen märks dock i jämförelse med nyare konkurrenter, och värdet för pengarna försämras ofta av snabbare slitage än väntat och en mindre distinkt styrkänsla på gränsen.
Det korta svaret
Ägarna säger83%från 308 ägaromdömen80% skulle köpa igenLäs omdömena
Styrkor & svagheterVått, TorrtPrisvärdeJämfört med konkurrenterna över alla tester vi har
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade augusti 2026.
Hur bra är Michelin Pilot Sport 3 PS3 i vått väglag?
I 1 test av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Michelin Pilot Sport 3 PS3 7,5 % längre än Premium-konkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 88/100, och ägare ger det 8,8/10 i vått väglag baserat på 308 recensioner.
Hur bra är Michelin Pilot Sport 3 PS3 i torrt väglag?
I 1 test av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Michelin Pilot Sport 3 PS3 5,2 % längre än Premium-konkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 56/100, och ägare ger det 9/10 i torrt väglag baserat på 308 recensioner.
Hur bränslesnålt är Michelin Pilot Sport 3 PS3?
I 1 test som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Michelin Pilot Sport 3 PS3 12,1 % högre än Premium-konkurrenter.
Hur länge håller Michelin Pilot Sport 3 PS3?
Baserat på test- och ägardata förväntas Michelin Pilot Sport 3 PS3 hålla omkring 21 614 miles (34 784 km).
Vad säger ägarna om Michelin Pilot Sport 3 PS3?
Över 308 ägarbetyg får Michelin Pilot Sport 3 PS3 i snitt 83%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 9 av 10 och lägst på Slitage med 7,3. 121 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 86% av ägarna ger det 70% eller mer.
Fler frågor om Michelin Pilot Sport 3 PS3(10)
Vilken EU-däckmärkning har Michelin Pilot Sport 3 PS3?
I sitt sortiment har Michelin Pilot Sport 3 PS3 oftast EU-märkningsbetygen D för bränsleeffektivitet, A för våtgrepp och 71 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Michelin Pilot Sport 3 PS3?
Ägarna ger Michelin Pilot Sport 3 PS3 betyget 8,2 av 10 för komfort och ljudnivå, över 256 recensioner.
Hur slits Michelin Pilot Sport 3 PS3 enligt ägarna?
Ägarna ger Michelin Pilot Sport 3 PS3 betyget 7,3 av 10 för slitage, över 256 recensioner. 121 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 15 144 km.
Skulle ägarna köpa Michelin Pilot Sport 3 PS3 igen?
80% av ägarna säger att de skulle köpa Michelin Pilot Sport 3 PS3 igen, baserat på de 298 recensioner som besvarade frågan. 47% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Michelin Pilot Sport 3 PS3?
Av de 248 analyserade ägaromdömena om Michelin Pilot Sport 3 PS3 nämner 134 grepp på torrt: 125 berömmer (starkt grepp på torrt) och 9 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Michelin Pilot Sport 3 PS3?
Av de 248 analyserade ägaromdömena om Michelin Pilot Sport 3 PS3 nämner 126 väggrepp på vått: 114 berömmer (tryggt grepp på vått) och 12 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Vad säger ägare om livslängd hos Michelin Pilot Sport 3 PS3?
Av de 248 analyserade ägaromdömena om Michelin Pilot Sport 3 PS3 nämner 115 livslängd: 58 berömmer (lång livslängd) och 57 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Vad ersätter Michelin Pilot Sport 3 PS3?
Michelin Pilot Sport 3 PS3 är efterträdaren till Michelin Pilot Exalto PE2 i sortimentet från Michelin.
Vilken är den angivna vikten för Pilot Sport 3 i 195 50 R15 82V? Jag är säker på att vikten brukade finnas listad på den här webbplatsen under "Label… Visa merVilken är den angivna vikten för Pilot Sport 3 i 195 50 R15 82V? Jag är säker på att vikten brukade finnas listad på den här webbplatsen under "Label Scores", men informationen om däckvikter verkar nu vara borta. Tack så mycket. Visa mindre
8 juli 2025
Ingen data borde ha raderats, om det har gjorts, ber jag om ursäkt. All data jag har för vikter visas på webbplatsen.
Visa alla frågor(4)
Between the Pilot Sport 3 and the Pilot Exalto PE2, which is Michelin’s best performing sporty tyre in a 15 inch size in the absence of a 15 inch PS4? Visa merBetween the Pilot Sport 3 and the Pilot Exalto PE2, which is Michelin’s best performing sporty tyre in a 15 inch size in the absence of a 15 inch PS4? Or would a 15 inch Primacy 4 offer similar levels of performance due to it being a newer tyre compared to the PS3/Exalto? Visa mindre
22 december 2022
Continental verkar marknadsföra UltraContact-sortimentet mer nu så det finns en chans att jag kan testa det nästa år, eller om inte, förhoppningsvis kommer ett annat test som kommer att bli databaserat på Tire Reviews att få det in.
Which tyres are better for those who tried these 3? RE003 potenza by bridgestone or michelin ps3 or Hankook Ventus 12 evo 2? There is no ps4 option for 15 inch rims.
31 december 2018
Såvitt jag vet har ingen testat alla tre officiellt. RE003 får fantastiska recensioner i Amerika, men de människor jag känner i Storbritannien tenderar att föredra Michelin.
Currently I am using 235/45/18r and planning to change all 4 tyres. Can I replace all 4 tyres to 235/50/18r?
25 maj 2016
Om du kan göra bytet beror på din fordonsupphängningslayout som erbjuder utrymme. Vanligtvis bör det finnas tillräckligt med utrymme, men kom ihåg att ändra däckstorlek påverkar din fordons hastighet och klassas som en modifiering så måste deklareras till försäkringsbolaget.
Vad ägarna säger sammanfattat från 256 recensioner
Utifrån förarfeedback anses Michelin Pilot Sport 3 (PS3) allmänt vara en stark ultra-högpresterande allrounddäck med enastående grepp på blöta vägar, trygg bromsning och mycket bra hydroplaningsmotstånd, vilket ofta gör att bilar känns mer stabila och säkra. Även grepp och hantering på torra vägar får generellt beröm, där många noterar en bekväm, relativt tyst körning för kategorin. Den mest konsekventa nackdelen är den snabba slitaget av mönstret för priset - särskilt på kraftfulla eller hårt körda FWD/AWD-bilar - tillsammans med frekventa kommentarer om mjuka sidoväggar som kan göra att styrningen känns lite avtrubbad eller fördröjd i gränssituationen.
Det ägarna nämner oftast räknat i 248 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 308 betyg
Ägarbetyg83%
Torrgrepp90%
Våtgrepp88%
Vägkänsla84%
Väghållning84%
Komfort82%
Slitage73%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 57%
“Jag kör en citroen C2 VTS och den enda tillgängliga storleken är 195/45/16. Jag bestämde mig för att testa PS3, som kommer från 3 uppsättningar av Yokohama Advan Fleva v701, och jag är ganska besviken. Jag använder...”
“Sämsta däck jag någonsin använt. Köpte en Kia cee'd 1.6 gt som före detta demonstrator i juli 2018 som en 6m gammal bil. Framdäcken bytta vid 7300mil. Chockerande, jag kör inte bilen hårt eller kastar in i kurvor. Köpte...”
“För att vara ärlig har jag svårt att objektivt säga om dessa handtag eller grepp eller vad som helst bättre än andra däck, eftersom jag fortfarande bara är på min andra bil, men jag kan säga att ett par av dessa precis...”
Lite bullriga men perfekta som allround-däck, oavsett om du kör i staden eller på motorvägen. Både greppet på blött och torrt underlag är exceptionellt under de första åren av användning och jag var tvungen att släppa dem efter 6 år av sportig körning och cirka 2 timmar på bana - efter att ha observerat fläckar som flagnade vid sidorna.
74%
Medlem
Första intryck
SEAT
205/55 R16
105 km
Jag tycker att det är ett balanserat däck. Stabiliteten i raklinje tillfredsställde mig inte riktigt. Vid vertikala vägskador tenderar det att dra i den riktningen, vilket gör att jag ständigt måste kontrollera däcktrycksinställningarna. Jag tror att denna situation gör föraren orolig. Men slitaget och slitstyrkan samt djupet på mönstret är utmärkta även efter fem års användning. Jag tycker att det presterar på cirka 80 % av vad jag förväntade mig när jag först fick det. I seglingsläge kan det köra länge utan att visa motstånd, utan att slösa energi. Jag har inte haft några problem på våta ytor; dräneringen i kraftigt vatten är mycket framgångsrik enligt min mening. Ljudnivån är lite subjektiv, men det störde mig inte mycket förutom på mycket grova asfaltytor, vilket kan relateras till min bils isolering. När det gäller däckkomfort; när fabriksdäcktrycksvärdena är väl kalibrerade med en bra tryckmätare, visar det ett mycket tillfredsställande styvhetsbeteende och förbättrar greppet. Däcket är inte helt nervkittlande som en lunga, vilket är trevligt. När däcket värms upp på långa resor visar det sin karaktär fullt ut. Jag använder dessa däck i sju månader och vinterdäck i fem månader under året. När vädret blir kallt ökar däckljudet, styvheten ökar, det är ett däck som säger åt mig att byta. Jag använder Michelin-däck på mina olika bilar; detta är mitt sjätte set. De andra däcken jag har använt, Lassa, är fruktansvärda, Pirelli deformeras snabbt, Dunlop är bullriga och vet inte vad de gör, Goodyear är mycket bra men slits sämre än mina Michelin-däck. Men Michelin-däck är dyra vid första köpet. Med tiden lönar de sig, men det initiala inköpspriset får folk att tänka och de tenderar att gå för billigare däck. I detta avseende skulle betalningsvillkoren kunna göras enklare, och medvetenheten om hållbarhet och prestanda bör ökas. Däckförsäljare är mycket dåliga i detta avseende.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Det bästa däcket för våt hantering jag någonsin har använt. Jag använde Toyo Proxes men bytte till Pilot Sports 3. Den enda nackdelen är priset, men det är så värt det om du är en entusiast. Dessa däck är motståndskraftiga mot vattenplaning, det verkar som om de kommer till liv i blöt väder. Jag kommer definitivt att köpa igen.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Michelin Pilot Sport 3 PS3? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Dessa däck har visat genomgående dålig prestanda från det att de monterades ända fram till dess att de byttes ut. Det torra väggreppet har varit medelmåttigt; definitivt inte imponerande, men inte problematiskt. Det våta väggreppet har däremot varit helt fruktansvärt. De förlorar greppet under alla typer av belastning och kan definitivt inte litas på om du tänker köra med "pigg" körstil.
De verkar ge hyfsad feedback på vägen, så när de oundvikligen bryter väggreppet kan man vanligtvis känna det ganska snabbt.
Jag kan inte klaga på komforten. Åkkomforten och ljudnivåerna är mer än tillräckligt bra för de flesta.
Pilot Sport 3 verkar slitas ganska snabbt, även om det delvis kan bero på hur benägen den är att bryta greppet.
Sammantaget skulle jag inte rekommendera Michelin Pilot Sport 3. Greppet är medelmåttigt under bra förhållanden och uselt under mindre idealiska förhållanden. Det enda positiva är att de verkar vara ganska bekväma och tysta.
Riktigt bra allroundbil för en sportig fwd-bil. Vid kraftig acceleration ger många däck bara upp och snurrar fritt mot vägen, bilen inerta. Dessa anstränger sig mycket mer. Visst, det finns fortfarande hjulspinn men jag har gjort en 6,34 till 60 i min lager ITR med dessa så kan inte klaga.
Hanteringen är också stark. Jag känner att jag kan gå runt kurvor så fort jag vill - så fort som min åldrande 1,8-motor låter mig
Jag kör en citroen C2 VTS och den enda tillgängliga storleken är 195/45/16. Jag bestämde mig för att testa PS3, som kommer från 3 uppsättningar av Yokohama Advan Fleva v701, och jag är ganska besviken. Jag använder bilen enbart för skojs skull (främst "touge-körning") så min recension är bara för däckets sportighet. Greppet är ok i låg hastighet, men sidoväggen är väldigt mjuk och bilen rör sig mycket. I det våta är de ganska bra. Efter 4k km är mina fronter redan vid den lagliga gränsen... för den (höga) kostnaden för däcket i förhållande till greppet de erbjuder, ska jag överväga något annat med säkerhet.
michelin pilot sport 3 monterades på min micra k12 1.2 och jag var supernöjd med dem. alla fyra däcken monterades samtidigt på nya fälgar. Jag körde runt 33k km med dem och fortfarande mycket slitbana kvar. det var cirka 4 mm slitbana över alla däck. så jag antar att det kan vara 40% av dess liv kvar.
de första 15k km var galna. däcken var väldigt lyhörda och du kunde känna att de inte sviker dig. Jag var väldigt nöjd med stabiliteten speciellt i snabba kurvor och snabb styrning där bilen förblev stabil i hög hastighet och däcken svarade. Jag kände mig mycket bekvämare att köra i blöt med dem, jag kunde känna att däcken hade mer grepp än i torrt. Däcken behövde eldas upp till bra temperatur för att prestera bra och när du väl körde runt med dem som vanligt kunde du lätt börja gå in i snabba kurvor i hög hastighet utan att känna att däcken skulle glida. i våta förhållanden har du faktiskt råd att göra saker du inte normalt gör när det regnar.
prestandan började sjunka när däcken började slitas men det märktes knappt. När den nådde 20k km-märket var körningen fortfarande mycket trevlig och fortfarande mycket slitbana kvar men jag skulle säga att dess prestanda jämfört med när den var ny, kan ha tappat ca. runt låt säga 75%. Jag tror att man kan ta livet av sig helt och ändå känna sig bekväm att köra runt eftersom deras prestandasänkning är låg. väl vägljud finns där som alla andra däck så de störde inte, det var faktiskt trevligt att höra dem som jag skulle kunna säga till vem som helst1 "hör min pilot sport ryta" lol kommer definitivt att rekommendera dessa däck och kommer att köpa igen om en stund/
Bytte mina däck 2015 från Toyo Proxes 4, som jag alltid haft i övervägande, men efter att ha kraschat på grund av understyrning och krossat ett hjul som gjorde det omöjligt att rädda det däcket, bestämde jag mig för att prova ett par Michelin Pilot Sport 3... och vilken förändring och en trevlig överraskning det var! Har aldrig haft ett annat avsnitt av understyrning sedan jag använder PS3:s. De har bra torrgrepp men när de väl är varma är de ännu bättre. Våtgrepp är där dessa däck verkligen glänser och jag litar på dem ännu mer än i torra, heller aldrig upplevt vattenplanering. Bromsningen är också mycket bra i både torra och våta förhållanden. Komforten är ok och de gör inte mycket rullande ljud. Enligt min åsikt är deras enda svaga punkt slitaget, men greppet blir aldrig förbannat från helt nya tills de slutar och även om jag går under den rekommenderade slitbanenivån är de fortfarande bättre än Toyo Proxes 4. Min bil har en utbytt 4E- FTE-motor som producerar runt 200bhp så jag missbrukar ungefär 80% av min körning, dessa däck får mig alltid att känna mig säker i alla situationer, har använt dem i över 8 år nu och har inte för avsikt att byta till ett annat märke eller modell.
86%
Medlem
Renault
205/45 R16
402 km
En kombination av vägar
Livlig
Kvalitetsdäck på en 182 Cup är givet. PS3:orna är så nära du kan komma den skräddarsydda Michelin Exaltos som bilen kom på från fabriken. Jag har haft den här bilen i över 15 år, provat olika däckmärken, men efter att ha satt på PS3:an så blir den levande och ingen understyrning. Dyrt men värt det.
PS3 var den perfekta passformen för min Calibra. Åker smidigt men greppar väldigt bra och ger bra feedback! Slitaget (som de flesta Michelins) har också varit enastående.
Jag kommer definitivt att passa dem igen, för den här storleken får inte de senaste däcken och jag kör dem gärna igen i 6-8 år till!
Med dessa fyra däck från 2014 till 2022 kördes totalt 19 600 km på sommaren (april till oktober). Utmärkt hantering och stabilitet på både våta och torra ytor. Även vid kraftig kurvtagning. Även med turbon i sportläge. Stort minus. Helt underkänd 2022 vid APK-besiktningen. Profildjup okej. Men alla fyra däcken hade sprickor hela vägen runt däckets sidoväggar inifrån och ut. Sådant att man kunde se duken. Stor besvikelse och köpte fyra nya däck (Vredestein Ultra Satin). Så aldrig mer dessa Michelin-däck!
Svar från Tyre Reviews