Bridgestone Turanza T001 är en premium sommardäck för touring som prioriterar stabil, förtroendeingivande hantering och en enkel, vardaglig körupplevelse. I praktisk användning beröms den ofta för starkt grepp på torra vägar och prydlig styrrespons, och vissa förare ser imponerande körsträcka. Men både ägarfeedback och oberoende tester pekar på märkbar variabilitet: våtprestanda kan vara mycket bra i vissa storlekar och förhållanden, men många förare rapporterar minskat förtroende i kallare, blötare väder. Slitage och körkomfort är också mindre förutsägbara än vad man skulle förvänta sig av ett premium touringalternativ.
Det korta svaret
Ägarna säger67%från 109 ägaromdömen36% skulle köpa igenLäs omdömena
Styrkor & svagheterVått, PrisvärdeTorrtJämfört med konkurrenterna över alla tester vi har
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade augusti 2026.
Hur bra är Bridgestone Turanza T001 i vått väglag?
I 1 test av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Bridgestone Turanza T001 7,6 % kortare än Premium-konkurrenter, 9,6 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 11,3 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 94/100, och ägare ger det 7,1/10 i vått väglag baserat på 109 recensioner.
Hur bra är Bridgestone Turanza T001 i torrt väglag?
I 1 test av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Bridgestone Turanza T001 1,4 % kortare än Premium-konkurrenter, 4 % kortare än konkurrenter i mellanklass och i nivå med budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 49/100, och ägare ger det 8/10 i torrt väglag baserat på 109 recensioner.
Hur bränslesnålt är Bridgestone Turanza T001?
I 1 test som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Bridgestone Turanza T001 12,7 % högre än Premium-konkurrenter, 0,9 % högre än konkurrenter i mellanklass och 9,5 % högre än budgetkonkurrenter.
Hur länge håller Bridgestone Turanza T001?
Baserat på test- och ägardata förväntas Bridgestone Turanza T001 hålla omkring 28 499 miles (45 865 km).
Vad säger ägarna om Bridgestone Turanza T001?
Över 109 ägarbetyg får Bridgestone Turanza T001 i snitt 67%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 8 av 10 och lägst på Slitage med 6,3. 42 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 41% av ägarna ger det 70% eller mer.
Fler frågor om Bridgestone Turanza T001(10)
Vilken EU-däckmärkning har Bridgestone Turanza T001?
I sitt sortiment har Bridgestone Turanza T001 oftast EU-märkningsbetygen C för bränsleeffektivitet, B för våtgrepp och 70 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Bridgestone Turanza T001?
Ägarna ger Bridgestone Turanza T001 betyget 7,2 av 10 för komfort och ljudnivå, över 83 recensioner.
Hur slits Bridgestone Turanza T001 enligt ägarna?
Ägarna ger Bridgestone Turanza T001 betyget 6,3 av 10 för slitage, över 83 recensioner. 42 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 16 093 km.
Skulle ägarna köpa Bridgestone Turanza T001 igen?
36% av ägarna säger att de skulle köpa Bridgestone Turanza T001 igen, baserat på de 101 recensioner som besvarade frågan. 11% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om livslängd hos Bridgestone Turanza T001?
Av de 80 analyserade ägaromdömena om Bridgestone Turanza T001 nämner 43 livslängd: 21 berömmer (lång livslängd) och 22 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Bridgestone Turanza T001?
Av de 80 analyserade ägaromdömena om Bridgestone Turanza T001 nämner 32 väggrepp på vått: 18 berömmer (tryggt grepp på vått) och 14 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Bridgestone Turanza T001?
Av de 80 analyserade ägaromdömena om Bridgestone Turanza T001 nämner 31 grepp på torrt: 24 berömmer (starkt grepp på torrt) och 7 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Vad ersätter Bridgestone Turanza T001?
Bridgestone Turanza T001 är efterträdaren till Bridgestone Turanza ER300 i sortimentet från Bridgestone.
What is the difference between the Turanza T001 and the Turanza T001 MO apart from MO indicates the tyre is approved by Mercedes I cant find any difference yet the… Visa merWhat is the difference between the Turanza T001 and the Turanza T001 MO apart from MO indicates the tyre is approved by Mercedes I cant find any difference yet the MO version is cheaper than the standard T001.
Can the MO version be fitted to Toyota Verso? Visa mindre
16 oktober 2017
Utan att prata direkt med Bridgestone är jag rädd att det är omöjligt att veta vilka ändringar som gjordes för Mercedes OE-godkännande. Mercedes ber i allmänhet om förbättringar i komfort jämfört med OE-däck.
Visa alla frågor(3)
Is Turanza T001 a run flat tyre.
Also is it All Season or a summer tyre. I am finding conflicting informations on the internet.
Regards Yasmin
24 november 2016
T001 är ett sommardäck som finns i runflat-storlekar. Om runflat är viktigt för dig föreslår vi att du tittar på Bridgestone DriveGuard .
Can you suggest a more comfy and quiet tyre? 225/45/17 or would 225/50/17 be better, an increase of only 3% on circumference.
Regards
Mike.
16 oktober 2016
Att ändra däckstorleken har minimal effekt, och du måste meddela ditt försäkringsbolag. Att byta till ett extremt bekvämt däck som Goodyear Efficientgrip Performance kommer att ha en mycket större effekt på den totala åkkvaliteten.
Förarnas erfarenheter av Bridgestone Turanza T001 är blandade: många rapporterar om ett säkert, stabilt grepp på torr väg och en övergripande bekväm, turistfokuserad känsla, där vissa uppnår mycket hög körsträcka. Men en stor del av ägarna klagar på svagt grepp på vått underlag (särskilt i kallare/blötare förhållanden), sporadiskt aquaplaning/låg tillit i regn och en tendens till högre ljud eller en hårdare körning. Hållbarheten är inkonsekvent - vissa ser utmärkt slitbaneliv, medan många andra rapporterar om för tidigt slitage (ofta på framaxeln) och skulle inte köpa igen.
Det ägarna nämner oftast räknat i 80 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 109 betyg
Ägarbetyg67%
Torrgrepp80%
Komfort72%
Våtgrepp71%
Vägkänsla70%
Väghållning68%
Slitage63%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 47%
“Dessa Bridgestones kom monterade på en begagnad BMW X1 i storleken 225/50 R18, och efter 2,5 000 miles kan jag ärligt säga att de inte har något att rekommendera dem. Även om de är OK om det är varmt och torrt, verkar...”
“Dödsfälla. Det är ett passande ord för dessa däck. De kom som lager med en ny Mazda 6 Tourer. Det väcker tro att de skulle bestämma sig för att lägga dessa värdelösa gummibitar på sina bilar. Hjulspinn vid start och...”
“Jag installerade dessa Bridgestone Turanza T001-däck efter att ha använt 4xBridgestones Ecopia EP001S tidigare (se min andra recension). T001:orna är mycket mer solida och kom med ~8 mm slitbana, istället för 6 mm från...”
Det här är mycket imponerande däck, inte ett enda ABS-ögonblick, jag stannade alltid med självförtroende. De svängde och bromsade mycket bra i både blöta och torra förhållanden, på smala landsvägar med en blandning av motorväg, totalt 33000 miles, inte en enda tveksam upplevelse. Jag skulle nog kunna få ut några fler miles av dem.
Jag körde dem i tre säsonger och sålde dem tillsammans med bilen. Sammantaget presterade de bra.
Fördelar: slitstyrka.
Annars, genomsnittligt.
Nackdelar: buller, även vid måttliga hastigheter. Skulle jag köpa dem igen? Osannolikt. Men de gjorde sitt jobb perfekt. Och de är inte så dyra jämfört med konkurrenterna.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Dessa Bridgestones kom monterade på en begagnad BMW X1 i storleken 225/50 R18, och efter 2,5 000 miles kan jag ärligt säga att de inte har något att rekommendera dem. Även om de är OK om det är varmt och torrt, verkar de benägna att köra spår och känns alltför fasta på ojämna vägar, plus när det väl blir blött tappar du förtroendet för greppet de har, till och med upplevt lite vattenplaning. Har nu bytt till 17" fälgar och Vredestein vinterdäck, och bilen känns mycket säkrare med foten och bekväm att köra. Så jag kommer nog byta ut dessa däck mot sådana från annat märke innan jag byter tillbaka till 18" fälgarna nästa sommar.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Bridgestone Turanza T001? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Efter 30 000 km och 7 år bytte jag Turanza T001 på grund av åldern. De var ursprungligen monterade på den nya bilen och hade efter den tiden fortfarande 3 mm profil kvar. Sammanfattningsvis var min erfarenhet av T001 riktigt bra. På torra och våta vägar kändes däcken väldigt säkra, både på schweiziska serpentiner och vid körning med 200+ km/h på tyska Autobahn. Att bara försöka lyfta snabbt på våt väg kan resultera i att däcket snurrar. På asfalten var ljudet lågt, men inte riktigt bekvämt. T001 är kategoriserad som ett touringdäck och det är vad du får. Vill du pressa det hårt, köp en Potenza Sport eller liknande. För min del är Turanza ett bra däck för daglig användning.
Jag hade dessa däck som OM på min Opel Zafira Tourer. De höll (bara) 20 000 miles, medan min körstil är riktigt lättsam. Så jag är inte särskilt nöjd med hållbarheten på dessa däck. Torrt grepp och feedback var bra (kan dock vara bättre). Däcken var ganska bullriga och absorberade inte mycket av ojämna vägar (i jämförelse med mina vinterdäck och nu nya allsäsongsdäck som jag monterade nyligen). Sammantaget förväntade jag mig att ett sådant däckmärke som Bridgestone är, kunde ha gjort mycket bättre däck än det här.
Dessa kom med en uppsättning andrahandshjul sommaren 2022. 2 var mycket slitna men 2 hade gott om liv kvar. Under sommaren var greppet, känslan etc utmärkt oavsett väderförhållanden, men när vädret väl började svalna till runt 10 grader C eller mindre skulle baken glida ut i relativt låga hastigheter om vägarna var blöta, de var fortfarande utmärkta runt om i torka. Jag misstänker att dessa däck behöver värme för att greppa och eftersom bilen är FWD kommer bakdelen aldrig upp till en arbetstemperatur, fronterna grep dock bättre än Uniroyal Rainsport 3:s och Runway däcken jag hade på innan som jag inte tyckte var så dåliga med tanke på att bilen är omlagd till runt 200 hk. Jag kämpar för att få någon hjulspinn en gång i 2:ans växel med Turanza i vått om jag inte verkligen försöker. Bakstyckena var nere på mindre än 3 mm för att vara rättvis men jag bytte ut dem mot Uniroyals och baksidan är stabil igen, jag ska hålla de andra på framsidan för nu och se hur de går när tempen sjunker till minusgrader. Jag ska möjligen göra en trackday snart så ska testa dem lite hårdare då. Jag var tvungen att ge våtgrepp totalt sett en 6:a på grund av dålig prestanda i kyla och våt bak, men på framsidan skulle jag ge dem en 9:a så här långt. Däcken är lite stökiga så jag tror att de blir nedmärkta lite där. Slides har varit lätta att fånga, ESP har inga problem så bra som allt annat jag har använt under nästan 30 års körning för feedback och progression hittills. Kommer förmodligen att göra en recension till under vintern och efter trackday. Jag skulle köpa dessa igen men bara som ett framdäcksalternativ, Hankook Ventus Prime 3 har hittills varit den bästa allroundbilen jag har använt för den axeln och de är lite bättre på framsidan också eftersom Bridgestones hade en antydan av vattenplan ett par gånger där jag inte minns att jag upplevde det där med Hankooks.
Jag ska bara sammanfatta hur jag kände för däcket. Den var monterad på en Seat Ibiza 1.0 115HP Manual av fabrik. Omdöme: Däcket är okej - du kan se att det byggdes för hög körsträcka och därför är slitaget riktigt bra. Detta kommer dock på ett lägre grepp i både vått och torrt. Det torra greppet är inte bra - den är gjord av ganska hårt gummi som till och med blir hårdare med tiden. Det är därför den glider som fan och har en tydlig understyrningsbalans i torra förhållanden. Blöt är dock ännu värre - Vattenplaning är helt okej men greppet är ganska dåligt. Det är då du kommer att märka att din bil också har ABS. (inte ens vid full bromskraft) Missförstå mig inte - däcket gör allt ganska bra - om du bara är en genomsnittlig förare kommer det att vara ett bra val för dig. Men det våta väggreppet och bromsprestandan gör det verkligen till ett dåligt val för pigga förare - du kan tydligt se skillnaderna mellan ett sportdäck och ett touring/ekonomidäck som detta.
Fruktansvärt grepp när man startar när vägen är blöt. Slitagehastigheten är OK. Jag har rest 32 000 km och de har fortfarande 2 mm användbar slitbana kvar. Inga klagomål på vägbuller.
