Meny

RoadX RXMOTION U11

Ultrahög prestanda Sommar

RoadX RXMOTION U11 är ett prisvärt UHP-sommardäck som ofta slits långsamt, men har svagt våtgrepp och dålig bromsförmåga. Det enda testet och många ägaromdömen pekar även på mer omfattande kompromisser när det gäller vägegenskaper och buller.

Det korta svaret

Ägarna säger 49% från 41 ägaromdömen 22% skulle köpa igen Läs omdömena
Testerna säger 6:e genomsnittlig placering i 1 oberoende tester Senast: P6 av 6 · 2024 Se alla tester
Styrkor & svagheter Torrt, Komfort Vått Jämfört med konkurrenterna över alla tester vi har

Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.

  • 41ägaromdömen
  • 481 693körda km
  • 1professionella tester
RoadX RXMOTION U11 3 bilder

Tyre Reviews betyg

RoadX RXMOTION U11

5,5/10

Bättre än 21 % av alla sommardäck

  • Begränsad tillförlitlighet
  • 1 test
  • 41 ägaromdömen
Poäng för 406 testade sommardäck

Så byggs poängen upp

Bättre än Vikt
Oberoende tester1 test · 1 publikation · 2024 23 % 87 %
Ägaromdömen41 ägaromdömen · betyg 49 % 8 % 13 %
Sammanvägt 21 % 5,5

En fast kurva gör om det sammanvägda värdet till poäng från 0 till 10, så ungefär de bästa 10 % i en grupp får 9 eller mer.

Kategori för kategori

Hur det står sig mot andra sommardäck inom varje område, och hur mycket varje område väger. 50 är mitten av gruppen.

Kategori Bättre än Vikt Tester
VåttBromsning, väghållning och vattenplaning i väta 19 % 44 % 1
TorrtBromsning och väghållning på torr väg 36 % 40 % 1
PrisvärdeSlitage, effektivitet och kostnad 27 % 9 % 1
KomfortLjud och åkkomfort 36 % 7 % 1

Vikterna är andelar av testresultatet. Ägaromdömena vägs in efteråt. Bleka staplar vilar på ett eller två tester.

Per disciplin

Samma resultat grupperade efter vad däcket gjorde. De räknas inte en gång till.

VäghållningVarje väghållningstest, på alla underlag 25 % 1
BromsningVarje bromstest, på alla underlag 18 % 1

Tillförlitlighet

  1. Begränsad
  2. Medel
  3. Hög

Däckets egna testresultat avgör 90 % av testvärdet. Övriga 10 % är gruppens genomsnitt, och den andelen krymper när fler tester kommer in.

Hög kräver minst 3 tester, där däckets egna resultat avgör 90 % eller mer. Medel kräver 2 tester och 70 %. Allt under det är begränsat: räkna med att siffran rör sig när fler tester kommer in.

Testerna bakom

  1. 2024 2024 TopTireReview Bästa UHP-däck för Asien-test TopTireReview · 235/45 R18 P6 / 6
Alla tester
Visa testresultat
1 Tester
0 Testvinster
6:e Genomsnitt
6:e Bäst
6:e Värst
Det senaste testet

2024 TopTireReview Bästa UHP-däck för Asien-test P6 av 6

RoadX RXMotion U11 slutade sist, med anmärkningsvärda svagheter i våtprestanda. Däcket behövde 37,7 m för att stanna under våta förhållanden och gjorde det långsammaste varvet för våthantering på 89,26s. Dess enda verkliga styrka var torrhantering, där den presterade bättre än förväntat för ett budgetalternativ. Däckets låga prisnivå återspeglar dess position som ett ekonomiskt alternativ med betydande prestandakompromisser.

Svag: Torr inbromsning, Väghållning på torrt, Subj. Torr manövrering, Våt inbromsning, Väghållning på vått, Subj. Våt manövrering, Våt cirkel, Rak vattenplaning, Böjd vattenplaning, Buller, Rullmotstånd Vinnare: Continental MaxContact MC7

ÅrTestResultatUtmärkelse
20242024 TopTireReview Bästa UHP-däck för Asien-testTopTireReview · 235/45 R18P6 / 6
Alternativa däck
Visa alla
ToyoToyo Proxes Sport 2
Toyo Proxes Sport 2
9,1/1092% 9 recensioner
Torrt92Vått81Komfort48Prisvärde14Testpoäng
YokohamaYokohama Advan Sport V107
Yokohama Advan Sport V107
8,8/1073% 25 recensioner
Torrt97Vått76Komfort14Prisvärde5Testpoäng
MaxxisMaxxis Victra Sport 5
Maxxis Victra Sport 5
8,8/1077% 32 recensioner
Torrt85Vått84Komfort53Prisvärde17Testpoäng
FirestoneFirestone Firehawk Sport
Firestone Firehawk Sport
8,6/1076% 6 recensioner
Torrt86Vått66Komfort54Prisvärde56Testpoäng
FuldaFulda SportControl
Fulda SportControl
8,6/1086% 41 recensioner
Torrgrepp9,2Våtgrepp8,6Komfort8,6Slitage8,5Ägarnas betyg
MichelinMichelin Pilot Sport 5 Energy
Michelin Pilot Sport 5 Energy
8,5/1086% 4 recensioner
Torrt100Vått100Prisvärde76Testpoäng
KumhoKumho Ecsta PS71
Kumho Ecsta PS71
8,5/1077% 94 recensioner
Torrt73Vått92Komfort11Prisvärde18Testpoäng
NexenNexen N Fera Sport SU2
Nexen N Fera Sport SU2
8,4/1069% 18 recensioner
Torrt78Vått76Komfort91Prisvärde29Testpoäng
GT-RadialGT-Radial SportActive 2
GT-Radial SportActive 2
8,3/1087% 8 recensioner
Torrt55Vått76Komfort93Prisvärde44Testpoäng
Mått & Etikettpoäng
Visa alla

Storleksintervall87 tillgängliga dimensioner

185-325Bredd30-55Profil15-22Fälg75-111 H-YLast-/hastighetsindex2019Först på marknaden

EU-märkningÖver 87 dimensioner - klassen beror på vilken dimension du köper.

Buller

70-73dB

Populära dimensioner225/45 R17225/45 R18225/40 R18315/35 R20225/40 R19205/45 R17
Vanliga frågor
Hur bra är RoadX RXMOTION U11 i vått väglag?
I 1 test av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar RoadX RXMOTION U11 24,4 % längre än Premium-konkurrenter och 5,9 % längre än konkurrenter i mellanklass. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 19/100, och ägare ger det 3,7/10 i vått väglag baserat på 41 recensioner.
Hur bra är RoadX RXMOTION U11 i torrt väglag?
I 1 test av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar RoadX RXMOTION U11 14,2 % längre än Premium-konkurrenter och 1,5 % längre än konkurrenter i mellanklass. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 36/100, och ägare ger det 6,1/10 i torrt väglag baserat på 41 recensioner.
Hur bränslesnålt är RoadX RXMOTION U11?
I 1 test som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos RoadX RXMOTION U11 4,9 % högre än Premium-konkurrenter och 4,8 % högre än konkurrenter i mellanklass.
Hur länge håller RoadX RXMOTION U11?
Baserat på test- och ägardata förväntas RoadX RXMOTION U11 hålla omkring 15 667 miles (25 214 km).
Vad säger ägarna om RoadX RXMOTION U11?
Över 41 ägarbetyg får RoadX RXMOTION U11 i snitt 49%. Ägarna sätter högst betyg på Slitage med 7,3 av 10 och lägst på Våtgrepp med 3,7. 13 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 11% av ägarna ger det 70% eller mer.
Fler frågor om RoadX RXMOTION U11 (8)
Vilken EU-däckmärkning har RoadX RXMOTION U11?
I sitt sortiment har RoadX RXMOTION U11 oftast EU-märkningsbetygen D för bränsleeffektivitet, C för våtgrepp och 72 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är RoadX RXMOTION U11?
Ägarna ger RoadX RXMOTION U11 betyget 5,1 av 10 för komfort och ljudnivå, över 38 recensioner.
Hur slits RoadX RXMOTION U11 enligt ägarna?
Ägarna ger RoadX RXMOTION U11 betyget 7,3 av 10 för slitage, över 38 recensioner. 13 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 8 047 km.
Skulle ägarna köpa RoadX RXMOTION U11 igen?
22% av ägarna säger att de skulle köpa RoadX RXMOTION U11 igen, baserat på de 37 recensioner som besvarade frågan. 11% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos RoadX RXMOTION U11?
Av de 39 analyserade ägaromdömena om RoadX RXMOTION U11 nämner 22 väggrepp på vått: 1 berömmer (tryggt grepp på vått) och 21 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Vad säger ägare om grepp på torrt hos RoadX RXMOTION U11?
Av de 39 analyserade ägaromdömena om RoadX RXMOTION U11 nämner 15 grepp på torrt: 6 berömmer (starkt grepp på torrt) och 9 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om livslängd hos RoadX RXMOTION U11?
Av de 39 analyserade ägaromdömena om RoadX RXMOTION U11 nämner 14 livslängd: 11 berömmer (lång livslängd) och 3 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Vilka storlekar finns RoadX RXMOTION U11 i?
RoadX RXMOTION U11 finns i 91 storlekar, från 185-325/30-55 R15-22.
Frågor från ägare
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för RoadX RXMOTION U11. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!

Ägarrecensioner av RoadX RXMOTION U11

Betygsätt det här däcket

Vad ägarna säger sammanfattat från 39 recensioner

Dåligt våtgrepp är det tydligaste återkommande temat bland ägarna till RoadX RXMOTION U11 och tas upp i drygt hälften av recensionerna. Torrgreppet kritiseras mer sällan, men negativa omdömen är fortfarande fler än positiva. I omdömen efter längre tids användning beskrivs ofta långsamt slitage, vilket inte nödvändigtvis innebär att greppet känns betryggande. Ungefär var femte recension nämner störande vägbuller eller svagt grepp på vått underlag, och ungefär var sjätte kritiserar styrkänslan. Båda recensenterna som återkom med ett nytt omdöme var fortfarande missnöjda, men deras erfarenheter visar inte på någon enhetlig förändring över tid. Några ägare är nöjda vid vanlig användning, men den samlade återkopplingen domineras av greppproblem snarare än det låga priset.

Det ägarna nämner oftast räknat i 39 recensioner

Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.

Ägarnas betyg snitt av 41 betyg

  • Ägarbetyg 49%
  • Slitage 73%
  • Torrgrepp 61%
  • Komfort 51%
  • Vägkänsla 44%
  • Väghållning 44%
  • Våtgrepp 37%

Utvalda recensioner

Mest hjälpsam 61%

“Dessa var monterade på min Crossland som jag köpte för 27 000 km från Arnold Clark. De såg väldigt imponerande ut. Jag tror att de måste ha suttit på sedan de var nya. Jag har nu kört bilen i två år och den har nått 56...”

  • Vauxhall Crossland X
  • 56 327 km
Läs hela recensionen → 1 171 tyckte den var hjälpsam
Mest kritisk 10%

“Borttagna från bilen och ersatta med Bridgestone. Fruktansvärda på torrt underlag och hopplösa på blött. Åk in i en rondell och förvänta dig att de tappar greppet utan någon form av bus. Gör dig själv, din familj och...”

  • SEAT Leon
  • 2 km
Läs hela recensionen → 10 tyckte den var hjälpsam
Längst körsträcka 83%

“Efter lång användning under sommarmånaderna presterar de fortfarande som om de bara hade 1000 km på sig. Återigen, detta är ett mer prisvärt alternativ som kommer med en viss uppoffring i prestanda, men jag har...”

  • BMW X5
  • 48 280 km
Läs hela recensionen → 3 tyckte den var hjälpsam

Alla 38 recensioner av RoadX RXMOTION U11

Betygsfördelning över 36 skrivna recensioner
83%
Medlem
Första intryck

Efter lång användning under sommarmånaderna presterar de fortfarande som om de bara hade 1000 km på sig. Återigen, detta är ett mer prisvärt alternativ som kommer med en viss uppoffring i prestanda, men jag har realistiska förväntningar. Om de var lika bra som premiumdäck skulle priset återspegla produktionskostnaden. Om du är som jag och är trött på att se ett set högpresterande däck för 3200 $ upplösas på 40 000 km, är detta ett utmärkt alternativ. Fick du punka...köp ytterligare 4 för priset av 2 stora märkesdäck. Gör dina däckrotationer och kontrollera ditt däcktryck som du bör...regelbundet.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 7
  • Slitage 8
  • Komfort 8
  • Köp igen 10
Användbar 3
10%
Medlem
Första intryck
Borttagna från bilen och ersatta med Bridgestone. Fruktansvärda på torrt underlag och hopplösa på blött. Åk in i en rondell och förvänta dig att de tappar greppet utan någon form av bus. Gör dig själv, din familj och alla vägtrafikanter du möter en tjänst och undvik dessa... snälla.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 1
  • Våtgrepp 1
  • Vägkänsla 1
  • Väghållning 1
  • Slitage 1
  • Komfort 1
  • Köp igen 1
Användbar 10
27%
RB-d-cat
Halvsliten
  • Toyota
  • 225/45 R17
  • 966 km

Jag har lagt till ett par hundra mil till dessa (monterade på Auris när jag köpte den) eftersom jag lät dem vara kvar på grund av de ovanligt varma förhållandena här i Storbritannien och jag brydde mig redan inte om de smälte/sprack - och jag tycker att den första åsikten i den tidigare recensionen kanske var lite för snäll. Jag kan inte tyvärr ändra recensionsstadiet från 'livets slut' - även om de är det för mig - jag tror att dessa däck skulle hålla länge - som en tråkig, monoton föreläsning.
Jag kontrollerade trycken och de var 32 överallt när Auris borde vara 35 fram - så jag höjde framtrycken till 35 i hopp om förbättring - och upptäckte varför de var 32 psi.
Hårdheten och ljudet fördubblades bokstavligen. Torkörningens sidogrepp minskade märkbart (det har bara varit varmt och torrt väder sedan de första intrycken) och spårning på upphöjda vita linjer blev faktiskt störande (vilket betyder att torkörningens hantering nu är mycket osäker i alla utom de bästa förhållandena. Det var som om de var hyperuppblåsta. Framdäcken skrek bara av att ge halv gas när jag körde iväg från en korsning. Däck- och vägbruset gick faktiskt från irriterande till ett fruktansvärt distraherande ljud.
Jag sänkte framtrycken tillbaka till 32 igen för att göra dem uthärdliga tills de är slut - och det kommer snart. Bara en notis: Jag är en pensionerad förare - inte någon ung racer. Bränsleförbrukningen gick upp från 29 till 32 i genomsnitt på de mycket korta resor jag har gjort nyligen.

UHP? - Fruktansvärda däck.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 4
  • Våtgrepp 3
  • Vägkänsla 3
  • Väghållning 3
  • Komfort 2
  • Köp igen 1
Användbar 31
  1. Första intryck32% 322 km
    Dåliga däck i blött väder. Dessa var monterade på en begagnad Toyota Auris SR D-Cat som jag köpte och har fortfarande runt 6 mm, har bara kört cirka 200 miles hittills och de måste helt enkelt bort. Mest varma torra förhållanden - idealisk sommaråkning med en något blöt dag (fortfarande varmt - precis tillräckligt med regn för att blöta vägarna) som orsakade lite nervositet när jag körde runt en rondell i cirka 25 mph. Min gamla Ford Fusion med Michelin går runt rondellen i 30 utan ett ljud. Jag tror att i en sämre bil än Auris skulle jag ha snurrat.
    I torrt väder och i rak linje är de okej om än väldigt högljudda (det låter som om hjullagren har gått - det har de inte). Om du kör i hastighetsgränsen (30) runt en rondell, vilket min gamla Ford Fusion med Michelin enkelt klarar, känns det även på en varm, torr dag som om de är på väg att tappa greppet. Den minsta fuktigheten och de är inget annat än en nöjesparkstur och en idealisk övning för bäckenbotten/sfinkter.
    Min däckmontör säger att RoadX allvädersdäck är okej - kanske - men dessa U11 verkar vara en risk i allt annat än en rak linje på torra dagar med bra vägförhållanden. Billiga men dåliga. Undvik om du värderar ditt liv och din bil.

Vilka däck kör du på?

Läser du på om RoadX RXMOTION U11? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du RoadX RXMOTION U11?
Jag kör på något annat - recensera vilket däck som helst →
697 recensioner inskickade denna månad Få ditt Bidragsgivare-märke Inget konto behövs
67%
Medlem
Ráhkistan dan! Go ii leat giehta. In leat čiegat. Dát alla gierdavaš U11 ovttas ESP:in barget hui bures ovttas nu ahte biila lea hui čeahppi jorggis meahccegeainnuin. Daga ahte mun dovddan iežan dego Mika Hakkinen gii vuodjá iežas F1 McLaren 2 bremsepedálain. Dušše Google "McLaren 2 bremsepedálat" vai oaččut eanet dieđuid.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 5
  • Våtgrepp 4
  • Väghållning 10
  • Slitage 5
  • Komfort 8
  • Köp igen 8
Användbar 408
69%
Medlem
  • Ford Kuga
  • 225/55 R18
  • 16 093 km
  • Mestadels landsvägar
  • Livlig
Jag köpte min bil med dessa på och de var väldigt slitna, men eftersom jag kör 8/9 000 km per år och de inte är olagliga behöll vi dem. Vi bor i Finland och förhållandena är tuffa ibland. Nu är de redo att bytas eftersom vi har separata däck för vintern, det är september här. Jag förstår inte feedbacken här eftersom jag brukade köra rally och älskar inget mer än bra acceleration. Vi kör på kurviga asfalts- och grusvägar och dessa däck har inte orsakat några problem alls. Med 2 mm mönster kvar kan jag fortfarande inte få på antispinn! Jag skulle köpa dem igen på ett ögonblick. Nackdelen är att de är bullriga och eftersom vår profil är ganska låg hjälper det inte. Vår bil är en Ford Kuga 2-liters diesel 4wd, så tung nog att testa dem och de har varit fantastiska. Jag letar efter dem på nätet nu.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 3
  • Väghållning 7
  • Slitage 8
  • Komfort 4
  • Köp igen 10
Användbar 393
61%
Medlem
Dessa var monterade på min Crossland som jag köpte för 27 000 km från Arnold Clark. De såg väldigt imponerande ut. Jag tror att de måste ha suttit på sedan de var nya. Jag har nu kört bilen i två år och den har nått 56 000 km. Fortfarande fyra eller fem mm på framdäcken.
Inte imponerad. De verkar dugliga på torrt underlag, även om bilen känns ganska ojämn över gupp och bullrig på vissa vägytor över 100 km/h. Det kan till stor del bero på de större, lägre profilerade hjulen.
Mitt största klagomål är väggreppet på vått underlag – särskilt vid lite låga temperaturer. Jag blir nervös när jag accelererar måttligt ut ur rondeller och även på raka linjer. Styrningen blir lätt väldigt lätt om man inte är försiktig. Det inger inte förtroende när det gäller bromssträckor på vått underlag.
Jag har sagt att jag verkligen borde byta dem sedan kort efter att jag fick bilen.
Märkte just att lamellerna har slitits bort runt två av slitbaneblocken på framdäcken - trots att det fortfarande finns minst 4 eller 5 mm slitbanedjup i huvudkanalerna och slitbaneytan inte är i närheten av slitstängerna. Det fick mig att börja titta på däckrecensioner eftersom avsaknaden av lameller bara kan försämra våtgreppet.
RoadX RXMOTION U11: ägarens foto
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 7
  • Våtgrepp 4
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 8
  • Slitage 9
  • Komfort 7
  • Köp igen 1
Användbar 1 171
34%
Medlem
  • BMW X5
  • 275/40 R20
  • 483 km
  • Mestadels stad
  • Genomsnittlig
Passade dessa som ett billigt alternativ för min 2018 BMW X5 40d..... så jävla obekväma eftersom garaget inte kan balansera dem hur mycket de än försöker! Konstanta kroppsvibrationer även vid låg hastighet. Mina tidigare Goodyear-däck inga vibrationer, jag läste tidigare X5-recensioner så tänkte att jag skulle ge dem en chans....åh, antar att du får vad du betalar för.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 6
  • Våtgrepp 3
  • Vägkänsla 1
  • Väghållning 5
  • Slitage 7
  • Komfort 1
  • Köp igen 1
Användbar 1 025
44%
Medlem
Min Maserati kom med dessa på baksidan. Hemskt för alla körstilar och förhållanden MEN de blev bokstavligen inte slitna. De var långt ifrån nya när jag fick bilen och jag hade kört en bra bit över 20 000 mil innan de byttes ut, och de hade fortfarande mil kvar i dem.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 4
  • Våtgrepp 2
  • Vägkänsla 4
  • Väghållning 3
  • Slitage 10
  • Komfort 7
  • Köp igen 1
Användbar 1 012
69%
Taylor-TT
Jag har haft dessa på min Peugeot E-208 i 4 månader och de har varit fantastiska. Jag kör det ganska hårt och har tillryggalagt 10k under den här tiden mestadels på blåsiga bakvägar runt Cotswolds. Även om jag nu saknar slitbana framtill, kan mycket av detta vara ut till den elektriska FWD-bilen och tunga högerfoten. På det hela taget har dessa däck varit briljanta, förvånansvärt fantastisk torrhantering, briljant grepp utanför linjen och de har verkligen hjälpt till att kontrollera all understyrning som 1,6 Ton FWD 208 annars skulle ha! De är fortfarande bra i vått tillstånd men du kan inte pressa dem lika hårt som du skulle göra på en PS4 ska vi säga. All round verkligen imponerad och skulle starkt rekommendera till alla efter ett riktigt bra budgetdäck!
RoadX RXMOTION U11: ägarens foto
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 6
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 9
  • Slitage 5
  • Komfort 5
  • Köp igen 8
Användbar 1 009
20%
Medlem
Köp inte dessa däck tack!!
Farliga däck, fruktansvärt grepp i väta. Understyr i 30 km/h i vått tillstånd i rondeller.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 5
  • Våtgrepp 2
  • Vägkänsla 1
  • Väghållning 1
  • Köp igen 1
Användbar 972
41%
Medlem
  • Mercedes Benz
  • 225/45 R18
  • 32 187 km
  • Mestadels landsvägar
  • Genomsnittlig
Dessa däck är byggda för en sak och en sak ensam, livslängd. Vid 20 000 miles var slitbanan 4,5 mm-5,2 mm och de hade helt klart liv kvar i sig. De marknadsförs som ett däck som kan nå 60 000 mil men det är där berömmet slutar. Sammansättningen är hård. Som sådan är pigg körning inte deras styrka. Dragljuset och sladdljudet kan dra uppmärksamhet. Det torra greppet är medelmåttigt. I det våta låg de under genomsnittet. Glöm tung kurvtagning och hantering. Enkelt uttryckt kan de inte hantera spänning. Våt inbromsning var hemskt. Det finns en anledning till att dessa är billiga och glada. Bilen kändes bara trasig och körde aldrig ordentligt. Liknar en tidigare detaljerad BMW-recension här för dessa däck. Om du letar efter ett hårda däck för stad/stad, kan dessa vara något för dig. Säkerheten är dock inte i framkant så jag kunde inte rekommendera dessa på en motorväg. De ersattes med Yokohama och skillnaden är natt och dag. Eftersom dessa Road-X-däck är ganska hårda var bränslebesparingen okej men inte spektakulär. Jag skulle hellre möta en mycket liten bränslestraff med mer lämpliga och säkrare däck än att använda dessa igen.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 5
  • Våtgrepp 4
  • Vägkänsla 2
  • Väghållning 2
  • Slitage 10
  • Komfort 5
  • Köp igen 1
Användbar 1 053
47%
Medlem
Fin vid normal hastighet i det torra. Helt chockerande dåligt grepp i våta eller kalla förhållanden. De snurrade upp i 1:an, 2:an och 3:an på vintern. Ett av de sämsta däcken i väta jag någonsin använt. De slits ganska långsamt. Ersatt med Firestone Firehawk som greppar exceptionellt i väta. Jag skulle tyvärr inte rekommendera dem till någon.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 7
  • Våtgrepp 2
  • Vägkänsla 5
  • Väghållning 4
  • Slitage 8
  • Komfort 6
  • Köp igen 1
Användbar 1 160
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktester

De senaste testerna från Tyre Reviews

Sommardäck

Året-runt-däck

Vinterdäck

SUV- och All Terrain-däck

Bandäck

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.