Menu

Winrun R330

The Winrun R330 är en Hög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

6.3
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
73%
Våtgrepp
58%
Vägkänsla
61%
Väghållning
63%
Slitage
68%
Komfort
73%
Köp igen
56%
37 Recensioner
65% Genomsnitt
515,004 körda mil
3 Tester (genomsnitt: 6th)
Winrun R330

Winrun R330

Summer Budget
BETA
6.3 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · High Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Value
96.2
0.38x / 3 tester
Comfort
85.8
0.29x / 3 tester
Wet
53.9
2x / 10 tester
Dry
50.9
1.8x / 5 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Handling
54.9
6 tester
Braking
47.3
4 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 3
Publikationer: 2
Period: 2015 - 2024
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 37
Genomsnittligt betyg: 64.5%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.26
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2024 Sportbilsdäcktest Auto Bild Sportscars 2024 295/30 R20 7/7 8 metrik
Är budgetdäck äntligen tillräckligt bra? 8 Billiga Däck VS 1 Premium Däck Tyre Reviews 2023 205/55 R16 4/9 13 metrik
2015 Australian Motor 235/35 R19 däcktest 2015 235/35 R19 8/8 0 metrik
3
Tester
6th
Genomsnitt
4th
Bäst
8th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2024 Sportbilsdäcktest
295/30 R20 • 2024
7th/7
Genomsnittliga vattenplaningsreserver, lågt rullmotstånd.
Saknar våtgrepp och farligt körbeteende, försenad styrning med dålig balans och förrädisk överstyrning på både våt och torr väg, farligt långa bromssträckor.
Winrun R330 hade en objektiv prestanda i mitten av packningen, men subjektivt var det ett lätt däck att köra med understyrningsbalans. Den var också en av de billigaste i gruppen och hade det näst lägsta rullmotståndet.
Size Fuel Wet Noise
14 tum
185/60R14 82 H D C 70
175/65R14 82 T D C 70
15 tum
195/55R15 85 V D C 70
185/65R15 88 H D B 70
195/65R15 91 V D B 70
195/55R15 85 V D C 70
195/55R15 85 V D C 71
195/65R15 91 H D C 71
195/65R15 91 V D C 70
195/65R15 91 V D C 71
195/65R15 91 H D B 70
185/65R15 88 H D C 70
16 tum
205/55R16 91 V D C 71
205/60R16 92 H D B 71
205/55R16 91 V D C 71
205/60R16 92 H D C 71
205/60R16 92 V D C 70
215/60R16 95 V D C 71
215/60R16 99 H XL D B 71
215/60R16 95 H D C 71
17 tum
215/45R17 91 W XL C B 71
215/55R17 98 W XL C B 71
225/45R17 94 W XL C B 71
18 tum
255/35R18 94 W XL C B 71
225/40R18 92 W XL C B 71
245/40R18 97 W XL C B 71
225/40R18 92 W XL C B 71
225/40R18 92 W XL C B 71
20 tum
255/45R20 105 W XL C B 71
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Winrun R330 >>

Frågor och svar för Winrun R330

Ställ en fråga
June 19, 2023

I have a Lexus GSF and interested to see if there is any or much road noise transferred into the cabin. Do these tyres offer a relatively smooth driving experience or more firm?

265/65R17-versionen av Bighorn MT764 har en total ytterdiameter på 30,1 tum. Exakta mätningar måste tillhandahållas av Maxxis.
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

YouTube Recension

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 33 användarrecensioner

Feedbacken om Winrun R330 är blandad, med stark polarisering. Många recensioner med låga och medelhöga poäng rapporterar mycket dåligt våtgrepp, oförutsägbar hantering, buller, balans-/vibrationsproblem och snabbt slitage, medan en grupp användare med höga poäng berömmer värde, tystnad och bra grepp/hantering i både torrt och vått underlag för vardagskörning. Den övergripande uppfattningen är negativ med tanke på antalet och svårighetsgraden av låga poäng, men vissa köpare tycker att däcket är acceptabelt för priset och den lätta användningen.

Styrkor
  • Bra värde/pris
  • Tyst/lågt ljud (för vissa)
  • Hyfsat torrt grepp
  • Acceptabelt vått grepp för vissa användare
  • Bekväm åktur
Förbättringsområden
  • Dåligt våtgrepp och väggrepp
  • Oförutsägbar väghållning/överstyrning-understyrning
  • Vibrations-/balansproblem
  • Snabbt/dåligt slitage på slitbanan
  • Vägbuller (rapporterat av flera)

Top 3 Winrun R330 Recensioner

Given 33% medan du kör en Tesla Model S (265/35 R21) på mostly motorways i 1,200 spirited miles
Var tvungen att köpa dessa i nödfall till bakpartiet på min bil. Helt fruktansvärd styrkänsla och väghållning. Superoförutsägbar och kändes hemsk i högre hastigheter. Den slingrade sig över hela vägen. Komforten var medioker och jag kan inte uttala mig om livslängden eftersom de satt kvar på bilen precis tillräckligt länge för att jag skulle kunna köra hem. Ersatte dem med Michelin PS4S och skillnaden är astronomiskt hög. Skulle titta på andra alternativ.
Ställ en fråga | Hjälpsam 777
May 10, 2025
Given 31% medan du kör en BMW 440i Gran Coupe M Sport (225/45 R19) på mostly town i 10,000 spirited miles
Winrun däck suger. Helt.
Jag köpte bilen med dessa monterade fram och Bridgestones på baksidan.
De är utan tvekan de värsta däcken jag någonsin haft oturen att uppleva.
Noll grepp i vått väder - dessa däck är FARLIGA. Det finns gott om slitbana kvar, men de är på väg att gå i papperskorgen.
Bäst att undvika.
April 20, 2025
Given 47% medan du kör en Renault Laguna 3 (205/55 R17) på a combination of roads i 30,000 average miles
Däck tål inte regn! De når gränsen mycket snabbt och glider lätt.
Bra beteende på torr mark.
September 8, 2024
Har du kört på Winrun R330 däck?

Har DU erfarenhet av Winrun R330? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Winrun R330 >

Latest Winrun R330 Recensioner

Given 27% medan du kör en Audi A8 (285/30 R21) på mostly country roads i 0 average miles
Okej torrt däck.
\r\nFruktansvärt vått däck.
\r\nTrycka aldrig hårt på dessa, de kommer att överstyra och försöka köra av fälgen själva.
\r\nKunde inte vänta med att bli av med dem
November 20, 2025
Given 61% medan du kör en Toyota Camry (225/50 R17) på a combination of roads i 1,000 spirited miles
Vuoddjá bures erenoamážit go jurddaša hatti, in oastán ođđa, ožžon geavahuvvon biillaid mat ledje gaskal 1-4 jagi boarrásat ja dat vuodjit bures ja mun sáhtán leat oalle garra čuoggáid alde. Mun jáhkán dat lea dan duohken makkár profiilla oaččut ja makkár biilla lea. Mun vuodján alla eatnamii camry sportivo ja dat lea buorre dainna, mun jáhkán ahte mađi guhkit biila lea ja mađi njuovžilabbo profiila dađi heajut vásáhus šaddá hálbbes gumppiiguin. Vállje buot variabeliid vuođul.
November 3, 2025
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 41% medan du kör en Honda Civic 5th Gen Sedan 1.4L (185/65 R14) på mostly town i 8,000 average miles
Min recension kommer att vara subjektiv eftersom jag bara har kört med kinesiska däck.
Tidigare däck var av något kopiamärke som hade slitits ut under miniminivån och hade uttorkat gummi. De hade inget grepp kvar.
På installationsdagen ösregnade det kraftigt och WinRun presterade utmärkt. Jag testade torrbromsning nästa dag och jag var imponerad. Jag tillskrev det sommarmönstret eftersom vi alltid har kört för alla årstider (vilket vanligtvis är bättre på libanesiska vägar där man kan få damm, smuts eller grus när som helst). Det är utan tvekan det bästa kinesiska däcket jag någonsin har kört. Greppet började avta när det yttre mörka gummilagret blev slitet inom några månader. Och fortsatte sedan att avta men långsammare upp till 6000 km körning, där däcken var halvslitna. Vid den tidpunkten fick jag skador på fjädringen vilket resulterade i över 2 graders toe-in samtidigt som en felaktig ommontering av ratten som inte åtgärdades. Mindre än ett år senare, vid 13000 km, är däcket minimalt slitet på utsidan, och sömmarna syns på insidan.
Nu har jag fixat fjädringen, ställt in däckinställningen och gått tillbaka till året-runt-däck eftersom de har en fördel på libanesiska vägar där den första timmen av varje regn förvandlar vägarna till en skridskobana, så det extra bettet med året-runt-däcken kommer att hjälpa.

Överlag nöjd med väggreppet (återigen, jag testat aldrig premiumdäck på den här bilen), inte nöjd med hållbarheten eftersom däcket inte hade hållit längre än 15 000 km även utan feljusteringen.
En vän har installerat samma winruns på en bil med bakhjulsdrift trots mina varningar. Kommer att skicka in en recension om körda mil när de är slitna.
September 25, 2025
Given 31% medan du kör en Nissan LEAF Tekna (225/55 R17) på mostly town i 5,000 average miles
Absolut de sämsta däcken jag någonsin haft oturen att ha på en bil. Min frus Nissan Leaf är utrustad med dessa och de förstör bilen.

De verkar dåna i 80 km/h eller mer, verkar ha sämst balans trots att de kontrollerats två gånger.

I vått väglag vore det komiskt om det inte vore så att de bara är farliga. Om jag slirar kan jag få hjulen att snurra i 16 km/h med lite gas! Bromssträckan är dålig och man har aldrig förtroende för väggreppet.

Kontrasten mot mitt Goodyear EfficientGrip2 på min andra bil är häpnadsväckande.
September 11, 2025
Given 79% medan du kör en Hyundai i30 (205/55 R16) på a combination of roads i 45,000 average miles
Jag köpte dessa däck till min yngre syster. Hon kör en Hyundai 130 halvkombi 2015-modell som hon köpte helt ny men inte hade bytt Hankook-däck sedan dess och har bilen på service årligen. Hon kör inte bilen hårt, hade 45K på klockan och hennes däck hade inte nått sina markörer än men började närma sig. Hon ville skaffa nya däck eftersom hon kände att hennes däck blev hårda och sköra och hade gått över sex år och var nu 8 år gamla. Hon ville ha nya däck men blev chockad över hur dyra däcken var och likvärdiga med det märke hon hade på sin bil när hon köpte den. Jag tog henne till min Tyrebarn-återförsäljare och vi valde fyra monterade och balanserade Winrun 330-däck, inklusive en hjulinställning på $60 - totalkostnaden var $420. Bästa andra erbjudande hon fick någon annanstans var ett mellanklassmärke som på samma sätt var utrustat för $600. Hankook, Dunlop, Goodyear ännu mer, än mindre andra "namn"-märken. Hon är väldigt nöjd med dem och säger att de är tysta, greppar bra i både våta och torra förhållanden och underhåller vägen bra. Hon har inga problem med dem. Detta var 2023. Jag tänker skaffa Winruns för min 2017 Kia Rondo nästa år också. Däckrecensionerna jag har läst säger att dessa däck är utmärkta däck för det pris du betalar och presterar bra.
February 13, 2024
Given 80% medan du kör en Ford Mustang gt (305/35 R20) på mostly country roads i 4 spirited miles
Använd dessa däck när jag springer runt och sätter på min r888r för sommaren de är ett prisvärt däck som fyller gapet perfekt
October 1, 2023
Given 21% medan du kör en Lexus IS200 F SPORT (225/40 R18) på a combination of roads i 2,500 average miles
Om du gillar vattenhyvling, svansglidning och att ha din familjebil osäker så är dessa däcken för dig!! Våtgrepp är hemskt och fann mig själv när jag körde som en mormor som fortfarande tappade greppet och gled i rondeller, bry dig inte ens om att köra i kurvor i vått tillstånd! Jag har dessa på 255/35/18 på baksidan och 225/40/18 fram, mina utslitna Pzeros hanterade bättre och ångrar dagen jag köpte dem, jag antar att du får vad du betalar för. Däck har dålig livslängd då jag har haft dem i 6 månader och fronterna är slitna med ca 9 mm, köp under inga omständigheter dessa däck.
May 31, 2023
Given 78% medan du kör en Volkswagen Tiguan Sport 2.0 TDI 140hp (225/45 R17) på i 0 easy going miles
Mycket ganska hanterat ok slitage inte nej ännu jag fick 4motion grepp riktigt bra vått och torrt
Given 77% medan du kör en Toyota 2006 Avalon (195/60 R15) på i 0 miles
Jag fick de här däcken för några veckor sedan. Jag hade tidigare Sailun touring LS-däck. Dessa klarar bättre, mycket bättre grepp och definitivt mycket bättre körning. Jag skulle använda dessa över turnerande LS vilken dag som helst. Jag tror att Atrezzo-eliten var en nära konkurrent. Vissa kanske säger att atrezzoeliten var bättre, men jag delar inte samma uppfattning.
April 12, 2023
Given 53% medan du kör en BMW 118d (205/50 R17) på mostly town i 7,000 easy going miles
Jag har aldrig känt mig mer osäker - köpte två run flats för bak för att matcha slutcykeln för front. Jag har haft fyra set på baksidan för ett set på framsidan. Baksidan av bilen känns lös som på is eller lera, rondeller i blöta är skrämmande. Bilen är väl underhållen, går och styr i en rak linje, även om jag kommer att få inriktningen kontrollerad om en dag eller två. De gamla slitna Potenzas föll mycket tätare och säkrare än dessa billiga, skräp däck från Kina. Du får vad du betalar för och tillbaka till Potenza för mig. Mina Wincrap-däck är cirka tre månader gamla, har gjort cirka 10k, och jag kommer med glädje att se dem försvinna.
January 13, 2023
Given 87% medan du kör en Alfa Romeo 159 2.4 jtdm 200hp (225/45 R17) på mostly town i 650 average miles
Bra däck. Mjuk och vägljud bra. Vatten inga problem och torr väg mycket bra.
Given 86% medan du kör en Holden Commodore VE (225/45 R18) på a combination of roads i 0 spirited miles
Hej. Jag kör 245/45/18 xl på min Holden be sv6. Bästa däcken jag någonsin köpt och de är till ett bra pris, greppet i vått och torrt är häftigt fastnar i hörnen som lim Jag hittar väldigt lite vägljud sedan dess och bilhandtag häftigt skulle köpa dem igen när som helst bästa däcken jag köpt
October 26, 2021