Winrun R330 är ett budgetvänligt sommardäck med hög prestanda som byter bort maximalt grepp mot ett lågt inköpspris och i allmänhet trevliga vägegenskaper i vardagen. Vid normal torr körning till och från jobbet kan det kännas kompetent och bekvämt för pengarna, vilket förklarar varför många ägare tycker att det ger mycket för pengarna. Både föraromdömen och oberoende tester pekar dock återkommande ut en stor svaghet vad gäller väggrepp och bromsning på vått underlag, vilket kan minska förtroendet rejält i regn.
Det korta svaret
Ägarna säger63%från 43 ägaromdömen49% skulle köpa igenLäs omdömena
Styrkor & svagheterKomfort, PrisvärdeVåttJämfört med konkurrenterna över alla tester vi har
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.
I 2 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Winrun R330 30,3 % längre än Premium-konkurrenter, 16 % längre än konkurrenter i mellanklass och 4,3 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 4/100, och ägare ger det 5,8/10 i vått väglag baserat på 43 recensioner.
Hur bra är Winrun R330 i torrt väglag?
I 2 tester av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Winrun R330 14 % längre än Premium-konkurrenter, 8,5 % längre än konkurrenter i mellanklass och 0,5 % längre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 20/100, och ägare ger det 7,1/10 i torrt väglag baserat på 43 recensioner.
Hur bränslesnålt är Winrun R330?
I 2 tester som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Winrun R330 2,6 % lägre än Premium-konkurrenter, 5,1 % lägre än konkurrenter i mellanklass och 6 % lägre än budgetkonkurrenter.
Hur länge håller Winrun R330?
Baserat på test- och ägardata förväntas Winrun R330 hålla omkring 16 000 miles (25 749 km).
Vad säger ägarna om Winrun R330?
Över 43 ägarbetyg får Winrun R330 i snitt 63%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 7,1 av 10 och lägst på Våtgrepp med 5,8. 10 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 49% av ägarna ger det 70% eller mer.
Fler frågor om Winrun R330(8)
Vilken EU-däckmärkning har Winrun R330?
I sitt sortiment har Winrun R330 oftast EU-märkningsbetygen D för bränsleeffektivitet, C för våtgrepp och 71 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Winrun R330?
Ägarna ger Winrun R330 betyget 7,1 av 10 för komfort och ljudnivå, över 38 recensioner.
Hur slits Winrun R330 enligt ägarna?
Ägarna ger Winrun R330 betyget 6,5 av 10 för slitage, över 38 recensioner. 10 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 7 242 km.
Skulle ägarna köpa Winrun R330 igen?
49% av ägarna säger att de skulle köpa Winrun R330 igen, baserat på de 39 recensioner som besvarade frågan. 28% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Winrun R330?
Av de 38 analyserade ägaromdömena om Winrun R330 nämner 16 väggrepp på vått: 9 berömmer (tryggt grepp på vått) och 7 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Winrun R330?
Av de 38 analyserade ägaromdömena om Winrun R330 nämner 11 grepp på torrt: 10 berömmer (starkt grepp på torrt) och 1 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om köregenskaper på torrt hos Winrun R330?
Av de 38 analyserade ägaromdömena om Winrun R330 nämner 9 köregenskaper på torrt: 6 berömmer (skarpa köregenskaper på torrt) och 3 kritiserar (vaga köregenskaper på torrt). Läs de omdömena
Vilka storlekar finns Winrun R330 i?
Winrun R330 finns i 516 storlekar, från 155-325/30-80 R13-23.
I have a Lexus GSF and interested to see if there is any or much road noise transferred into the cabin. Visa merI have a Lexus GSF and interested to see if there is any or much road noise transferred into the cabin. Do these tyres offer a relatively smooth driving experience or more firm? Visa mindre
19 juni 2023
265/65R17-versionen av Bighorn MT764 har en total ytterdiameter på 30,1 tum. Exakta mätningar måste tillhandahållas av Maxxis.
Förarfeedbacken om Winrun R330 är blandad, där många berömmer dess mycket starka prisvärdhet och acceptabla till goda egenskaper på torr väg för vardaglig pendling. Emellertid rapporterar en stor del av användarna mycket dåligt grepp i vått väder (lätt glidning/understyrning/vattenskidning) och slitage som sker snabbare än förväntat, vilket underminerar förtroendet trots det låga inköpspriset. Vissa ägare nämner också vibrations/balanserings- eller urformningsproblem som kan förstöra körkvaliteten.
Det ägarna nämner oftast räknat i 38 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 43 betyg
Ägarbetyg63%
Torrgrepp71%
Komfort71%
Slitage65%
Väghållning62%
Vägkänsla61%
Våtgrepp58%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 33%
“Var tvungen att köpa dessa i nödfall till bakpartiet på min bil. Helt fruktansvärd styrkänsla och väghållning. Superoförutsägbar och kändes hemsk i högre hastigheter. Den slingrade sig över hela vägen. Komforten var...”
“Vibrationsstad. 3 x hjulbalanser till alla däck kunde inte räddas. Händerna domnade när de höll i ratten. Winrun säljare sa inga problem med däck. Är det för att de ska skramla bilen? Jag trodde att min 200-serie...”
“Jag köpte dessa däck till min yngre syster. Hon kör en Hyundai 130 halvkombi 2015-modell som hon köpte helt ny men inte hade bytt Hankook-däck sedan dess och har bilen på service årligen. Hon kör inte bilen hårt, hade...”
Jag har använt Michelin-däck tidigare och såg en däckrecension på YouTube. Någon rekommenderade Winrun för elbilar. Verkligen kostnadseffektivt, eftersom jag inte har tillräcklig budget för däck, butikerna rekommenderade det till mig. Körde upplevelsen är överraskande tyst både på stadsgator och motorvägar. Däckena har en tyst svamp som minskar ljudet från körningen. Detta märke för daglig pendling är högpresterande. Det går smidigt vid acceleration, styrning och bromsning på stadsgatan. Men på bergsvägar glider däcken vid hög hastighet i skarpa svängar som hårnålskurvor. Det behöver förbättras!!! Och kör långsamt på bergsvägar!!!! Winrun sparar också bränsle vid körning, under 98 km/h, bara 147 Wh/km i förbrukning. Priserna är verkligen konkurrenskraftiga, bara omkring en fjärdedel till en tredjedel av Michelin-däckens pris.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
86%
Medlem
Första intryck
Mercedes Benz
235/45 R21
1 609 km
Åtgärdade mitt problem med skakningar och krabbningar i GLC! Matchar dyra däck för en bråkdel av priset.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Winrun R330? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Det här är ett däck jag aldrig någonsin kommer att köpa igen, ... 35 minuter av aggressiv körning, däcksidan sprängdes sönder. Håll dig borta om du värdesätter ditt liv och din bil.
Okej torrt däck.
Fruktansvärt vått däck.
Trycka aldrig hårt på dessa, de kommer att överstyra och försöka köra av fälgen själva.
Kunde inte vänta med att bli av med dem
Vuoddjá bures erenoamážit go jurddaša hatti, in oastán ođđa, ožžon geavahuvvon biillaid mat ledje gaskal 1-4 jagi boarrásat ja dat vuodjit bures ja mun sáhtán leat oalle garra čuoggáid alde. Mun jáhkán dat lea dan duohken makkár profiilla oaččut ja makkár biilla lea. Mun vuodján alla eatnamii camry sportivo ja dat lea buorre dainna, mun jáhkán ahte mađi guhkit biila lea ja mađi njuovžilabbo profiila dađi heajut vásáhus šaddá hálbbes gumppiiguin. Vállje buot variabeliid vuođul.
Min recension kommer att vara subjektiv eftersom jag bara har kört med kinesiska däck. Tidigare däck var av något kopiamärke som hade slitits ut under miniminivån och hade uttorkat gummi. De hade inget grepp kvar.
På installationsdagen ösregnade det kraftigt och WinRun presterade utmärkt. Jag testade torrbromsning nästa dag och jag var imponerad. Jag tillskrev det sommarmönstret eftersom vi alltid har kört för alla årstider (vilket vanligtvis är bättre på libanesiska vägar där man kan få damm, smuts eller grus när som helst). Det är utan tvekan det bästa kinesiska däcket jag någonsin har kört. Greppet började avta när det yttre mörka gummilagret blev slitet inom några månader. Och fortsatte sedan att avta men långsammare upp till 6000 km körning, där däcken var halvslitna. Vid den tidpunkten fick jag skador på fjädringen vilket resulterade i över 2 graders toe-in samtidigt som en felaktig ommontering av ratten som inte åtgärdades. Mindre än ett år senare, vid 13000 km, är däcket minimalt slitet på utsidan, och sömmarna syns på insidan.
Nu har jag fixat fjädringen, ställt in däckinställningen och gått tillbaka till året-runt-däck eftersom de har en fördel på libanesiska vägar där den första timmen av varje regn förvandlar vägarna till en skridskobana, så det extra bettet med året-runt-däcken kommer att hjälpa.
Överlag nöjd med väggreppet (återigen, jag testat aldrig premiumdäck på den här bilen), inte nöjd med hållbarheten eftersom däcket inte hade hållit längre än 15 000 km även utan feljusteringen.
En vän har installerat samma winruns på en bil med bakhjulsdrift trots mina varningar. Kommer att skicka in en recension om körda mil när de är slitna.
Absolut de sämsta däcken jag någonsin haft oturen att ha på en bil. Min frus Nissan Leaf är utrustad med dessa och de förstör bilen.
De verkar dåna i 80 km/h eller mer, verkar ha sämst balans trots att de kontrollerats två gånger.
I vått väglag vore det komiskt om det inte vore så att de bara är farliga. Om jag slirar kan jag få hjulen att snurra i 16 km/h med lite gas! Bromssträckan är dålig och man har aldrig förtroende för väggreppet.
Kontrasten mot mitt Goodyear EfficientGrip2 på min andra bil är häpnadsväckande.
Var tvungen att köpa dessa i nödfall till bakpartiet på min bil. Helt fruktansvärd styrkänsla och väghållning. Superoförutsägbar och kändes hemsk i högre hastigheter. Den slingrade sig över hela vägen. Komforten var medioker och jag kan inte uttala mig om livslängden eftersom de satt kvar på bilen precis tillräckligt länge för att jag skulle kunna köra hem. Ersatte dem med Michelin PS4S och skillnaden är astronomiskt hög. Skulle titta på andra alternativ.
Winrun däck suger. Helt.
Jag köpte bilen med dessa monterade fram och Bridgestones på baksidan.
De är utan tvekan de värsta däcken jag någonsin haft oturen att uppleva.
Noll grepp i vått väder - dessa däck är FARLIGA. Det finns gott om slitbana kvar, men de är på väg att gå i papperskorgen.
Bäst att undvika.
