Davanti Protoura Sport

Bra för priset. Lokala garage ersatte mina fronter med dessa i stället för de som de ursprungligen kom på. Bridgestone. Känns exakt likadant men de var mycket billigare än vad de sa att de skulle kosta att ersätta med samma igen

Hade dessa monterade på min Audi Q8 eftersom jag inte ville betala £350 vardera för att ersätta Continental som kom som OE. Köpte dem från min lokala däckverkstad i Malvern efter att de rekommenderat dem. Jag kör inte bilen hårt och med att den är 4-hjulsdriven antar jag att bilen gör mycket av jobbet vad gäller greppet, men jag har inte märkt någon skillnad mot originaldäcken vilket är en stor komplimang med tanke på prisskillnaden. Vädret har varit kallt och fuktigt och har inte känt någon hal alls så jag inbillar mig att när vädret blir varmare kommer jag att fortsätta att vara imponerad. Bara gjort 2000 mil än så länge, men de ser inte ut att ha tappat något slitbana än. Mycket imponerad

Passad på min Mercedes coupe, mycket imponerad av dem så här långt. Fick på dem i slutet av vintern och de har varit väldigt greppiga trots kallt väder och frost. Verkar bära riktigt bra och de verkar mycket tystare än originaldäcken som var monterade - Continental som bara höll 9 000 mil från nya.

Har DU erfarenhet av Davanti Protoura Sport? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Davanti Protoura Sport >

Bra pris. Komfortnivåerna sänker det här däcket. Jag tycker att de är hårdare över gupp jämfört med Goodyear Eagles F1. De är också lite bullrigare. Jag tror att det har något att göra med det högre slitaget (400). På grund av detta kommer jag förmodligen att gå tillbaka till premiumdäck.

Jag var lite skeptisk när jag satte dessa på en Tesla Model Y, men efter två år har jag blivit positivt överraskad. Jag kör ganska defensivt i våta förhållanden och däcken har aldrig svikit mig. Ljudnivån är ungefär densamma som original Kumhos.

Bra däck för priset. Jag kör fort på slingrande vägar. Däcket är bättre än jag förväntade mig. Det är tyst i högre hastigheter 130-160 km/h. Styrresponsen är bra, det finns inte mycket däckflex i kurvorna på vägen. Färden är precis i höga hastigheter. Jag kanske inte är expert, men även om jag kör fort har det inte svikit mig hittills. Det har sina begränsningar, som alla däck, men när man upptäcker dem kan man lita på det. Min bil är med fyrhjulsdrift, så kanske min erfarenhet inte gäller alla. Jag har haft dem på min bil för andra sommarsäsongen och jag märker en skillnad på grund av åldern, det förlorar långsamt grepp. Det ser fortfarande bra ut, däckdjupet är bra. Jag tror att det kommer att hålla en säsong till. Jag måste vara uppmärksam på övergången från torra till våta vägar, i första stunderna är det väldigt obehagligt, däcket tappar kontakten med vägen. Efter en kort tid återgår det till det normala, men man måste vara försiktig på våta vägar. De flesta har inget emot det, men förare som gillar att köra fort i regn bör veta att det här däcket inte är avsett för det. Sammanfattningsvis/bra pris-kvalitetsförhållande, det kan konkurrera med dyra däck.

Såg några negativa recensioner efter att ha köpt dessa så jag ville ge min åsikt. De är bättre än jag förväntade mig och verkar mycket bättre än vissa äldre recensioner, jag är inte säker på vad vissa förväntar sig av ett mellanprisdäck. De har riktigt bra grepp och väghållningen på bilen är mycket bra. De ser ut som ett bra däck, ser inte billiga ut. Jag är inte säker på vad vägrespons betyder så jag har inte fått det betyget, liksom "hur progressiva de är på gränsen" - jag är ingen proffsförare men för mig verkar dessa vara ett bra alternativ bortsett från de stora märkena.

Dessa var utrustade med den fruktansvärda Kwik Fit (en gång biten etc), och de har aldrig känts stabila på vägen från början. De sitter på baksidan av min bakhjulsdrivna BMW och de känns skitiga till den grad att de gör mig nervös när jag korsar och går runt öar. Jag kände hur bakstycket glida ut i ett hörn för en vecka sedan och tittade på däcken när hemmet och fem månaders användning har lämnat dem på de allra sista stadierna av slitage. Jag använder mest eco pro mode för att spara bränsle på motorvägar så jag är långt ifrån en racer. Jag kommer att undvika dessa från och med nu.

Jag skriver denna recension efter 3 säsonger av användning, det första året var jag nöjd med däcken, de hade bra grepp både på torra och våta vägar, bilen känns säker både i hastighet och på slingrande vägar, rullande buller var ganska låg. Från 2:a året minskade deras kvalitet ganska mycket i alla tidigare nämnda, speciellt under 3:e året har de redan blivit farliga speciellt när det regnar eller asfalten är blöt, bilen har en ganska hög understyrningsbenägenhet. De har en ganska hård compound 400 slitbana, hade de haft kiseldioxid i kompositen (som Davanti hävdar) så hade de inte plastat sig så snabbt, i all denna körning på ca. 50k km är slitbanan fortfarande ca. 6mm men med ganska dåliga sprickor har jag bifogat ett foto.
Råd till dig som vill köpa dem, bara om du planerar att använda dem fullt ut under det första året (spårdag eller skicklighet eller fart på kusten) är de tuffa och tål temperaturer bra och styrresponsen är bra, de sitter väldigt bra på fälgen, de har en rak sidovägg, de ger ett snyggt utseende.
Jag kommer att fokusera på något av högre kvalitet så att jag kan njuta av bilen.
Kör säkert alla!

På bilen när jag köpte den, relativt fräsch slitbana. Två år i hopp om att de ska komma till ett slitet stadium som jag kan motivera att helt enkelt slänga dem och ersätta dem med några Michelins eller Continentals. Visserligen framtill på en bakhjulsdriven bil.
Har verkligen bekymmer när det är blött och/eller kallt.
Superhård blandning, ger inte mycket självförtroende på sommaren och byts ut varje höst med vinterdäck.

Köpte nya hjul och dessa däck kom rekommenderade av säljaren. Åh vilket misstag att göra!

Först trodde jag att de bara behövde bäras in, nu är allt jag ser värdelöshet.

Torrkörning: Helt okej för daglig stadskörning men så fort du trycker in dem i kurvor i fart, håll ut och be! De skriker, de glider och de ber om nåd.

Våtkörning: rondeller i 30 km/h gör dig rädd. Efter att ha kört på Goodyear Asm5 i två år förstår du verkligen vad ett däck kan när det görs rätt. Dessa Davantis är bara farliga även vid låga hastigheter.

Slitage: Kan inte säga eftersom endast tillryggalagt 2000mil sedan montering.

Bränsleekonomi: Jag har märkt en nedgång i bränsleekonomin när jag reser långa sträckor jämfört med Goodyears, defo inte lika bra.

Sammantaget: Bara lite skräp. Tack och lov åker bilen bara lätta resor några gånger i veckan, om du är en pigg förare som jag och vill få ut det bästa av din bil så leta efter olika däck. Dessa är i bästa fall ett Touring-däck för varmare klimat.

Jag tog på mig mitt säte leon cupra r och de skrämde ur mig allt. Torrt är ok men vått är så farligt att jag till och med trodde att jag skulle slå i väggen en gång, även om jag inte åkte för fort i kurvor som 50-60 km/h. Farligt i regn och rekommenderas inte. Kommer inte köpa igen.

Onödigt däck om du frågar mig. Helt ny uppsättning för ett år sedan, alla är nästan vid slitbanegränsen. När de var helt nya grep de ganska bra men efter kanske en månad eller två som gick ut genom fönstret. Fruktansvärt i våt, 30-40 mph understyrning i kurvor i en fyrhjulsdriven 1-serie. Inte särskilt bekvämt. En sak jag kommer att ge dem dock är att de kan ta en träff, jag har slagit några allvarliga gropar i dessa och hört några brutala ljud när de gör det, men däcken har varit bra, har heller aldrig fått punktering, kan ha tur men jag jag är ökänd för otur med spik i däck. På det hela taget har de slitits ut väldigt snabbt, greppar inte så bra efter tusen eller två mil, värdelösa i vått tillstånd, inte särskilt bekväma och ger inte bra vägfeedback. Besviken på livslängden på dem om jag ska vara ärlig.

Fordon: 2013 Suzuki Swift Sport
Däckstorlek: 215/45R17
Mods: Bakre Anti Sway Bar, Front Strut stabilisator Bar... lager annars


Däckljud:

detta var ett stort bekymmer för mig eftersom min lilla prinsessa och fru skulle vara en norm i den här bilen som en daglig/helg krigare, försäkrat av killarna ovan jag sa för mig själv att jag skulle testa det eftersom de flesta nya däck är tysta och så gjorde jag och blev ärligt talat förvånad över hur tyst däcket var efter all skrubbning och användning under de senaste 2 månaderna. Det fick till och med min fru att fråga om hennes däck alltid var så högljudda (Bridgestone RE760 köptes samtidigt som mina).

Torr prestanda:

Jag måste säga med all kraft som min lilla swift har (134hk

Farliga i vått jag vet ärligt talat inte hur de får säljas, spelar ingen roll låg eller hög hastighet de greppar bara inte