Visa galleri (2)

205-315/30-65 R16-22 71 storlekar 2018 Vinterklassificerad

Testad av Tyre Reviews Visa test »

Michelin Pilot Alpin 5

Name: Michelin Pilot Alpin 5
Brand: Michelin
Rating: 4.3 (29 reviews)

Tidigare Michelin Däck Ultrahög prestanda Vinter

Michelin Pilot Alpin 5 är en premium ultrahögpresterande vinterdäck som kombinerar sportig, nästan sommarhantering med verkliga kalla väderförmågor. Det känns skarpt och stabilt i hög hastighet, med starkt grepp och bromsning på torra och blöta vägar för ett vinterdäck. På snö ger det ständigt förtroende, särskilt på packad snö eller vid måttlig snöfall, vilket gör det till ett utmärkt val för prestandabilar i typiska brittiska/europeiska vintrar.

9.5

Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner

High Förtroende Visa uppdelning

Torrgrepp

90%

Våtgrepp

90%

Vägkänsla

88%

Väghållning

89%

Slitage

88%

Komfort

81%

Köp igen

82%

Förväntad körsträcka 29,177 miles Högt förtroende

29 Recensioner

86% Genomsnitt

309,350 körda mil

22 Tester (genomsnitt: 2^nd)

Parameter	Värde	Beskrivning
`safety_weight`	0.7	Weight multiplier for safety-related metrics
`performance_weight`	0.55	Weight multiplier for performance metrics
`comfort_weight`	0.4	Weight multiplier for comfort metrics
`value_weight`	0.45	Weight multiplier for value-for-money metrics
`user_reviews_weight`	0.15	How much user reviews contribute to the final score
`test_data_weight`	0.8	How much professional test data contributes to the final score
`consistency_weight`	0.05	How much score consistency contributes to the final score
`recency_decay_rate`	0.95	Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
`min_test_count`	1	Minimum number of professional tests required
`min_review_count`	5	Minimum number of user reviews required
`score_version`	1.8	Current version of the scoring algorithm
`score_normalization_factor`	1.1	Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
`confidence_factor_weight`	0.2	How much data confidence affects the final score
`position_penalty_weight`	0.2	Penalty applied for poor test positions
`gap_penalty_threshold`	8	Score gap (%) that triggers additional penalties
`min_metrics_count`	2	Minimum number of test metrics needed per test
`limited_data_threshold`	2	Number of tests below which data is considered limited
`single_test_penalty`	0.1	Score multiplier when only one test is available
`critical_metric_penalty`	0.7	Penalty for poor performance on critical safety metrics
`critical_metric_threshold`	70	Score below which a critical metric penalty applies
`position_exponential_factor`	1.2	Exponent used to amplify position-based scoring
`position_exponential_threshold`	0.9	Position percentile below which exponential scoring applies
`gap_multiplier_critical`	3	Multiplier for critical gap penalties
`max_category_weight`	2	Maximum weight any single category can have
`max_score_limited_data`	9.5	Score cap when data is limited
`bayesian_prior_weight`	1.5	Weight of the Bayesian prior in smoothing
`bayesian_prior_score`	7	Prior score used for Bayesian smoothing
`evidence_test_multiplier`	1.9	Multiplier for test evidence in confidence calculation
`evidence_metric_divisor`	3	Divisor for metric count in evidence calculation
`evidence_review_divisor`	10	Divisor for review count in evidence calculation

Testa	Offentliggörande	Datum	Storlek	Placera	Metrik
2025 AZ Performance vinterdäcktest	Auto Zeitung	2025	245/45 R19	2/10	19 metrik
2025 Autobild vinterdäcktest	Auto Bild	2025	225/40 R18	1/22	16 metrik
Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set!	Auto Bild	2025	225/40 R18	2/52	2 metrik
ADAC vinterdäcktest 2025	ADAC	2025	225/40 R18	2/31	12 metrik
2024 Auto Bild SUV vinterdäckstest	Auto Bild Allrad	2024	245/45 R18	1/13	12 metrik
2024 Auto Bild Sportscars vinterdäckstest	Auto Bild Sportscars	2024	235/35 R19	1/11	12 metrik
De bästa prestanda vinterdäcken för 2024/2025	Tyre Reviews	2024	235/35 R19	1/9	18 metrik
2023/24 Däckrecensioner UHP Vinterdäckstest	Tyre Reviews	2023	255/40 R19	2/6	22 metrik
2023 Sport Auto Vinterdäck Test	Sport Auto	2023	225/40 R18	3/9	14 metrik
2023 Sportbilar Vinterdäck Test	Auto Bild Sportscars	2023	225/40 R18	1/12	12 metrik
2023 Auto Bild vinterdäckstest	Auto Bild	2023	225/45 R18	1/22	15 metrik
2023 vinterdäckstest 54 set bromstest	Auto Bild	2023	225/45 R18	2/54	2 metrik
2023 Däckrecensioner Vinterdäckstest	Tyre Reviews	2023	225/45 R18	1/13	14 metrik
2022 Sportbil UHP vinterdäckstest	Auto Bild Sportscars	2022	245/40 R19	4/10	14 metrik
2022 Auto Bild SUV vinterdäckstest	Auto Bild Allrad	2022	225/45 R19	1/10	14 metrik
2022 AMS vinterdäckstest	Auto Motor Und Sport	2022	245/45 R19	1/8	13 metrik
2021 Auto Bild Sportbil Vinterdäck Test	Auto Bild Sportscars	2021	245/40 R18	1/14	14 metrik
2021 Däckrecensioner Vinterdäckstest	Tyre Reviews	2021	225/40 R18	1/10	14 metrik
De bästa vinterdäcken för 2020	Tyre Reviews	2020	205/55 R16	2/19	0 metrik
ADAC vinterdäckstest 2020 - 235/55 R17	ADAC	2020	235/55 R17	1/13	0 metrik
2020 Auto Bild Performance Vinterdäckstest	Auto Bild	2020	245/45 R18	1/21	12 metrik
2020 vinterdäcksmarknadsöversikt - 52 däckbromstest	Auto Bild	2020	245/45 R18	2/49	2 metrik

Djupgående däckjämförelser

View More Comparisons

Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Michelin Pilot Alpin 5

Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Pilot Alpin 5

Bridgestone Blizzak LM005 vs Michelin Pilot Alpin 5

Alla tester

Visa testresultat

Tester

2^nd

Genomsnitt

1^st

Bäst

4^th

Värst

Senaste däcktestresultaten

ADAC vinterdäcktest 2025

225/40 R18 • 2025

2^nd/31

Michelin Pilot Alpin 5 uppnår bra betyg både för körsäkerhet och miljöpåverkan, vilket ger ett bra helhetsresultat i testet. När det gäller körsäkerhet ger däcket utmärkta prestanda på torr väg med god styrkänsla, precis respons på kommandon och enastående bromssträckor från 100 km/h, vilket gav det bästa betyget i testerna. På våta vägar utmärker det sig i bromsprestanda och levererar bra väghållning med tillräckliga säkerhetsreserver, även om det bara får ett tillfredsställande betyg för motståndskraft mot vattenplaning i sidled. Under vinterförhållanden presterar Michelin bra enligt alla kriterier och erbjuder bra grepp och bromsning på snö, effektiv väghållning som kombinerar båda elementen med sidokrafter och bra bromssträckor på is med exakt styrkontroll rakt igenom. När det gäller miljöprestanda får detta spansktillverkade däck bra betyg med mycket hög förväntad körsträcka, mycket lågt däckslitage och god bränsleeffektivitet tack vare låg förbrukning. En negativ punkt noteras dock gällande produktionsrester på nya däck som i onödan hamnar i miljön under de första kilometrarna av körningen.

Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set!

225/40 R18 • 2025

2^nd/52

2025 Autobild vinterdäcktest

225/40 R18 • 2025

1^st/22

Michelin Pilot Alpin 5 utmärker sig som den totala testvinnaren och beskrivs som ett allrounddäck som hittar den gyllene balansen över alla vägförhållanden. Dess enastående egenskap är att det är extremt tyst, vilket gör det till det mest raffinerade valet för daglig körning. Däcket utmärker sig särskilt i torra förhållanden med starkt sidogrepp och precis hantering, även om det kräver en något längre bromssträcka på torr asfalt jämfört med sommardäck. På snö levererar det solida prestanda med bra grepp och bromsning, medan det på våta vägar bibehåller förutsägbar hantering och stabil bromsning. Däckets största svaghet är dess premiumpris, vilket gör det till det dyraste alternativet i testet med en prislapp på cirka 630 euro per set. Trots den höga kostnaden gör dess balanserade prestanda under alla förhållanden och exceptionella komfort det till den främsta rekommendationen för förare som söker den bästa övergripande vinterdäckupplevelsen.

Alternativa däck

Goodyear UltraGrip Performance 3

9.7/10

Continental WinterContact TS 870 P

9.2/10

Hankook Winter i cept evo3

9.2/10

Dunlop Winter Sport 5

8.7/10

Pirelli P Zero Winter 2

8.7/10

Vredestein Wintrac Pro

8.7/10

Vredestein Wintrac Pro plus

8.3/10

Falken EUROWINTER HS02 Pro

6.9/10

Continental WinterContact 8 S

6.0/10

Visa alla Winter Ultra High Performance däck

Size	Fuel	Wet	Noise
17 tum
225/50R17 98 H XL	D	B	68
18 tum
245/45R18 100 V XL	C	B	72
245/40R18 97 W XL	D	B	72
225/40R18 92 V XL	D	B	70
245/40R18 97 V XL	D	B	72
225/40R18 92 W XL	D	B	70
19 tum
235/35R19 91 W XL	D	B	70

Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Michelin Pilot Alpin 5 >>

Frågor och svar för Michelin Pilot Alpin 5

Ställ en fråga

November 4, 2021

Hello, I am mounted with 225/40 R18 92Y, I have a sporty driving and feedback from the road is important for me. I am living in Fribourg, Switzerland, snow will be there but not everyday. I do 70 % highway, 20% nationals, 10% urban. What would you suggest between the TS870 P, TS860 S and the Pilot Alpin 5 considering my driving style and situation ? Thank you in advance, Simon

Tyvärr kan vi inte ge råd om att gå bort från lagerdäckstorlekar.

September 30, 2022

Hi,
I’m struggling to decide whether I should take a Michelin Pilot Alpin 5 or a Michelin Crossclimate 2…
I would like to equip my 2019 Seat Leon Cupra ST 4Drive with tires for the winter season here in the north of France (Lille) where we have what you call a Mild Winter (between 7-0 degrees, often wet but rarely snowy).
If they were available in my car’s size in Frnace (235/35 r19 91y), I would probably take the Michelin Pilot Sport A/S which seems to fit exactly what I’m looking for: a sporty “summer tyre” with winter capabilities. From what I understand, it was the philosophy of the previous Crossclimate+ (without the sporty handling…) but they’re no longer available.
My questions are the followings.
Under 7 degrees Celsius, between the Pilot Alpin 5 and the Crossclimate 2:
- on dry roads, which one will have the best handling (for a sport car)? Which one will have the shortest braking distance?
- same thing for wet conditions
- how about aquaplaning?
I guess it would be a useful review as your YouTube guest promote all season tyres for mild winter condition but I can’t find any in the web.
Thanks a lot for your excellent website and work!

I huvudsak, ja. Goodyear EfficientGrip 2 SUV och EGP2 är mycket lika däck när det gäller prestanda.

Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

YouTube Recension

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 25 användarrecensioner

Förare berömmer i stor utsträckning Michelin Pilot Alpin 5 för att leverera nästan sommardäcksprestanda på vintern, med utmärkt grepp på torrt och vått underlag, precis väghållning och stark stabilitet. Snögreppet rapporteras som med god säkerhet (särskilt på packad eller lätt snö), och flera högpoängiga recensioner noterar en imponerande livslängd på slitbanan. Flera användare varnar dock för att isgreppet och bromsningen är svagare än för dedikerade vinter-/isdäck, och den fasta sidoväggen kan göra att körningen känns hård för vissa. Den övergripande känslan är starkt positiv, särskilt för måttliga vintrar och prestandainriktad körning.

Styrkor

Torrt grepp
Vått grepp
Precis hantering och styråterkoppling
Stabilitet i höga hastigheter
Bra snögrepp (lätt/packat)
Mönsterdjup/slitagelängd

Förbättringsområden

Svagt isgrepp och bromsning
Fast/hård åkkomfort

Top 3 Michelin Pilot Alpin 5 Recensioner

Given 88% medan du kör en Mercedes Benz B200 (205/55 R17) på mostly town i 10,000 average miles

Efter att jag köpte de här däcken finns det ingen snö i min stad på grund av klimatförändringar. Så ingen snö- eller isupplevelse än så länge. Bästa fördelen med detta däck är komforten. Vid torr och våt hantering är jag nöjd med däcket. Nära prestanda till mitt hk sommardäck i kurvor. Det enda jag hatar med däck är att det lätt sladdar i stående start från stående start både i torrt och vått. Vilket minskar däckets livslängd. Stående start från blöt höglutande väg är inte så kul men ändå bra jämfört med många däck. Men det måste förbättras.

Ställ en fråga | Hjälpsam 987

December 13, 2024

Given 88% medan du kör en Hyundai Sonata N Line (245/40 R19) på a combination of roads i 4,000 spirited miles

Detta däck känns som ett UHP sommardäck men på vintern. Enastående prestanda i torrt och vått när det är kallt. Börjar mjukna över 15 grader C. Bra snöprestanda - nästan lika bra som X-ice. Ice prestanda är meh. Michelin offrade komfort för hanteringsegenskaper; känns för sportig och ojämn för mina önskemål.

Ställ en fråga | Hjälpsam 861

December 13, 2024

Given 85% medan du kör en Mercedes Benz GLA 200d sport (235/55 R19) på i 15,000 miles

Bäst i vinterdäck.

| Hjälpsam 891

August 22, 2024

Har du kört på Michelin Pilot Alpin 5 däck?

Har DU erfarenhet av Michelin Pilot Alpin 5? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Michelin Pilot Alpin 5 >

Latest Michelin Pilot Alpin 5 Recensioner

Första intryck Review

Given 93% medan du kör en Audi A4 b9 2.0 tdi (245/40 R18) på i 300 miles

Ett underbart däck, från början köpte jag två stycken till framaxeln eftersom jag hade Hankook och CEP Evo 3 bak som fortfarande hade liv i sig. Efter två dagars körning kunde jag inte motstå det och köpte två till :)), magnifikt. På 300 km fick jag chansen att testa dem bara i temperaturer under 0 under alla förhållanden: vått, torrt, isigt, snöigt. Det är det mest kompletta däcket jag har satt på min bil hittills och det är tydligt för mig att jag från och med nu bara kommer att köpa PA5 för vintern. Det är förvånande för mig eftersom jag utifrån recensionerna sett att däcken faktiskt skulle vara smalare, för mig är det tvärtom och jag har inget fälgskydd på dem. Det är förvånande hur ett 245-däck är bredare än en 8,5 j-fälg, och en sak till är förvånande, hur detta däck samtidigt är extremt bekvämt men har en extremt styv sidovägg. I kurvor håller bilen sig själv och det verkar som att rullningen har minskat när man byter från Hankook till Michelin för vintern, inklusive sommardäcken Pilot Sport 5 som har en något mjukare sidovägg.
\r\nSammanfattningsvis ett underbart däck i alla vägförhållanden, det återstår att se hur slitet blir.
\r\n
\r\nJAG REKOMMENDERAR

Ställ en fråga | Hjälpsam 59

January 21, 2026

Given 81% medan du kör en Toyota 2023 Toyota GR Corolla (235/40 R18) på a combination of roads i 6,000 spirited miles

Jag körde PA5 som ett dedikerat vinterdäck på en GR Corolla vintern 2023 (ca 4800 km) och bytte sedan ut samma uppsättning däck till en Civic Type R för vintern 23/24 (ytterligare ca 4800 km).
\r\n
\r\nMina mest anmärkningsvärda fynd:
\r\nDet här 235/40/18-däcket hade en faktisk slitbanebredd som mer liknade en 225 eller någonsin en 215, så att döma. De såg superutdragna ut på originalfälgen 18x8.5 GRC, där samma PS4-däck såg nästan utklämda ut. Min teori är att de satsar på den mycket texturerade sidoväggen för att ge bra grepp i djupsnö tack vare utdragbarheten.
\r\n
\r\nOj, vad grunt mönsterdjupet är. Jag var tvungen att dubbelkolla sidoväggen för att bekräfta att dessa verkligen är 3PMSF-klassade.
\r\n
Och sedan... de klarade sig utmärkt i snön. Naturligtvis inte lika bra som Blizzaks eller andra dedikerade vinterdäck jag har använt, särskilt inte i djupare material. Men i lätt snö och även i packad snö/is, de klarade sig betydligt bättre än alla helårsdäck jag har kört. Jag måste säga att de hade svårt att få grepp under acceleration i CTR under alla förhållanden, men det är rimligt.
\r\n
\r\nDet var lite av en chock att byta till sommardäck från PA5:orna och inte känna någon enorm förbättring i prestanda. Det vill säga, det är galet hur nära Pilot Alpin 5 är i prestanda jämfört med PS4:orna eller GRC:n. Jag har några vänner som har fina bilar men är lata och kör vinterdäck året runt. Herregud, jag hade en rekommendation för dem!
\r\n
\r\nJag cyklade inte tillräckligt många mil på dem för att bedöma slitaget innan jag sålde dem (eftersom jag inte längre behövde dem) men Civicen verkade börja slitas ut lite snabbt.

Ställ en fråga | Hjälpsam 145

December 11, 2025

Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!

Given 89% medan du kör en Subaru 2024 WRX GT (245/55 R18) på mostly motorways i 4,000 spirited miles

Been using them for 2 seasons now on a Subaru wrx. Slush category - 7 Snow they drive great! In slush theres a bit of understeer but controllable in a awd car with a bit of power. Ice, I've only driven on a iced over driveway and it faired pretty well. Updated: road ice, the tires will slip soo be careful.

Ställ en fråga | Hjälpsam 113

December 1, 2025

Given 38% medan du kör en Lexus Rx450h (235/35 R20) på a combination of roads i 10,000 average miles

Det här är sista gången jag köper Michelin. Jag byter vinterdäck till Hankook.

Ställ en fråga | Hjälpsam 198

October 17, 2025

Given 100% medan du kör en Tesla 2024 Model 3 RWD (235/45 R18) på a combination of roads i 11,000 average miles

Jag har kört med dessa i nästan ett år nu. Deras prestanda är enastående även vid bromsning under sommaren.

Ställ en fråga | Hjälpsam 282

September 21, 2025

Given 70% medan du kör en BMW 330 (225/45 R18) på mostly country roads i 0 average miles

Mycket bra torrt och vått grepp (som sommar Pilot Sport 4) bra komfort, men tyvärr väldigt bullriga! Kanske på grund av förskjutna hjuluppsättningar (225 fram / 255 bak) och symetrisk "V"-formad design, däcken producerade högt brummande ljud vid 100 km/h, förmodligen en viss resonansfrekvens mellan fram och bak... Utmärkt däckbeteende men ljudnivå var inte acceptabelt och ledde till att jag tyvärr blev av med dem... Bytte mot begagnad Goodyear UltraGrip Performance 3 och dessa var mycket tystare trots runflats...

Ställ en fråga | Hjälpsam 777

January 17, 2024

Given 69% medan du kör en Audi S3 (225/40 R18) på a combination of roads i 5,000 miles

Efter en uppsättning nexen winguard bestämde jag mig för att gå med det som är tänkt att vara det bästa vinterdäcket enligt recensioner på webben. Jag är desillusionerad...de billigare nexen var överlägset bättre, speciellt på torr väg och sportkörning på torra vägar. På snön är michelin bara något sämre än nexen men ändå sämre. Köper definitivt inte igen

Ställ en fråga | Hjälpsam 952

May 1, 2023

Given 91% medan du kör en BMW 335i (235/45 R18) på mostly country roads i 10,000 spirited miles

Jag använder dessa som mina vinterdäck på min E92 BMW Alpina B3S Allrad som är baserad på 335ix. De är ett ganska briljant däck som lugnar mig på och genom de värsta vinterförhållandena. Jag har kört min bil över Alperna och andra bergskedjor under ganska dystra snöstormförhållanden med dessa däck på och de sätter helt enkelt inte en fot fel. Även om det inte är obligatoriskt och det inte finns någon laglig skyldighet för mig att använda vinterdäck på min bil där jag för närvarande bor, är jag övertygad om att alla bilar, även de med 4WD eller AWD bör byta till vinterdäck när temperaturen sjunker till +7C eller under . Prata bara med min vän som nyligen satte sin 4WD BMW X5 genom ett dike efter att den gled på is, efter att ha svurit till mig just den dagen att han inte behövde vinterdäck eftersom alla fyra hjulen på hans X5 är drivna. Han använder nu vinterdäck... Nu är Alpin 5-däcken väldigt smidiga och ger mig allt jag vill ha eller behöver för vinterkörning. Bra under inbromsning och acceleration, bra på svängar och riktningsändringar och helt enkelt utmärkt även på de tyngsta snötäckta farbara vägarna.

Ställ en fråga | Hjälpsam 766

February 21, 2023

Given 70% medan du kör en Lotus Evora 40 (225/45 R17) på a combination of roads i 1,000 average miles

Har kört dem ca 1500 mil i ett nordiskt land (Estland) med min Lotus Evora 400. Som framgår av betyget, mycket bra om inte utmärkt om det inte finns snö eller is. Om det finns snö kommer de att göra jobbet OK(ish) i staden, inte på motorvägen. Om det finns is är dessa saker ganska värdelösa, på gränsen farliga. Bromsningen är lustigt dålig. Skulle inte rekommendera eller köpa dem till ett vinterdäck. Utmärkt däck för +10 till -5 temperaturländer som inte upplever mycket snö eller is.

Ställ en fråga | Hjälpsam 863

January 21, 2022

Given 84% medan du kör en BMW 140i xdrive (225/40 R18) på a combination of roads i 2,000 spirited miles

Mycket övertygande som sportdäck vintertid. Sidoväggar är inte hårda då jag hade dem i mina egna händer när de inte var på fälgarna. Således krävs minst 2,5 "bar" däcktryck. Bilen reagerar mycket bra på rattingångar för ett vinterdäck. Har missbrukat mycket de senaste två månaderna när jag körde aggressivt kurviga vägar vid gränsen (standard adaptivt chassi men samma däckdimension runt om). Däck klarade detta mycket bra med lågt slitage. Torrgrepp är enastående för vinterdäck och våtgrepp på hög nivå och bra kontrollerbar. Känns säkert fotad. Conti 850P hade något bättre grepp i vått men torrt var medelmåttigt. Komforten är under genomsnittet (lite hårt för ett vinterdäck och lite oväntat ljud vid 120 km/h / Gräns i Schweiz) men överlag fortfarande tyst för ett vinterdäck.

Ställ en fråga | Hjälpsam 885

January 15, 2022

Given 80% medan du kör en Kia Motors Stinger 2.0 RWD (225/45 R18) på mostly country roads i 5,000 spirited miles

Jag har haft däcken sedan november och skulle säga att jag är ganska nöjd med prestanda, men de verkar ha en superhård sidovägg eftersom man kan känna varenda ofullkomlighet från vägen. Och inte nödvändigtvis på ett trevligt sätt. De ger dig ett bra förtroende i snön och traction control kliver knappt in under acceleration på snö. Jag kände bara en gång att bakdelen lossnade när jag körde på en våt-oljig väg. I övrigt mycket stabil. Super dålig bränsleekonomi. Cirka 0,5 l/100 km mer för konstant motorvägskörning (vid 140 km/h). Jämför dem med den tidigare Pirelli Sottozero 3.

Ställ en fråga | Hjälpsam 884

January 14, 2022

Given 97% medan du kör en BMW M135i X Drive (225/40 R18) på a combination of roads i 12,000 spirited miles

Fantastiskt grepp i det torra för ett vinterdäck. Enda negativa är komforten som inte är lika bra som andra vinterdäck. Men då är detta mer lyhört med bättre feedback än andra vinterdäck.

Ställ en fråga | Hjälpsam 1002

January 11, 2022

Menu

Michelin Pilot Alpin 5