Nexen N Fera SU4

Mycket prisvärt för min Peugeot 3008 2.0 HDi 163 som sliter ut alla fyra däcken samtidigt. Jag körde 38 000 km innan jag nådde blinkersindikatorn.

Inget slår det här däcket i den här prisklassen ... ingenting! ... komfort ... förutsägbar ... bra till fantastiskt grepp på torrt och vått underlag ... kan inte rekommendera dem nog. Gör dig inte besviken ... 27 bilar ... mer än 800 000 km ... har haft alla typer av däck ... de här är precis vad jag behöver.

Bra valuta för pengarna. De är hårda, högljudda, jag skulle inte använda dem igen. Tänk på att jag hade Michelin-däck på. Av kostnadsskäl sänkte jag kvaliteten och det märks väldigt mycket.

Dát árvvoštallan lea maŋŋel 3 jagi geavaheami. Fiesta ST:s lea hui garra vuodjin olles áigge. Vuosttaš guokte jagi ledje veaháš buorit go buohtastahttá Barum Bravuris, erenoamážit go lei čáhppes dilli. Muhto dál go lea 5mm báhcán ja 3 jagi áigi, de ii doaibma nu bures. Šaddá hui čuorvun ja garra, hui jođánit badjelmeare liegganan ja nu jođánit go dat dáhpáhuvvá de massá measta buot gieđaid (muhto ain dorvvolaš jus vuodjá dábálaččat). Buorre čuokkis ahte dat birgii 2 čuoiganbeaivvi vahágiid haga ja oppalaš čuoiganvuohki lea guhkes, muhto massá gieđaid hui jođánit ja álgá čuorvut vaikko lea alla leahtuin. Ja maiddái oppalaš komfort 3 jagi maŋŋá lea jávkan, dat dovdá plastihkka dál ja hui garra geainnu alde. Mun ožžon Su1 iežan audi:ii mannan háve, dat lei seamma dilálašvuohta, vaikko ođđa de leat buorit, jagiid maŋŋá dat massii dan iešvuođa mearkkašahtti láhkai

Fantastiskt däck, kört 3000 km tur och retur under alla möjliga förhållanden, inga klagomål, väldigt tyst. Billigt men bra kvalitet för ett kinesiskt producerat däck från ett koreanskt företag.

Sätt på dem i 30 000 km. Tecken på slitage visas runt 27 000. Inga klagomål för priset. Pålitlig för torrt och vått. Kommer att köpa igen.

Jag har dessa däck på min d15b EG Civic i 2 år nu. Jag använder dessa däck på gatan och jag har spårat dem två gånger.
Dry Grip: På banan har Nfera SU4 bra torrgrepp och är mycket förutsägbar. Perfekt för nybörjarentusiaster.
Wet Grip: Ingen erfarenhet på våt spår. Bra grepp vid normala våta körförhållanden i staden.
Komfort: Jag kan inte kommentera så mycket om det eftersom min bil har en urtagen interiör och allt vägljud övermannas av avgasljudet.
Slitage: Slitaget på däcken efter 2 år är fortfarande ganska bra. Jag använder den här bilen bara 2-3 gånger i veckan.

Sammantaget är detta bra däck för pengarna. Perfekt för både stads- och banabruk. Skulle definitivt köpa igen.

det här däcket är på min bmw 520 och de är väldigt bra på vått och torrt, bra feedback på vägen, 15 000 km gjort med detta däck och de är ok.

kört 12.000 mil på min Bmw 520d, detta däck är väldigt bra, på torrt och på blött också....bilen greppar väldigt bra med detta däck.....bra däck....

Första set köpt år 2020, det var bra hela vägen. År 2024, ändrade ytterligare ett set över helgen. Produkten över priset, jag har inga klagomål. Detta är jämförbart med Eagle F1, men bara för halva priset.

Mycket bra däck, hanteringen är mycket trevlig, torrt grepp är utmärkt på vått är också bra. Jag pressade däcken till deras gränser och de besviker aldrig .. Det enda klagomålet är att slitaget inte är så bra .. Jag rekommenderar starkt detta däck.

Efter att ha läst recensionerna bestämde jag mig för att köpa detta däck och jag är mycket nöjd med valet. Däcket känns väldigt greppvänligt, våthantering är också mycket hanterbar. Det enda negativa är med mitt val av däckstorlek, då jag nu skulle vilja ha ett bredare däck. Men med tanke på 225-bredden är det fortfarande ett mycket självförtroendegivande däck.

Efter att ha läst alla positiva kommentarer om detta värdemärkesdäck (koreanskt märke men tillverkade i Kina), bestämde jag mig för att prova 2 stycken i fronten och byta 1 år gamla Sportiva Compact baktill på min arbetshäst (30 km motorvägar och 10 km stadskörning dagligen). Efter att ha använt det i 1,5 månad under en monsunsäsong i Malaysia, skulle jag säga att det är ett mycket bra däck med en liten prislapp - rekommenderas starkt för allmänt bruk.

Först och främst ber jag om ursäkt för användningen av engelska som jag kanske inte kan använda så bra. Jag använder Nissan Teana l33 2.5 xv Thailand vägbana.(Det finns bara sommar och regnperiod utan snö.) Körstil kommer främst att använda Cruise Control-körning, kör inte i full fart, det är 130 kilometer i timmen. De flesta använder en reshastighet på 110 kilometer i timmen. Innan jag bytte till nexen su 4-däck använde jag Bridgestone t500A-däck, varav ett hade en läcka när jag körde långa sträckor uppåt landet. Så jag bytte till 1 presa-däck med tradewear på 280. Efter att ha kört Bridgestone i 50 000 kilometer visade det sig att det vänstra främre däcket började svälla när man skulle byta olja. Så bytte till nexen su 4 däck från recensioner på denna webbplats. Hittade att detta däck är klart starkare än Bridgestone t500a, det är styvare. låter sämre Håll vägskarvarna sämre men med ett relativt billigt pris Värdemässigt är det okej eftersom nexen Su4 kan ersätta 2 set Bridgestone t500 a. Torrt och vått = 8 Road Feedback = 6 Hantering = 8 Slitage = 7 Komfort = 6 Köp igen = 8

Jag var först skeptisk till dessa eftersom där jag fick dem tillverkades själva däcken i Kina, men till min förvåning i början. Komfortnivåerna var de bästa jag någonsin haft även jämfört med tidigare Michelin XM2:or. Sedan kom greppet, jag körde omedelbart 200 km+ på motorvägen och greppet var bra i både torrt och vått, även innan däcken var slitna var greppet tillräckligt bra för att min Toyota Vios(Yaris Sedan) skulle gå upp till väldigt pigg hastigheter 150km/h+ även i vått tillstånd. Jag hade dem på i cirka 2 år nu med nästan 30 000 km körsträcka och visst börjar de grundare trådarna slitas bort, men ingen märkbar minskning av greppet. Ärligt talat för detta pris borde detta däck vara värt mycket mer beröm. Bedöm inte ett däck efter dess pris och ursprungsland. Bra jobbat Nexen.