Hankook Ventus S1 evo 3 är den logiska fortsättningen på framgångssagan för Hankooks Ultra-High Performance-däck. Precis som S1 Evo 2 erbjuder den en mycket säker och sportig men ändå bekväm körupplevelse i både torra och våta förhållanden. Den senaste medlemmen i Hankook Ventus-familjen, som firade sin marknadslansering redan 1994, sätter ett nytt fokus, i synnerhet inom området miljöskydd och resursbevarande.
Däckrecensionsdata från 53 däckrecensioner med ett genomsnitt på 77% över 461,467 körda miles, och 24 tester med ett genomsnittligt resultat på 5th.
Först på marknaden | May 2021 |
Hjulstorlek | 17 - 22" |
Bredd | 205 - 345mm |
Profil | 25 - 65 |
Rullmotstånd | A - D |
Våtgrepp | A - C |
Buller (dB) | 67 - 75 |
Vinterklassning | Ej vinterklassat |
The Ventus S1 evo 3 is rankad 40th av 78 Summer Max Performance däck.
Detta däck ersatte Hankook Ventus S1 evo2 and detta däck har ersatts av Hankook Ventus Evo.
Djupgående däckjämförelser
24
1st
14th
5th
Sammanfattning
Hankook Ventus S1 evo3, tidigare en vinnare, presterade bra men kunde inte matcha topppresterande i detta test. Dess starkaste resultat var i våta förhållanden, ranking på tredje plats i våt bromsning och rak linje vattenplaning. Den kämpade dock i blöt kurvtagning och hantering. Under torra förhållanden visade däcket hyfsad prestanda, med bra broms- och mid-table-hanteringsresultat. Även om den saknade det direkta greppet från de bästa däcken, visade den bra känsla, balans och förutsägbarhet i både våta och torra förhållanden. Däcket visade också stark förfining med lågt kabinljud och bra stötdämpning. Dess bränsleekonomi var anständig, vilket bidrog till en solid övergripande prestanda.
Resultat
Hankook Ventus S1 evo3 uppnådde ett totalpoäng på 99,3 %, prissatt till £99,16. I våta förhållanden rankades den 3:a i våt bromsning (99,10 %) och rak vattenplaning (98,20 %), men kämpade i våta kurvor (8:e, 97,40 %) och hantering (6:e, 98,30 %). Den presterade bättre i böjd vattenplaning, ranking 6 (86,80%). Torrprestanda var mellanklass, med 4:a i torrbromsning (97,60 %) och 5:a i torrhantering (98,60 %). Däcket rankades 6:a i kabinbuller (94,0 %) och 4:a i rullmotstånd (92,50 %).
.Size | Fuel | Wet | Noise |
---|---|---|---|
17 inch | |||
225/45R17 94 Y XL | C | A | 72 |
225/45R17 94 Y XL | B | A | 70 |
225/50R17 98 Y XL | A | B | 69 |
215/45R17 91 W XL | C | A | 71 |
215/45R17 91 W XL | B | B | 71 |
18 inch | |||
225/40R18 92 Y XL | C | A | 72 |
225/40R18 92 Y XL | D | A | 72 |
245/45R18 100 Y XL | B | B | 69 |
245/45R18 100 Y XL | A | A | 70 |
19 inch | |||
235/35R19 91 Y | C | A | 69 |
235/35R19 91 Y XL | C | A | 69 |
20 inch | |||
255/45R20 105 Y | C | A | 73 |
2019-04-01 - Anyone knows, if this tyre will come at 255/55R19 size? So far I can't find it at that size..
Det är troligt att SUV-versionen av EVO 3 kommer att produceras i denna storlek snart.
2020-07-27 - Please, i would like to know UTQG informations about Ventus S1 EVO3 225/45 R17 94Y, treadwear, traction, temperature..thanks.
Nej, Sport-versionen är designad för stadsjeepar med högre prestanda.
2021-07-24 - Does the ventus S1 evo3 k127 have the rim protection?.
Däcktrycket är fordonsspecifikt så vi rekommenderar att du börjar runt vad din tillverkare rekommenderar HOT, så du måste värma upp däcken och sedan sänka trycket.
2021-12-26 - depth of tire pattern?.
Det är inte ovanligt att olika däckbredder har extra spår, så det är troligt att din Bridgestone Potenza Race bara har en annan bredd än bilderna.
2022-01-29 - Already been answered but have any of there evo 3 k127s have rim protection as of 2022? And are these tyres rated as XL tyres?.
Ja, TPMS-sensorer fäster på hjulet inte på däcket så de kommer att gå bra.
2023-02-20 - Hello my car is with 245/45/18 and I’m thinking what to buy normal evo 3 C/A/72 or evo with * for bmw and A/A/70 my car is Citroen c5 2012 is not bmw but this stats is better.
Skrivfel i datan, kommentaren är korrekt, den har högt rullmotstånd.
Har DU erfarenhet av Hankook Ventus S1 evo 3? Hjälp miljontals andra däckköpare