Visa galleri (1)

195-285/30-55 R16-20 92 storlekar 2015

Testad av Tyre Reviews Visa test »

Michelin Pilot Sport 4

Name: Michelin Pilot Sport 4
Brand: Michelin
Rating: 4.1 (338 reviews)

Tidigare Michelin Däck Max prestanda Sommar Nästa

Michelin Pilot Sport 4 är ett premium sommardäck med maximal prestanda, känt för att leverera pålitligt och självförtroende-givande grepp i både blöta och torra förhållanden. Det utmärker sig med starka bromsar, förutsägbart handhavande och utmärkt aquaplaningmotstånd, vilket gör det säkert och enkelt att köra snabbt på vägen. Användarfeedback och professionella tester är i stort sett överens om att det fortfarande är en referens bland UHP-däck, som balanserar vardagskomfort med entusiastisk prestanda.

9.3

Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner

High Förtroende Visa uppdelning

Torrgrepp

91%

Våtgrepp

87%

Vägkänsla

81%

Väghållning

84%

Slitage

74%

Komfort

78%

Köp igen

78%

Förväntad körsträcka 24,084 miles Högt förtroende

338 Recensioner

82% Genomsnitt

3,963,455 körda mil

26 Tester (genomsnitt: 2^nd)

Parameter	Värde	Beskrivning
`safety_weight`	0.7	Weight multiplier for safety-related metrics
`performance_weight`	0.55	Weight multiplier for performance metrics
`comfort_weight`	0.4	Weight multiplier for comfort metrics
`value_weight`	0.45	Weight multiplier for value-for-money metrics
`user_reviews_weight`	0.15	How much user reviews contribute to the final score
`test_data_weight`	0.8	How much professional test data contributes to the final score
`consistency_weight`	0.05	How much score consistency contributes to the final score
`recency_decay_rate`	0.95	Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
`min_test_count`	1	Minimum number of professional tests required
`min_review_count`	5	Minimum number of user reviews required
`score_version`	1.8	Current version of the scoring algorithm
`score_normalization_factor`	1.1	Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
`confidence_factor_weight`	0.2	How much data confidence affects the final score
`position_penalty_weight`	0.2	Penalty applied for poor test positions
`gap_penalty_threshold`	8	Score gap (%) that triggers additional penalties
`min_metrics_count`	2	Minimum number of test metrics needed per test
`limited_data_threshold`	2	Number of tests below which data is considered limited
`single_test_penalty`	0.1	Score multiplier when only one test is available
`critical_metric_penalty`	0.7	Penalty for poor performance on critical safety metrics
`critical_metric_threshold`	70	Score below which a critical metric penalty applies
`position_exponential_factor`	1.2	Exponent used to amplify position-based scoring
`position_exponential_threshold`	0.9	Position percentile below which exponential scoring applies
`gap_multiplier_critical`	3	Multiplier for critical gap penalties
`max_category_weight`	2	Maximum weight any single category can have
`max_score_limited_data`	9.5	Score cap when data is limited
`bayesian_prior_weight`	1.5	Weight of the Bayesian prior in smoothing
`bayesian_prior_score`	7	Prior score used for Bayesian smoothing
`evidence_test_multiplier`	1.9	Multiplier for test evidence in confidence calculation
`evidence_metric_divisor`	3	Divisor for metric count in evidence calculation
`evidence_review_divisor`	10	Divisor for review count in evidence calculation

Testa	Offentliggörande	Datum	Storlek	Placera	Metrik
2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP däcktest	Auto Bild Sportscars	2022	245/40 R19	4/10	10 metrik
2022 AutoBild Sports Cars UHP Sommardäckstest	Auto Bild Sportscars	2022	225/45 R18	1/11	10 metrik
2022 AMS Performance Sommardäckstest	Auto Motor Und Sport	2022	245/45 R19	7/10	10 metrik
2022 Sport Auto UHP, UUHP och Semi Slick Tire Test	Sport Auto	2022	235/35 R19	2/10	10 metrik
2021 EVO sommardäckstest	EVO	2021	225/40 R18	5/9	10 metrik
2021 Auto Express sommardäckstest	Auto Express	2021	225/45 R17	2/10	0 metrik
2021 Däckrecensioner UHP Sommardäckstest	Tyre Reviews	2021	225/40 R18	1/14	9 metrik
2021 Auto Zeitung Summer UHP däcktest	Auto Zeitung	2021	225/40 R18	4/10	11 metrik
2020 AMS 18 tums sommardäckstest	Auto Motor Und Sport	2020	225/45 R18	2/11	11 metrik
2020 Auto Bild sommardäckstest	Auto Bild	2020	245/45 R18	3/20	10 metrik
2020 ADAC 18 tums sommardäckstest	ADAC	2020	225/40 R18	1/16	1 metrik
2020 Däckmarknadsöversikt Bromstest	Auto Bild	2020	245/45 R18	1/49	2 metrik
2019 EVO sommardäckstest	EVO	2019	225/40 R18	2/7	9 metrik
2019 Auto Bild Däcktest för sportbilar	Auto Bild Sportscars	2019	245/45 R18	4/11	9 metrik
2019 Auto Bild sommardäckstest	Auto Bild	2019	225/45 R17	1/20	11 metrik
2019 Summer 53 Tire Braking Shootout	Auto Bild	2019	225/45 R17	2/45	2 metrik
2018 Auto Express sommardäckstest	Auto Express	2018	225/45 R17	2/10	0 metrik
2018 Auto Review 225/45 R17 däcktest		2018	225/45 R17	1/11	0 metrik
2018 AMS Summer UHP däcktest	Auto Motor Und Sport	2018	225/45 R17	1/11	9 metrik
2018 Test World Summer Tire Test	Test World	2018	225/45 R17	1/16	7 metrik
2018 AZ Summer AND All Season däcktest	Auto Zeitung	2018	225/45 R17	1/9	8 metrik
2017 EVO sommardäckstest	EVO	2017	225/40 R18	1/9	4 metrik
2017 Auto Bild UHP däcktest	Auto Bild Sportscars	2017	245/40 R18	1/9	6 metrik
2017 Sport Auto UHP och Track Day Test	Sport Auto	2017	225/40 R18	1/10	4 metrik
2017 AMS Summer UHP däcktest	Auto Motor Und Sport	2017	245/45 R18	1/10	4 metrik
2016 Auto Express sommardäckstest	Auto Express	2016	225/40 R18	1/9	0 metrik

Djupgående däckjämförelser

Continental Premium Contact 6 vs Michelin Pilot Sport 4

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 vs Michelin Pilot Sport 4

Alla tester

Visa testresultat

Tester

2^nd

Genomsnitt

1^st

Bäst

7^th

Värst

Senaste däcktestresultaten

2022 Sport Auto UHP, UUHP och Semi Slick Tire Test

235/35 R19 • 2022

2^nd/10

Väldigt spontant, direkt, exakt och dynamiskt på torra vägar samtidigt som du är säker i väta. Uppfyller sportsliga krav.

Begränsad i det våta, subjektivt ganska känslig för pölar, låg självdämpning.

2022 AMS Performance Sommardäckstest

245/45 R19 • 2022

7^th/10

Dynamisk och exakt styrning i det torra samtidigt som den är säker vid våt inbromsning.

Smal gräns för grepp i det våta, tyst känslig för pölar.

Imponerande exakt och direkt i det torra och visar sin ålder i vått tillstånd.

2022 AutoBild Sports Cars UHP Sommardäckstest

225/45 R18 • 2022

1^st/11

Premium sommardäck med de bästa dynamiska köregenskaperna i torrt läge (direktstyrning med bra feedback), säker våthantering, korta våta och torra bromsar, lågt rullmotstånd.

Hög prisnivå.

Alternativa däck

Continental SportContact 7

9.8/10

Pirelli P Zero PZ5

9.6/10

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

9.5/10

Michelin Pilot Sport 5

9.4/10

Michelin Pilot Sport 4 S

9.2/10

Bridgestone Potenza Sport

9.0/10

Goodyear Eagle F1 SuperSport

8.7/10

Falken Azenis FK520

8.4/10

Bridgestone Potenza Sport Evo

Visa alla Summer Max Performance däck

Size	Fuel	Wet	Noise
17 tum
225/45R17 91 V	D	A	70
18 tum
255/35R18 94 Y XL	D	A	72
225/40R18 92 Y XL	D	A	72

Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Michelin Pilot Sport 4 >>

Frågor och svar för Michelin Pilot Sport 4

Ställ en fråga

June 21, 2016

I have a Nissan Leaf (electric). The fuel economy is important to me. How does the fuel economy of the Pilot Sport 4 compare with the original factory fitted Bridgestone Ecopia

OE Ecopia-däcket är ett däck med lågt rullmotstånd, medan Pilot Sport 4 är ett sportdäck med lågt rullmotstånd. Även om de inte har testats tillsammans, förväntar vi oss att Bridgestone har en liten fördel i rullmotståndet, men PS4 har ett mycket bättre grepp på vått underlag. Du kan också kontrollera EU:s rullmotståndsmärkning i din storlek för att ge dig en bättre uppfattning.

May 21, 2016

Are the pilot sport ok for a lotus evora 2009 na?

Förutsatt att du kan få rätt däckstorlek, finns det ingen anledning att Pilot Sport 4 inte skulle vara ett bra däck på en lätt bil som Evora. Om du kommer från ett mer torrt/spårfokuserat däck kanske du tappar styrkänslan med Pilot Sport 4, men får komfort.

August 8, 2016

Which is the country origin of the Michelin Pilot Sport 4 , 245/45/17 ?

Här är svaret från Michelin:
Pilot Sport 4 tillverkas i Tyskland, Frankrike, Spanien och Italien (i den ordningen främst) men kan vara de udda från andra växter.
Vi har aldrig en definitiv liststorlek efter storlek, eftersom våra kvalitetsstrukturer är samma land till land, anläggning till anläggning och i de flesta fall kommer föreningarna och slaktkroppsmaterialen från samma anläggningar och är "sammansatta".
Vi vet från tester vi har gjort att vi inte har de stora skillnaderna med identiska däck tillverkade i olika fabriker som vissa tillverkare har.

October 13, 2016

I am about to change my tyres on my merc E220. I have opted for the reviews on the Michelin Pilot sport 4 but cannot find a 225/50/R17 /98W or Y. Is it available and from where?

Det ser inte ut som att en 225/50 R17 Pilot Sport 4 är tillgänglig än. Fler storlekar produceras hela tiden.

April 5, 2017

I have a mazda mx 5 . Is this tyre too good for this car . ? Is it quiet and comfortable ?

Ja, Michelin Pilot Sport 4 är både tyst och bekväm. Det finns tystare däck på marknaden men du skulle förlora lite sportig känsla, vilket är viktigt på en bil som MX5.

August 17, 2017

I am driving 2013 BMW 330D Xdrive with dimensions 225/45/R18 and I cant decide is it better to purchase Michelin Pilot Sport 4 or Continental Premium Contact 6??? It is very hard to find those two tyres in comparison in this dimensions! I am looking only for the best tyre!

Detta test bör svara på dina frågor . Pilot Sport 4 på 1:a plats, Premium Contact 6 på 3:e plats, med din storlek.

September 6, 2017

Hi there, I have an e39 M5.. usually use Michelin Super Sports which are priced the same as the PS4.. I have 18" wheels to PS4s isn't available in my size.. Which is a better tyre the Super Sport or the standard PS4 (no s)...

I 99 % av fallen är den nyare PS4 det bättre däcket. PSS har fördelen i torrt grepp, feedback och track day work, men om du använder däcket på vägen kommer du inte att bli besviken på PS4.

November 14, 2017

BMW 318i with Contipremiumcontact 2, im looking to get some new tires didn't mind how these handled although they had slight under steer in wet if pushed im looking at PS4 and the Goodyear EfficientGrip Performance only problem is the PS4 dont come in the current size on the car and the Goodyears do. My question is would there be a benefit coming down from 225/50/16 to 205/55/16 so i can fit these tires are they really that much better in the wet/dry/ect... that the loss of with wont matter

Utan specifik testning är det för svårt att svara ordentligt, men det är värt att notera att du måste deklarera den nya däckstorleken som en modifiering av ditt försäkringsbolag, vilket är skäl nog att stanna vid OE-storleken.

February 27, 2018

Shouldn't this tire be labeled as "Ultra High Performance" and not "Max Performance" as it is the direct replacement for the Pilot Sport 3? The Pilot Sport 4 S is the "Max Performance" as it is the direct replacement for the Pilot Super Sport.

Det är en intressant fråga. Pilot Sport 4 är den direkta ersättningen till Pilot Sport 3, men Michelin flyttade spelet vidare så mycket när det gäller sportig hantering och däckkänsla att den förtjänar att vara i den högre kategorin.

March 17, 2018

Hi, for a Honda Civic 1.8 petrol 2010 tyres 225/40/R18 Y XL would Michelin PS4 or Pirelli PZero PZ4 give best ride comfort? I know Goodyear Asmm. 3 offer good ride but currently I have Potenza S001 at front PS3 rear so concerned about softer sidewall of Goodyears. Many thanks.

Jag har inte testat dem rygg mot rygg så jag är osäker på vilken som skulle vara bekvämare, men om jag måste gissa baserat på erfarenhet skulle jag säga att P Zero PZ4 skulle vara något bekvämare än Pilot Sport 4.

May 7, 2018

Hello. My Audi A4 Quattro needs only Front Tyres at the moment. I would like to fit Pilot Sport 4. Do you think these will behave ok with the standard fit Hankook Ventus S1evo2 that are on the back? Thanks

Båda däcken är tillverkade inom de tillåtna storleksriktlinjerna så tekniskt sett borde de fungera bra tillsammans, men det kan vara värt att kolla ägarforum för att vara säker.

June 15, 2018

Hi guys! I am using this tyre (Pilot Sport 4) on a Hyundai Genesis Coupe also equipped with B14 Bilstein coilovers... I have 225/40/19 front and 245/40/19 rear... BUT I still haven’t found a proper pressure tyre to set, in order to feel a good feedback and feeling from the car... I feel it not coumicative, and on the fast straight I find a little vagueness in the center if I move left/right of few cm on the steering (with pressure at 2.3 bar) What di you recommend??

Tyvärr är PS4 lite vag på grund av de högre nivåerna av komfort. Jag kan inte rekommendera något specifikt, men en liten mängd överinflation kan hjälpa till med styrresponsen.

July 31, 2018

I really want PS4"S" for my 18inch E46 M3. BUT they are only 19 inch at the moment right? So given I want decent performance on track, do I go Cup2 or would these non "S" PS4's be ok?

Goda nyheter, prenumerera på vår youtube-kanal och tryck på klockikonen eftersom vi under de kommande 2 veckorna har en PS4 vs PS4S vs Cup 2-video :)
https://www.youtube.com/user/tyrereviews

September 5, 2018

Hey there. I own a '06 Mercedes E550. I just bought a set of lighter 18'' rims and next summer, I want to fit new 245/40 tyres. I only drive 4000kms in the summer, rarely spirited, so wear is not a concern. Yet I demand a good steering response and light weight to make for a more nimble feel of the car. I think I wanna go with the PS4, yet I think about the Falken 510 also. In the past, I regretted fitting mid range tyres. But due to the low miles, and the good test, I feel like giving the 510s a try. Yet I fear that they will be overwhelmed by the weight of the car and the V8 on the front axle. Would you recommend just going with the PS4 or could the 510s be an option?

Jag är inte säker på att varken PS4 eller FK510 kommer att vara svaret på din fråga, båda har ganska mjuka sidoväggar. Om styrprecision är din drivkraft framför allt annat, kan något som Vredestein Vorti R vara ett bra däck att titta på.

October 28, 2018

I going to replace my Jaguer XF3.0 tyre, previously I tried Pzero and Pilot Super sport. could you please comment if I change to PS4 (no S), I'm not an aggressive driver, want maintain the sport feeling but a little more comfort and silent...

PS4 kommer inte att kännas lika sportig som Pilot Super Sport, men kommer säkerligen att vara bekvämare och tystare och den har utmärkt grepp på vått underlag, så det skulle vara ett bra val för din Jag.

March 18, 2019

Hello! I'm about to replace the Michelin Energy tires on my VW Golf5. I'd like to extract more sportiness and feel out of the car while retaining a solid and safe daily driver with nice comfort and low noise. Aiming for the Pilot Sport 4 or the PremiumContact 6. The Golf is not a sports car but since i dont wear tyres too fast, the price premium is not that much considering the relative small 205/55 R16 size, so both fits within my budget. Which one would you think suit me (or the car) better? I heard a few complaints about the PS4-s behaving jelly-like when pushed. Im aware that a road tyre in this size, no matter the brand, wont give the kind of feedback as a smaller sidewall variant with a bigger wheel would, so that behaviour might still be the same with a PC6-s in the same size. Whats your take on this? Thank you in advance, and keep up the great content!

Skillnaderna mellan Pilot Sport 4 och PremiumContact 6 är nu så små att båda däcken är ett utmärkt alternativ om de finns i din storlek.

May 5, 2019

I am driving 2008 Audi A5 1.8 TFSI 170 FWD and I can't decide whether to go for Michelin Pilot Sport 4 245/40 ZR18 (93Y) or Michelin Pilot Sport 4 245/40 ZR18 93Y AO. Would there be any differences? May AO tire be "outdated" in 2019? What is your recommendation?

Generellt med OE-märkta däck rekommenderas det att välja den korrekta versionen där det är möjligt eftersom denna kommer att ha justerats för att fungera med fordonets fjädring etc. PS4:an är inte gammal nog att oroa sig för att AO-versionen är inaktuell.

August 19, 2019

There I have a VW Mk5 GTI (FWD) with coilover suspension and the car is modified around 300hp, I mainly drive on the road and would like to do a bit of track during the year (also we have around 185 days of rain in average per year). Do you think that tire would be suitable for that use? (225/40R18 92Y)

Vi föreslår att du tittar på vår video som jämför alla tre Michelin Pilot-däcken här .

August 30, 2019

I have a Volvo V60 with 235/40R18 W95 fitted. As the Ixion alloys seem to have a ridiculously wide edge to the rim, is the rim protector on the Pilot Sport 4 a decent size? Also, would up-sizing to a 245 width increase the size of said rim protection? Are there any other recommendations you can make for the largest rim protection you're aware of?

Fälgskyddet varierar beroende på däckstorlek, och hjulbredden spelar också en stor roll så det är omöjligt att säga med någon precision. Att byta däckstorlek är också omöjligt att rekommendera på grund av de många andra faktorer som det påverkar.

October 22, 2019

Hi guys, i'm driving a Ford Fiesta MK8 with this Michelin Pilot Sport 4. I'm in italy and here temperatures never go below 0C, or in any case there is never snow and ice but just rain. I've to buy winter tires, or can I go with this Michelin all of the year? I used them for a winter, and seems they went very cool.

Under cirka 5c i vått tillstånd kommer ett vinterdäck att erbjuda en fördel, men i det torra kommer PS4 alltid att ha bättre grepp. Om du inte ser snö eller is är det inga problem med att köra Pilot Sport 4 året runt.

December 2, 2019

I want to replace the standard Bridgestone Potenza's on my MX-5 ND 2.0 with a set of Michelin Pilot Sport 4 but which exact spec is best? Michelin's website recommends 205/45 ZR17 (88Y) DT1, 205/45 ZR17 88W or 205/45 ZR17 (88Y). However, the dealership also mentioned a choice of 205/45 R17 88V G1. Speed index of V should be sufficient for the car (240km/h rated tyre should be fine for the car's 214km/h top speed). But what does G1 mean? The G1 model is has a C fuel efficiency label while the others all have E. Should the G1 behave the same as the Y DT1, Y or W tyre?

Intressant nog indikerar G1 att ytterdiametern eller slitbanebredden skiljer sig från ett däck utan denna markering. Vi rekommenderar att du monterar matchande G1 på samma axel, eller en uppsättning om 4 för fyrhjulsdrift. I det här fallet skulle jag gå med en normal, icke g1-anpassning.

July 3, 2020

I'm looking to replace all 4 Pilot Super sports on my 2015 M135i. I have the option to go for the PS4 or the PSS. What's the main difference between the two? Will I notice the difference in wet/cold grip in regular daily driving? I'm happy to stick with the PSS but if the difference is minimal then I'll save myself Â£150 and go for the PS4's.

Continental Wintercontact-serien anses vara några av de bästa vinterdäcken som finns.

October 23, 2020

I want my car to have less hydroplane and very good grip in wet. Which one is better between PS4 and PS4S?

Startmönsterdjupet för Alpin 6 är 8,1 mm

April 5, 2022

Please advise on best tyre for wet track days Currently I use ps cup 2 for dry & PS4 for wet track days but is there a better option?

Ja, Hankook Winter i cept evo2 är ett asymmetriskt vinterdäck så det kan rotera i båda riktningarna, däcket ska monteras med inre och yttre märken på sidoväggarna respekterade.

November 22, 2022

What is the approximate mileage one can expect to get from a pair of Pilot Sport 4 tyres on the front wheels of an Audi A6 Quartro ?

Detta ser ut som den europeiska versionen av Grabber APT så det borde vara i den mer bekväma änden av AT-däck. Kolla även in Firestone Destination AT2 om den är tillgänglig i din region.

March 22, 2023

Can I mix michelin ps4 with other tyres?

Jag är rädd att inte, all information jag känner till finns på sajten.

May 9, 2023

My current Bmw 120 d m sport has 18 inch tyres on front and back with load rating 88Y run flat I have seen front replacement tyres with same width radius speed rating but the load is 92Y XL run flat The tyres are pilot sport 4 225/40/92Y XL run flats my reg LG63XBJ . Also is it ok to run 92Y on front axle and continue with 88Y on rear axle Thankyou

Jobbar på det :)

Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

YouTube Recension

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 295 användarrecensioner

Förare berömmer i stor utsträckning Michelin Pilot Sport 4 för enastående grepp på både våta och torra vägar, säker inbromsning och förutsägbar hantering, och noterar ofta utmärkt aquaplaningmotstånd och starka allround-egenskaper för daglig körning. Många tycker också att PS4 är bekväm (särskilt jämfört med runflats) samtidigt som den erbjuder hög stabilitet och förtroende i hög hastighet. En märkbar minoritet rapporterar en mjukare sidoväggskänsla med minskad styråterkoppling, snabbare slitage under aggressiv/bananvändning, och våtprestanda som försämras när mönstret och temperaturerna sjunker. Den övergripande känslan är starkt positiv, med många användare som byter ut PS4 mot ett annat däck eller går över till PS5.

Styrkor

Våt grepp och inbromsningsförtroende
Starkt torrt grepp och kurvstabilitet
Utmärkt aquaplaningmotstånd
Förutsägbar
Progressiv hantering
Bra komfort för ett sportdäck

Förbättringsområden

Mjuka sidoväggar/minskad styråterkoppling
Snabbare slitage under hård eller bananvändning
Våt grepp försämras när däcket är slitet eller i kalla förhållanden

Top 3 Michelin Pilot Sport 4 Recensioner

Given 83% medan du kör en BMW 330i (225/40 R18) på a combination of roads i 25,000 spirited miles

Bytte ut min PS4 för några månader sedan. Hade dem i 6 år men bara runt 40k km (25k miles). Min bil är sänkt så däcken slits på insidan, speciellt bakdelen. Däcken hade fortfarande mer än 40 % av slitbanan kvar på utsidan och mitten, men helt slitna på insidan. Med lagerhöjd tror jag att jag kunde ha fått mycket mer körsträcka av dem. En sak jag lägger märke till med michelin-däck, vare sig det är PS4, PS4S, PSS, PS3 eller primacy 3 och 4, de visar alla sprickor i kanterna efter 6 år, och det spred sig snabbt till den grad att de börjar tappa luft. Tänk på att jag bor i ett tropiskt klimat. Det är varmt och fuktigt, så det är ganska hårt mot gummi.

Torr hantering och grepp är aldrig ett problem med PS4. Traction control kom sällan in. Jag hade tidigare toyo t1 sport, och traction control kom in mycket oftare. Hanteringen är tillräckligt balanserad, men jämför naturligtvis inte med PS4S som är i en annan liga.

Våtgrepp är ganska bra för ett sommardäck. Har aldrig haft några problem med vattenplaning. Inte för att jag försökte köra in i en pöl. Det kan bli lite nervigt i hörnet om du går för fort, men överlag ganska bra.

Överlag fantastiska däck. Jag skulle lätt rekommendera det till vem som helst.

Ställ en fråga | Hjälpsam 890

April 16, 2025

Given 53% medan du kör en Mercedes Benz CLS 220 (275/35 R18) på a combination of roads i 4,000 average miles

Detta är en slags uppdatering efter 6 000 kilometer och 2 år: Jag köpte den 2023.07, datumet är 2023.05. Jag förvarar min bil i ett garage, och slitaget är försumbart. Min främsta anledning att byta till denna PS4 var för att förbättra väghållningen på vått underlag. Med de 4 år gamla P Zero-modellerna var bilen okörbar i vått underlag. Den sladdade och driftade hela tiden, istället för att kurva eller accelerera säkert. PS4:an var en dröm. Liknade till asfalten. Ingenting, bara greppet som om det är torrt. Även när jag gasade fullt mitt i en 90-graderskurva för att testa... Fantastiskt. Men igår hade vi en regnig dag, och det var första gången i år som jag körde min bil under dessa förhållanden... och herregud, jag var förkrossad. Jag sladdade omkring i stan. Kan inte accelerera snabbt, kan inte byta fil snabbt. Bilen driftar, sladdar, spinner, elektroniken arbetar konstant för att hålla bilen på vägen. Och jag är ingen landsvägskrigare, det är det inte... men när den var ny var till och med de galna stuntsen enkla (jag försökte hitta gränserna) utan att ens säkerhetselektroniken slog igång, det var bara rent grepp. Så allt som allt är jag förkrossad över att en PS4, förvarad i ett garage, ingen UV, ingen frost, 6-6,5 mm slitbana, sköttes väldigt väl... och att den är redo att slängas efter 1,5 säsonger. (Jag använder 4-säsongsdäck som vinterdäck mellan november och mars, så det är nästan som att jag bara förvarar PS4:an :D) Jag är verkligen, verkligen förkrossad över att min PS4 är farlig i vått underlag efter 1,5-2 år. Detta är oacceptabelt. Till och med ett billigt kinesiskt däck håller längre. (Jag hoppar över de där riktigt prisvärda Michelin-däcken, eftersom PS4S på min andra bil sprack efter ungefär 6 år... jag förväntar mig inte perfekt grepp efter 6 år, men de där stora, djupa sprickorna... jag kunde till och med se ståldäckets insida... patetiskt :( Hankook och GY är fortfarande kung i det här avseendet. Pirelli och Michelin är bara bra i 1 år och testar/recenserar)

Ställ en fråga | Hjälpsam 740

June 9, 2025

Tyre Reviews Replies

Detta är mycket ovanligt för PS4. Michelin vill förmodligen veta om detta, så kontakta antingen Michelin direkt eller gå via din leverantörsverkstad. Det finns en risk att du kan få en delvis kreditering om det finns ett tillverkningsfel.

Given 96% medan du kör en Skoda Octavia RS Wagon 162TSI (225/40 R18) på a combination of roads i 18,700 spirited miles

Uppgradering från original-Bridgestone-däcket som följde med Skoda Octavia RS Wagon. Komfort, buller, väggrepp på vått och torrt underlag var alla utmärkta, liksom slitage över 30 000 km. Förlorade aldrig väggrepp vid hård acceleration från lägre hastigheter, till skillnad från Bridgestone-däcket. Utmärkt däck och väl värt premiumpriset.

Ställ en fråga | Hjälpsam 618

August 19, 2025

Har du kört på Michelin Pilot Sport 4 däck?

Har DU erfarenhet av Michelin Pilot Sport 4? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Michelin Pilot Sport 4 >

Latest Michelin Pilot Sport 4 Recensioner

Första intryck Review

Given 90% medan du kör en Ford Mustang gt (275/35 R19) på a combination of roads i 105,633 spirited miles

Det torra väggreppet är fantastiskt, när de är varma från stillastående till full gas är det väldigt svårt att tappa greppet. Våtgreppet är mer än jag kan begära. Jag kan köra sportigt i regnet utan att förlora greppet. Jag har nästan kört 70 000 km på däcken nu. Mina tidigare däck var Pirelli P Zero Nero som följde med bilen och jämfört med Michelin är det bokstavligen en natt och dag skillnad.

Ställ en fråga | Hjälpsam 121

January 7, 2026

Given 77% medan du kör en Toyota GR86 (215/40 R18) på mostly country roads i 14,000 spirited miles

Jag har kört ungefär 22 000 km på mina GR86 originaldäck, inklusive tre helger med varmare däck på banorna. De är nästan helt slut nu, vilket inte är dåligt med tanke på hur illa de såg ut efter varje banhelg.
\r\n
\r\nDen största nackdelen med PS4:an i den här situationen var nog vägbullret. Jag vet att det gör vissa galna. För mig var det märkbart men acceptabelt. Bilen hanterade dem alltid bra, och även på banan gick det tillräckligt bra. Väldigt förutsägbart, även om de kunde kännas ganska oljiga. Helt rimligt med tanke på däckets beskaffenhet.
\r\n
Den största överraskningen för mig var hur jämnt och rent de slits ner trots ~2 graders negativ camber runtom. Jag har haft problem med vissa andra sommardäck som slits onormalt, med eller utan camber.
\r\n
\r\nJag spenderade inte mycket tid i vått underlag med dem, än mindre att köra hårt i vått underlag. Men varje gång jag gjorde det, gick det återigen tillräckligt bra för dem.
\r\nJag kommer troligtvis att ersätta dem med PS5.

Ställ en fråga | Hjälpsam 188

December 11, 2025

Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!

Given 96% medan du kör en Peugeot 508 SALOON (215/55 R17) på a combination of roads i 47,000 average miles

Jag använde Michelin Pilot Sport 4 på min Peugeot 508 2.0 hdi automat. Det är inte på något sätt en sportig bil, men jag har alltid använt den som en. Och Michelin-däcken var mer än perfekta. Det torra väggreppet har alltid varit fantastiskt, jag har aldrig haft ett enda problem med torr väghållning, inbromsning eller acceleration oavsett temperatur, från 5 till 45 °C, eller hastighet (upp till bilens gräns, 220 km/h). Innan slitbanan nådde 2 mm var även våtgreppet perfekt. Säker acceleration och retardation även i djupaste regn. Vattenplaningsmotståndet var fantastiskt. Svängd vattenplaning var mycket säker och stabil även i djupare vatten. Komforten var inte i nivå med ett touringdäck, men nästan. Jag kände aldrig att däcken var hårda eller bullriga förrän de nådde gränsen. Sedan blev de bullriga och det berodde främst på ojämnt slitage, orsakat av dålig inriktning. Det mest imponerande är att de höll i mer än 75 000 km. De var slitna till gränsen och kanske ännu mer. I slutet av deras liv, när de närmade sig gränsen, blev det våta väggreppet outhärdligt. De var som skidor även på den minsta lilla fukt på asfalten. Men det torra väggreppet var som slicks. Jag menar det.

Ställ en fråga | Hjälpsam 173

December 6, 2025

Given 63% medan du kör en Hyundai Hyundai Veloster N (245/35 R19) på i 0 miles

Bra grepp, men tyvärr hamnar det för långt inom komfortspektrumet. För reagerande för ett däck som är "ett av de bästa" sportdäcken.

| Hjälpsam 174

December 1, 2025

Given 73% medan du kör en Toyota 2023 Toyota GR Corolla (235/40 R18) på mostly country roads i 10,000 spirited miles

Detta var originaldäcket på min bil och jag är inne på mitt andra omgång på grund av slitageproblem. Väggreppet och väghållningen på vått underlag är fantastisk. Väghållningen på torrt underlag är mycket bra och känns progressiv. Jag använder det här däcket under sommaren på vägen och sporadisk användning på bana. Min åsikt är att det här däcket är för mycket på vägen men inte tillräckligt på banan.

Ställ en fråga | Hjälpsam 167

December 1, 2025

Given 81% medan du kör en BMW 120d xdrive with MSport Package (225/40 R18) på a combination of roads i 24,000 spirited miles

(Jag är en 21-åring så jag har inte mycket erfarenhet) När jag började pressa däcken ordentligt på landsvägar, både torra och våta, blev jag förvånad över hur bra grepp de hade oavsett förhållandena. Man kan känna att däcket deformeras och får mer och mer grepp. Eftersom min bil är nostung utsätts framdäcken för mycket belastning, men de höll ändå måttet utmärkt.

Ställ en fråga | Hjälpsam 198

December 1, 2025

Given 81% medan du kör en Suzuki Swift 1,2 2013 (205/40 R17) på a combination of roads i 15,000 average miles

Lean vuodján Michelin Pilot Sport 4 mu 2015 Suzuki Swift:in maŋemus njeallje geasi, ja dat leat duođaid rievdadan biilla vuodjinvuogi. Mu Swift bođii fabrihkas 17-tuvssa hjuliin, mii lea oalle stuoris dán málle ektui, nu ahte dárbbašin doaibmabidjoorienterejuvvon geassedeahka. Biillas ledje álggos Hankook Ventus V12 evo2:at, muhto dat ledje čuohppan, váilon gieđat ja dábálaččat dovde iežaset buoremusat.

Pilot Sport 4:ii sirdáseapmi lei ija-ja-beaivválaš erohus. Fuomášin dakkaviđe stuorra buorideami gieđahallamis. Dat hjulspin maid ovdal ožžon go akselererejin veaháš menddo áŋgirit čázis, jávkkai áibbas. Vaikko dál, go gumpe lea sullii beallemuttus gahččan, de doaibmá gumpe ain hui bures. Čáhcefápmorusttegis ii jávkka lihkadeapmi, ja dat bissu čoaskkis go garrasit jorggiha. Dat gal lea eanet gumpe go maid Swift duođas dárbbaša, muhto mun liikon juohke oassái ja ávžžuhan dan miellagiddevaččat.

Komforta dáfus lea Michelin fuomášahtti buoret go Hankook. Mu biillas lea hui garra vuodjin, nu ahte dovddan juohke čuoikka, muhto Pilot Sport 4 nagoda váldit veaháš eret dan. Geaidnočuovggat leat bajimusas, vaikko dát soaitá leat eambbo Swift heajos jietnaisolašuvnna geažil go ieš gumpe.

Nubbi garra čuokkis lea čáhcesihkarvuohta. Lean vuodján ollu čáziid čađa mohtorgielkámáđijas ja in leat vásihan makkárge akvaplanerema dán rádjai, mii addá olu luohttámuša.

Ollislaččat lea Michelin Pilot Sport 4 erenoamáš buorre válljenmunni jus vuoddját oalle beaktilis biillain muhto ain liikot njuiket dan nu ahte dat livččii juoga jođáneappot. Dat addá čáppa gieđahallama, garra čáhcedoaimma ja buori komforta, vaikko lea máŋga jagi eallimis.

Ställ en fråga | Hjälpsam 188

November 4, 2025

Given 93% medan du kör en Honda e Advance (225/45 R17) på a combination of roads i 1,500 spirited miles

Fantastiskt däck, direkt märkbar skillnad jämfört med Yokohama BluEarth AE50s jag körde med tidigare (sommartouringdäck). Mer grepp, mer självförtroende i kurvorna, mer vägljud och känsla (att komma från 16" till 17" med lägre profil är delvis orsaken). Mycket svårare att slira hjulen på torrt underlag, även med avstängt grepp... De klarar regnet ganska bra, så länge jag inte tappar högerfoten! Eftersom det här är en elbil har jag påverkat den totala räckvidden per laddning med PS4:orna, men om jag är försiktig är det inte så illa (kanske 10-15 % sämre än de tidigare däcken).

Jag skulle definitivt överväga att köpa dessa igen, eller PS5:an när de är utslitna. Jag är ingen recensent, det finns definitivt lite placebo också MEN trots det känner jag mig mer säker, nöjd och trygg med dessa däck monterade än med de utgående AE50:orna; nu till lite CrossClimate3-kul! ;)

Ställ en fråga | Hjälpsam 200

October 28, 2025

Given 72% medan du kör en BMW 330d (255/40 R17) på mostly motorways i 13,200 average miles

På grund av den udda/sällsynta storleken på bakdäcken som monterades på min bil (en 2010 330d), var de bara ett val av 2 anständiga däck, dessa och de ännu äldre Goodyear Asymmetric 2:orna.
Jämfört med A2's som jag hade innan PS4 är en uppenbarelse i vått tillstånd, greppet i vått var helt häpnadsväckande (över 7C, under vilket vilket sommardäck som helst kommer att kämpa mer under), kändes det som att det nästan matchade A2s grepp i det torra! Verkligen fantastiskt grepp i väta!
Grip i det torra verkade också bra, även om jag aldrig knuffade dem i kurvor.

En stor nackdel var dock hastigheten de hade på sig, jag fastnade nästan för att nå den lagliga slitagegränsen (1,6 mm), jag brukar byta däck vid 2,5 mm.
Även om detta delvis berodde på att min körsträcka ökade det året (på grund av ett jobbbyte), berodde det också på hur snabbt däcken slitna, från nya till ~1,6 mm (för NSR var OSR ~2,7 mm) på cirka 13,2 k miles. Medan den sista uppsättningen av GY A2:or varade ~18,6k (bakåt igen).

Deras är den förmildrande omständigheten att jag fann att de bakre spårningen var ute kort efter att jag bytte dem, hur mycket vet jag inte eftersom garagets skrivare inte fungerade och de brydde sig inte om att ta ett foto av den heller! Som sagt, den spårade rakt och de yttre och inre kanterna och lundarna hade slitits likadant, även om den bakre var spårspår något (vilket minskade en hel del efter att ha spårats).
Det verkar också som att fabrikstrycket är för högt för bakstyckena vilket gör att de slits mer i mitten, se deras slutliga mönsterdjup nedan (för varje huvudspår) och bestäm dig själv. Men A2:orna pumpade verkligen upp till samma tryck och troligen hade den bakre spårningen varit lite borta i åratal eftersom problemet med bakre spårspår (främst på betongbiten på den södra delen av M25!) också hade funnits i flera år!
NSR 3.2, 2.4, 1.6, 2.7
OSR 3.5, 2.7, 2.7, 3.5

Sedan dess har jag monterat Goodyear Asymmetric 6:or (jag var tvungen att minska en aning till 245/40 17 för att få dem), och faktiskt har de inte klarat sig mycket bättre :(, de har tillryggalagt 12,6 000 miles och är redan nere på 3 mm i ctr-spåren (jag kan inte minnas vad skillnaden var mindre än 4, men PS var mindre, vilket åtminstone delvis beror på det lite lägre trycket jag använder nu, 2,5 bar mot 2,7, för att inte tala om spårningen som görs i början av deras liv).

Ställ en fråga | Hjälpsam 842

February 9, 2025

Given 84% medan du kör en Ford Ecosport (245/45 R18) på mostly motorways i 37,282 average miles

Däcket ger självförtroende både vid körning och kurvtagning. Jag har använt den i 60 000 km hittills; den går fortfarande att använda, men eftersom den behöver bytas ut så letar jag efter en ny. De första 30-40 tusen km var däcket ganska mjukt. Eftersom det inte fanns något fälgskydd har jag skrapat fälgarna några gånger, skadat och slitit däckets sidoväggar. Skyddet på sidoväggarna har dock möjliggjort en långvarig prestanda. Jag har använt den i höga hastigheter och tagit skarpa svängar också. Min bil är en 2020 Ford Ecosport 1.0 Ecoboost.

Ställ en fråga | Hjälpsam 787

January 28, 2025

Given 86% medan du kör en Volkswagen Virtus GT 1.5 110Kw DSG (205/55 R16) på a combination of roads i 30,000 average miles

Bures,

Lean geavahan dan garra India geainnuin maŋemus 6 mánu. Biddjojuvvui suoidnemánu 16. beaivvi 2024 ODO-loguin 54 673 Kms (sullii 34 000 miilla) ja odne lea 87 002 km (sullii 54 060 miilla) Sullii 85% gumpeáiggis lea nohkan ja lea lahka geavaheami indikáhtora.

Lean čađahan dábálaš mátkkiid miehtá Davvi-India go biila geavahuvvo márkanfievrridanulbmiliidda. Lean vuodján buotlágan muohttagis ja go dát lea rivttes Road-gumpe, de lea doaibma mii fállojuvvo jorggiin hui buorre. Erenoamážit India geainnuid alde ferte leat hui buorre bissehanvástádus gumppiin go mii leat hirpmástuhttán ealliid, guovttejuvllat biillaid ja johtolaga rasttildit johtolagas.

Lean oktii beassan čuoikkas ja gieskat ožžon siidobuollima.

Punkšuvnnat badjel 10 geardde.

Ain jođus garrasit....

Ställ en fråga | Hjälpsam 799

January 18, 2025

Given 86% medan du kör en Tesla Model 3 standard plus (235/45 R18) på mostly motorways i 44,000 spirited miles

Uppriktigt sagt superb hållbarhet på 2021 års tesla modell 3 SR+ enhörningsmotorinstallation. Har kört igenom australiensiska somrar och skyfall utan problem. Våthantering är bra och torrhantering känns som att du är på räls.

Ställ en fråga | Hjälpsam 777

December 26, 2024

Menu

Michelin Pilot Sport 4