Goodride SA37

Bilen kom med en hel uppsättning av dessa, nymonterade vid köp. De är billiga som spån, men presterade absolut bra under alla förhållanden när de körs på ett lugnt sätt.
Jag skulle ha varit nöjd med dessa förutom ett faktum. Efter 3 försök att balansera för att motverka vad som var en anmärkningsvärd vinkling i ratten, sågs 3 av de 4 under balanseringen som inte "runda"....... slängde dem efter 2000 miles....

Jag hade hoppats att de skulle ha räckt längre

Jag var van vid att bygga varumärken som Goodyear och Continental men med tanke på uppsägningsplanerna de gjorde i Frankrike vände jag mig till asiatiska däck som nakang, goodride, linglong. SA37 är ett mycket säkert däck, bra grepp på vått underlag och utmärkt på torrt underlag.
I genomsnitt kör jag 8000 km med en ny uppsättning däck på framaxeln.

Bra valuta för pengarna. Jag testar Falken den här gången, men kanske går tillbaka till Goodride.

Efter att ha satt tillbaka dessa sommardäck efter vintern märkte jag väldigt snabbt en vibrerande effekt. Vid det här laget är däcken endast ca 1000 km använda. Vibrationen orsakas av däcken som inte är runda. Däcken vinglade tydligt i balanseringsmaskinen och orsakade vibrationer i bilen. Många människor har haft samma problem med detta däck, och därför råder jag dig att hålla dig borta från dem. Om man har tur kan man sluta med lite hyfsade däck för pengarna, men jag känner att det inte är värt lotteriet (och krånglet). Jag ska bli av med dessa hemska däck och skaffa några bättre.

Dessa däck är bra för pengarna. Vad jag tycker saknar särskilt är vägfeedbacken. du känner ingenting. Även om det skulle vara bra om komfort är vad du är ute efter. men de är inte bekväma alls. du känner alla gupp på vägen. De har ganska bra torrgrepp. Mycket bättre än till exempel Michelin 195/65/15 Primacy jag fick tidigare på bilen. Andra aspekter gjorde Michelin-däcken mycket bättre. Nästa gång jag skulle gå för Nexen, Nankang eller Toyo.

Det här är väldigt bra däck (särskilt för priset) och jag förstår inte de flesta negativa tester. Jag har kört Goodride SA37 under sommaren och vintern och både bra och dåliga väderförhållanden och jag har aldrig haft problem med dem, jag sitter på min 3:e uppsättning däck nu! Det enda är att de tenderar att slitas ut snabbt, men det är ett mjukt prestandadäck så detta är normalt, och för priset per däck är det verkligen inte dåligt alls!!

Jag tyckte att dessa däck var utmärkta i kraftigt till lätt regn. När vägen bara var blöt med lite vatten, inte riktigt lika bra. Jag kör en automatisk Citroen Grand C4 Picasso och dessa däck är nästan lika bra som Michelin-däcken den medföljde och till en bråkdel av priset.

Tja, de är väldigt tysta på vägen. De tidigare däcken som var ett annat märke, var bullriga på en våt väg men den här Goodride jag hör dem inte.

De absolut sämsta däcken på denna jord. Jag fick bara de här däcken de kom i en hjulaffär. Efter 3 månader började det dyka upp på sidoväggen. Goodride var inte intresserad av att hjälpa mig. JAG REKOMMENDERAR INTE DETTA MÄRKE ELLER SKULLE JAG KÖPA DEM IGEN.

Bra valuta för pengarna jag köpte dem, 86 £ för 2 . Kinesiskt märke, var bra däck. Jag har kört 20 000 mil på 1 år med dem, 90 % på motorväg (på framhjulsdriven).
Jag skulle inte köpa dem igen bara för att dessa däck slits ut snabbt.

Hade dessa på bara framsidan.
Gick upp i bredd och mitt första intryck var fantastiskt.
Sen kom till blötkörning och de är otroligt dåliga. du kan bara inte säga när det är på väg att glida eller något liknande
Dess antingen fullt grepp i ett hörn eller ingenting.
Vägbuller ökade också jämfört med andra budgetnivåer jag hade tidigare
De är ganska bra på att släta ut gropar ect eftersom de bara är ett 35-väggsdäck
För ett billigt däck i det torra är de ganska bra.
Bara hemskt i regnet från min erfarenhet
Om du inte bryr dig om prestanda och bara vill ha ett crusing däck skulle dessa vara ganska bra förutom ökningen av vägbuller
Återigen kommer att konstatera att endast front tiers med dessa

Förra året köpte 4x däck för 4WD.
Starta OK år 2018, men 2000 km senare började vibrationer kännas - resultat > däckhoppning längs spåren i hjulbalanseraren.
Till garanti = nya däck. Sätt på dem och 2000km var ok. Kört 12 000 km (totalt år). Däck slitna kanske 1 till 1,5 mm. Så här långt - mycket bra resultat, trots garantifallet. Och med detta - bra grepp i torrt och blött (jämna hastigheter 180 km/h +), och mycket bra grepp, däcken höll bra, låg ljudnivå.

Sedan vinter och i år 2019 sätta på dem. Nästan första kilometerna - vibrationer igen. Gick till första däckverkstaden för att balansera fälgar - allt ok. Började titta på bilaxeldrift - ja, några delar behövde bytas, men efter bytet fortfarande vibrationer och började massivt däckslitage. Jag vet inte, 1000 km = 1 mm slitage? Det var galet. Gick till återförsäljare för 3D hjulinställning. De reglerade framhjulen lite men allt var nästan ok. Och fortfarande - massivt däckslitage och däcken började tappa greppet. Fräst asfalt - jag kunde inte hålla i ratten > bilen var över hela vägen. Myra bruset - omg. Som att köra med lerdäck. Däcket såg bra ut men i år kunde jag köra 8000 mil och resultatet blev (däcket hade 8 mm som nytt, 6,5-7 mm när jag ställde in dem efter 12000 mil) och detta när jag slängde dem var 1,3 mm vänster. Så i värsta fall = 6,5 mm till 1,3 mm på 8000 km = det är galet. På den här nivån var det ingen idé att skicka dem till garanti - meningslöst slöseri med min tid.
Och bakdäck - innersidorna slitna till trappskador. När du tittar på sidan - slitbanan är som en trappa (trappa).

Ja - som ny - bra grepp, bra feedback, bra hantering (8 av 10). Men galet sliten nivå. Slitbanan sliten till trappor. Klarade 20 000 km totalt och var slitna till 1,3 mm. Och inom dessa 20 000 mil kanske jag fick 5000 mil utan vibrationer osv.
Så resultatet - JAG KOMMER ALDRIG KÖPA DESSA DÄCK IGEN. Kanske däckbredd (195 till 225 kanske håller), men 245 däckbredd är detta märke skräp.
Bytte ut dem till ett annat företagsmärke. Gick till bilhandlaren 3D hjulinställning - allt var suveränt, inga justeringar behövdes alls. Och körningen är smidig, utan vibrationer, inga däck slitna alls och jag har redan kört 3500 km med nya.
Så återigen, Goodride SA37 - sämsta däcket någonsin. Håll dig borta från det.
20000km=12427mil.

Bra däck

Monterad på framsidan av en modifierad Astra GSi Turbo.

Jag brukade alltid gå med kända märken/kvalitetsmärken men dessa SA37 jag fick var mycket bra, speciellt för priset, oslagbart värde. Monterad på en mycket snabb bil, torrgreppet var mycket bra, våtgreppet var bra, greppförlusten var progressiv och varnade till skillnad från vissa däck som aggressivt släppte taget. Utmärkt ekonomi på långa körningar och bra med en kombinerad motorväg och stadskörning.

Alltid värt att läsa recensioner och kontrollera betyg på ekonomi-/budgetdäck. Ibland är de värda det och i det här fallet skulle jag köpa igen.