Avon ZV7 är ett sommardäck i premiumsegmentet för touring som många förare uppskattar för den tysta, bekväma körningen och det betryggande greppet i vardagen, särskilt med tanke på priset i mellansegmentet. I verklig användning kan det kännas stabilt och förutsägbart när det är nytt, och får mycket beröm för tryggheten på vått underlag. Oberoende tester placerar det dock genomgående under klassens genomsnitt när det gäller bromsning, väghållning och effektivitet, och långsiktiga ägaromdömen tar ofta upp problem med hållbarheten.
Det korta svaret
Ägarna säger69%från 147 ägaromdömen47% skulle köpa igenLäs omdömena
Styrkor & svagheterVått, TorrtPrisvärdeJämfört med konkurrenterna över alla tester vi har
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.
I 195/65 R15 beräknas Avon ZV7 kosta €20,04 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €802 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2018 Auto Bild 15 tums sommardäckstest.
Däckköp + monteringExtra bränsle jämfört med det mest effektiva däcketkostnad per 1 000 km
Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för €1,65 per liter och €70 i montering per sats om fyra. Inköpspriserna gäller vid tidpunkten för testet 2018; finansieringskostnader ingår inte.
I 7 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Avon ZV7 7,2 % längre än Premium-konkurrenter, 1,5 % längre än konkurrenter i mellanklass och 6,2 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 59/100, och ägare ger det 7,5/10 i vått väglag baserat på 147 recensioner.
Hur bra är Avon ZV7 i torrt väglag?
I 7 tester av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Avon ZV7 5,7 % längre än Premium-konkurrenter, 1,6 % längre än konkurrenter i mellanklass och 1,8 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 41/100, och ägare ger det 8,1/10 i torrt väglag baserat på 147 recensioner.
Hur bränslesnålt är Avon ZV7?
I 2 tester som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Avon ZV7 5,5 % högre än Premium-konkurrenter, 5,1 % högre än konkurrenter i mellanklass och 19,3 % högre än budgetkonkurrenter.
Hur länge håller Avon ZV7?
Baserat på test- och ägardata förväntas Avon ZV7 hålla omkring 16 092 miles (25 897 km).
Vad säger ägarna om Avon ZV7?
Över 147 ägarbetyg får Avon ZV7 i snitt 69%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 8,1 av 10 och lägst på Slitage med 5,5. 39 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 52% av ägarna ger det 70% eller mer.
Fler frågor om Avon ZV7(10)
Vad kostar Avon ZV7 i drift?
I 195/65 R15 beräknas Avon ZV7 kosta €20,04 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €802 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2018 Auto Bild 15 tums sommardäckstest. Billigast i drift i det testet är Bridgestone Turanza T005, på €11,33.
Vilken EU-däckmärkning har Avon ZV7?
I sitt sortiment har Avon ZV7 oftast EU-märkningsbetygen D för bränsleeffektivitet, A för våtgrepp och 70 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Avon ZV7?
Ägarna ger Avon ZV7 betyget 7,6 av 10 för komfort och ljudnivå, över 141 recensioner.
Hur slits Avon ZV7 enligt ägarna?
Ägarna ger Avon ZV7 betyget 5,5 av 10 för slitage, över 141 recensioner. 39 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 8 047 km.
Skulle ägarna köpa Avon ZV7 igen?
47% av ägarna säger att de skulle köpa Avon ZV7 igen, baserat på de 135 recensioner som besvarade frågan. 27% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om livslängd hos Avon ZV7?
Av de 141 analyserade ägaromdömena om Avon ZV7 nämner 67 livslängd: 22 berömmer (lång livslängd) och 45 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Avon ZV7?
Av de 141 analyserade ägaromdömena om Avon ZV7 nämner 56 väggrepp på vått: 47 berömmer (tryggt grepp på vått) och 9 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Avon ZV7?
Av de 141 analyserade ägaromdömena om Avon ZV7 nämner 55 grepp på torrt: 53 berömmer (starkt grepp på torrt) och 2 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Vad ersätter Avon ZV7?
Avon ZV7 är efterträdaren till Avon ZV5 i sortimentet från Avon.
Vilka storlekar finns Avon ZV7 i?
Avon ZV7 finns i 80 storlekar, från 185-265/30-65 R15-19.
Även om de inte är specifikt utformade för elbilar, så kan du montera dem förutsatt att du anger rätt storlek och lastkapacitet. Du kan märka en minskad räckvidd och högre slitage om du använder en elbilsspecifik produkt.
Visa alla frågor(6)
Did The ZV7 replace The ZZ5 as well as The ZV5 ?
22 juli 2022
Tyvärr har vi inte testat just detta Nankang-däck. Generellt är Nankang-däcken nu ok för priset, men saknar fortfarande grepp speciellt i vått tillstånd. För tillfällig sommaranvändning är jag säker på att dessa skulle vara bra.
I am considering the purchase of the ZV7 tyre but am worried by reports of tyre cracks. Do these tyres have a fault resulting in cracks ?
10 juni 2022
Jag har tyvärr ingen erfarenhet av detta däck, men på pappret verkar det som att det passar bra.
Would the Avon ZV7 fitted to my Volvo V70 2009, be ok as I tow a caravan. Within the specification it states for passenger cars.
7 juni 2019
Ja, så länge du är inom den angivna belastningen.
Could you let me know ZV7 tyres are unidirectional please? I have purchased a pair of 225/40/R18 for my VW Golf online, I request a pair suitable for my front axle… Visa merCould you let me know ZV7 tyres are unidirectional please? I have purchased a pair of 225/40/R18 for my VW Golf online, I request a pair suitable for my front axle, nearside and offside front, however they have arrived today and appear to for one side only, ie inline. I would be grateful for your advice. Visa mindre
3 maj 2017
Avon ZV7 är asymmetrisk, vilket innebär att den kan köras i alla riktningar. Däcket måste vara korrekt monterat på hjulet, men det kan gå på vardera sidan av bilen, även om slitbanemönstret ser något annorlunda ut från sida till sida.
Vad ägarna säger sammanfattat från 139 recensioner
Förarfeedbacken om Avon ZV7 är delad: många ägare berömmer den som ett bra värde i mellanklassdäck med starkt grepp både på torrt och blött underlag, låg ljudnivå och bra körkomfort. Men en stor del av recensionerna rapporterar om för tidigt sprickbildning/förslitning i mönsterdjupet (ofta med mycket mönster kvar), tillsammans med ojämn slitage i mitten och en kortare livslängd än förväntat. Sammanfattningsvis uppskattas Avon ZV7 ofta för hur den körs när den är ny, men avvisas ofta på grund av hållbarhets- och slitagemönsterproblem.
Det ägarna nämner oftast räknat i 141 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 147 betyg
Ägarbetyg69%
Torrgrepp81%
Komfort76%
Våtgrepp75%
Vägkänsla71%
Väghållning71%
Slitage55%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 60%
“Väldigt besviken på dessa, bra torrgrepp (de flesta däck har det, eller hur?) och hyfsat bra våtgrepp de första 1000 milen. Höll i 14 000 km framtill på en A1 TDI, slitet i mitten av däcket vilket tyder på övertryck -...”
“Inte ofta jag skickar några recensioner men om du är frestad att gå med Avon-däck, gör det bara inte. Jag var först nöjd med dem på min Ford Focus och rekommenderade dumt dem till min svärdotter Vauxhall Astra. De såg...”
“Fick ZV7 på baksidan sommaren 2020 och inte ens ett år senare meddelade en däckverkstad att de började spricka och borde övervaka dem. Kontaktade Avon för garanti och de ville egentligen inte säga något om jag inte...”
Dessa däck sprack runt slitbanan så illa att jag var tvungen att skrota dem efter 5000 miles.
Första intryck 3 219 km
Jag har precis köpt en Toyota Corolla hybrid med Avon ZV7 monterade på framhjulen. De är daterade till 2720 och har bara tillryggalagt cirka 2000 mil men de spricker redan mellan stegen. Jag tror att jag kommer att byta ut dem snart även om de fortfarande har 7,5 mm slitbana kvar. Mest nedslående för ett så gammalt och väl respekterat märke.
Jag satte ett par av dessa däck på baksidan av en Mercedes C220d. Jag registrerade inte milen men kollade min besiktningsmätare 2 månader efter installationen och den visade 55k. 14 månader senare är den aktuella milen 64k och jag har just fått en anmärkning på besiktningen om att byta dem eftersom de har slitits ner till 2 mm över mitten. Min körning är en 7 miles pendling till jobbet blandat med lite motorvägskörning. Jag har däcktryckövervakning och det registrerade trycket är enligt MB:s rekommendationer, så det är inte överpumpat. Jag är verkligen besviken på dessa däck och kommer inte att köpa dem igen.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Utan tvekan är detta de sämsta däcken jag någonsin har köpt. De har inte varit på bilen länge och de har bokstavligen torkat och spruckit till den punkt att de är farliga. Jag fick dem borttagna och däckverkstaden sa att de aldrig hade sett sådan ruttnande. Däcken hade fortfarande 6 mm mönsterdjup. Avon-däck var inte intresserade när jag kontaktade dem.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Avon ZV7? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Dessa däck klarade bara tre tusen mil innan de slits ut i mitten, vilket jag lyckligtvis upptäckte. Jag trodde att jag kanske hade kört med för mycket tryck, men efter att ha läst fler recensioner här verkar det vara ett vanligt problem med dessa däck. Avon ägs också av Goodyear, en ganska besviken upplevelse, definitivt ett märke att undvika.
Jag har kört ungefär 13 000 miles på dessa Avon och har märkt några mindre sprickor runt sidoväggarna, så mycket så att MOT-testet visade att en var lätt förfallen/sprucken. Jag kommer inte att köpa dessa igen och gå för ett bättre märke, men för priset hanterar de sig bra i de flesta väder.
Ett billigt däck, av en anledning. Superkort livslängd. Börjar spricka i hela slitbanan efter ett år. Hål skadar däcket väldigt lätt. Nu har det gått 950 mil. De är redo att slängas i soporna. Men billigt, köp två gånger. Köp ett kvalitetsdäck som Continental. Överlägset på alla sätt.
I likhet med ett antal recensenter har dessa däck fungerat helt okej på väg, men de spricker nu längs vägrenarna trots att de har körts regelbundet i cirka 2 år och 32 000 km. Slitaget är fantastiskt, 32 000 km, mestadels på motorväg, har varit felfria, men de visar nu riktiga åldringsproblem. De kommer troligen att bytas ut före besiktningen i år för att undvika ett haveri.
Helt hemskt däck. Jag kör inte fort men trots det ger dessa däck lite förtroende. Sprickbildningen och torrrötan i dessa däck är galen. Har bara kört 4 000 mil med dem och de ruttnar bort snabbt. Leverantören vill inte veta. Kommer aldrig att köpa ett Avon-däck igen.
Väldigt besviken på dessa, bra torrgrepp (de flesta däck har det, eller hur?) och hyfsat bra våtgrepp de första 1000 milen. Höll i 14 000 km framtill på en A1 TDI, slitet i mitten av däcket vilket tyder på övertryck - vilket det inte var. Däcket hade en konstig form när det togs bort för att bytas ut - det håller helt enkelt inte formen över (det som är kvar av) slitbanan. Det påminner mig om deras racingdäck när de inte sitter på fälgen, har de tillämpat racingdäcksteknik på sina vägdäck?? Tja, om så är fallet, så fungerar det inte.
Fick monterat Avon ZV7 runtom på min Skoda Yeti. Alla fyra har spruckit i botten av slitbanorna och på däckaxeln, även om det finns gott om mönster kvar.
Dessa däck har inte gått så mycket och är inte så gamla, så jag kommer definitivt inte att köpa Avon i framtiden.
Ersatte Dunlop BlueResponse med dessa, sidoväggarna är alldeles för mjuka. De greppar bra men man känner att bilen rör sig runt på slitbanan. Jag kan inte vänta tills de är utslitna så jag kan byta ut dem.
Löjligt slitage på min ford smax. De snabbaste slitna däcken jag någonsin köpt. Hantering och grepp är bra när de är fräscha men tappar snabbt av. Våtgrepp finns inte. Med halvtidsdäck atm
