Köpte dessa till framsidan av min 08 tdi fiesta 1.6.
Den 5 april tillryggalades 7000 miles sedan dess. Gick tillbaka för att skaffa två bak i fredags den 20 september, och fick veta att jag behövde två fram också..även slitage över däcket, bara slitet...

Bra torrt grepp i alla riktningar! Våtgrepp är utmärkt vid start och stopp; de glider lite när de pressas till gränserna även om du måste pressa det väldigt hårt!
Resan är smidig i alla hastigheter även om detta begränsar feedbacken du får för dem.
Sammantaget är de fantastiskt värdefulla och de håller definitivt jämna steg med däck över dubbelt så mycket pris.

Jag har inte lämnat en recension tidigare men ville kommentera min starka besvikelse över att däcket har spruckit i ett av slitbanorna efter 2 år. Detta efter en körsträcka på drygt 20k på bakhjulet, väldigt lite totalt slitage på slitbanan - fortfarande 6mm+ kvar. Inga problem med vägprestandan hos ZV7, men kommer inte att köpa igen, en hel del recensioner här säger liknande saker om slitbanesprickor. Och de kostar 100 pund nu för tiden, vilket är väldigt dyrt för ett mellanklassdäck.

Har DU erfarenhet av Avon ZV7? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Avon ZV7 >

Löjligt slitage på min ford smax.
De snabbaste slitna däcken jag någonsin köpt.
Hantering och grepp är bra när de är fräscha men tappar snabbt av. Våtgrepp finns inte. Med halvtidsdäck atm

Jag har nu kört 3 uppsättningar av Avon ZV7, främst på grund av bra pris och prestanda, speciellt med återförsäljarrabatter, men också eftersom de ursprungligen tillverkades i Storbritannien (men är bara "konstruerade" i Storbritannien nu). Däcken har alltid presterat mycket bra och endast en märkbar nedgång mot slutet av livet. Däcken har alltid känts bekväma och är tysta med tanke på de breda 19-tums fälgarna. Våtgrepp var alltid förtroendeingivande utan överraskningar. Bra grepp för en framhjulsdriven bil, torr eller våt, som drar en stor husvagn. Mer pigg solokörning skulle kunna ge en lite flytande känsla men inte tillräckligt för att oroa sig. Överraskande prestanda i snöiga förhållanden, vilket kanske tyder på mjukare gummi som kan vara en orsak till ett för högt slitage?

Tyvärr flyttar jag nu bort därifrån däcken främst på grund av både slitage och ojämnt slitage. 12-14k ser framdäcken sjunka under det lagliga intervallet, men med stort slitage på mittremmen, nästan som om däcken var kraftigt överpumpade (vilket de inte är). Slitaget resulterar i dålig hantering de senaste två tusen milen med ratten som drar från sida till sida. Om Avon kunde förbättra både slitagegraden och slitagemönstret skulle jag kanske bli frestad tillbaka, men att byta däck var 11:e månad är inte för mig längre när andra däck med samma prestanda håller betydligt längre.

Nu för att se hur en uppsättning av Goodyear 4Seasons Gen3 kan jämföras med en byte till helårsdäck

Hade dessa på i 16 månader, 10 000 miles och de var färdiga, aldrig mer, hade dem bara för att återförsäljaren rekommenderade dem. Gick tillbaka till Pirelli förra setet gjorde 16.5k miles med bättre känsla och grepp

Dåligt slitage, dåligt våtgrepp, ganska torrt grepp.
Skulle inte köpa igen

Byt bara ut Bridgestone-däcken med Avon ZV7 225/45/18 till min Audi A3 Sedan 2021, Åk, buller, komfort är bra, feedback är OK men inte lika bra som Bridgestone. bättre grepp i det torra, dock acceptabelt grepp i våta förhållanden, priset var bra mot konkurrenterna, bilen känns planterad vid kurvtagning.

Centrerar slitna ner till 3 mm ytterkanter fortfarande på 5-6 mm. Bilen hade spårning gjord när däcken var monterade, fjädring bra och däcktrycket var definitivt inte för högt. Hanteringen är ok, våtgrepp bra nog för vad som klassas som ett mellanklassdäck men förvånade mig några gånger när jag förväntade mig att ha grepp och inte gjorde det! Kommer inte köpa igen.

Andra partiet med 4 Avon ZV7-däck, precis som med mina tidigare däck, utvecklade alla 4 sprickor i slitbanebrunnarna runt hela slitbanan och det främre däcket på avsidan utvecklade en enda spricka över hela slitbanan men inte sidoväggarna alls. Kontaktade DVSA genom att fylla i onlineformuläret, de behöver mer bevis, t.ex. fotografier, faktiska däck och fler klagomål för att vidta ytterligare åtgärder.

köpte 4 Avon ZV7 XL efter bara 18 månader uppstod sprickor i slitbanan på alla 4 däcken, returnerade alla 4 till däckverkstaden. . Mycket besviken.

Till synes bra däck, svikt av för tidiga sprickor runt de längsgående spåren.

Jag har dessa på en Mondeo, så inte den mest krävande bilen. Jag har kontrollerat trycken ganska regelbundet och aldrig hittat dem på vägen utanför de rekommenderade värdena, men har ändå inom ett par år märkt att de spricker riktigt illa längs däckspåren, till den grad att stommen är synlig längst ner på sprickorna.

Däcken är mindre än 3 år gamla, så ålder borde egentligen inte vara något problem.

Måste byta ut dessa när de är mindre än hälften slitna - så inte bäst nöjd. Det verkar som om jag inte är ensam om du kollar på de olika motorforumen.

Jag gillar dessa, bra grepp på vått och torrt, när jag fick min BMW, var den på runflats (hemska saker No Grip) Jag var så trött på att inte kunna använda min bils kraft, nu är hon ingen Ferrari, men ingen snigel heller, 500nm vridmoment kommer att lossa de flesta däck i vått tillstånd, men dessa ZV7:or har gjort stor skillnad för mina bilars hantering i vått tillstånd, jag kommer att erkänna att de kan vara lite knäppa gränsen, men inte om du inte är arrogant med dem, de är på bakaxeln på min bil (RWD). E60 ganska stor bil, och jag gillar att gå vidare med det, dessa däck ger bra stabilitet i hög hastighet (100mph+) och känns planterade. Bra däck vettigt pris. kommer att köpa igen eftersom jag kommer att vara intresserad av att få alla 4 däck lika och se förbättringen, jag har Vredestein på framaxeln, inte dåligt men inte bra bristkänsla

Bara inte! Jag hade Avon-däck förut, de var fina och höll länge. Detta är dock inte ens säker på att de gjorde 9000 eftersom jag har vinterdäck också och inte markerat körsträckan så det är en välgrundad gissning. De är bra däck när det gäller prestanda, kan inte skylla på dem. Älskar deras grepp på vått och torrt och ger en stabil kurvtagningsupplevelse. Jag köpte min bil när den var 1 år gammal och de kom med Michelin Supremacy eller vad det nu var och de var hemska. Jag kände att jag körde på is, särskilt i våta förhållanden så jag bytte snabbt ut dem. På min förra bil hade jag Avonerna och faktiskt har jag dem fortfarande i skjulet eftersom jag sålde bilen med vinterdäcken, och den Avon är fortfarande stabil vid 6+ år gammal, inga sprickor och körde minst 25 000 mil . Men de jag köpte 2021 för Berlingo de fick sprickor överallt som beskrivits av andra recensioner. Jag kollade inte heller slitbanorna ordentligt bara en kort stund och det var ungefär halvvägs på sidorna, insåg aldrig att de nästan var på den lagliga gränsen i mitten förrän jag läste det i butiksrapporten att däcken var på 6 %. Vi åkte bort för en långhelg och med 3 små barn tog jag inga chanser, sa till den lokala butiken att byta ut dem. Eftersom jag bara hade 2 dagar på mig att lösa det gick jag för samma igen. Först tänkte jag att jag måste ha gjort något med däcken själv, som att släppa på dem för denna vinter eller att höghastighetsfärden på autobahn hade sin rätt eller bara hade en dålig batch eftersom de andra avonerna var bra. Jag hoppas att jag inte kommer att ångra detta beslut, jag kom för att se om det verkligen är bra att ha mindre än 3 år gamla däck med alla sprickor. Jag blev chockad över att se alla dessa recensioner med samma problem. Jag önskar att jag hade tid att kolla runt innan jag var tvungen att köpa igen, jag hade undvikit det!
Jag brydde mig inte lika mycket om körsträckan då jag inte var speciellt mjuk med dem och det här är en stor lådbil, har förmodligen lite mer kraft i hörnen än vad ford focus jag hade innan men var inte nöjd med det heller . Det är inte billigt, det kostade mig £110 per monterat däck nu. Killen i butiken sa att det är helt normalt att ha de där sprickorna på ett 3 år gammalt däck. Jag antar att han sa det eftersom han visste att jag köpte dem också. Hur som helst, den här recensionen är för den felaktiga uppsättningen av däck. Eftersom jag normalt använder vinterdäck också höll jag fram och bak roterande därför hade jag alla 4 däck på 6% enligt däckverkstaden. Som många andra var det mittersta slitbanan som var borta med sidorna som bara såg ut som halvvägs.
Det finns ytterligare en aspekt som förmodligen ingen har lagt märke till, nu när jag hade monterat de nya är bilen mer "studsig" som att däcken var överpumpade. Jag har ännu inte kollat det (det har bara regnat illa sedan dess) men jag tvivlar på att butiken har lagt mer luft i dem än vad som visas på klistermärket i dörrkarmen och det var vad jag vanligtvis höll själv med regelbundna kontroller och justeringar. Om trycket är i samma region skulle det innebära att däcken "mjuknar" med tid och vägåterkoppling. Jag måste dock påpeka att jag inte märkte någon förändring i greppet på de slitna däcken. Jag pressade dem dock inte till det yttersta, men i vardagens livliga körning kändes de inte annorlunda.
Jag kommer tillbaka om ett eller två år och ge en annan feedback om den nuvarande uppsättningen. Förhoppningsvis har jag tur och dessa kommer att hålla länge och inte spricka. Jag har också en uppsättning vinterdäck, de är också Avon, någon gång ska jag göra en recension om dem också. När det gäller prestanda är de samma som den här så ganska nöjda med dem också, men nu är jag orolig för livslängden.

Jag brukar bara köpa premiumdäck, men MG ZS EV kommer att gå tillbaka till leasingbolaget inom nästa månad eller så och Bridgestone Weather control evos på den är sliten.

Avonerna har varit en mycket trevlig överraskning.

Bra torr och våt hantering, bra brott och lågt ljud.

Bra komfort också.

Överblick inte dessa Avons.