Meny

Goodyear EfficientGrip Performance

Ersätts av Goodyear EfficientGrip Performance 2 Ersätter Goodyear EfficientGrip

Ett förfinat sommardäck i premiumklassen för långfärdskörning, med utmärkt effektivitet och betryggande säkerhet på våta vägar, samtidigt som det ger mycket låg ljudnivå och en följsam åktur. Den främsta kompromissen är en märkbart mjuk och mindre stabil känsla, som kan minska styrförtroendet hos mer entusiastiska förare.

Det korta svaret

Ägarna säger 79% från 263 ägaromdömen 68% skulle köpa igen Läs omdömena
Testerna säger 5:e genomsnittlig placering i 39 oberoende tester · 5 segrar Senast: P10 av 15 · 2019 Se alla tester
Styrkor & svagheter Prisvärde, Vått Komfort Jämfört med konkurrenterna över alla tester vi har

Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.

  • 263ägaromdömen
  • 6 070 339körda km
  • 39professionella tester

Tyre Reviews betyg

Goodyear EfficientGrip Performance

8,3/10

Bättre än 73 % av alla sommardäck

  • Hög tillförlitlighet
  • 8 tester
  • 263 ägaromdömen
Poäng för 406 testade sommardäck

Så byggs poängen upp

Källa Bättre än Vikt
Oberoende tester8 tester · 6 publikationer · 2018-2019 74 % 90 %
Ägaromdömen263 ägaromdömen · betyg 79 % 70 % 10 %
Sammanvägt 73 % 8,3

En fast kurva gör om det sammanvägda värdet till poäng från 0 till 10, så ungefär de bästa 10 % i en grupp får 9 eller mer.

Kategori för kategori

Hur det står sig mot andra sommardäck inom varje område, och hur mycket varje område väger. 50 är mitten av gruppen.

Kategori Bättre än Vikt Tester
VåttBromsning, väghållning och vattenplaning i väta 73 % 44 % 8
TorrtBromsning och väghållning på torr väg 70 % 40 % 8
PrisvärdeSlitage, effektivitet och kostnad 82 % 9 % 5
KomfortLjud och åkkomfort 30 % 7 % 6

Vikterna är andelar av testresultatet. Ägaromdömena vägs in efteråt.

Per disciplin

Samma resultat grupperade efter vad däcket gjorde. De räknas inte en gång till.

BromsningVarje bromstest, på alla underlag 71 % 8
VäghållningVarje väghållningstest, på alla underlag 62 % 7

Tillförlitlighet

  1. Begränsad
  2. Medel
  3. Hög

Däckets egna testresultat avgör 98 % av testvärdet. Övriga 2 % är gruppens genomsnitt, och den andelen krymper när fler tester kommer in.

Hög kräver minst 3 tester, där däckets egna resultat avgör 90 % eller mer. Medel kräver 2 tester och 70 %. Allt under det är begränsat: räkna med att siffran rör sig när fler tester kommer in.

Testerna bakom

Bara uppmätta resultat räknas. Ett test som bara publicerade placeringarna listas, men räknas inte.

  1. 2019 2019 sommar- och helårsdäcktest Auto Navigator · 205/55 R16 P10 / 15
  2. 2019 2019 NAF sommardäckstest 205/55 R16 P6 / 7
  3. 2019 Svenskt sommardäckstest 2019 Test World · 205/55 R16 P3 / 13
  4. 2019 2019 ACE sommardäckstest ACE · 205/55 R16 P6 / 9 Bara placering
  5. 2019 2019 AMS Summer SUV däcktest Auto Motor Und Sport · 215/55 R17 P4 / 11
  6. 2019 ADAC sommardäckstest 2019 - 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 P4 / 16 Bara placering
Visa alla 39 tester
  1. 2018 2018 Nytt och slitet sommardäckstest Auto Navigator · 205/55 R16 P3 / 16
  2. 2018 2018 Auto Review 225/45 R17 däcktest 225/45 R17 P6 / 11 Bara placering
  3. 2018 2018 Bon Voyage sommardäckstest Gute Fahrt · 205/55 R16 P1 / 12
  4. 2018 2018 Auto Bild 15 tums sommardäckstest Auto Bild · 195/65 R15 P10 / 20
  5. 2018 2018 AutoBild Summer Däcköversikt Auto Bild · 195/65 R15 P11 / 51 Bara placering
  6. 2018 2018 ADAC sommardäckstest - 205/55 R16 ADAC · 205/55 R16 P12 / 16 Bara placering
  7. 2018 2018 AZ Summer AND All Season däcktest Auto Zeitung · 225/45 R17 P4 / 9
  8. 2017 2017 Auto Express sommardäckstest Auto Express · 205/55 R16 P6 / 11 Bara placering
  9. 2017 2017 AZ sommardäckstest Auto Express · 215/55 R17 P3 / 10 Bara placering
  10. 2017 2017 ADAC 195/65 R15 sommardäckstest ADAC · 195/65 R15 P4 / 16 Bara placering
  11. 2016 2016 AutoBild Sommardäckstest Auto Bild · 205/55 R16 P4 / 15 Bara placering
  12. 2016 2016 Marknadsöversikt - Bromstest Auto Bild · 205/55 R16 P5 / 50 Bara placering
  13. 2016 ADAC däcktest 2016 - 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 P4 / 16 Bara placering
  14. 2015 2015 Auto Bild 215/55 R16 Tekniskt däcktest Auto Bild · 215/55 R16 P1 / 10 Bara placering
  15. 2015 2015 Auto Bild Top 18 Sommardäckstest Auto Bild · 185/60 R15 P11 / 18 Bara placering
  16. 2015 2015 AMS Performance Tire Test Auto Motor Und Sport · 225/50 R17 P3 / 9 Bara placering
  17. 2015 2015 Test World Summer Tire Test Test World · 205/55 R16 P4 / 15 Bara placering
  18. 2015 2015 Marknadsöversikt - Bromstest Auto Bild · 185/60 R15 P7 / 54 Bara placering
  19. 2015 2015 europeiskt däcktest 185/60R14 ADAC · 185/60 R14 P2 / 16 Bara placering
  20. 2015 2015 europeiskt däcktest 205/55 R16 ADAC · 205/55 R16 P2 / 19 Bara placering
  21. 2015 2015 ACE Summer Touring däcktest ACE · 205/55 R16 P1 / 12 Bara placering
  22. 2014 2014 Auto Express vinterdäckstest Auto Express · 205/55 R16 P10 / 10 Bara placering
  23. 2014 2014 Auto Express sommardäckstest Auto Express · 205/55 R16 P2 / 10 Bara placering
  24. 2014 2014 Auto Review Sommardäckstest - 205/55 R16 Auto Review · 205/55 R16 P6 / 16 Bara placering
  25. 2014 2014 ADAC 195/65 R15 sommardäckstest ADAC · 195/65 R15 P1 / 17 Bara placering
  26. 2014 2014 Test World Summer Tire Test Test World · 205/55 R16 P7 / 16 Bara placering
  27. 2014 2014 Auto Bild Top 15 sommardäckstest Auto Bild · 225/50 R17 P5 / 15 Bara placering
  28. 2014 2014 Auto Bild 50 Shootout sommardäck Auto Bild · 225/50 R17 P5 / 50 Bara placering
  29. 2013 2013 Test World Summer Tire Test Test World · 205/55 R16 P1 / 13 Bara placering
  30. 2013 2013 Auto Zeitung sommardäckstest Auto Zeitung · 215/55 R16 P2 / 12 Bara placering
  31. 2013 2013 54 Däckbromstest 195/65 R15 P3 / 54 Bara placering
  32. 2013 2013 European Summer Touring däcktest ADAC · 185/60 R15 P4 / 19 Bara placering
  33. 2013 2013 ACE Summer Touring däcktest ACE · 195/65 R15 P3 / 16 Bara placering

Goodyear EfficientGrip Performance har testats 39 gånger av oberoende publikationer, med 5 testsegrar och en snittplacering på plats 5.

39 Tester
5 Testvinster
5:e Genomsnitt
1:a Bäst
12:e Värst
Placering i varje test1:aSist20132019

Placering i varje test

Det senaste testet

2019 sommar- och helårsdäcktest P10 av 15

Stark: Torr inbromsning, Våt inbromsning Vinnare: Michelin Primacy 4

Alla oberoende tester av Goodyear EfficientGrip Performance, nyast först
ÅrTestResultatUtmärkelse
20192019 sommar- och helårsdäcktestAuto Navigator · 205/55 R16P10 / 15
20192019 NAF sommardäckstestNAF · 205/55 R16P6 / 7
2019Svenskt sommardäckstest 2019Test World · 205/55 R16P3 / 13
20192019 ACE sommardäckstestACE · 205/55 R16P6 / 9
20192019 AMS Summer SUV däcktestAuto Motor Und Sport · 215/55 R17P4 / 11
2019ADAC sommardäckstest 2019 - 185/65 R15ADAC · 185/65 R15P4 / 16
20182018 Nytt och slitet sommardäckstestAuto Navigator · 205/55 R16P3 / 16
20182018 Auto Review 225/45 R17 däcktestAuto Review · 225/45 R17P6 / 11
20182018 Bon Voyage sommardäckstestGute Fahrt · 205/55 R16P1 / 12
20182018 Auto Bild 15 tums sommardäckstestAuto Bild · 195/65 R15P10 / 20
20182018 AutoBild Summer DäcköversiktAuto Bild · 195/65 R15P11 / 51
20182018 ADAC sommardäckstest - 205/55 R16ADAC · 205/55 R16P12 / 16
20182018 AZ Summer AND All Season däcktestAuto Zeitung · 225/45 R17P4 / 9
20172017 Auto Express sommardäckstestAuto Express · 205/55 R16P6 / 11
20172017 AZ sommardäckstestAuto Express · 215/55 R17P3 / 10
20172017 ADAC 195/65 R15 sommardäckstestADAC · 195/65 R15P4 / 16
20162016 AutoBild SommardäckstestAuto Bild · 205/55 R16P4 / 15
20162016 Marknadsöversikt - BromstestAuto Bild · 205/55 R16P5 / 50
2016ADAC däcktest 2016 - 185/65 R15ADAC · 185/65 R15P4 / 16
20152015 Auto Bild 215/55 R16 Tekniskt däcktestAuto Bild · 215/55 R16P1 / 10
20152015 Auto Bild Top 18 SommardäckstestAuto Bild · 185/60 R15P11 / 18
20152015 AMS Performance Tire TestAuto Motor Und Sport · 225/50 R17P3 / 9
20152015 Test World Summer Tire TestTest World · 205/55 R16P4 / 15
20152015 Marknadsöversikt - BromstestAuto Bild · 185/60 R15P7 / 54
20152015 europeiskt däcktest 185/60R14ADAC · 185/60 R14P2 / 16
20152015 europeiskt däcktest 205/55 R16ADAC · 205/55 R16P2 / 19
20152015 ACE Summer Touring däcktestACE · 205/55 R16P1 / 12
20142014 Auto Express vinterdäckstestAuto Express · 205/55 R16P10 / 10
20142014 Auto Express sommardäckstestAuto Express · 205/55 R16P2 / 10
20142014 Auto Review Sommardäckstest - 205/55 R16Auto Review · 205/55 R16P6 / 16
20142014 ADAC 195/65 R15 sommardäckstestADAC · 195/65 R15P1 / 17
20142014 Test World Summer Tire TestTest World · 205/55 R16P7 / 16
20142014 Auto Bild Top 15 sommardäckstestAuto Bild · 225/50 R17P5 / 15
20142014 Auto Bild 50 Shootout sommardäckAuto Bild · 225/50 R17P5 / 50
20132013 Test World Summer Tire TestTest World · 205/55 R16P1 / 13
20132013 Auto Zeitung sommardäckstestAuto Zeitung · 215/55 R16P2 / 12
20132013 54 DäckbromstestAutobild · 195/65 R15P3 / 54
20132013 European Summer Touring däcktestADAC · 185/60 R15P4 / 19
20132013 ACE Summer Touring däcktestACE · 195/65 R15P3 / 16

I hela facit: Facit per disciplinInbördes mötenVarje publicerat omdöme

Driftskostnader
Visa test

I 195/65 R15 beräknas Goodyear EfficientGrip Performance kosta €13,87 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €555 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2018 Auto Bild 15 tums sommardäckstest.

Goodyear EfficientGrip Performance€13,87
Däckköp + monteringExtra bränsle jämfört med det mest effektiva däcketkostnad per 1 000 km
Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för €1,65 per liter och €70 i montering per sats om fyra. Inköpspriserna gäller vid tidpunkten för testet 2018; finansieringskostnader ingår inte.
Mått & Etikettpoäng
Visa alla

Storleksintervall59 tillgängliga dimensioner

165-245Bredd40-65Profil14-20Fälg80-104 T-YLast-/hastighetsindex2021Först på marknaden

EU-märkningÖver 59 dimensioner - klassen beror på vilken dimension du köper.

Buller

67-72dB A/B

Vanliga frågor
Hur bra är Goodyear EfficientGrip Performance i vått väglag?
I 8 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Goodyear EfficientGrip Performance 0,5 % längre än Premium-konkurrenter, 3,2 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 7,8 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 73/100, och ägare ger det 8,4/10 i vått väglag baserat på 263 recensioner.
Hur bra är Goodyear EfficientGrip Performance i torrt väglag?
I 8 tester av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Goodyear EfficientGrip Performance 0,5 % kortare än Premium-konkurrenter, 3,1 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 10,3 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 70/100, och ägare ger det 8,6/10 i torrt väglag baserat på 263 recensioner.
Hur bränslesnålt är Goodyear EfficientGrip Performance?
I 5 tester som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Goodyear EfficientGrip Performance 5,6 % lägre än Premium-konkurrenter, 10,1 % lägre än konkurrenter i mellanklass och 5 % lägre än budgetkonkurrenter.
Hur länge håller Goodyear EfficientGrip Performance?
Baserat på test- och ägardata förväntas Goodyear EfficientGrip Performance hålla omkring 24 435 miles (39 324 km).
Vad säger ägarna om Goodyear EfficientGrip Performance?
Över 263 ägarbetyg får Goodyear EfficientGrip Performance i snitt 79%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 8,6 av 10 och lägst på Slitage med 7,3. 110 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 74% av ägarna ger det 70% eller mer.
Fler frågor om Goodyear EfficientGrip Performance (11)
Vad kostar Goodyear EfficientGrip Performance i drift?
I 195/65 R15 beräknas Goodyear EfficientGrip Performance kosta €13,87 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €555 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2018 Auto Bild 15 tums sommardäckstest. Billigast i drift i det testet är Bridgestone Turanza T005, på €11,33.
Vilken EU-däckmärkning har Goodyear EfficientGrip Performance?
I sitt sortiment har Goodyear EfficientGrip Performance oftast EU-märkningsbetygen A för bränsleeffektivitet, B för våtgrepp och 70 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Goodyear EfficientGrip Performance?
Ägarna ger Goodyear EfficientGrip Performance betyget 8,5 av 10 för komfort och ljudnivå, över 224 recensioner.
Hur slits Goodyear EfficientGrip Performance enligt ägarna?
Ägarna ger Goodyear EfficientGrip Performance betyget 7,3 av 10 för slitage, över 224 recensioner. 110 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 16 093 km.
Skulle ägarna köpa Goodyear EfficientGrip Performance igen?
68% av ägarna säger att de skulle köpa Goodyear EfficientGrip Performance igen, baserat på de 252 recensioner som besvarade frågan. 33% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om livslängd hos Goodyear EfficientGrip Performance?
Av de 218 analyserade ägaromdömena om Goodyear EfficientGrip Performance nämner 100 livslängd: 55 berömmer (lång livslängd) och 45 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om vägbuller hos Goodyear EfficientGrip Performance?
Av de 218 analyserade ägaromdömena om Goodyear EfficientGrip Performance nämner 95 vägbuller: 78 berömmer (tyst) och 17 kritiserar (bullrigt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Goodyear EfficientGrip Performance?
Av de 218 analyserade ägaromdömena om Goodyear EfficientGrip Performance nämner 90 grepp på torrt: 79 berömmer (starkt grepp på torrt) och 11 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Vad ersätter Goodyear EfficientGrip Performance?
Goodyear EfficientGrip Performance är efterträdaren till Goodyear EfficientGrip i sortimentet från Goodyear.
Har Goodyear EfficientGrip Performance ersatts?
Goodyear EfficientGrip Performance har ersatts av Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Vilka storlekar finns Goodyear EfficientGrip Performance i?
Goodyear EfficientGrip Performance finns i 266 storlekar, från 165-245/40-65 R14-20.
Frågor från ägare (8)
Ställ en fråga

Frågor och svar för Goodyear EfficientGrip Performance

I own a Renault Grand Modus 1.5cdi 106 bhp 2008.I am looking for a replacement premium tyres for my car. Visa mer I own a Renault Grand Modus 1.5cdi 106 bhp 2008.I am looking for a replacement premium tyres for my car. I have 4 Michelin Energy Savers + fitted at the moment, but they need replacing soon size 185-60-15-88H.I like to keep to Michelin if possible but I cannot get Energy Savers +.My millage is about 6k to 7k a year. Can you recommend alternatives. I have been reading your reviews on Michelin Primacy 4 and Goodyear Efficient Grip Performance which are similar in specks. Visa mindre
16 oktober 2020
Jag tror att att flytta till ett 18" hjul kommer att ge så stora förbättringar att däckvalet är nästan sekundärt! (men den asymmetriska 5:an är ett bra alternativ.) Tyvärr kan jag inte ge några specifika råd om montering, men jag skulle gissa så länge du passar storleken som anges i fordonshandboken kommer allt att bli bra Det blir ingen skillnad på att montera sommar-/helårs-/vinterhjul, och du bör definitivt meddela ditt försäkringsbolag att du byter hjul.

Visa alla frågor (8)
Had these fitted at Halfords, and tracking. Car just had its MOT, and just passed by a fraction. Visa mer Had these fitted at Halfords, and tracking.
Car just had its MOT, and just passed by a fraction.
They have basciallylasted 16 months and have badly worn on the inside, about 15,000 miles
These seems very poor, what does everyone think? Reasonable for the tyre?
How often would be a advisable to check the tracking? Visa mindre
19 mars 2019
Om däcken har slitits på insidan är det troligt att spårningen eller trycket är ute. 15 000 mil är i den nedre delen av slitagespektrat men inte orimligt med vissa fordon och körstilar.
How to tell the difference between 225/45 R17 94W XL and 225/45 R17 94W? Does the "XL" printed on the tire?
14 december 2018
Ja, XL-versionen av däcket ska ha XL på sidoväggen.
Hi, I am considering a new set of tyres to replace the awful EVENT tyres installed in my Toyota Corolla 1.6 VVTi. The size is 195 60 R15 88 V. Visa mer Hi,
I am considering a new set of tyres to replace the awful EVENT tyres installed in my Toyota Corolla 1.6 VVTi. The size is 195 60 R15 88 V. I've watched your analysis of the best 2018 summer tyres, but the Goodyear EfficientGrip Performance are not there. Could you give me your advice about these tyres? How would they compare to the Continental Premium 5 or the Firestone Roadhawk?
Many thanks. Visa mindre
15 juni 2018
De kommer att ha en mycket liknande prestandanivå, och de rekommenderas starkt.
Please, I'd like to tell me about the weight of the tire Goodyear EfficientGrip Performance 215/55/15 97W (Fuel B - Wet A). Thank you very much.
7 juni 2017
Vår webbplats listar endast versionen 215/55 R16 97W XL AA. Denna väger 8,43 kg.
Hi have inherited a Audi A4 1.9 TDI SE are these tyres ok to use and run on the Audi ?
3 december 2016
Så länge storleken och belastningsgraden överensstämmer med tillverkarens guide är Goodyear EfficientGrip Performance ett utmärkt val för din Audi A4.
Oh...getting judder though the steering wheel at motorway speeds following fitting of fronts. Will take take for balance check. Visa mer Oh...getting judder though the steering wheel at motorway speeds following fitting of fronts. Will take take for balance check. I noticed the whitish paint "dots" on sidewalls (one each tyre) - do these have any significance in their siting?? (Garage says absolutely not). Know in old days red and yellow were said to be aids to balancing...

Thank you for your expertise. Visa mindre
17 april 2016
Prickarna kan betyda ett antal saker och det beror på SKU:n. Till exempel för Jag OE-däck är punkten där för att tala om för deras maskiner på vilket sätt de ska passa däcken, det kan vara en annan färgprick för andra OEM-tillverkare eller det kan vara för den gammaldags balanserande aspekten. Så det finns inte ett direkt svar på denna fråga, förlåt.
My question relates to new tyres fitted yesterday at National tyre and Autocare: Goodyear Efficientgrip Performance and the pressure. Visa mer My question relates to new tyres fitted yesterday at National tyre and Autocare: Goodyear Efficientgrip Performance and the pressure. National tyre and Autocentre told me they always inflate to 34 psi (a National standard). Now my book states recommended is 29 psi (OLD Honda HR-V).

The Goodyears are lightish with softish sidewalls and actually so far feel "OK" at this higher pressure.

Are National correct to go to 34 psi or should I revert back to manufacturer's setting despite this car being well over 10 years old - when tyres perhaps were more rigid?

Hope you can help. Thank you. Visa mindre
11 april 2016
Däcktrycket, inom rimliga gränser, är till stor del subjektivt, men du har rätt i att tro att moderna däck kan kräva lite mer PSI för att kännas som äldre däck med starkare sidoväggar. Håll ett öga på slitaget för att säkerställa att däcket slits jämnt och lek med trycket tills du hittar en balans som du är nöjd med.

Ägarrecensioner av Goodyear EfficientGrip Performance

Betygsätt det här däcket

Vad ägarna säger sammanfattat från 223 recensioner

Genom 223 recensioner med ett genomsnitt på 75,1 % beskriver de flesta ägare Goodyear EfficientGrip Performance som ett tyst och bekvämt däck med starkt grepp i vardagen både på blöta och torra vägar, och många märker också en förbättrad bränsleekonomi. Den främsta återkommande nackdelen är dess påfallande mjuka sidoväggar: omkring en av fem ägare rapporterar om otydlig styrning, en svävande känsla eller minskat förtroende, särskilt vid snabb körning eller i högre hastigheter. Däcklivslängden är mer delad än andra områden, med nästan lika många ägare besvikna över slitaget som de som berömmer lång livslängd.

Det ägarna nämner oftast räknat i 218 recensioner

Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.

Ägarnas betyg snitt av 263 betyg

  • Ägarbetyg 79%
  • Torrgrepp 86%
  • Komfort 85%
  • Våtgrepp 84%
  • Väghållning 77%
  • Vägkänsla 76%
  • Slitage 73%

Utvalda recensioner

Mest hjälpsam 76%

“Bra däck, slitage är helt acceptabelt. De höll sedan 2020 på bergsvägar och motorvägar, daglig stadskörning så runt 45 000 kilometer och fortfarande 5 000 km innan de blev uttömda framtill. Jag uppskattade deras komfort...”

  • Nissan LEAF Tekna
  • 48 280 km
Läs hela recensionen → 1 028 tyckte den var hjälpsam
Mest kritisk 27%

“Dessa däck är billiga och otäcka. Det största problemet är deras mjukhet som berövar bilen all styrkänsla till den grad att de får bilen att känna att den är dåligt styrd eller att vägen är isig. Det har förstört...”

  • Volvo S80 D5
  • 805 km
Läs hela recensionen → 111 tyckte den var hjälpsam
Längst körsträcka 100%

“Jag bor i outback Australien, New South Wales, Tilpa. Jag har en australisk byggd Ford Falcon, BA vagn. Jag satte på dessa däck för 6 månader sedan. Jag kan bara säga att de klarar av dagstemperaturer på 52C...”

  • Ford ba falcon
  • 128 747 km
Läs hela recensionen → 664 tyckte den var hjälpsam

Alla 224 recensioner av Goodyear EfficientGrip Performance

Betygsfördelning över 214 skrivna recensioner
96%
V12 Smig
Halvsliten

Är fortfarande förvånad över hur dessa har transformerat min gamla klassiska V12, den kör verkligen bra och greppet på blöt väg (utan ABS) är fantastiskt...

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 9
  • Slitage 10
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
Användbar 0
  1. Första intryck93% 322 km

    Jag gick från 55-profil till 60-profil däck 102W W (55-profilen var ZR och körningen var fruktansvärd) på 16", ursprungligen kom min klassiker med 15" 70-profil. Dessa däck gjorde omedelbart bilen körbar, jag behövde aldrig sakta ner på grund av toppar, sänkningar, hål osv. Hanteringen i långa kurvor var imponerande, styrresponsen förbättrades och komforten kom tillbaka dit den borde vara för min gamla XJ V12. Jag kommer inte längre att köpa däck i mellanklassen, jag kommer att vara mer medveten när jag specificerar mina gummidäck!

46%
Haris
Första intryck

För ungefär en månad sedan monterade jag ett set Goodyear EfficientGrip Performance-däck efter att däcksbutikens chef starkt rekommenderade denna specifika modell.
Mina tidigare däck var Apollo Alnac 4G i en annan storlek, 195/55 R15, vilket är ett mycket mer budgetvänligt däck. Mina fälgar stöder officiellt båda storlekarna.
Goodyear-däcken känns definitivt bättre när det kommer till vägbrus och komfort över gupp jämfört med Apollo.
Men jag har förlorat en stor del av styrkänslan. Styrningen blev vag, och bilen gav inte längre något förtroende om man ville köra på ett mer sportigt sätt.
Det som överraskade mig ännu mer var greppet. I torrt väder kan jag ärligt talat inte säga att de erbjuder någon märkbar förbättring jämfört med mina fyra år gamla Apollo-däck som har runt 20 000 miles på sig. I blöta förhållanden känns de initialt lite mer stabila, men de ger nästan ingen återkoppling, så man vet aldrig riktigt hur mycket grepp man har tillgängligt.

Tyvärr blev detta väldigt tydligt när jag körde hem på en blöt nedförsbacke innan en torr kurva. Jag gick in i kurvan som aldrig skulle ha orsakat någon oro med mina tidigare däck och som jag har kört igenom många gånger, men jag slutade med att ha min livs första krasch. Som tur var var skadorna relativt små och mest kosmetiska.

Initialt kändes bilen oförmögen att hålla kurvan och började sladda. Med en stadig styrning återfick plötsligt framhjulen greppet, medan bakhjulen tappade greppet helt. Bilen snurrade då in i en mycket mer våldsam överstyrning istället för att gradvis återfå greppet, vilket är vad jag förväntade mig av de tidigare däcken jag hade.
Jag lyckades på något sätt räta upp bilen lite, men den gled fortfarande med väldigt lite grepp tills jag till slut skrapade emot en vägg.
Jag påstår inte att jag är den bästa föraren i världen, men jag har upplevt mycket värre situationer tidigare utan sådana plötsliga och våldsamma reaktioner från bilen, oavsett vilka däck jag använde.

Som andra recensenter har nämnt har dessa däck en mycket mjuk sidovägg som jag upptäckte efter att jag monterat dem. Enligt min erfarenhet tar detta bort mycket av styråterkopplingen och gör det svårt att förstå vad däcken faktiskt gör eller hur nära du är gränsen.

När jag har reparerat bilen kommer dessa däck att tas bort.

Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 5
  • Våtgrepp 5
  • Vägkänsla 2
  • Väghållning 1
  • Slitage 9
  • Komfort 9
  • Köp igen 1
Användbar 8
83%
Medlem
Första intryck
Jag har kört med dessa i nästan 20 000 miles. Slitaget på däcken, greppet och prestandan på torrt/blött underlag är exceptionellt bra jämfört med Yoko ES32 eller GT AE51 som jag provade innan detta. Dessutom har de mycket låg rullmotstånd, jag fick bättre bränsleförbrukning när jag bytte från en Yoko 185 till denna på 195. Jag har kört på snabba motorvägar, i trafikstockningar och på trasiga vägar fulla av hål och stenar. Trots att de har ganska bra grepp punkterar de överhuvudtaget inte på grova ytor eller trasiga vägar. Den enda nackdelen är bristen på feedback och en lite svajig känsla i min setup.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 6
  • Väghållning 7
  • Slitage 10
  • Komfort 8
  • Köp igen 10
Användbar 14

Vilka däck kör du på?

Läser du på om Goodyear EfficientGrip Performance? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du Goodyear EfficientGrip Performance?
50%
Medlem
Första intryck
Dessa däck använder tunna membran som försöker fungera som sidoväggar, vilket ger en fördröjning mellan vägen och ratten samt en dämpning av vägfunktionerna som översätts. Inte rekommenderade för sportig körning eller GT, men de påstår sig spara bränsle.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 6
  • Våtgrepp 7
  • Vägkänsla 3
  • Väghållning 6
  • Komfort 7
  • Köp igen 1
Användbar 27
84%
teltn
Första intryck
  • Toyota
  • 215/60 R17
  • 64 374 km
Den tidigare däcket var en Michelin P4. P4 hade en körsträcka på 35 340 miles, och däcket var väldigt högljutt när gummit hårdnade, efter vilket jag bytte ut det mot en Goodyear EGP.
När de var nya var både P4 och EGP knappt tysta på cirka 73 decibel på motorvägen, men efter att ha överskridit 20 000 miles blev ljudet högre.
Greppet på torr och våt väg av P4 och EGP är tillräckligt för daglig användning, men efter 20 000 miles kände jag en nedgång i prestanda. Det finns inga problem med hög hastighet vattenavrinning.
Den aktuella körsträckan för EGP är 40 000 miles, tillverkad i Polen, och det har gått 4 år utan att nå säkerhetslinjen, så den kan absolut fortsätta att användas. Jag känner att däcket inte har hårdnat och är slitstarkt, men det är högljutt.
Detta är min erfarenhet av P4 och EGP, och jag överväger nyligen däck av UC-serien som nästa val. EGP2 är också under övervägande.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 8
  • Slitage 10
  • Komfort 8
  • Köp igen 8
Användbar 28
57%
Medlem
Första intryck
  • Toyota
  • 175/65 R14
  • 1 609 km
Vid hastigheter, laglig hastighet genom kurvor, känns bilen som ett flagell, som gelé, de är bara för staden, komfort och ekonomi 10/10 men mannen, om du måste köra snabbare och ta kurviga vägar... Du kan få en olycka.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 7
  • Våtgrepp 7
  • Vägkänsla 4
  • Väghållning 4
  • Slitage 7
  • Komfort 10
  • Köp igen 1
Användbar 30
61%
Medlem
Dát Goodyears bohte fabrihkas mu geavahuvvon Golf Alltrack:ii. Sihke johtolagas ja gávpotjohtolagas, čáhppes dahje kuivvas diliin, dat doibmet oalle bures, addet álki vuodjit ja čájehit unnán geavaheami golmma áigodaga maŋŋá. (Eanemus jáhkehahtti lea ahte ovddeš eaiggát geavahii maiddái erenoamáš dálvedeahkaid.)

Virras B-geainnuin, vuosttaš maid fuomášin ovddit biilla ektui, mas ledje Falken ZIEX ZE310 EcoRun-gumppet biddjon dás árvvoštallamiid vuođul, lea ahte Goodyears addá mearkkašahtti unnit máhcahaga das man olu gierdavašvuohta ovddabeale akselas lea. Golf iežas Estate/Alltrack hámis lea lunddolaččat vuollelstivrejuvvon ja ii leat dat čielgaseamos válljen jođánit vuodjit, vaikko lea dynámalaš vuodjin Sport-modeallas, muhto dáinna gumppiiguin it duođaid dovdda man olu giehta lea báhcán go jorggihat ja muhtumin sáhttá šaddat fuolas das man olu vuollelstivrejupmi lea.

Kuivvas bissehannávccat maiddái dagahit ahte lea sávahahtti. Biila ieš dovdá ahte sáhttá bissehit garraseappot ja dárkilabbot, muhto gumppet dagahit ahte vástádus dovdo veaháš eahpečielggasin ja hilgojuvvon.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 6
  • Våtgrepp 8
  • Vägkänsla 4
  • Väghållning 5
  • Slitage 7
  • Komfort 8
  • Köp igen 5
Användbar 308
56%
Medlem
Originaldäck på en VW ID3. Mycket ovanligt däck för mig. När det gäller NVH-egenskaper visar de utmärkt komfort och är tysta.

När det gäller kördynamik är de förvånansvärt höga vid bakaxelns greppgräns. Med den bakhjulsdrivna elektriska ID3:an sker en plötslig överstyrning med ett hörbart skrikande när vridmomentet appliceras i en kurva. Greppgränsen är svår att navigera och gör bilens bakaxel något instabil vid livlig körning, med mycket ESP-ingripande. Framaxeln har bättre stabilitet men med fortfarande en ganska låg greppgräns i kurvor, med understyrning som uppträder progressivt. Däcken kan vara skrämmande vid kraftig rak inbromsning i hög hastighet på grund av deras låga generella greppnivå, vilket gör att den tunga elektriska ID3:an tar längre tid att stanna än jag förväntade mig, även på helt torra vägar.

I vått väglag förstärks dessa skavanker, vilket gör bilen osäker att köra sportigt och ger en mer avslappnad stil.

Personligen skulle jag välja ett mer prestandainriktat däck som ersättning. Balansen är för högt inställd på effektivitet för att däcket ska passa mig på landsvägar. Säkerheten känns komprometterad i vått underlag.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 5
  • Våtgrepp 3
  • Vägkänsla 6
  • Väghållning 5
  • Slitage 6
  • Komfort 9
  • Köp igen 5
Användbar 510
76%
baddymovin
Bra däck, slitage är helt acceptabelt. De höll sedan 2020 på bergsvägar och motorvägar, daglig stadskörning så runt 45 000 kilometer och fortfarande 5 000 km innan de blev uttömda framtill.
Jag uppskattade deras komfort med ljudet: bra med min Nissan Leaf 2.
På torrt underlag saknar de lite grepp för att klara de 350 NM från elmotorn.
På vått underlag saknar de MYCKET grepp, de slits sönder väldigt lätt.
Bortsett från greppet är de okej, inte ett sportdäck men i stort sett tillräckligt för att hålla dig säker.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 7
  • Våtgrepp 6
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 8
  • Slitage 8
  • Komfort 8
  • Köp igen 8
Användbar 1 028
96%
Medlem
Fantastiska däck, jag var väldigt nöjd med dem.
Tyst, bekvämt, grepp och stannade bra.
Fick en Seat Leon 2003 att kännas som ett premiumfordon, höll i 7 år och hade fortfarande mer än 4 mm på varje.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 9
  • Våtgrepp 10
  • Vägkänsla 9
  • Väghållning 9
  • Slitage 10
  • Komfort 10
  • Köp igen 10
Användbar 1 028
54%
Medlem
  • Ford Fiesta
  • 225/40 R18
  • 9 656 km
  • En kombination av vägar
  • Livlig
Jag köpte dessa däck som en effektiv men förstklassig ersättning till Michelin PS4:s som jag hade på tidigare, och jag blev verkligen besviken. Jag köpte dessa genom KwikFit eftersom de var A för Fuel och B för Wet Grip så de såg ut som ett bra alternativ. Däcken var dock mindre greppvänliga i vått och torrt jämfört med PS4:an och jag märkte sprickor mellan slitbanan och längs kanten på sidoväggen. Min bil är en Mk8 Fiesta ST som kör många motorvägsmil men har den udda spurten på en bakväg, dessa däck (eller bilen) har någonsin använts på banan och sprickorna uppstod snabbt på det främre paret och även så småningom efter några månader dök de upp i hela det bakre däckparet. Jag lät byta de främre i förtid på grund av min oro över däckets strukturella integritet. Jag klagade och skickade tillbaka dem till KwikFit och de sa att de skulle skicka vidare till Goodyear för utredning, men efter många förföljelser och samtal fick jag aldrig en dom eller en återbetalning.

Kanske är det mitt fel att jag använder ett mer effektivt däck framför något som ett Michelin- eller Continental UHP-däck, men jag kan med säkerhet säga att dessa däck inte är ett högpresterande däck och inte har den livslängd som jag har förväntat mig av PS4:ans före den och Continental PremiumContact 7:s som jag ersatte dem med.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 7
  • Våtgrepp 7
  • Vägkänsla 7
  • Väghållning 7
  • Slitage 1
  • Komfort 8
  • Köp igen 1
Användbar 1 054
71%
Medlem
  • Honda Civic
  • 205/55 R16
  • 805 km
  • Mestadels landsvägar
  • Genomsnittlig
Hej:) köpte dessa däck för en månad sedan för att ersätta Michelin primacy 4 plus kommer att jämföra med dem. Goodyear efficientgrip performance 1 jämfört med Michelin - så enligt mig håller de bättre på torr väg. Rullmotstånd är lite bättre än Michelin. Jag gillar feedbacken på ratten och bromssträckan på torra vägar bättre på Goodyear. Goodyear de är bekvämare och bränsleförbrukningen är densamma som på Michelin (ingen skillnad märkt). Och låt oss nu gå vidare till nackdelarna med dessa däck - på den våta vägen håller de sämre och bromssträckan är sämre än Michelin, de slits ut lite snabbare men för sitt pris är de normala (de är billigare än Michelin). Låt oss gå vidare till resultaten för torr väg för mig, Goodyear kommer att bli bättre, och för våt väg är det bättre att ta Michelin.
Den här ägarens betyg
  • Torrgrepp 8
  • Våtgrepp 5
  • Vägkänsla 8
  • Väghållning 8
  • Slitage 6
  • Komfort 7
  • Köp igen 8
Användbar 1 143
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktester
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.