Menu

Vredestein Ultrac Sessanta

The Vredestein Ultrac Sessanta är en Max prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

7.5
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
91%
Våtgrepp
88%
Vägkänsla
87%
Väghållning
85%
Slitage
79%
Komfort
85%
Köp igen
86%
237 Recensioner
86% Genomsnitt
2,306,907 körda mil
3 Tester (genomsnitt: 9th)
Vredestein Ultrac Sessanta

Vredestein Ultrac Sessanta

Summer Mid-Range
BETA
7.5 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 3
Publikationer: 3
Period: 2010
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 237
Genomsnittligt betyg: 85.8%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.24
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2010 Sport Auto Ultra High Performance däcktest Sport Auto 2010 235/35 R19 9/11 0 metrik
2010 AMS Premium Brand däcktest Auto Motor Und Sport 2010 245/45 R17 9/10 0 metrik
2010 Auto Zeitung Ultra High Performance sommardäckstest Auto Zeitung 2010 235/40 R18 9/9 0 metrik
3
Tester
9th
Genomsnitt
9th
Bäst
9th
Värst
Senaste däcktestresultaten

Frågor och svar för Vredestein Ultrac Sessanta

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Vredestein Ultrac Sessanta. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 210 användarrecensioner

I recensionerna beskrivs Vredestein Ultrac Sessanta oftast som ett prisvärt ultra-högpresterande sommardäck med mycket starkt grepp både på vått och torrt underlag, trygg hantering och bra motståndskraft mot vattenplaning. Många förare rapporterar också om en tystare, smidigare körning jämfört med run-flats eller vissa premiumkonkurrenter, med förutsägbart släpp och stark återkoppling när de är inkörda. De främsta återkommande nackdelarna är att vissa däck kan vara märkbart bullriga, och slitaget kan vara snabbare än förväntat (särskilt på drivaxlar eller kraftfulla bilar), med sporadiska kommentarer om mjukare sidoväggar/vag styrkänsla vid aggressiv kurvtagning.

Styrkor
  • Utmärkt grepp på vått underlag och förtroende vid våt bromsning
  • Starkt grepp och dragkraft på torrt underlag (inklusive på kraftfulla bilar)
  • Bra prestanda vid vattenplaning/stående vatten
  • Bra värde jämfört med premiumalternativ
  • Ofta tystare och mer bekvämt än run-flats/tidigare däck
  • Förutsägbart
  • Progressivt handhavande med bra återkoppling
Förbättringsområden
  • Vägbuller/surrande på vissa bilar eller när de slits
  • Slitaget kan vara relativt snabbt för vissa förare (särskilt bakre/kraftfulla uppsättningar)
  • Mjuka sidoväggar kan minska styrprecisionen/introducera en något vag känsla
  • Vissa rapporter om spårkänslighet/kamberkänslighet beroende på storlek/uppsättning

Top 3 Vredestein Ultrac Sessanta Recensioner

Given 44% medan du kör en Volkswagen Polo 1.2 TSI 105HP (215/35 R18) på mostly town i 20,000 easy going miles
Förutom att de är snygga däck har de inget annat att göra för dem. De erbjuder inget som helst fälgskydd. Mina fälgar blev hela tiden spruckna. Väldigt obekväm att köra, du kan bokstavligen känna vilken bula som helst på vägen. Skulle inte köpa igen
December 17, 2022
Given 44% medan du kör en Volkswagen Polo 1.2 TSI 105HP (215/35 R18) på mostly town i 20,000 easy going miles
Förutom att de är snygga däck har de inget annat att göra för dem. De erbjuder inget som helst fälgskydd. Mina fälgar blev hela tiden spruckna. Väldigt obekväm att köra, du kan bokstavligen känna vilken bula som helst på vägen. Skulle inte köpa igen
December 16, 2022
Ford mondeo 2.2 (225/40 R18 W) på a combination of roads i 0 spirited miles
Jag älskar de här däcken på min mk3 mondeo st tdci har dem bara på framsidan för tillfället. Men lita på dem helt och hållet, jag förstår inte folket som slår av dessa däck alls. Antingen är dina påtryckningar fel eller förlåt! Du kan inte köra.
Jag förstår inte varför dessa däck har stoppats i tillverkningen
May 12, 2019

Hur skulle du betygsätta Vredestein Ultrac Sessanta?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Vredestein Ultrac Sessanta Recensioner

Given 100% medan du kör en Ford mondeo 2.2 (225/40 R18) på a combination of roads i 3,000 spirited miles
Dessa monterade på framsidan av mk3 mondeo st tdci. Wow vilket däck hade innan conti. Vredestein forever on the fronts feedback. Grepp. Våt n torr superb hållbar också. Men de har stoppat sessantan varför???? Men du kan fortfarande köpa. Online.
April 25, 2019
Given 80% medan du kör en Ford 05 Mondeo 185 (modded) diesel (225/45 R17) på a combination of roads i 10,000 spirited miles
Monteras i min 08 Mondeo 2.5T Estete. Gjorde en mycket grundlig efterforskning innan köp. Läs alla recensioner. Inklusive amerikansk kille som monterade dem på sin 350Z (mycket bra reviev BTW). Ville ha däck som klarar FWD och något moddad volvomotor (247KM effekt, 387Nm vridmoment). Mycket tyst däck, märkbart lugnare än P Zero Nero jag hade tidigare. Utmärkt grepp vid acceleration. Jag och TCS behöver inte slåss med bilen med den bra starten 0-100 km/h. Väldigt bra även i blöta, trots mönstret. Har aldrig känt vattenplaning. Däcket ser väldigt bra ut på bilen på grund av det mönstret. Körningen är bekväm, blandningen är mjuk och har mjuka väggar (det här däcket har inga XL-märkningar). Med det följer en nackdel som jag visste innan jag körde. Invändningen är lite vinglig vid aggressiv körning men normala förare som aldrig använt högpresterande däck kommer inte att märka det. När varmt (~30C) gummi blir klibbigt känns det som att det är lite luft i däcken. Trots mjukheten är hanteringen bra vid höga hastigheter (~125mph)
Sammantaget - bra däck, uppfyllde mina förväntningar, skulle köpa igen
October 27, 2018
Mitsubishi EVO 8 (225/45 R17) på i 0 miles
3 ord "BÖR INTE ENS" nog sagt!
March 3, 2018
Given 89% medan du kör en Mercedes Benz CLK55 (245/40 R17) på mostly country roads i 18,000 spirited miles
Tillryggalagd 18000mil på baksidan av en 380bhp CLK55, jag kör den ganska pigg för det mesta, i torrt är det väldigt svårt att pressa till det yttersta om man inte verkligen går för det, även då var den kontrollerbar, man kunde känna greppet och vad däcken ville göra. Jag gjorde misstaget för flera år sedan att montera budgetar på baksidan av en 300bhp 200sx, som slutade i ett dike, jag är säker på att om jag hade dessa däck så skulle det inte vara fallet. I det våta återigen inga problem, greppar riktigt bra. Kan inte uttala mig om vägbuller då bilen är relativt hög, men det var märkbart mjukare när de monterades. Allt som allt ett bra prestandadäck. Jag skulle köpa igen.
February 23, 2018
Given 100% medan du kör en BMW 318D (225/45 R17 W) på mostly motorways i 20,000 spirited miles
Dessa har varit mina överlägset bästa däck på min bimmer E90 2009. Kör och hanterar som en charm, även i snö, våta eller torra förhållanden. Inte en enda gång har den tappat greppet om vägen och absolut inte i brist på försök ;)
January 8, 2018
Given 76% medan du kör en Audi 2.7T Quatto (235/45 R17) på a combination of roads i 6,000 spirited miles
Jag hade 235/40/18 på min Audi S4 b5 2.7 bi-turbo, och jag tyckte att de var väldigt bra i det torra men sedan när jag hade det ute i vått (väldigt blött) var de fantastiska bäst. Jag har haft, skulle jag säga, slitaget är bra och det enda negativa är ljudnivån men om din bil är som min med 448 hk är ljudnivån uthärdlig, skulle köp igen
December 27, 2017
Given 79% medan du kör en BMW 330 Ci Sport (255/35 R18) på mostly motorways i 14,000 spirited miles
Fick 14000 pigg mil på bakre Bmw 330ci
Både vått och torrt grepp bättre än original Michelin pilotsporter som medföljde bilen. Komfort ungefär detsamma. Jag funderar på att ersätta med nyare design av däck
June 30, 2017
Given 57% medan du kör en BMW 318D (225/40 R18) på mostly motorways i 20,000 average miles
Bra grepp. Snyggt mönster... men väldigt bullrigt!
Skulle inte köpa dem igen av denna anledning.
May 4, 2017
Given 71% medan du kör en BMW 320 d (225/45 R17 W) på a combination of roads i 18,000 average miles
Fördelar: mycket bra torr- och våtgrepp, mycket bra vattenplaningprestanda. bra slitage.
Nackdelar: trots att endast 67dB hävdas för buller, är de mycket bullriga. Slitaget är enhetligt, gängan ser bra ut, men de är bullriga, det låter som ett trasigt hjullager. Vredestein UltracCento är mycket tystare, går inte att jämföra. Jag skulle inte köpa dem igen bara av den anledningen.
April 16, 2017
Given 73% medan du kör en Volvo S60 D5 AWD P* (235/40 R18) på a combination of roads i 14,000 spirited miles
Bra däck, mindre än jag hade förväntat mig. Ska testa Ultrac Vortis nu.
I slutet av dagen ser de fantastiska ut men levererar inte.
April 15, 2017
Given 61% medan du kör en Skoda Superb MKII CR170 Manual (225/45 R18 W) på a combination of roads i 6,000 average miles
Dessa Vredestein hade tillryggalagt drygt 6000 mil på 2,5 år. Jag hörde ett knackande ljud utvecklas från OSF som jag också kunde känna genom ratten. Vid inspektion av däcken hade båda fronterna utvecklat en spricka på ytterväggen, och när OSF-hjulet togs bort upptäckte jag en enorm utbuktning och 6 sprickor på den inre sidoväggen. Utbuktningen expanderade tydligt och träffade vägytan när rotationshastigheten ökade - det fanns faktiskt tecken på slitage på sidoväggen där denna hade slagit i vägen!
NS hade en liten spricka på ytterväggen men när hjulet togs bort från bilen hade den inre väggen 2 sprickor, varav en var enorm och en annan massiv utbuktning. Inget av däcken hade skadat däckets insida, vilket inte är förvånande eftersom trycket alltid har varit perfekt. Det var säkert 15000 mil kvar när det gäller liv, men var tvungen att få dem ändrade direkt. Jag har aldrig sett något liknande och har väckt ett garantianspråk med Vredestein men jag hyser lite hopp om att de ska vara stödjande. Naturligtvis kommer jag aldrig att köpa Vredestein-däck igen.
June 24, 2016
Given 51% medan du kör en Vauxhall (225/45 R17) på a combination of roads i 30,000 average miles
Torrt grepp var ok, men inte enastående, och vått grepp var i bästa fall mediokert. Enkelt uttryckt kände jag mig inte alls säker med däcken monterade på fordonet. Däcken är mycket bullriga delvis på grund av det aggressiva slitbanemönstret och den ganska hårda blandningen som används i tillverkningsprocessen. Jag har istället valt Uniroyal Rain Sport 3 däck som ersättning. Min övergripande bedömning är att dessa däck är bättre lämpade för länder där den totala temperaturen inte sjunker mycket under 15 grader Celsius. Jag rekommenderar inte dessa däck för användning i kallare länder.
June 22, 2016
Betygsätt Vredestein Ultrac Sessanta