Uniroyal RainSport 2 är ett sportigt sommardäck som får starkt stöd från användarna för sitt våtgrepp och uppvisar goda resultat i tester av vattenplaning. Greppet på torr väg och komforten får i allmänhet också goda omdömen, men mjuka däcksidor, mindre exakt styrning och delade åsikter om slitage och buller begränsar däckets attraktionskraft vid mer aktiv körning på torr väg.
Det korta svaret
Ägarna säger81%från 226 ägaromdömen79% skulle köpa igenLäs omdömena
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade januari 2025.
Över 226 ägarbetyg får Uniroyal RainSport 2 i snitt 81%. Ägarna sätter högst betyg på Våtgrepp med 9,1 av 10 och lägst på Slitage med 7,6. 75 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 83% av ägarna ger det 70% eller mer.
Vilken EU-däckmärkning har Uniroyal RainSport 2?
I sitt sortiment har Uniroyal RainSport 2 oftast EU-märkningsbetygen D för bränsleeffektivitet, B för våtgrepp och 72 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Uniroyal RainSport 2?
Ägarna ger Uniroyal RainSport 2 betyget 8 av 10 för komfort och ljudnivå, över 210 recensioner.
Hur slits Uniroyal RainSport 2 enligt ägarna?
Ägarna ger Uniroyal RainSport 2 betyget 7,6 av 10 för slitage, över 210 recensioner. 75 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 9 656 km.
Skulle ägarna köpa Uniroyal RainSport 2 igen?
79% av ägarna säger att de skulle köpa Uniroyal RainSport 2 igen, baserat på de 224 recensioner som besvarade frågan. 52% av dem gav högsta möjliga svar.
Fler frågor om Uniroyal RainSport 2(6)
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Uniroyal RainSport 2?
Av de 207 analyserade ägaromdömena om Uniroyal RainSport 2 nämner 135 väggrepp på vått: 133 berömmer (tryggt grepp på vått) och 2 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Uniroyal RainSport 2?
Av de 207 analyserade ägaromdömena om Uniroyal RainSport 2 nämner 103 grepp på torrt: 95 berömmer (starkt grepp på torrt) och 8 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om livslängd hos Uniroyal RainSport 2?
Av de 207 analyserade ägaromdömena om Uniroyal RainSport 2 nämner 75 livslängd: 43 berömmer (lång livslängd) och 32 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Vad ersätter Uniroyal RainSport 2?
Uniroyal RainSport 2 är efterträdaren till Uniroyal RainSport i sortimentet från Uniroyal.
Vad ägarna säger sammanfattat från 210 recensioner
Våtgreppet är Uniroyal RainSport 2:s tydligaste styrka, med 133 positiva omnämnanden mot två kritiska, följt av torrgreppet med 95 positiva omnämnanden mot åtta kritiska. Komforten får också oftare beröm än kritik, medan slitbanans livslängd bedöms nästan jämnt, med 43 positiva kommentarer och 32 klagomål. Ungefär var sjätte kritiserar de mjuka sidoväggarna, och mindre grupper nämner oprecis styrning eller buller; åsikterna om buller är nästan jämnt fördelade. De som har recenserat däcket flera gånger är övervägande fortsatt positiva, men deras betyg och körsträckor visar ingen enhetlig trend kopplad till åldrande. Med ett genomsnitt på 81,4 % från 210 recensioner råder störst enighet om greppet, snarare än lång livslängd eller precis styrning.
Det ägarna nämner oftast räknat i 207 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 226 betyg
Ägarbetyg81%
Våtgrepp91%
Torrgrepp85%
Komfort80%
Vägkänsla78%
Väghållning76%
Slitage76%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam
“Jag fick rainsport 2 monterad på min frus mx5 efter att hon klagade på att bilen kändes som om den gled i kurvor i väta. Jag tog bilen på en löprunda i väta och bilen var en dödsfälla. Mazda-återförsäljaren hade...”
“Bytte ut Bridgestone Turanzas på min BMW 330 sport E46 med Uniroyal Rainsport 2 runtom och var bra till att börja med men inom 6 månader / 5000 miles blev de väldigt bullriga och lät som ett hjullager (ojämnt slitage)...”
“Dessa ersatte den berömda Michelin Primacy som jag lyckades ta mig 25K miles från och tyckte att de var ett fantastiskt däck. Efter att ha läst recensioner här bytte jag till Uniroyals eftersom jag ville ha mer...”
Jag fick rainsport 2 monterad på min frus mx5 efter att hon klagade på att bilen kändes som om den gled i kurvor i väta. Jag tog bilen på en löprunda i väta och bilen var en dödsfälla. Mazda-återförsäljaren hade monterat nexen-däck på bilen, de var okej i torrt men dödligt i vått. Jag gick direkt till garaget och fick monterad rainsport 2 detta helt förändrade bilens grymma däck
Dessa däck är en fantastisk allrounder. använde dem i snö/is och bandagar, de har bra grepp i torrt men fann att de blev överhettade när de trycktes in i torrt. Greppet i det våta är fantastiskt nästan lika mycket som i det torra. Jag tyckte att sidoväggarna var lite mjuka och ibland kändes det som om däcken skulle dras av fälgarna. På grund av den mjuka blandningen slits dessa däck snabbt.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Bytte ut tillverkarens rekommenderade däck mot dessa efter bra recensioner och sportigt utseende. Inte billigt! Vägbuller, särskilt vid motorvägshastigheter, överdrivet. Slitagehastighet oacceptabel för ett semi-premium-däck. Kommer inte köpa igen. Har för närvarande Nexen 6000 framdäck som är tystare, ser bra ut och slits mycket långsammare. Michelin på baksidan - för tidigt att rapportera.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Uniroyal RainSport 2? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
De var monterade på bilen när vi köpte den, bakdelen var nästan ny och fronterna ungefär halvslitna. Greppet i det våta är bra, torrt grepp är OK men inte så bra som jag kan förvänta mig av ett högpresterande sommardäck, sidoväggarna är mjuka så körningen är bekväm men hanteringen lite oprecis jämfört med andra högpresterande sommardäck. Däcken kan vara lite bullriga på vissa vägytor men inte så illa. Efter cirka 10 000 miles av mestadels motorväg/autobahn-körning är fronterna slitna, och medan de bakre fortfarande har cirka 4-5 mm slitbana, gör LH-bakdelen ett fruktansvärt ljud och vibrationer i 4-50 mph, och igen från 70- 90 mph. Hjullager, hjul, bromsar, fjädring etc allt i bra skick så det måste vara från däcket. Tittar på andra däck för att ersätta dessa.
Tja, de är lite bullriga och kanske obekväma. Jag köpte dem i början av sommartorkan och jag tänkte: "aghhh, vilket misstag"... Och så föll regnet... Och jag blev kär i detta däck. Sättet som Uniroyal Rainsport 2 presterade under våta förhållanden var helt fantastiskt. Jag har aldrig upplevt något liknande. Gav mig så mycket självförtroende att jag väntade på att regnet skulle falla bara för att ta min Twingo133 på en tur, den greppar som fan och du bara njuter av att cruisa och rusa runt medan vattnet sprutar från V-formade linjer bakom dig.
Nackdelar? Det finns några, men jag förlåter dem alla. Hur som helst, låt mig nämna det: under torra och varma förhållanden svänger däcket långsamt, eftersom "sidoväggen" är lite mjuk. Det är konstigt i början då bilen dyker i ett hörn med en milisekundes fördröjning, men det är inga problem när man väl vant sig vid den.
Det finns inget värre än att behöva göra ett nödstopp eller manövrera i väta. Men med dessa däck är det enda problemet att andra bilar inte kan stanna bakom dig.
Hantera mycket, mycket bra i fuktigt till mycket blött väder, bilen hanterar nästan som att vägen är torr. Jag gillar att pressa till gränsen då och då, och ibland kan jag inte nå gränsen för dessa.
Jag har använt dessa på en vw polo och vw fox, och kommer alltid att köpa dessa igen eftersom jag värdesätter självförtroende för vått väder framför rent torrt väder.
Har monterat alla 4 däck från nya och fortfarande massor av slitbana kvar efter cirka 21 000 mil och över nästan 3 år.
76%
Medlem
Vauxhall
225/45 R17
14 484 km
Mestadels landsvägar
Genomsnittlig
Dessa däck fungerar verkligen bra - jag har använt dem på 3 olika bilar. En 2 liters bensin Mondeo, en 2,0 liters TDCI Mondeo och en 2,0 TDCI SRI Astra lucka. De greppar bra i det torra, verkar tåliga mot vattenplaning i vått tillstånd samtidigt som de har bra mönsterdjup. Slitagehastigheten är ganska hög - men med empatisk körning tror jag att 9k - 10k miles är ungefär det mesta du kan förvänta dig - mindre om du kör på ett mer pigg sätt. Vägbuller är lite högre än vissa och medan de är nya är mönsterdjupet mycket högt - så feedback och progression är lite udda tills de lägger sig. Sidoväggar är inte lika starka som andra däck så undvik gropar eller stenar - ett av mina 8 par utvecklade en äggformad utbuktning som ett resultat av att ha kört över en sten, men sorterades snabbt under garantin. Bra däck överlag - när du kan hitta dem men inte billiga.
Hade en nästan ny uppsättning av dessa på framsidan när jag köpte min bil, efter 18 månader och 20 km miles behöver de äntligen bytas ut. Hade inga problem i vått eller torrt så det kommer garanterat att ge Rainsport 3s en chans!
Jag köpte dessa däck för 4 år sedan. De är 215/55ZR16 93W. Greppet på detta däck är utmärkt. Dessa däck ser väldigt smala ut. Jag kommer inte köpa dem igen eftersom det finns RainSport 3 däck en nyare modell. Alla som kör VW Sharan 2001-09 på 16 hjul köper XL-däck. Jag har gjort ett misstag att köpa standarddäck istället XL. Jag kommer att ersätta dem med RainSport 3 XL
Jag provade dessa däck efter att ha tittat på alla mellanklassdäck. Uniroyal är ett dotterbolag till continental, så visste att de måste vara ok. Dessutom annonseras de som ett regndäck och låt oss inse det att vi har många fuktiga eller våta dagar i Storbritannien. Jag passade då på en E60 BMW Diesel....wow. Vilka fantastiska däck. Jag har aldrig varit så imponerad av något däck till detta pris. Jag har haft dem alla tidigare. Goodyear, conti,Bridgestone,falken,kumho och toyo etc... Bilen är enormt kraftfull med massor av vridmoment och däcken har slitits förvånansvärt bra. De har slitits jämnt över bilen och jag har fått ca 15k av dem. Detta inkluderar en del seriöst pigg körning på Le Mans. Jag har blivit så imponerad att jag nu förnyar alla fyra med uniroyal rs3. Jag kan inte rekommendera detta däck starkt nog.
Jag har fått cirka 19 000 miles av min senaste uppsättning av dessa på en ganska tung Volvo V70 diesel som jag använder för bogsering och en del ganska livlig körning när jag inte bogserar. Är upp till 16K på den andra uppsättningen som nu närmar sig slutet av sitt liv.
Intressant nog har min mamma samma bil men klarade sig bara cirka 12 000 mil trots att hon traskade runt - fyrhjulsinställningen har förhoppningsvis nu ökat.
Så slitagemässigt är slitaget bra på en välinställd bil (måste byta runt dvs fram/bak) men om inställningen är fel kan slitaget bli för stort.
