Om Tyre Reviews
Oberoende däcktester sedan 2006, citerade av Michelin, Continental, Pirelli och Goodyear: egna tester, över 1 000 experttester och recensioner från däckägare.
På den här sidan
Tyre Reviews är en oberoende publikation om däcktester, grundad 2006 av Jonathan Benson. Vi genomför egna däcktester med mätutrustning på professionella testanläggningar, för en databas över däcktester som publicerats runt om i världen och samlar in omdömen från de förare som äger däcken.
Våra testresultat citeras av Michelin, Continental, Pirelli, Goodyear, Bridgestone, Hankook, Nokian Tyres och andra däcktillverkare som oberoende belägg för hur deras däck presterar. Jonathan har medverkat som däckexpert i BBC Radio 4, Top Gear Magazine och MotorTrend. EU-kommissionen nämner Tyre Reviews bland sina källor i en förordning från 2026.
”I Europa utvärderas däck av flera oberoende tester som ADAC, Auto Bild och Tyre Reviews.”
Michelin
”Tyre Reviews, en ledande källa till oberoende däckinformation.”
Goodyear
”Tyre Reviews pålitliga röst och stora räckvidd bland konsumenter kommer att hjälpa till att lyfta fram hur avgörande däcksäkerhet och däckunderhåll är.”
Stuart Lovatt, ordförande för TyreSafe
Vårt uppdrag
Tyre Reviews finns för att ge varje förare den sortens data om däckens prestanda som tidigare bara fanns tillgänglig för branschen. När Jonathan Benson startade sajten 2006 fanns det mycket lite oberoende däckinformation på nätet. Förare hade inget pålitligt sätt att jämföra däck före köpet, och ett dåligt val mäts i bromssträckor, inte bara i pengar.
Det problemet ledde till en tidig sajt för däckrecensioner skrivna av användarna själva, och det präglar fortfarande allt vi gör. I dag kombinerar Tyre Reviews jämförande tester på professionella testanläggningar med en stor databas med verkliga erfarenheter från förare: över 9 miljarder km däckdata från ägare, som täcker alla större märken.
Våra webbplatser når förare i Europa och Nordamerika på sju språk, och Tyre Reviews YouTube-kanal har över 90 miljoner visningar och 300 000 prenumeranter, där varje video i genomsnitt har setts ungefär 500 000 gånger.
Erkända av branschen
Det tydligaste provet på en oberoende testare är om branschen behandlar resultaten som belägg. Nio däcktillverkare hänvisar till Tyre Reviews resultat på sina egna webbplatser, vid sidan av etablerade publikationer som Auto Bild, ADAC och evo, och flera använder dem också i årsredovisningar, investerarpresentationer och reklam.
Listar Tyre Reviews på michelin.co.uk bland de testpublikationer som är ”helt oberoende av Michelin”, tillsammans med ADAC, Auto Bild, Auto Express och evo, och visar märkena ”Tyre Reviews - Highly Recommended” på sina produktsidor.
Citerar Jonathan Benson vid namn i pressmeddelanden, bland annat det om hur AllSeasonContact 2 vann vårt test av helårsdäck 2024, och dess årsredovisning för 2025 nämner PremiumContact 7:s seger i ett sommardäckstest från Tyre Reviews.
Dess försäljningschef för Sydösteuropa nämnde också AllSeasonContact 2:s seger hos Tyre Reviews i en intervju från juni 2024 som publicerades av Ungerns däckförening.
Publicerar sidor på pirelli.com om sina testsegrar hos Tyre Reviews, och pressmeddelanden via press.pirelli.com, bland dem ett från april 2026 som citerar Jonathan Benson om P Zero Trofeo RS.
Årsredovisningarna för 2024 och 2023 nämner resultat från Tyre Reviews, och företagets resultatpresentationer för investerare visar våra testvinnarmärken.
Har en betygssida för Tyre Reviews på sin europeiska webbplats, där vi beskrivs som ”en ledande källa till oberoende däckinformation”, och utbildningsfilmer gjorda med Jonathan Benson finns på över 26 av dess landssajter.
Företagets sida om Eagle F1 SuperSport förklarar det med våra pålitliga recensioner, som ger en opartisk guide till däck, och en Goodyear-artikel från 2020 rekommenderar Tyre Reviews till alla som vill förstå däck bättre.
Räknar vårt vinterdäckstest 2022 till Blizzak LM005:s testsegrar i sina pressmeddelanden, och använde 2025 vår utmärkelse ”Mycket rekommenderad” i en tryckt annons för Turanza All Season 6.
Visar utmärkelserna ”Testvinnare” och ”Mycket rekommenderad” från Tyre Reviews på produktsidor på sina landssajter, från USA och Tyskland till Polen, Italien och Frankrike.
Dess rapport för tredje kvartalet 2020 till investerare beskriver Tyre Reviews som ”en ledande källa till oberoende däckinformation”, och dess teknikpresentation från 2025 visar två av våra utmärkelser.
Listar resultat från Tyre Reviews bland sina testframgångar och på sina produktsidor, och en artikel på dess nordamerikanska webbplats citerar Jonathan Benson om Hakkapeliitta 10:s bromsning på is.
Företagets presentation från kapitalmarknadsdagen i februari 2026 visar vår testvinnarmärkning från helårsdäckstestet 2025 för Seasonproof 2, på en bild med rubriken ”Independent tests confirming our premium performance”.
Visar vår utmärkelse ”Mycket rekommenderad” från UHP-vinterdäckstestet 2023 för Vredestein Wintrac Pro i sin investerarpresentation för räkenskapsåret 2023/24, bland märkets pallplatser i oberoende tester.
Citerar på falkentyre.com vårt omdöme om Azenis FK510, ”man sparar pengar utan att offra något annat”, med en länk till vår testvideo.
Däckåterförsäljare som Black Circles, Halfords, National Tyres, HiQ och Oponeo visar också våra utmärkelser och testresultat i sina produktlistor och köpråd.
TyreSafe, den brittiska välgörenhetsorganisationen för däcksäkerhet, tillkännagav i november 2024 ett partnerskap med Tyre Reviews för att dela sina säkerhetskampanjer med våra läsare, och listar oss bland sina mediepartner.
Citerat av myndigheter, forskare och press
Våra tester och data används även utanför däckbranschen, av myndigheter, forskare och motorpressen. Vilka som citerar Tyre Reviews listar varje källa med en länk till originalet.
Kommissionens antidumpningsförordning från 2026 om personbils- och lätta lastbilsdäck från Kina nämner Tyre Reviews bland de specialiserade webbplatser som användes för att dela in däckmärken i klasser.
Ett utkast till förberedande studie för kommissionens ekodesignregler för däck använder vår komfortbedömning som exempel, och forskare vid dess gemensamma forskningscentrum har analyserat våra data om däckslitage och däckbuller.
Det EU-finansierade projektet LEON-T analyserar våra testdata tillsammans med Auto Bilds och ADAC:s, och examensarbeten vid Cardiff University, Tekniska universitetet i Brno och Vilnius Gediminas tekniska universitet bygger på våra rapporter.
Motor1, Jalopnik, Carscoops, Road & Track och evo har skrivit om våra tester, liksom publikationer på 12 språk, och Popular Mechanics byggde sina vinterdäcksrekommendationer på våra data.
Så testar vi däck
Vår metod följer samma principer som däcktillverkarna och de stora europeiska testpublikationerna använder. Jonathan utbildade sig hos flera däcktillverkare innan han startade testprogrammet för Tyre Reviews, och varje test är utformat för att ge upprepbara och jämförbara resultat.
Våra jämförande tester genomförs på professionella testanläggningar, med kontrollerade underlag, kontrollerade vattendjup vid tester på vått och kalibrerad mätutrustning. Vi testar i Europa och Nordamerika, bland annat vid Utah Motorsports Campus, vår bas för tester av högprestandadäck, banbruksdäck och terrängdäck i USA.
Vi mäter bromssträckor, varvtider, grepp, vattenplaning, buller och komfort med kalibrerad utrustning, medan rullmotstånd och slitage mäts av specialiserade laboratorier, och vi publicerar varje uppmätt resultat tillsammans med de subjektiva bedömningarna.
Vi testar på torrt, på vått, på snö, på is och i terräng. Sommardäck, vinterdäck, helårsdäck, däck för alla väder och allterrängdäck testas var och en under de förhållanden som spelar roll för hur de används.
Där det är möjligt köper vi testdäcken anonymt från återförsäljare, så att en tillverkare inte kan leverera handplockade exemplar. När däck levereras direkt från tillverkaren kontrollerar vi dem mot däck som köpts i handeln.
Så förblir vi oberoende
Våra tester är bara värda något om de är oberoende, och verksamheten är uppbyggd för att skydda det.
- Ingen betalning för omdömen. Vi har aldrig tagit emot betalning för en recension eller ett testresultat, och det kommer vi aldrig att göra.
- Däck som köps anonymt. Testdäck köps i handeln där det är möjligt, och levererade däck kontrolleras mot däck från handelns lager.
- Annonser hålls isär. Annonsering och redaktionellt innehåll är helt åtskilda, och affiliatelänkar påverkar aldrig resultat, rangordningar eller rekommendationer.
- Granskas utifrån. Michelin, Continental, Pirelli, Goodyear och Hankook hänvisar till våra resultat på sina egna webbplatser. De skulle inte hänvisa till en källa som de trodde att de kunde påverka.
De fullständiga reglerna, inklusive hur testvärdskap, resor, testexemplar och licensiering av utmärkelser fungerar, finns i Etik och oberoende.
Milstolpar
- 2006
Jonathan Benson startar Tyre Reviews, en tidig sajt för däckrecensioner skrivna av användarna.
- 2014
Språkversioner i hela Europa, bland annat tyska och franska.
- 2017
Tyre Reviews YouTube-kanal startar.
- 2019
Det första helt oberoende jämförande däcktestet från Tyre Reviews genomförs och publiceras, och Goodyear citerar Jonathan Benson vid namn i sitt pressmeddelande om Eagle F1 SuperSports seger.
- 2020
Pirelli och Continental börjar hänvisa till resultat från Tyre Reviews i sina pressmeddelanden, och Hankooks rapport till investerare beskriver Tyre Reviews som ”en ledande källa till oberoende däckinformation”.
- 2022
Continental citerar Jonathan Benson vid namn i sin pressinformation.
- 2023
Michelin listar Tyre Reviews tillsammans med Auto Bild, ADAC och evo som en oberoende testkälla.
- 2024
En amerikansk testbas vid Utah Motorsports Campus, tire-reviews.com för förare i Nordamerika och ett partnerskap med TyreSafe, den brittiska välgörenhetsorganisationen för däcksäkerhet.
- 2025
YouTube-kanalen passerar 76 miljoner visningar, och Pirelli, Goodyear och Continental ger alla ut pressmeddelanden om testsegrar hos Tyre Reviews samma år. Ägardatan passerar 9 miljarder km. En förberedande studie för EU-kommissionens ekodesignregler för däck citerar våra komfortbedömningar.
- 2026
Tyre Reviews-poängen byggs om för att jämföra resultat mellan tester, och metoden för poängsättning av våra egna tester publiceras. EU-kommissionen nämner Tyre Reviews bland sina källor i en förordning om däckimport.
Vår räckvidd
4 600+ däckmönster recenserade och betygsatta, över 1 000 experttester av däck från publikationer världen över och över 3 miljoner besökare i månaden i mer än 45 länder.
300 000+ prenumeranter och över 90 miljoner visningar, där varje video i genomsnitt har setts ungefär 500 000 gånger.
Över 9 miljarder km däckdata från ägare, uppskattningsvis 12 miljoner däckköp som påverkas varje år och verkliga erfarenheter från alla större märken.
Omnämnda i
Jonathan Benson och Tyre Reviews har medverkat som experter på däcktester i etermedier, tryckta medier och på nätet.
Även Road & Track, Jalopnik, Popular Mechanics, evo, Carscoops och InsideEVs har skrivit om våra tester, liksom motorpublikationer på 12 språk. Hela listan finns i Vilka som citerar Tyre Reviews.
Vanliga frågor
Hur testar Tyre Reviews däck?
Vi genomför kontrollerade jämförande tester på professionella testanläggningar i Europa och USA, bland annat Utah Motorsports Campus. Bromssträckor, varvtider, grepp, motstånd mot vattenplaning, buller och komfort mäts med kalibrerade instrument, rullmotstånd och slitage av specialiserade laboratorier, och referensdäck körs genom hela varje test för att kompensera för växlande förhållanden. Varje uppmätt resultat publiceras tillsammans med testet. Tillvägagångssättet beskrivs i Så testar vi däck.
Är Tyre Reviews oberoende?
Ja. Vi har aldrig tagit emot betalning för en recension eller ett testresultat. Testdäck köps anonymt i handeln där det är möjligt, och annonsering och redaktionellt innehåll är helt åtskilda. Michelin, Continental, Pirelli, Goodyear och Hankook hänvisar till våra resultat på sina egna webbplatser, vid sidan av publikationer som Auto Bild, ADAC och evo, och de skulle inte hänvisa till en källa som de kunde påverka. Reglerna finns i Etik och oberoende.
Är Tyre Reviews en pålitlig källa?
Däcktillverkare och trafiksäkerhetsorganisationer behandlar våra resultat som belägg. EU-kommissionen nämner Tyre Reviews bland sina källor i en förordning från 2026, och forskare vid dess gemensamma forskningscentrum har analyserat våra data. Michelin nämner Tyre Reviews tillsammans med ADAC och Auto Bild som oberoende tester, Goodyear beskriver oss som ”en ledande källa till oberoende däckinformation”, Continental, Goodyear, Pirelli och Nokian Tyres har citerat Jonathan Benson vid namn, och TyreSafe, den brittiska välgörenhetsorganisationen för däcksäkerhet, samarbetar med oss som partner. Varje test från Tyre Reviews publicerar sina mätresultat, testdäcken köps anonymt i handeln när det är möjligt, och vi har aldrig tagit betalt för en recension eller ett testresultat.
Vem står bakom Tyre Reviews?
Tyre Reviews grundades 2006 av Jonathan Benson, en oberoende däcktestare. Jonathan utbildade sig hos flera däcktillverkare innan han startade testprogrammet för Tyre Reviews, genomför själv varje test för Tyre Reviews och har medverkat i BBC Radio 4, Top Gear Magazine, MotorTrend och Motor1.
Vilka däcktillverkare hänvisar till Tyre Reviews?
Nio tillverkare hänvisar till våra resultat på sina egna webbplatser. Michelin listar Tyre Reviews bland de testpublikationer som är helt oberoende av Michelin, tillsammans med ADAC, Auto Bild och evo. Continental, Goodyear, Pirelli och Nokian Tyres har citerat Jonathan Benson vid namn. Hankook visar utmärkelser från Tyre Reviews på sina produktsidor, Bridgestone i sina pressmeddelanden och i sin reklam, och även Apollo Tyres (Vredestein) och Falken hänvisar till våra resultat. Våra resultat finns dessutom i Continentals årsredovisning, i en rapport från Hankook till investerare och i Apollos investerarpresentation. Återförsäljare som Black Circles, Halfords, National Tyres, HiQ och Oponeo visar också våra resultat.
Hur beräknas Tyre Reviews-poängen?
Poängen på varje däcksida kombinerar alla oberoende tester som däcket har varit med i med granskade ägarrecensioner. Resultat jämförs mellan tester genom de däck som testerna har gemensamt, och varje däck rangordnas mot däck av samma säsong och klass. Metoden förklaras i Tyre Reviews-poängen. Det sammanlagda resultatet inom ett av våra egna tester beräknas på ett annat sätt, vilket beskrivs i Så poängsätter vi våra tester.
Var har Tyre Reviews sitt säte?
Tyre Reviews är ett handelsnamn för Tire Reviews LLC, ett bolag registrerat i Utah, USA, med verksamhet vid Utah Motorsports Campus. Vi testar på professionella testanläggningar i Europa och Nordamerika, på sommaren, på vintern, på snö, på is och i terräng. Uppgifter om bolaget finns i Juridisk information.
Kontakta oss
Vi tar gärna emot förfrågningar om däcktester, konsultuppdrag, branschsamarbeten och medieframträdanden.