Barum Bravuris 3HM

De var redan på bilen när de köpte bilen, med 5,5 mm kvar, produktionsår 2018. Vad kan jag säga, nästan omöjligt att köra på våt väg, även om man bara börjar från stillastående, inte särskilt aggressiv orsaka hårt spinn, mycket läskigt att flyga genom hörn på våt väg. De torra aspekterna är ganska bra, men däcken är hårda och inte särskilt bekväma. En gång var på rätt spår, inte särskilt proffs, men efter 30 minuter förstördes nästan mittrevbenen, inte särskilt lyhörda efter ett par rundor. I allmänhet gillar inte dem, eftersom det mestadels är blött i mitt land och måste minska hastigheten avsevärt.

Bra däck för priset. Ja nej lika bra grepp Kanske med Michelin eller andra dyra märken men med dagens bilar och abs assistans och kollisionsassistans gör det någon skillnad? Jag har 2 audis och har aldrig använt något annat. Jättebra däck

Köpte dessa till min Jaguar xf 3.0 diesel, de har varit ett väldigt bra däck. Jag är inte racingtypen men de har inte svikit mig. Däckväggarna har klarat sig bra efter att ha tvingats ner i rännan några gånger av pågående trafik. Jag har nu kört nästan 30 000 miles och jag tror att det förmodligen är ytterligare 5000 miles kvar. Jag har haft dem i nästan 2 år och är väldigt nöjd. Om jag kan få dem igen skulle jag göra det, men det visar sig vara svårt att få tag på för tillfället.

Jag har redan granskat däck vid 9000 mil:
"Riktigt bra grepp i vått, mer än förväntat. I vått kör jag dem nästan som det är torrt och de verkligen fastnar.
De är bra och förutsägbara i torrt."

Detta har inte förändrats. Däcket är riktigt bra, speciellt för priset. Och de skulle hålla minst 10 000 mil till att döma av trådslitaget.

MEN, jag var tvungen att byta dem eftersom de inte gick att balansera ordentligt!
Först när jag bytte från vinter till sommar balanserade de dem (jag gick ut och tog en kaffe medan de gjorde det), jag åkte hem och körde på motorvägen och hela min bil skakade från 50 mph. Att köra 70 mph var omöjligt. Så jag gick tillbaka nästa dag till butiken, och de försökte verkligen balansera dem men de kunde inte. De skulle ta bort dem från hjulet, sätta dem igen, etc för att försöka få dem att bli bättre. Det var bättre, men inte som det borde vara!

Eftersom de har mer liv i sig kommer jag inte att slänga dem, jag kommer att passa dem på ett annat fordon som bara är för stadskörning.
Jag köpte Premium Contact 6 för att ersätta dem, och de är verkligen riktigt bra (jag lämnar recension).

På grund av detta problem kan jag inte rekommendera dem till någon som kör utanför staden.

För priset kan inte slås. Håller längre än kontinentala och 40-50 pund billigare per däck. Grepp i både vått och torrt är inte heller långt borta. Jag gillar att testa ett däck i alla förhållanden....kan knappt vicka på dem ens i rondeller i våta....först efter 15 000 mil och ner till 3,5 mil börjar de röra sig lite men känns ändå säkrare än billigt märke nya budgetdäck jag provat tidigare. Det enda problemet är att jag av någon anledning nyligen har svårt att hitta dem!

Köpte dessa till min Jaguar xf 3.0 diesel, de har varit ett väldigt bra däck. Jag är inte racingtypen men de har inte svikit mig. Däckväggarna har klarat sig bra efter att ha tvingats ner i rännan några gånger av pågående trafik. Jag har nu kört nästan 30 000 miles och jag tror att det förmodligen är ytterligare 5000 miles kvar. Jag har haft dem i nästan 2 år och är väldigt nöjd. Om jag kan få dem igen skulle jag göra det, men det visar sig vara svårt att få tag på för tillfället.

På BMW F11.
Däck känns väldigt hårda, ganska obekväma. Men rullar iväg tyst. Stora problem med att balansera.

Fick de här däcken som ersättning för mina OEM-monterade pirelli p7:or, både torrt och vått grepp är på något sätt medelmåttigt, du kan lita på dem men du måste förvänta dig mycket hjulspinn, speciellt på vått underlag, och de var också ganska bullrigare jämfört med p7:or, där dessa däck glänser verkligen på grund av slitaget, 43 000 mil i kombination av landsvägar och motorvägar, förutom det är detta medelprisdäck, och jag kommer inte köpa dem igen

Min senaste recension av dessa däck var i juli förra året med drygt 5k under dem. 12k längre fram och med vad som ser ut som åtminstone ytterligare 4 eller 5k kvar i dem är jag fortfarande megaimponerad. Rekommenderas starkt. Jag tänkte faktiskt byta ut mina legeringar för bredare bakdelar, men eftersom Barum inte gör rätt däckstorlek och jag inte vill köpa något annat däck har jag bestämt mig för att behålla de hjul jag redan har .

Jag körde cirka 15 000 km (9 000 ml) på dem på mindre än ett år, och av trådslitage att döma verkar de hålla cirka 30 000 km.
Riktigt bra grepp i blött, mer än förväntat. I vått kör jag dem nästan som det är torrt och de fastnar verkligen.
De är bra och förutsägbara i torrt.
Skulle rekommendera.

Dessa däck kan ha ett billigt pris men greppet är lika bra om inte lite bättre än de conti sport jag bytte ut på min Audi A3 sportback. Jag kör inte som en idiot men kör bara en pigg om man kan kalla det så är att däcken gör lite mer vägljud och ger en fastare körning till bilen bullret är inte mycket den fasta åkturen gör att du känner dig som i en sportbil men ändå har komfort

Jag satte dessa på en 2005 MBZ c230 med 156000 mil på bilen 225/40-17 fram, 245/40-17 bak.. Jag köpte dessa för priset. När jag bodde i So California, var jag inte orolig för regn. det regnade veckan efter att jag fick däcken.
De hade bra grepp på våra oljeutsläpp/våta vägar och gör ett mycket bättre jobb med att hålla sig till vägen (våt eller torr) än jag förväntade mig. Min morgontur är på en kanjonväg med fina vändningar. Med morgondagg och/eller regn kan jag fortfarande köra med ande. Jag har tagit vägen i 55-60 mph (gränsen är 40) i en gammal 1998 Ford Explorer bara för att ge läsarna en uppfattning om vad jag kallar "pirited". Jag var snabbare än 60 mph och dessa däck håller fast. bra värde för ett däck med hög körsträcka till ett mycket överkomligt pris. Jag har haft däcken drygt en månad.

Jag har precis köpt min andra uppsättning av dessa däck, de har hållit 13 000 miles fram och baken har 5 mm kvar efter 12 000 miles. Jag har kört över 100 000 mil i ägandet av den här bilen och har provat olika däck. Dessa är fantastiska ekonomiska däck för pendling, de ger mer än tillräckligt med grepp i vått och torrt, de flyger inte med vattenplan och gör 70-75 på en mycket blöt motorväg ens medan den är 1,6 mm på framsidan och har bra grepp i det torra. Jag har provat pirelli p7 som håller ca 8000 miles på framdäck och PS3 som håller ca 10000 miles på fronter om jag minns. Om du vill att ett däck ska köra normalt på en vanlig bil, köp dem så hittar du inga andra däck så bra som dessa för pengarna. Om du vill ha ett däck för grepp och prestanda för en högpresterande bil (något med mer än 400 hk inte dina genomsnittliga 330d) så köp ett däck av premiummärke för maximalt grepp. Jag har också provat budgetdäck på den här bilen (landsail/accelera phi) och de är fruktansvärda i vått tillstånd, en 1,6 mm pirelli p7 klarar de flesta 8 mm nya budgetdäck i vått tillstånd! Det är ingen idé att köpa dem på en daglig förare. Dessa barum är inte budgetdäck, de är mellanklass och har ärligt talat mer än tillräckligt med torrt och vått grepp men det kommer naturligtvis inte att vara lika greppvänligt som de flesta premiummärkesdäck. Jag hoppas att min erfarenhet av att prova många däck hjälper någon som är osäker på att prova dessa.

Bra däck för priset, fick dem för 300€.
Väldigt bra, bra hantering, jag gillar fälgskyddet, det fungerar perfekt när man kör i ett hål eller bara parkerar nära trottoarerna.
Kommer definitivt köpa dem igen.

Jag har monterat de där förvånansvärt bra däcken som ersätter några löjliga smala 175/60 R15 Maxxis något, nu har min Micra K13 (kallad March i Brasilien) så mycket grepp som kraften kräver. Jag har letat mycket efter att välja dem och jag kunde inte vara nöjdare med dem! Det är väldigt tyst och bekvämt, det torra greppet är vad du kan förvänta dig av ett bra icke-sportdäck men det våta greppet är där du kan se dess kvalitet!