Pirelli P Zero
TittaPirelli P Zero är ett premium sommardäck med maximal prestanda som är byggt kring skarpa, engagerande dynamik. I professionella tester får det regelbundet höga poäng för torr precision och stark balans mellan hantering och bromsning på vått underlag, medan många förare framhäver den sportiga styrkänslan och stabiliteten vid hög hastighet när däcket har nått temperatur. Ägarfeedback är mer blandad vid daglig användning, med frekventa rapporter om snabb slitage och minskad förtroende på kalla eller fuktiga vägar, särskilt när däcket åldras.
Alla tester
Visa testresultatAlternativa däck
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 17 tum | |||
| 225/45R17 94 Y XL | C | A | 69 |
| 18 tum | |||
| 255/35R18 90 Y | D | B | 72 |
| 245/40R18 97 Y XL | C | B | 72 |
| 225/40R18 88 Y | D | B | 71 |
| 245/45R18 100 Y XL | C | B | 72 |
| 245/40R18 93 Y | D | A | 71 |
| 225/40R18 92 W XL | C | B | 72 |
| 225/40R18 92 Y XL | D | A | 68 |
| 245/45R18 100 W XL | B | A | 70 |
| 225/40R18 92 Y XL | C | A | 69 |
| 225/40R18 92 Y XL | C | A | 70 |
| 245/45R18 100 Y XL | B | B | 70 |
| 245/45R18 100 Y XL | A | B | 70 |
| 245/45R18 100 Y XL | A | A | 71 |
| 245/45R18 100 W XL | A | B | 71 |
| 245/45R18 100 Y XL | B | B | 70 |
| 245/45R18 100 Y XL | A | B | 70 |
| 245/45R18 100 Y XL | C | A | 69 |
| 245/40R18 97 Y XL | C | A | 69 |
| 19 tum | |||
| 235/35R19 91 Y XL | C | B | 72 |
| 235/35R19 91 Y XL | D | B | 68 |
| 235/35R19 91 Y XL | C | A | 71 |
| 235/35R19 91 Y XL | D | A | 68 |
| 235/35R19 91 Y XL | D | A | 68 |
| 235/35R19 91 Y XL | D | B | 68 |
| 235/35R19 91 Y XL | D | B | 68 |
| 235/35R19 91 Y XL | B | B | 69 |
| 235/35R19 91 Y XL | C | A | 70 |
| 235/35R19 91 Y XL | D | A | 71 |
| 20 tum | |||
| 245/35R20 95 Y XL | D | B | 72 |
| 245/35R20 95 Y XL | C | A | 68 |
| 255/45R20 101 Y | C | A | 70 |
| 245/35R20 95 Y XL | C | A | 69 |
| 255/45R20 105 Y XL | D | A | 71 |
| 245/35R20 95 W XL | C | A | 69 |
| 245/35R20 95 Y XL | C | A | 67 |
| 245/35R20 95 W XL | C | A | 69 |
| 255/45R20 105 Y XL | B | B | 70 |
| 255/45R20 105 V XL | B | B | 72 |
| 255/45R20 105 H XL | A | B | 70 |
| 245/35R20 95 W XL | C | A | 70 |
| 245/35R20 95 W XL | C | A | 69 |
| 255/45R20 105 Y XL | A | A | 69 |
| 255/45R20 105 Y XL | C | A | 73 |
| 245/35R20 95 Y XL | C | B | 72 |
| 255/45R20 105 W XL | B | A | 72 |
| 255/45R20 105 H XL | A | B | 70 |
| 255/45R20 105 W XL | A | A | 71 |
| 255/45R20 105 V XL | B | B | 69 |
| 255/45R20 105 W XL | A | B | 71 |
| 255/45R20 105 W XL | B | A | 70 |
| 255/45R20 105 Y XL | A | A | 69 |
| 255/45R20 105 V XL | A | B | 71 |
| 255/45R20 105 V XL | A | B | 69 |
| 255/45R20 105 V XL | A | B | 71 |
| 255/45R20 105 V XL | A | B | 71 |
| 255/45R20 105 V XL | A | B | 71 |
| 245/35R20 95 Y XL | C | A | 69 |
| 255/45R20 105 W XL | A | B | 70 |
| 255/45R20 105 V XL | A | B | 71 |
| 255/45R20 105 W XL | B | A | 71 |
| 245/35R20 95 Y XL | C | A | 71 |
Frågor och svar för Pirelli P Zero
Ställ en frågaPirelli have just launched their new version of the PZero. When will they launch the new version of their Runflat PZero, with all the advantages, of the new standard tyre, mentioned in the press release? Thanks again, Ray.
Vet vi om pirelli också uppdaterar oe-versionerna av pzero under åren? Jag måste köpa nya * däck till min M140i xdrive. Pirelli erbjuder dessa däck sedan 2011. Men jag vill inte köpa däck med så gammal teknik. Finns det någon chans att få information om om de har uppdaterats under åren? BMW * Storlek 225/35R19 XL Och BMW * Storlek 245/30R19 XL
Sammanfattning av granskningen
Baserat på 148 användarrecensioner
Förarfeedbacken om Pirelli P Zero är blandad: många berömmer dess starka grepp på torrt underlag, stabilitet i hög hastighet och sportig känsla, och högre betygsatta recensioner rapporterar ofta om ett mycket kapabelt grepp när däcket är varmt. Emellertid rapporterar en stor del av användarna om snabb slitbaneslitage / kort livslängd, och frekventa klagomål handlar om svag dragkraft och förtroende under blöta, kalla eller fuktiga förhållanden (ibland beskrivna som oförutsägbara). Vägbrus / hårdhet och tramlining är också återkommande teman, vilket gör att P Zero känns mindre raffinerad för vardagligt eller lyxinriktat bruk.
Styrkor
- Starkt grepp på torrt underlag och kurvprestanda
- Stabil
- Förtroendeingivande hantering i hög hastighet (när den är varm)
- Bra styrprecision / feedback för ett uhp-sommardäck
- Ofta bekväm / tyst för kategorin i vissa dimensioner
Förbättringsområden
- Snabb slitbaneslitage / kortare än förväntad körsträcka (särskilt på framhjulen och tyngre bilar)
- Dåligt grepp / dragkraft under blöta
- Kalla eller fuktiga förhållanden (kan kännas oförutsägbart)
- Tydligt vägbrus och / eller hård körning på ojämna ytor
- Tramlining eller nervös spårning
- Särskilt när däcket slits
Top 3 Pirelli P Zero Recensioner
Rekommenderas endast under absolut torra förhållanden och när utomhustemperaturen är över 20 grader Celsius.
Latest Pirelli P Zero Recensioner
\r\n
\r\nVi börjar med det positiva: på regniga sommardagar är de utmärkta. I kurvor känns de fastklistrade mot asfalten och greppet är mycket förtroendeingivande. Deras beteende i vått underlag är helt revolutionerande.
\r\n
\r\nI torra förhållanden känner jag mig dock mindre säker. Frampartiet känns ganska lätt, och feedbacken från framhjulen är inte så kommunikativ som jag skulle vilja. På plussidan är de väldigt bekväma och förvånansvärt bränslesnåla.
\r\n
Nackdelen är slitage. De slits ut snabbare än jag förväntade mig. Baserat på nuvarande takt uppskattar jag att de kan hålla runt 18 000–20 000 miles som mest, och jag har förmodligen bara cirka 8 000 miles kvar på dem. Med tanke på att de inte är billiga förväntade jag mig en längre livslängd.
\r\n
\r\nSammantaget är de fantastiska i vått och bekväma att köra, men på grund av slitage och feedback från torr väg kommer jag att prova något annorlunda nästa gång.
Nästa set var Pilot Sport 5. De var mindre bullriga men hade mycket mindre grepp med mycket under- och överstyrning i Sport + inget grepp borta när man trycker hårt.
\r\nTänkte prova Potenza RE004 eller Continental SportContact 7 härnäst. Så jag är nyfiken på att höra vad någon som har provat dem tycker.
Bridgestone Blizzak vinterdäck med högre bildförhållande (obligatoriska under vintersäsongen i Quebec, Kanada) uppvisar inte spårmarkeringsbeteende.
Våtgreppet är dock inte bra. Inte heller bromsning på vått underlag. Dessutom känsligt för vattenplaning.
Vinterkörningen är mycket dålig. Greppet är dåligt, bromsningen är fruktansvärd. Däcken känns helt otillräckliga för vinterkörning även när det inte finns snö eller is. De ger verkligen inget förtroende.
Slitaget är rimligt även om framdäcken slits snabbare än väntat. Rullmotståndet verkar bra. Komfort (och grepp, balans och kontroll) beror på vägtyp. Den är bra på A-vägar och motorvägar med dubbla körfält men verkar ibland kämpa för greppet på guppiga vägar och komforten påverkas.
Förkörningen var hård och bullrig, greppet i vått väglag gav aldrig självförtroende och kändes på tå. På torrt väglag var återkopplingen träig, manövrering i låg hastighet på snävt underlag var gripande och obekväm.
I början av 2023 bytte jag alla fyra däcken, trots att de bara var delvis slitna med gott om mönsterdjup vänster fram och bak (cirka 11000 km) till en uppsättning Michelin Pilot Sport 4S N0. Bilen renoverades utan några av Pirelli-däckens dåliga egenskaper.
Jag har förstått att Pirelli tydligen har gjort vissa förbättringar av P Zero sedan 2020.
Däcken är absolut skräp, även över 2 år gamla. Förmodligen avvisa produktions- eller lagringsfel, helt på kundens bekostnad. Mina fälgar är nya eftersom bilen är ny. De gamla däcken hade bara ett punkterat däck, så nya.
Ingen eftergift från Pirelli. Säljaren känner sig oförmögen att ge ett förtydligande.
Säkring av bevis pågår + en advokat tillkallas.