Menu

Triangle Sportex TSH11

The Triangle Sportex TSH11 är en Hög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

2.1
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
Medium Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
76%
Våtgrepp
61%
Vägkänsla
74%
Väghållning
72%
Slitage
69%
Komfort
69%
Köp igen
74%
19 Recensioner
71% Genomsnitt
74,325 körda mil
1 Tester (genomsnitt: 15th)
Triangle Sportex TSH11

Triangle Sportex TSH11

Summer Economy
BETA
2.1 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · Medium Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Comfort
62.5
0.29x / 1 testa
Wet
58.8
2x / 4 tester
Dry
47.7
1.8x / 2 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Handling
67.1
3 tester
Braking
48.3
2 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 1
Publikationer: 1
Period: 2018
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 19
Genomsnittligt betyg: 70.8%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.79
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2018 Test World Summer Tire Test Test World 2018 225/45 R17 15/16 7 metrik
1
Tester
15th
Genomsnitt
15th
Bäst
15th
Värst
Senaste däcktestresultaten
15th/16
Acceptabel torr hantering.
Dålig torr- och våtbromsning, dålig balans vid nödmanövrar.

Frågor och svar för Triangle Sportex TSH11

Ställ en fråga
July 19, 2021

Hello, Sorry for my Bad English. Im from Austria, and the 4 pieces of the Triangle SPORTEX TSH11 215/35ZR19 85Y. To my Question. In Austria, we need to go to the "TÜV". so we need to register the Dimension of the Wheel, and The rims, to drive legal. I Got a 8,5J RIM, BUT i did 215/34ZR19 Wheels on it. For normal, i can only go 225 legal. So i need a Streng Report, or a short text, that the Tire holds it, and dont break or anything. If you want, i can drop you some Picture, to understand. Just a short text that The wheel dont break or anything, if i do 215 on a 8,5J RIm. Thanks and i hope for a Fast Feedback Maybe its also called: tire manufacturer approval

Däcktrycken är fordonsberoende så vänligen kontrollera din handbok eller stäng dörren för korrekt tryck.
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Triangle Sportex TSH11 Recensioner

Given 41% medan du kör en Audi A3 2.0T quattro (235/35 R19) på mostly town i 3,000 spirited miles
V dåligt i vått känns som en bil som glider omkring
Ställ en fråga | Hjälpsam 791
June 1, 2024
Given 10% medan du kör en Ford ba falcon (235/45 R17) på mostly town i 650 easy going miles
knappast körd,. märkte sprickor på sidoväggen på ett däck. aldrig varit terräng och inga olyckor.
September 7, 2022
Given 40% medan du kör en Alfa Romeo Giuiletta (225/40 R18) på a combination of roads i 2,000 spirited miles
Dessa satt på min bil tack vare begagnad återförsäljare jag köpte min Alfa Giulietta Veloce (240 hk) från och de är helt skrämmande i vått. Väldigt lite varningsgrepp kommer att försvinna och det händer vid relativt lugn körning. Däcken tappar greppet även med måttlig gas på andra växeln i vått, väldigt slentrianmässigt även på torrt.
Torrhantering är hanterbar.
\r\nBromsningen är fruktansvärd både på vått och torrt underlag.
\r\n
Jag brukar köpa premiumdäck på grund av de typer av bilar jag kör och jag kan inte vänta med att bli av med dessa. Skulle definitivt inte rekommendera dem om du inte ska smyga runt i staden i en bil med låg motoreffekt. Även då skulle jag vara väldigt orolig för nödmanövrering.
\r\n
\r\nDet verkar finnas fler positiva recensioner för några år sedan, dessa kan ha blivit värre med tiden, QC?
December 2, 2025
Har du kört på Triangle Sportex TSH11 däck?

Har DU erfarenhet av Triangle Sportex TSH11? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Triangle Sportex TSH11 >

Latest Triangle Sportex TSH11 Recensioner

Given 66% medan du kör en Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 210hp (225/45 R17) på a combination of roads i 15,000 spirited miles
Bra valuta för pengarna. Köp dessa om du inte kör en hel del och kör mest i stan och inte på motorvägar. Känns definitivt lite läskigt i höga hastigheter (120-130kph/75-80mph). Greppet är inte särskilt bra men det kommer inte att vara ett problem vid normal/långsam körning på bra vägar. Ganska tyst och hyfsad vägkänsla.
December 1, 2021
Given 84% medan du kör en Mazda Mazda 3, 2.3 (215/50 R17) på a combination of roads i 5,000 spirited miles
Det gamla däcket var Goodyear engle F1. Allt är jättebra. Har en budget nu. Prova detta triangel sportex-däck Halva priset av Goodyear-däcket. Kört i mer än två år på detta däck inga problem än. Öppen väg landsväg. Regn eller solsken. Det är ett ok däck för priset. Inte illa för en chep-typ. Jag tror inte att det blir billigare längre. Kvaliteten blir bättre än eller samma som däcket av toppmärket.
June 8, 2021
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 80% medan du kör en Mercedes Benz CLS 350 (255/40 R18) på a combination of roads i 30 average miles
Positivt överraskad, dessa däck var planerade men verkar vara ganska bra för betalda priset, grep bra i väta på en 265bhp Mercedes cls bra kurvgrepp, tidiga dagar men än så länge så bra.
April 30, 2021
Given 86% medan du kör en (225/45 R17) på i 0 miles
mycket bra däck på alla typer av vägar bra grepp, vilket är mycket betryggande.
March 27, 2021
Mazda (215/50 R17 W) på a combination of roads i 5 spirited miles
Använd alltid Goodyear. Men prova detta triangeldäck tsh11. På en budget. Inget dåligt däck trots allt. Tryck hårt in vått och torrt. Ingen skillnad i prestanda. Men priset är hälften. Förträfflighet.
March 20, 2020
Ford (235/35 R19 W) på mostly town i 1,000 average miles
har precis ersatt någon michelin pilot sports 4 som på mindre än 3 år skalade slitbanan av i block
hade dessa trianglar på baksidan av bilen när jag köpte den, och tyckte de var snygga däck, köpte 2 till fram, bra grepp i torrt och vått, jag känner att de är tystare än michelinerna, bilen sitter underbart och smidigt på vägen, rekommenderas starkt, köpte 2 däck till priset av 2/3 av ett av ett premiummärke
du kan verkligen inte gå fel , härlig slitbana , bra värde , tyst , smidig !
January 17, 2020
Given 84% medan du kör en Volkswagen Golf GTI (215/35 R19 W) på a combination of roads i 40 miles
Nya fälgar kom med en uppsättning trianglar som var trasiga, ersatte dem med sportex, valuta för pengarna är utmärkt. Hantera väldigt bra, hjulsnurr i vått tillstånd men även min pirellis gjorde det. Alla runt de är det bästa värdet jag kan hitta
December 18, 2019
Given 37% medan du kör en Honda Civic Type R (225/40 R18 W) på a combination of roads i 4,000 spirited miles
Fantastiskt när det är fräscht och nytt - men hemskt i den våta gränsen till "ditchfinder"-status
Inte bra när man har familj – betala lite mer och ha sinnesro
Given 79% medan du kör en Skoda Superb MK3 (2015 Present) (225/45 R17) på a combination of roads i 5,000 average miles
Alltid använt Yokohama, Dunlop etc.
Fick en ny bil och ville bara ha några billiga däck.

Inte illa för ett billigt däck. Känns okej i alla möjliga väder. Inte ett däck man trycker till kanten men ok för en familjeracer.

April 17, 2019
Given 51% medan du kör en Ford Mondeo Titanium 2.0 TCDI (215/50 R17 W) på mostly country roads i 15,000 average miles
Monterade 4 av dessa nya däck. De var medelmåttiga i vått och torrt när de köptes första gången. Jag gav dem ett aggressivt test när de först monterades för att lära mig deras prestanda och gränser/säkerhet och resultaten var genomsnittliga på alla områden. Jag trodde att jag hade gjort ett smart val mellan säkerhet och kostnad. När de hade på sig blev de väldigt hala i väta, däcken kändes mycket svårare att röra och både torr och våt hantering var inte lika bra. vägbuller märktes i slutet av livet men inte högt. Jag bytte ut framdäcken mot Cooper Zeon Cs8:s som är A klassade i vått och bilen var mycket farlig överstyrning i vått OCH torrt. Premiumdäcken visade verkligen den markanta skillnaden i billigt kinesiskt gummi och bättre märken. Bytte ut de sista 2 däcken tidigt på grund av säkerhetsskäl. Välj Goodyear Efficent Grip Performance. Skulle aldrig köpa igen
October 18, 2018
Given 77% medan du kör en Ford Fiesta (195/45 R16 V) på a combination of roads i 500 average miles
Jag brukar gå på ett mellanklassdäck, men vid det här tillfället behövde familjerunabout en uppsättning nya däck och priset var rätt på min lokala däckdepå för dessa Triangle Sportex TSH11.
Jag förväntade mig inte mycket med tanke på priset och ursprungslandet, men efter cirka 500 mil kan jag säga att jag är mycket imponerad av detta däck. Torrt grepp är utmärkt, och vått grepp också.
Eftersom jag är en lågdriven fiesta är det svårt att generellt säga var gränsen för greppet går, men jag har pressat bilen hårt runt kurvor i landet och när jag kör in på motorvägar på krokiga avfarter och jag har ännu inte känt att bilen tappar greppet. Detta skiljer sig från tidigare budgetdäck som monterades på denna bil som ofta snurrade hjulen när man tog en skarp sväng från stillastående! Inga problem med komforten hos dessa däck, samtidigt som hanteringen och styrkänslan bibehålls.
Tiden får utvisa hur väl dessa däck slits - men för tillfället mycket imponerad!
February 8, 2018
Given 91% medan du kör en Mercedes Benz E250 CDI (265/35 R18) på a combination of roads i 0 miles
Jag har en mercedes e250cdi amg w212 2009.. iv sätter alltid på marshal-däck, återförsäljaren sa att de var mellanregister, men det var du inte.... med budgetar och mellanregister fick jag alltid en fiskstjärtsvackling bakifrån när jag gick över gupp.. . mekaniker hittade något fel med min bil... efter många år bytte jag återförsäljare och sa till honom ge mig bra mellanregister. däck han gav mig triangel tsh11 bilen går så bra att fisksvansens vinglar har försvunnit... jag är den lyckligaste mannen i livet.. utmärkta däck om du har en mellanstor sedan briljanta däck
September 1, 2017