195-315/30-70 R15-22 390 storlekar

Bridgestone Turanza 6

Name: Bridgestone Turanza 6
Brand: Bridgestone
Rating: 3.9 (48 reviews)

Tidigare Bridgestone Däck Premium Touring Sommar

Bridgestone Turanza 6 är en komfortfokuserad touringdäck som betonar förfining, effektivitet och säkerhet i vått väder. Förare berömmer konsekvent dess tystnad, mjuka körning och självförtroende i kraftigt regn, medan tester bekräftar dess klassledande rullmotstånd och starka aquaplaningmotstånd. Där det är mindre övertygande är i slutgiltigt grepp och bromsprestanda när det pressas, särskilt i testade blöta bromsar och i direkt torrt grepp jämfört med de bästa i klassen.

8.7

Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner

High Förtroende Visa uppdelning

Torrgrepp

88%

Våtgrepp

89%

Vägkänsla

78%

Väghållning

79%

Slitage

67%

Komfort

81%

Köp igen

68%

Förväntad körsträcka 23,914 miles Högt förtroende

48 Recensioner

79% Genomsnitt

267,854 körda mil

11 Tester (genomsnitt: 6^th)

Parameter	Värde	Beskrivning
`safety_weight`	0.7	Weight multiplier for safety-related metrics
`performance_weight`	0.55	Weight multiplier for performance metrics
`comfort_weight`	0.4	Weight multiplier for comfort metrics
`value_weight`	0.45	Weight multiplier for value-for-money metrics
`user_reviews_weight`	0.15	How much user reviews contribute to the final score
`test_data_weight`	0.8	How much professional test data contributes to the final score
`consistency_weight`	0.05	How much score consistency contributes to the final score
`recency_decay_rate`	0.95	Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
`min_test_count`	1	Minimum number of professional tests required
`min_review_count`	5	Minimum number of user reviews required
`score_version`	1.9	Current version of the scoring algorithm
`score_normalization_factor`	1.1	Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
`confidence_factor_weight`	0.2	How much data confidence affects the final score
`position_penalty_weight`	0.2	Penalty applied for poor test positions
`gap_penalty_threshold`	12	Score gap (%) that triggers additional penalties
`min_metrics_count`	2	Minimum number of test metrics needed per test
`limited_data_threshold`	2	Number of tests below which data is considered limited
`single_test_penalty`	0.75	Score multiplier when only one test is available
`critical_metric_penalty`	0.7	Penalty for poor performance on critical safety metrics
`critical_metric_threshold`	70	Score below which a critical metric penalty applies
`position_exponential_factor`	1.2	Exponent used to amplify position-based scoring
`position_exponential_threshold`	0.9	Position percentile below which exponential scoring applies
`gap_multiplier_critical`	3	Multiplier for critical gap penalties
`max_category_weight`	2	Maximum weight any single category can have
`max_score_limited_data`	9.5	Score cap when data is limited
`bayesian_prior_weight`	1.5	Weight of the Bayesian prior in smoothing
`bayesian_prior_score`	7	Prior score used for Bayesian smoothing
`evidence_test_multiplier`	1.9	Multiplier for test evidence in confidence calculation
`evidence_metric_divisor`	3	Divisor for metric count in evidence calculation
`evidence_review_divisor`	10	Divisor for review count in evidence calculation
`combined_penalty_floor`	0.2

Testa	Offentliggörande	Datum	Storlek	Placera	Metrik
2025 Autobild SUV Off-Road sommardäckstest	Auto Bild Allrad	2025	255/55 R18	7/10	13 metrik
Kombinerat däcktest 2025 sommar och alla årstider	UTAC	2025	225/45 R17	4/14	8 metrik
2025 AMS Sustainability Tire Test	Auto Motor Und Sport	2025	215/55 R17	3/6	9 metrik
2024 AMS Summer SUV däcktest	Auto Motor Und Sport	2024	235/55 R18	4/8	9 metrik
2024 AZ sommardäckstest	Auto Zeitung	2024	225/45 R17	9/9	8 metrik
2024 AutoBild sommardäckstest	Auto Bild	2024	205/55 R16	3/21	12 metrik
2024 ADAC sommardäckstest	ADAC	2024	215/55 R17	6/16	11 metrik
Översikt över marknaden för sommardäck 2024	Auto Bild	2024	205/55 R16	10/55	2 metrik
2023 Bästa SUV-däck testade	Auto Bild Allrad	2023	225/65 R17	2/12	15 metrik
2023 AutoBild UHP Sommardäckstest	Auto Bild	2023	225/45 R18	5/21	11 metrik
Översikt över marknaden för sommardäck 2023	Auto Bild	2023	225/45 R18	16/48	2 metrik

Djupgående däckjämförelser

View More Comparisons

Bridgestone Turanza 6 vs Michelin Primacy 4 Plus

Bridgestone Turanza 6 vs Continental PremiumContact 7

Bridgestone Turanza 6 vs Goodyear EfficientGrip Performance 2

Alla tester

Visa testresultat

Tester

6^th

Genomsnitt

2^nd

Bäst

16^th

Värst

Senaste däcktestresultaten

Kombinerat däcktest 2025 sommar och alla årstider

225/45 R17 • 2025

4^th/14

Bridgestone Turanza 6 ger bra grepp och säker hantering, även om dess sidogrepp inte är det bästa. Bridgestones motstånd mot vattenplaning är dåligt, och vattenplaningen kommer alldeles för snabbt. Den är säker och lätt att köra på torra vägar, men framdäcken på Bridgestone Turanza 6 tappar greppet lite för snabbt vid undanmanövrar. Testresultatet räddas av Bridgestones extremt låga rullmotstånd (bäst i test), vilket gör den särskilt bra för elbilar. Bridgestone Turanza 6 är också mycket tyst. Den fick 8,9 poäng för fjärdeplatsen.

2025 Autobild SUV Off-Road sommardäckstest

255/55 R18 • 2025

7^th/10

Bridgestone Turanza 6 erbjuder starka poänger i sitt klassledande rullmotstånd, vilket gör det till det mest bränsleeffektiva däcket i testet. Det ger balanserad god dynamik på asfalt och i terräng, med särskilt stark prestanda på löst grus. Uppvisar något understyrningstunga vägegenskaper i vått underlag men bibehåller god övergripande säkerhet. Mellanregister för förbifartsljud med hyfsad komfort. En solid prestatör som prioriterar effektivitet utan större kompromisser på andra områden.

2025 AMS Sustainability Tire Test

215/55 R17 • 2025

3^rd/6

Bridgestone Turanza 6 får sin hållbarhet främst från ökad livslängd och förbättrad bränsleeffektivitet. Det har innovativ profil, gummiblandning och konstruktionsteknik för att förbättra både prestanda och hållbarhet. Däcket utmärker sig i våta förhållanden och ger exceptionellt grepp i kurvor och det bästa vattenplaningsskyddet av alla testade däck. Trots något längre bromssträckor erbjuder det enastående grepp och säkerhetsreserver i våta kurvor. På torra vägar ger det säker, understyrningsneutral hantering. Svagheter inkluderar något minskade självdämpningsegenskaper, komfort och mer märkbart rullande ljud, särskilt i kurvor. Bridgestone fick totalt sett betyget "mycket bra".

Alternativa däck

Continental PremiumContact 7

9.9/10

Pirelli Cinturato C3

9.7/10

Continental UltraContact NXT

9.5/10

Michelin Primacy 5

9.4/10

Goodyear EfficientGrip Performance 2

9.3/10

Falken ZIEX ZE320

9.1/10

Michelin Primacy 4 Plus

8.9/10

Firestone Roadhawk 2 ENLITEN

8.8/10

BFGoodrich Advantage 2

5.8/10

Visa alla Sommar Premium Touring däck

Size	Fuel	Wet	Noise
16 tum
205/60 R16 96 V XL	B	A	70
205/55 R16 91 V	B	A	69
205/55 R16 91 W	B	A	69
205/55 R16 94 V XL	B	A	69
205/60 R16 92 V	B	A	69
205/55 R16 91 H	B	A	69
215/60 R16 99 V XL	B	A	70
205/55 R16 94 V XL	B	A	70
205/55 R16 91 V	B	A	69
205/60R16 96 V XL	B	A	70
215/60R16 99 V XL	B	A	70
205/55R16 91 V	B	A	69
205/55R16 94 V XL	B	A	70
205/55R16 94 W XL	C	A	72
215/70R16 100 H	B	A	69
205/55R16 94 W XL	C	A	72
17 tum
225/60 R17 99 V	B	A	69
235/65 R17 108 V XL	B	A	69
265/65 R17 112 H	B	A	70
205/50 R17 89 V	B	A	69
205/50 R17 93 W XL	B	A	70
215/55 R17 98 W XL	B	A	70
215/45 R17 91 Y XL	B	A	70
215/45 R17 87 W	B	A	69
225/45 R17 94 Y XL	B	A	70
225/45 R17 91 Y	B	A	69
225/45 R17 91 W	B	A	69
225/50 R17 98 Y XL	B	A	70
225/45 R17 91 Y	C	A	69
225/45 R17 91 Y	C	A	69
225/45 R17 94 W XL	A	B	69
225/45 R17 94 W XL	A	B	69
225/60 R17 99 V	B	A	69
215/55R17 98 W XL	B	A	70
225/45R17 94 Y XL	B	A	70
225/60R17 99 V	B	A	69
205/50R17 93 W XL	B	A	70
235/65R17 108 V XL	A	A	70
225/50R17 98 Y XL	B	A	70
235/65R17 108 V XL	A	A	70
205/50R17 93 W XL	C	A	72
215/45R17 91 W XL	C	A	72
215/55R17 94 W	B	A	71
225/45R17 94 W XL	C	A	72
225/45R17 91 W	C	A	69
225/45R17 91 W	C	A	69
215/45R17 91 W XL	C	A	72
205/50R17 93 W XL	C	A	72
225/45R17 94 W XL	C	A	72
18 tum
235/60 R18 107 W XL	A	A	70
225/40 R18 92 Y XL	B	A	70
245/40 R18 97 Y XL	B	A	70
245/45 R18 100 Y XL	B	A	70
255/35 R18 94 Y XL	B	A	71
245/40R18 97 Y XL	B	A	70
245/45R18 100 Y XL	B	A	70
225/40R18 92 Y XL	B	A	70
245/40R18 97 Y XL	A	B	69
245/45R18 100 W XL	C	A	72
225/40R18 92 W XL	C	A	72
225/40R18 92 Y XL	B	A	68
225/40R18 92 Y XL	B	A	68
235/60R18 103 H	A	B	69
225/40R18 92 W XL	C	A	72
19 tum
235/35 R19 91 Y XL	B	A	70
20 tum
255/45 R20 105 W XL	B	A	71
255/45 R20 105 Y XL	A	B	69
255/45 R20 105 Y XL	A	B	69
255/45 R20 105 Y XL	A	B	69
255/45 R20 105 Y XL	A	B	69
255/45 R20 105 Y XL	A	B	69
255/45 R20 101 T	A	B	68
255/45 R20 101 T	A	B	68
255/45R20 101 T	A	B	68
255/45R20 101 T	A	B	68
245/35R20 95 Y XL	B	A	71

Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Bridgestone Turanza 6 >>

Frågor och svar för Bridgestone Turanza 6

Ställ en fråga

March 13, 2023

Thanks for the very good tire testing and the nice overview. Any explanation to the low score on Handling for the Bridgestone Turanza 6 when it had such good scores besides that?

EfficientGrip-serien har lågt rullmotstånd i sin kärna, och jag tror att de flesta storlekarna är märkta "EV Ready", så om du kan hitta rätt storlek och belastningsindex för ditt fordon skulle Goodyear EfficientGrip 2 SUV vara en bra allround trötta.

June 12, 2023

Are Turunza 6 star rated. ie for BMW

Goodyear Wrangler AT finns i olika storlekar och lastintervall. Vissa av dessa storlekar är 10-lagers och lastområde E, dock har inte alla Wrangler AT-däck dessa specifikationer. Du kan dubbelkolla din storlek på Goodyears webbplats eller hos din däckåterförsäljare.

March 29, 2025

För några dagar sedan köpte jag fyra stycken 225 45 17 94 y xl till min golf 8. Dessa däck är väldigt hårda, det finns ingen komfort, bilen skakar mycket, har någon upplevt detta?

Efter att ha testat Turanza 6 ett antal gånger har det inte varit ett obekvämt däck. Jag föreslår att du kontrollerar däcktrycket som första steg.

July 3, 2025

Hej. Jag letar efter en mjuk och styvfjädrad VW Virtus. Tillgängliga storlekar är Bridgestone Turanza 6, Turanza T001, Continental UC6, Yokohama Bluearth Gt Max, Apollo Alnac 4G. Välj topp 3 för bekväm körning. Tack.

Jag har bara kört ett av de där däcken, så jag kan tyvärr inte ge ett bra svar.

October 1, 2025

Jag behöver byta framdäck, T005 är efterföljaren till T6? Om så är fallet, skulle de fungera tillsammans med T5 fram och T6 bak? Tänk på att slitage kan uppstå om man har ett annat märke. Vad skulle jag rekommendera för Mazda CX30?

Ja, Turanza 6 ersätter T005 och ditt förslag att placera T6:an bak är korrekt. T6:an borde hålla mycket längre än T005:an gjorde också.

Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 44 användarrecensioner

De flesta förare ger Bridgestone Turanza 6 höga betyg för sitt utmärkta grepp på vått underlag och bromsförmåga, mycket låga ljudnivåer, bekväm åktur och förbättrad bränsleeffektivitet, och noterar ofta starkt motstånd mot vattenplaning och självförtroende i kraftigt regn. Greppet på torrt underlag är generellt bra för en touringdäck, men de mjukare sidoväggarna kan göra att styrningen känns mindre precis, med vissa rapporter om svajighet, understyrning och minskad återkoppling vid högre hastigheter. En minoritet nämner snabbare eller ojämnt slitage och tillfälliga ljudökningar över tid, men dessa är inte dominerande trender. Sammanfattningsvis passar Turanza 6 förare som prioriterar komfort, tystnad och säkerhet i vått väder framför sportig hantering.

Styrkor

Vått grepp och bromsning
åkkomfort
Lågt ljud/tyst kupé
Motstånd mot vattenplaning
Bränsleeffektivitet/lågt rullmotstånd
övergripande självförtroende i regn

Förbättringsområden

Mjuka sidoväggar minskar styrprecision/återkoppling vid högre hastigheter
Understyrning/mindre responsiv hantering när den pressas

Top 3 Bridgestone Turanza 6 Recensioner

Given 77% medan du kör en Mitsubishi L200 (265/60 R18) på a combination of roads i 0 spirited miles

Jag har dessa däck på en Mitsubishi L200, storlek 265/60 R18. De var lite bullriga när de var nya, men efter cirka 100 km slutade de att låta. På torr väg i hastigheter på cirka 140 km/h i kurvor och vid inbromsning flyter bilen lite på vägen, däckens sidoväggar är väldigt mjuka. På vått underlag har de utmärkt grepp och de håller som lim även i kurvor. Sammantaget är jag nöjd, om bara sidoväggarna vore styvare. Jag har kört dem i cirka 1000 km totalt, motorvägar och länsvägar. Jag ska helt enkelt sammanfatta det så här: på torr väg har de sina begränsningar, men på våt väg, även i djupa vattenpölar, håller de som lim. Sammantaget är det säkert att köra med dem, men det är definitivt inte ett sportdäck, så i hastigheter på cirka 150 km/h och högre måste man vara försiktig och förutse.

Hjälpsam 912

July 12, 2025

Given 46% medan du kör en Renault Laguna II (225/45 R17) på a combination of roads i 15,500 average miles

Jag köpte dessa Bridgestone Turanza 6 för att ersätta T005:orna, som inte höll i mer än 25 000 km. De var mycket slitna på utsidan. Jag hoppades att de skulle förbättra deras hållbarhet och framför allt åtgärda problemet som de nya T005:orna hade. Bilen svajade överdrivet mycket i låga hastigheter (jag bytte ut allt som behövde bytas ut i fjädringen och styrningen). Med dessa Turanza 6:or förblir allt detsamma. Sidoväggarna är så mjuka och ömtåliga att även med högt tryck (2,7 bar), även när bilen står stilla och skakar, slutar den inte att svaja. Kort sagt, ett däck som inte ger någon körsäkerhet, trots utmärkt grepp i både torra och våta förhållanden. Jag måste byta märke.

Hjälpsam 881

July 22, 2025

Given 85% medan du kör en Volkswagen Scirocco 1,4 TSI 160hp (205/50 R17) på a combination of roads i 1,000 average miles

Den enda jämförelse jag har är de tio år gamla Dunlop Sport-däcken som följde med bilen. Jag är ganska nöjd med prestandan hittills, de ger mig mycket självförtroende från torrt till vått underlag. Bilen känns inte alls lat, de är ganska tysta och relativt bekväma.

Har precis avslutat en resa mellan Prag och Berlin i hemskt väder och bilen kändes stabil hela tiden utan tecken på instabilitet. Tänk på att jag inte kör särskilt fort eller "pigg", så jag kör mestadels motorväg inom reglerna.

Jag kan inte ge några detaljer om hur de har använts eftersom det är för tidigt. Jag växlar också mellan sommar- och vinterset, så de kommer sannolikt att hålla länge. Troligtvis kommer de att gå ut innan jag faktiskt använder ut dem.

Hjälpsam 843

July 17, 2025

Hur skulle du betygsätta Bridgestone Turanza 6?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Bridgestone Turanza 6 Recensioner

Första intryck Review

Given 75% medan du kör en BMW M235i (245/45 R18) på i 100 miles

Mina första intryck efter 160 kilometer.
\r\n
\r\nKomfort - 10/10.. förmodligen de tystaste och bekvämaste däcken man kan få pengarna att köpa
\r\n
\r\nVägåterkoppling - 5/10 - bra vid låga hastigheter, lite överallt vid höga hastigheter
\r\n
\r\nHantering - 5/10 - bra feedback vid låga hastigheter.
\r\nUnderstyrning och ganska instabil vid höga hastigheter. Spårmarkeringar är också ett problem.
\r\n
\r\nHållbarhet - kan inte kommentera än men de borde kunna hålla 48 000 km.
\r\n
\r\nBränsleförbrukning - användaren rapporterar bättre bränsleförbrukning - märkte inga förbättringar

Hjälpsam 92

January 16, 2026

Första intryck Review

Given 90% medan du kör en Toyota Land cruiser prado (265/65 R17) på mostly country roads i 50,000 average miles

Både vått och torrt väggrepp och bromsförmåga är utmärkt.
\r\nKurvtagning och sidogrepp är fantastiskt för en fyrhjulsdriven bil.
\r\nSå bekvämt och med så låg ljudnivå att de flesta passagerare somnar!!!
\r\nSidväggarna är mjukare, men det är att förvänta sig med ett touringdäck.
\r\nMärkbar skillnad i bränsleekonomi.
\r\nVerklig känsla av självförtroende och komfort vid körning, med över de budgetdäck de bytte ut.
\r\nJag kör långt över 50 000 km på svåra landsvägar med få terrängvägar, och mycket av det bogseras upp till den nationella lagstadgade väggränsen på 7,5 ton vid 80 km/h.
\r\nPå en resa på över 120 mil non-stop var min passagerare så imponerad av körförmågan att han insisterade på att sätta sig bakom ratten. Han kunde inte tro på rattens respons.
\r\nJag har inget intresse av att köra överdrivet/sportigt, utöver de lagliga gränserna etc., så jag kan inte uttala mig om däckens dynamiska begränsningar.
Jag tycker att de är prisvärda jämfört med andra konkurrenter i samma däckstorlek, men däckslitage är den stora ovissheten. Har kört ungefär 15-20 000 km på dessa däck sedan de var nya innan jag bytte till vinterdäck, och ser fram emot att temperaturen stiger igen.

Hjälpsam 122

January 3, 2026

Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!

Given 80% medan du kör en (235/40 R18) på a combination of roads i 300 average miles

Ville lägga in den här recensionen efter att ha kört i cirka 500 km. Just nu är den i bästa fall subjektiv, och jag kommer att publicera en mer omfattande recension efter att ha kört fler mil. Med en Giti Sport S2 var däckkomforten mycket bättre (inte en bra jämförelse, jag vet - UHP vs Touring). Eftersom jag kör i Malaysia och Singapore, och det nu är regnperiod, har jag inte haft problem med våtgrepp och vattenplaning hittills.
\r\n
Rattens skärpa är acceptabel. Uppenbarligen sämre än Giti Sport S2, men definitivt inte så dämpad/död som vissa recensenter uttrycker den.
\r\n
\r\nDäcken är fantastiska och väldigt tysta på slät och färsk asfalt. De är också mycket bättre än UHP-däck på ojämnare asfalt.
\r\n
Rullmotståndet är också mycket märkbart lägre än typiska UHP-däck (jag jämför det med Michelin PS4, Goodyear F1A6, Giti Sport S2).
\r\n
De mjukare sidorna innebär också en bekvämare körning. Även om det påverkar kurvtagningen, med lite mer rullning, är det inte så dåligt för att vara avsett som ett touringdäck.
\r\n
2010 - IS250 bakhjulsdrift - Singapore / Malaysia

Hjälpsam 261

December 14, 2025

Given 82% medan du kör en SEAT Arona (205/55 R17) på a combination of roads i 4,000 spirited miles

Bilen är ny för mig.. Så jag bytte ut några halvslitna GY Efficient Grip 2-däck mot dessa.
Jag har inga andra referenser på denna Arona FR (Min tidigare bil, en Ibiza TSi 95, användes med en mängd olika däck som jag gillade Hankook VP4:ans bäst på)
I grund och botten är den något lik min Ibiza trots den högre positionen och den tyngre karossen. Jag har inga klagomål på Turanza 6 (Enliten). Jag vet inte hur slitaget kommer att utveckla sig, men jag kör inte långa mil så det är okej. Så - specifika tester i rondeller och kurvor visar att det är ett hyfsat däck och jag känner mig trygg med dem - på liknande sätt känns kurvtagning och inbromsning i vått underlag plant och säkert. Faktum är att hela väghållningen är jämförbar med min mer vanliga Ibiza med 195/55/16... Så Turanza 6 är ingen slöfock - men jag är säker på att vissa andra märken kan vara något bättre på vissa sätt... Jag kommer därför förmodligen att experimentera vid mitt nästa byte och eventuellt prova VP4:orna på den.. Men ska kolla här för att se vad som ser bra ut först.

Hjälpsam 262

October 4, 2025

Given 54% medan du kör en Volvo ex30 (225/55 R18) på a combination of roads i 5,000 average miles

För mjuk. Förstör bilens väghållning.

Farligt i högre hastigheter

Hjälpsam 257

September 29, 2025

Given 69% medan du kör en Lexus IS300h (235/45 R18) på a combination of roads i 600 average miles

Körde dessa i ungefär 100 mil och tycker att de är riktigt bekväma och tysta. Ljudnivåerna verkar vara väldämpade och greppet på våta vägar var ganska hyfsat. Slitaget verkar minimalt. Mitt enda klagomål hittills är att jag inte verkar känna någon vägrespons från däcken.

Hjälpsam 285

September 28, 2025

Given 56% medan du kör en Toyota Corolla Altis (205/55 R16) på mostly town i 12,500 average miles

Inte som förväntat

Hjälpsam 351

September 24, 2025

Given 15% medan du kör en Kia Motors 2012 Venga 1.6 Automatic (205/55 R16) på mostly town i 500 easy going miles

Däcken känns ärligt talat farliga på min bil både i torra och våta förhållanden och de är verkligen inte i närheten av så bra som många recensioner säger att de borde vara.
Jag har kontrollerat styrningen/fjädringen och de är alla bra, men bilen känns fortfarande instabil (ja, däcktrycket och däckbalansen är korrekta) och styrningen är tung och vag.
Jag är verkligen besviken på dessa däck eftersom de känns och kör mycket sämre än mina uttjänta Kumho EcoWings som de ersatte.
Så snart jag har råd kommer jag att byta ut dem mot något annat, jag ska nog prova Michelin härnäst.
Jag skulle råda andra att tänka noga innan de köper dessa och kanske försöka hitta en recension från en användare med ett liknande fordon för att få en uppfattning om hur de skulle vara på deras fordon.

Hjälpsam 502

September 2, 2025

Given 77% medan du kör en Toyota Prius (215/45 R17) på mostly motorways i 0 average miles

Bra däck.

Hjälpsam 748

June 22, 2025

Given 82% medan du kör en Kia Motors Forte (225/45 R17) på mostly motorways i 102 spirited miles

Jag bytte ut mina tidigare däck – X Sport 86, Michelin Primacy 4, Michelin Pilot 4, Michelin Pilot 3, Tourador och Petals – mot Bridgestone Turanza 6 den 2 maj 2025. Hittills har jag kört cirka 165 km i både torra och våta förhållanden. Dessa däck är mycket tysta och ger en säker körupplevelse, även när de pressas till gränsen. I höghastighetskurvor på både torra och våta vägar har jag inte upplevt några problem, och de känns stabila.

Det finns dock en nackdel: under kraftigt regn hade däcken problem med vattenplaning på vattentäta vägar. När jag kör genom djupt vatten eller i kurvor med mycket vatten tenderar min ratt att skifta åt vänster eller höger, vilket påverkar förtroendet i mycket våta förhållanden. Dessutom är däcken mjukare, och jag märker en viss mjukhet när jag kör över farthinder.

Sammantaget tycker jag att det här är bra däck som erbjuder bra prestanda och komfort, men de kan ha vissa begränsningar i extrema våta förhållanden.

Hjälpsam 966

May 2, 2025

Given 97% medan du kör en Mazda cx5 (225/65 R17) på a combination of roads i 4,000 average miles

Jag har Turnza 6 set på min Mazda CX-5 2,2 diesel (150hk, 380Nm). Jag körde ca 4000 km på dem på vått, torrt och nära noll temperaturer. .
Det torra greppet är utmärkt.
Våtgrepp är utmärkt.
Det finns inga tecken på slitage.
Komforten är utmärkt.
Förbrukningen är låg men högre jämfört med Turanza 5.
Jag hade, före detta set, Turanza 5-set. Min förbrukning på öppen väg var så låg som 4,1 l/100 km.

Hjälpsam 1029

March 11, 2025

Given 92% medan du kör en MG ZS (215/50 R17) på mostly town i 0 average miles

Jag fick dessa däck för ett år sedan och ersatte ett fruktansvärt koreanskt märke (kommer inte ihåg namnet) som bilen följde med och det var en natt och dag skillnad. Jag tog ut bilen för en pigg biltur direkt efter att jag lämnat däckverkstaden och kände en känsla av lycka som jag aldrig har känt när jag kört den bilen förut. Bärandet verkar bra, jag gör bara en lillfingerkontroll varannan månad och det verkar inte vara så galet som folk nämnde. Buller är tyst och det är också ganska bekvämt. Men det ska nämnas igen att jag kom från några ganska hemska däck så allt skulle vara bättre.

Hjälpsam 1044

March 11, 2025

Betygsätt Bridgestone Turanza 6

185 recensioner inskickade denna månad Få ditt Contributor-märke

Menu

Bridgestone Turanza 6