Menu
Dunlop Sport BluResponse Visa galleri (1)
165-225/45-65 R14-17 72 storlekar

Dunlop Sport BluResponse

The Dunlop Sport BluResponse är en Ultrahög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

7.2
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
88%
Våtgrepp
84%
Vägkänsla
79%
Väghållning
75%
Slitage
61%
Komfort
83%
Köp igen
66%
191 Recensioner
77% Genomsnitt
1,946,336 körda mil
38 Tester (genomsnitt: 6th)
Dunlop Sport BluResponse

Dunlop Sport BluResponse

Summer Premium
BETA
7.2 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · High Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Dry
76
1.8x / 17 tester
Wet
69.4
2x / 29 tester
Value
69.1
0.38x / 23 tester
Comfort
67
0.29x / 9 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Braking
73.2
21 tester
Handling
69.2
14 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 38
Publikationer: 9
Period: 2013 - 2024
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 191
Genomsnittligt betyg: 76.5%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.47
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2024 AutoBild sommardäckstest Auto Bild 2024 205/55 R16 10/21 12 metrik
Översikt över marknaden för sommardäck 2024 Auto Bild 2024 205/55 R16 20/55 2 metrik
2023 Motor sommardäckstest Motor 2023 205/55 R16 8/8 8 metrik
2023 ADAC sommardäckstest ADAC 2023 205/55 R16 16/50 12 metrik
2022 ADAC sommardäckstest - 15 tum ADAC 2022 185/65 R15 5/16 0 metrik
2022 ADAC 16" SUV sommardäckstest ADAC 2022 215/60 R16 4/18 0 metrik
2021 Auto Bild 16 tums sommardäckstest Auto Bild 2021 205/55 R16 19/20 10 metrik
2021 53 Bromstest för sommardäck Auto Bild 2021 205/55 R16 11/53 2 metrik
2020 Auto Express sommardäckstest Auto Express 2020 205/55 R16 8/10 0 metrik
2020 Auto Zeitung sommardäckstest Auto Zeitung 2020 225/50 R17 7/20 11 metrik
2019 NAF sommardäckstest 2019 205/55 R16 3/8 7 metrik
2019 ACE sommardäckstest ACE 2019 205/55 R16 2/9 0 metrik
2018 Bon Voyage sommardäckstest Gute Fahrt 2018 205/55 R16 6/12 4 metrik
2018 Auto Bild 15 tums sommardäckstest Auto Bild 2018 195/65 R15 11/20 10 metrik
2018 AutoBild Summer Däcköversikt Auto Bild 2018 195/65 R15 8/47 0 metrik
2017 Auto Express sommardäckstest Auto Express 2017 205/55 R16 2/11 0 metrik
2017 ADAC 195/65 R15 sommardäckstest ADAC 2017 195/65 R15 6/16 0 metrik
2016 AutoBild Sommardäckstest Auto Bild 2016 205/55 R16 5/15 0 metrik
2016 Marknadsöversikt - Bromstest Auto Bild 2016 205/55 R16 6/50 0 metrik
ADAC däcktest 2016 - 185/65 R15 ADAC 2016 185/65 R15 3/16 0 metrik
2015 Auto Express däcktest Auto Express 2015 225/45 R17 2/11 0 metrik
2015 Auto Bild 215/55 R16 Tekniskt däcktest Auto Bild 2015 215/55 R16 2/10 0 metrik
2015 Auto Bild Top 18 Sommardäckstest Auto Bild 2015 185/60 R15 7/18 0 metrik
2015 AMS Performance Tire Test Auto Motor Und Sport 2015 225/50 R17 2/9 0 metrik
2015 Test World Summer Tire Test Test World 2015 205/55 R16 7/15 0 metrik
2015 Marknadsöversikt - Bromstest Auto Bild 2015 185/60 R15 3/52 0 metrik
2015 europeiskt däcktest 185/60R14 ADAC 2015 185/60 R14 4/16 0 metrik
2015 europeiskt däcktest 205/55 R16 ADAC 2015 205/55 R16 4/19 0 metrik
2015 ACE Summer Touring däcktest ACE 2015 205/55 R16 3/12 0 metrik
2014 Auto Express sommardäckstest Auto Express 2014 205/55 R16 1/10 0 metrik
2014 AMS sommardäckstest - 205/55 R16 Auto Motor Und Sport 2014 205/55 R16 4/11 0 metrik
2014 ADAC 195/65 R15 sommardäckstest ADAC 2014 195/65 R15 2/17 0 metrik
2014 Test World Summer Tire Test Test World 2014 205/55 R16 6/16 0 metrik
2013 Test World Summer Tire Test Test World 2013 205/55 R16 4/13 0 metrik
2013 Auto Zeitung sommardäckstest Auto Zeitung 2013 215/55 R16 1/12 0 metrik
2013 54 Däckbromstest 2013 195/65 R15 1/54 0 metrik
2013 European Summer Touring däcktest ADAC 2013 185/60 R15 3/19 0 metrik
2013 ACE Summer Touring däcktest ACE 2013 195/65 R15 1/16 0 metrik
38
Tester
6th
Genomsnitt
1st
Bäst
20th
Värst
Senaste däcktestresultaten
10th/21
Bra vattenplaningegenskaper, korta torra bromssträckor, bränslebesparande rullmotstånd.
Genomsnittligt grepp på våta vägar.
Bra.
2023 ADAC sommardäckstest
205/55 R16 • 2023
16th/50
Size Fuel Wet Noise
14 tum
185/60R14 82 H C B 70
15 tum
195/55R15 85 V C A 71
195/65R15 95 H XL B A 71
185/65R15 88 H B A 70
195/55R15 85 H C A 71
195/65R15 91 H B B 71
195/65R15 91 V B B 71
16 tum
205/55R16 91 V B B 70
205/55R16 91 H B A 68
215/60R16 95 V C A 71
215/60R16 99 H XL B A 72
215/60R16 99 V XL B A 72
205/55R16 91 V B A 68
205/55R16 91 W B A 68
205/55R16 91 V B B 70
205/55R16 91 V C C 70
205/55R16 94 V XL A B 72
205/60R16 92 H B A 71
205/60R16 92 V B A 71
205/60R16 96 V XL B A 72
205/55R16 91 V B C 71
205/55R16 91 V C C 70
17 tum
225/45R17 94 W XL B A 72
225/50R17 98 W XL B A 71
225/50R17 94 W B A 71
225/50R17 98 V XL B A 72
225/45R17 91 W C A 70
205/50R17 89 V C B 71
205/50R17 93 W XL B B 72
225/45R17 91 W C A 70
205/50R17 89 H B A 71
205/50R17 93 W XL B B 72
205/50R17 89 H B A 71
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Dunlop Sport BluResponse >>

Frågor och svar för Dunlop Sport BluResponse

Ställ en fråga
July 10, 2016

What is the difference between the Dunlop Bluresponse 195/55R16 87H and 87V , apart from the price !

Den V-klassade konstruktionen av Sport BluResponse är klassad till en högre maxhastighet (130 mph för H, 150 mph för V), men i verkligheten skulle det inte finnas några märkbara skillnader mellan de två om du inte planerar att resa snabbare än 130 mph modeller.
August 18, 2016

Should the tyre pressures be different because my new tyres look a bit flat. I can roll the car side to side

Däcktrycket för Dunlop Sport BluResponse bör vara som din tillverkare har angett. Vissa människor hittar några extra PSI i moderna däck med lågt rullmotstånd som hjälper stabiliteten. Om du bestämmer dig för att pumpa för mycket, håll ett öga på slitaget för att se till att däcket slits jämnt.
June 28, 2019

what is the average mileage one can expect from a Dunlop sports bluresponse 205/55r16 . Thanks

Däckslitage kan påverkas av ett stort antal faktorer, såsom fordonsvikt, körstil och underlag som körs på. Jag skulle rekommendera att titta igenom slitageklassificeringarna på webbplatsen för att hitta ett genomsnitt för din egen personliga installation.
October 15, 2019

Purchased a set of blue response tyres 205/55R16 5years ago they have covered 10,000 miles. All tyres have at least 5mm left on them and all look in good condition. One tyre however has a crack around the centre between the tread. is this normal.

Ytsprickor kan vara normalt, speciellt däck i den åldern, men värt att få kolla upp av en professionell. Däcktillverkare rekommenderar inte mer än 5 års användning, så det kan vara dags att byta dem oavsett!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 166 användarrecensioner

Förare tycker generellt att Dunlop Sport BluResponse är tyst, bekvämt, bränslesnålt och särskilt starkt för grepp och bromsning på vått och torrt underlag, med bra motståndskraft mot vattenplaning. Många rapporterar dock mjuka/svaga sidoväggar och stabilitetsproblem vid högre hastigheter, plus genomgående dålig livslängd på slitbanan och ojämnt/snabbt slitage som försämrar prestandan med åldern. Den övergripande uppfattningen är positiv med tanke på många högt betygsatta recensioner, men hållbarhet och robusthet på sidoväggarna är återkommande nackdelar.

Styrkor
  • Våtgrepp och bromsning
  • Torrgrepp
  • Lågt ljud/komfort
  • Motståndskraft mot vattenplaning
  • Bränsleeffektivitet
Förbättringsområden
  • Dålig livslängd på slitbanan/snabbt slitage
  • Mjuka/svaga sidoväggar (utbuktningar/punkteringar)
  • Stabilitet i höga hastigheter/styrkänsla
  • ökat ljud och grepp minskar när de slits

Top 3 Dunlop Sport BluResponse Recensioner

Given 90% medan du kör en Hyundai Hyundai i20 1.4 101hp 2011 (185/60 R15) på a combination of roads i 21,000 average miles
Jag bor i Grekland och jag köpte dessa för andra gången i april 2023 eftersom jag var helt nöjd. Utmärkt torrbromsning på stads-, motorvägs- och landsvägar och mycket bra torrhantering i snäva bergiga hårnålssvängar. Utmärkt vattenplanering. Bra våtbromsning men inte så mycket feedback vid kurvtagning i vått. Bra komfort, lågt ljud och de känns väldigt smidiga vilket jag absolut älskade. Det första setet gjordes i Polen, de nya i Tyskland. Slitage kom tidigare än jag förväntade mig men fortfarande senare än Continental Contact. Jag hoppas att Falken som nu äger Dunlop kommer att byta ut den här modellen och förstärka dess starka sidor ännu mer.
Ställ en fråga | Hjälpsam 892
April 25, 2025
Given 60% medan du kör en Ford Mondeo (215/55 R16) på mostly town i 12,000 average miles
Besviken över livslängden – Dunlop Sport BluResponse 215/55 R16 (2021)
Jag köpte en komplett uppsättning Dunlop Sport BluResponse 215/55 R16 97W XL-däck 2021, Litauen, och förväntade mig en solid prestanda från ett premiummärke. Under de senaste tre åren har jag kört under 20 000 km, och under lågsäsong förvarades de inomhus i en sval, torr källare – ingen exponering för solljus, fukt eller svåra förhållanden. Däcktrycket kontrollerades regelbundet och det fanns inga tecken på undertryck eller missbruk. Däcken var alltid monterade på fälgar och togs aldrig bort under säsongsväxlingar, så ingen extra stress från montering eller demontering var inblandad.
Torrt grepp: Prestandan var ganska bra när den var ny. Däcken kändes trygga på torra vägar och erbjuder en stabil, tyst körning i både stads- och motorvägshastigheter.
Våtgrepp: Inledningsvis bra, med förutsägbar bromsning.
Komfort: Dessa däck var märkbart tystare och smidigare än mellanklassdäcken.
Nötningsgrad: Det är här som min erfarenhet tar en nedgång. Trots den låga körsträckan och korrekt förvaring har däcken fått synliga sprickor. Detta upptäcktes i början av april 2025 när man bytte från vinterdäck till sommardäck. Med tanke på den lätta användningen och goda förvaringsförhållandena förväntade jag mig inte denna nivå av nedbrytning från ett däck av hög kvalitet.
Säkerhetsproblem: Sprickbildningen är särskilt oroande — inte något du kan förvänta dig av ett däck med så begränsad användning. Även om garantin har gått ut känns detta som ett för tidigt misslyckande. Det ställer allvarliga tvivel om den här modellens långsiktiga hållbarhet.

Bedömning:
Jag kan inte rekommendera Dunlop Sport BluResponse baserat på min erfarenhet. Ett par har redan försämrats avsevärt, och det andra visar tidiga tecken på samma problem. Även om körprestandan var acceptabel på kort sikt, är den här typen av oväntad försämring oacceptabel för ett däck till den här prisklassen och från ett märke med Dunlops rykte. Jag har tappat förtroendet för den här modellen och kommer att byta till ett annat märke för mitt nästa set.
April 17, 2025
Given 63% medan du kör en Volkswagen Golf 6 2.0 TDI 110hp (205/55 R16) på mostly country roads i 15,000 spirited miles
Tänk på att min bil nu är 16 år, men totalt sett älskade jag inte dessa däck. De har gott om grepp i det torra, men är ganska genomsnittliga i det våta. De känns lösa runt den döda zonen och vid inkörning verkar de böjas mycket, vilket kräver mycket styrvinkel till en början. Efter ett tag börjar de greppa bättre, men det är fortfarande svårt att hålla en konsekvent linje, med lite feedback från vägen.
De är monterade på 6,5'' breda hjul, vilket gör att de buktar ut något, vilket förmodligen bidrar till denna konstiga känsla.
April 7, 2025
Har du kört på Dunlop Sport BluResponse däck?

Har DU erfarenhet av Dunlop Sport BluResponse? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Dunlop Sport BluResponse >

Latest Dunlop Sport BluResponse Recensioner

Första intryck Review
Given 91% medan du kör en Dacia Sandero 1.4 (185/65 R15) på i 5,000 miles
Efter första säsongen med dessa däck var jag imponerad av förbättringen de är jämfört med Fuld EcoControl HP som jag använt tidigare på samma bil.
\r\n
De är inte lika bullriga, de verkar okej komfortmässigt, har grepp på både torrt och vått underlag och inbromsningen verkar bra. Jag tycker att premiumpriset är värt att betala för Dunlops jämfört med billigare däck i mellan- eller lägre prisklasser. Efter de första 8000 kilometerna inget märkbart slitage.
\r\n
\r\nDessa däck ger en känsla av kvalitet och premiumkänsla överlag.
February 7, 2026
Given 67% medan du kör en Alfa Romeo 159 (215/55 R16) på mostly motorways i 30,000 average miles
Mycket bra, smidigt, tyst däck. Bra vägkänsla, mycket bra på vått och torrt, dålig körsträcka.
October 31, 2025
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 60% medan du kör en Volkswagen Golf 7 TDI (205/55 R16) på a combination of roads i 500 spirited miles
Jag har bara haft de här däcken i ett par veckor men det jag omedelbart märkte var ljudet. Jag bytte vinterdäcken mot de här i förväntan om en tystare körning. Det jag upplevde var en märkbar ökning av ljudnivåerna. De låter som att de är lätt 3 dB (dubbelt så mycket ljud) högre än mina vinterdäck i ljudstyrka. Jag har inte testat det med en dB-mätare eftersom det också kan vara en skillnad i ljudnivå. Annars hanterar de sig bra och jag känner mig trygg med dem på vägarna.
May 20, 2025
Given 63% medan du kör en Toyota Corolla (195/65 R15) på mostly country roads i 15,439 easy going miles
Jag har köpt och använt dessa däck på samma bil i ca 12 år. Jag lockades av priset och AB-prestandanivåerna för grepp och bränsleekonomi.
Den senaste uppsättningen av 4 däck jag har köpt har gått 15439 mil och de två främre (drivhjulen) kräver utbyte vilket är ganska lite tidigare än jag förväntade mig.
Jag märkte att den sista uppsättningen däck hade en spec-ändring, nu en B+B-klassificering och ljudnivån hade stigit från 68db till 71db. Priset hade också stigit med 30 pund.
Däcken var märkbart starkare, minskade mpg med 5%, var 60% dyrare än den senaste uppsättningen och har slitits snabbare.
Jag letar nu efter ett alternativt däck.
December 14, 2024
Given 75% medan du kör en Mazda 323 1.6 BJ Touring / Protege (185/65 R14) på a combination of roads i 3,500 easy going miles
Mycket tysta och bekväma däck med betryggande väghållning på våta och torra vägar. Däremot är rätlinjestabiliteten i motorvägshastigheter så som så, för att uttrycka det milt. Vintern kommer och jag har precis bytt Dunlops mot vinterdäck (Continental WinterContact). Detta förvandlade verkligen bilen vid körning i 100 km/h och uppåt. Den spårar nu rakt fram. På Dunlops korrigerade jag hela tiden styrningen för att hålla den på rätt spår och i en rak linje. Jag blev på något sätt van vid det, men Contis visar hur instabila Dunlops verkligen är i motorvägshastigheter. Nästa sommar ska jag experimentera med ett högre däcktryck än vad som rekommenderas i bilens manual. Om detta inte hjälper så byter jag ut dessa däck mot något bättre.
November 24, 2024
Given 71% medan du kör en Volkswagen Beetle 1303 1.6L (195/65 R15) på a combination of roads i 30,000 average miles
Det här är bakdäcken på min VW 1303. Lassic skalbagge. De har hållit på väldigt länge 30 000 plus. Våtgreppet är medelmåttigt. Torrt grepp bättre.
September 8, 2024
Given 79% medan du kör en Toyota Corolla (205/55 R16) på mostly motorways i 6,200 average miles
Köpte främst dessa däck eftersom god bränsleekonomi utlovades genom test. Även om jag inte kan intyga det (ännu), eftersom dessa är de första däcken som monterades under ägandet av den här bilen och inte riktigt kan jämföra dem med någonting, är jag ganska nöjd med dessa däck, eftersom bränsleförbrukningen är som förväntat med Corolla TS Hybrid. Bra grepp i vått och torrt, kört i ganska ohyggliga förhållanden de senaste 10 000 km på dessa däck och inga problem med vattenplaning och grepp. Det jag märkte är att gummiblandningen är ganska mjuk. När man kör på motorvägar är det inte så märkbart, men när man bromsar hårt eller svänger i snäva(re) svängar får de detta distinkta vinterdäcksljud, vilket var förvånande under de första dagarna med dessa däck - trodde att de var för lågt pumpade så jag satte lite mer luft i dem, men ljudet var/är kvar. Körde även några varmare dagar och märkte att när däcken blir rejält varma blir ytan på däckslitbanan riktigt klibbig - förmodligen det klibbigaste av alla däck jag har ägt. Får se hur det går med slitage.
June 11, 2024
Given 86% medan du kör en Skoda (195/65 R15) på mostly country roads i 11,500 average miles
De erbjuder ett utmärkt grepp även i våta och fantastiska bromsegenskaper, särskilt i torra. De har mycket starka anti-vattenplaning egenskaper, eftersom jag inte märkte vattenplaning ens i cirka 90 km/h. Slitaget är också ganska bra, men den hårdare sammansättningen ger dig något mindre feedback enligt mig. Jag märkte att min bil växlade från att vara överstyrningsbenägen till understyrningsbenägen på dessa däck, kan inte säga om det är bättre eller sämre. Och de är, enligt mig, ganska benägna att skadas. Jag har aldrig behövt reparera däck så mycket som jag har gjort med dessa däck, men det kanske bara var otur. Ändå är dessa fantastiska däck och jag skulle köpa dem igen om de fortfarande gjorde dem.
November 23, 2023
Given 57% medan du kör en Suzuki Swift (185/60 R15) på mostly town i 20 average miles
Sedan dag 1 var jag inte nöjd med dessa däck. Jag körde mest i stan och de är hemska. Jag har bara två stora turer och de är bra på fina öppna och blöta vägar, speciellt när de är varma men de behöver mycket tid för att värma sig i stan och det finns ingen dragkraft även vid lätt regn. De är tysta och håller ändå. Idag fick jag byta däck och pröva lyckan med ett annat stort märke, det är också mycket billigare och det första intrycket är bra. Så jag tror inte att jag kommer att sätta dunlops igen.
September 18, 2023
Given 74% medan du kör en Smart roadster (185/55 R15) på a combination of roads i 15,000 spirited miles
Bra däck i det torra, sidoaccelerationen är hög! Road feedback är bra. Däcket är dock mjukt och håller inte länge. Jag klarade 15k mi av en uppsättning bak och 20k mi av en uppsättning fronter (bil med bakmotor). De passar en lätt sportbil väldigt bra. Bränsleekonomin är också bra. Största nackdelen är prestanda i det våta vid slutet av livet. Jag har 2 mm slitbana kvar på alla fyra hörnen och en lite fuktig rondell är skrämmande. Så jag byter ut dem ASAP.
November 9, 2022
Given 93% medan du kör en Skoda (225/45 R17) på mostly country roads i 15,000 spirited miles
Utmärkt grepp i våta och torra förhållanden. Ett av de bästa sommardäcken jag har kört.
September 10, 2022
Given 93% medan du kör en Toyota Yaris Mk2 1.33 (1NR FE) (185/60 R15) på a combination of roads i 22,000 easy going miles
Har alltid köpt sportblå respons då de ser bra ut och håller bra men har väldigt bra grepp och det är inte tungt för plånboken för ett toppdäck
June 27, 2022