Dunlop Sport BluResponse är en premium sommardäck som är mest känd för sin tysta, bekväma körning och enastående bränsleeffektivitet tack vare mycket låg rullmotstånd. Förare upplever det generellt som tryggt i vått väder, med bra aquaplaningmotstånd och kapabel bromsning/hantering på torrt underlag för vardagligt användande på snabba vägar. Dock visar bredare testdata att dess broms- och hanteringsprestanda på vått underlag har halkat efter nyare konkurrenter, och hållbarhet kan vara en knäckpunkt för vissa ägare.
Det korta svaret
Ägarna säger76%från 195 ägaromdömen60% skulle köpa igenLäs omdömena
Styrkor & svagheterPrisvärde, TorrtKomfortJämfört med konkurrenterna över alla tester vi har
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.
I 205/55 R16 beräknas Dunlop Sport BluResponse kosta €14,86 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €594 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2024 AutoBild sommardäckstest.
Däckköp + monteringExtra bränsle jämfört med det mest effektiva däcketkostnad per 1 000 km
Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för €1,65 per liter och €70 i montering per sats om fyra. Inköpspriserna gäller vid tidpunkten för testet 2024; finansieringskostnader ingår inte.
Hur bra är Dunlop Sport BluResponse i vått väglag?
I 10 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Dunlop Sport BluResponse 7,1 % längre än Premium-konkurrenter, 3,1 % längre än konkurrenter i mellanklass och 4,5 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 52/100, och ägare ger det 8,3/10 i vått väglag baserat på 195 recensioner.
Hur bra är Dunlop Sport BluResponse i torrt väglag?
I 10 tester av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Dunlop Sport BluResponse 1,3 % längre än Premium-konkurrenter, 1,1 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 6,5 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 63/100, och ägare ger det 8,7/10 i torrt väglag baserat på 195 recensioner.
Hur bränslesnålt är Dunlop Sport BluResponse?
I 7 tester som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Dunlop Sport BluResponse 5,2 % lägre än Premium-konkurrenter, 11,6 % lägre än konkurrenter i mellanklass och 10,5 % lägre än budgetkonkurrenter.
Hur länge håller Dunlop Sport BluResponse?
Baserat på test- och ägardata förväntas Dunlop Sport BluResponse hålla omkring 19 955 miles (32 114 km).
Vad säger ägarna om Dunlop Sport BluResponse?
Över 195 ägarbetyg får Dunlop Sport BluResponse i snitt 76%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 8,7 av 10 och lägst på Slitage med 6,2. 79 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 70% av ägarna ger det 70% eller mer.
Fler frågor om Dunlop Sport BluResponse(10)
Vad kostar Dunlop Sport BluResponse i drift?
I 205/55 R16 beräknas Dunlop Sport BluResponse kosta €14,86 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €594 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2024 AutoBild sommardäckstest. Billigast i drift i det testet är Goodyear EfficientGrip Performance 2, på €10,33.
Vilken EU-däckmärkning har Dunlop Sport BluResponse?
I sitt sortiment har Dunlop Sport BluResponse oftast EU-märkningsbetygen B för bränsleeffektivitet, A för våtgrepp och 71 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Dunlop Sport BluResponse?
Ägarna ger Dunlop Sport BluResponse betyget 8,3 av 10 för komfort och ljudnivå, över 168 recensioner.
Hur slits Dunlop Sport BluResponse enligt ägarna?
Ägarna ger Dunlop Sport BluResponse betyget 6,2 av 10 för slitage, över 168 recensioner. 79 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 13 277 km.
Skulle ägarna köpa Dunlop Sport BluResponse igen?
60% av ägarna säger att de skulle köpa Dunlop Sport BluResponse igen, baserat på de 191 recensioner som besvarade frågan. 35% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om livslängd hos Dunlop Sport BluResponse?
Av de 164 analyserade ägaromdömena om Dunlop Sport BluResponse nämner 87 livslängd: 33 berömmer (lång livslängd) och 54 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Dunlop Sport BluResponse?
Av de 164 analyserade ägaromdömena om Dunlop Sport BluResponse nämner 77 grepp på torrt: 73 berömmer (starkt grepp på torrt) och 4 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Dunlop Sport BluResponse?
Av de 164 analyserade ägaromdömena om Dunlop Sport BluResponse nämner 76 väggrepp på vått: 65 berömmer (tryggt grepp på vått) och 11 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Purchased a set of blue response tyres 205/55R16 5years ago they have covered 10,000 miles. All tyres have at least 5mm left on them and all look in good condition. Visa merPurchased a set of blue response tyres 205/55R16 5years ago they have covered 10,000 miles. All tyres have at least 5mm left on them and all look in good condition. One tyre however has a crack around the centre between the tread. is this normal. Visa mindre
15 oktober 2019
Ytsprickor kan vara normalt, speciellt däck i den åldern, men värt att få kolla upp av en professionell. Däcktillverkare rekommenderar inte mer än 5 års användning, så det kan vara dags att byta dem oavsett!
Visa alla frågor(4)
what is the average mileage one can expect from a Dunlop sports bluresponse 205/55r16 . Thanks
28 juni 2019
Däckslitage kan påverkas av ett stort antal faktorer, såsom fordonsvikt, körstil och underlag som körs på. Jag skulle rekommendera att titta igenom slitageklassificeringarna på webbplatsen för att hitta ett genomsnitt för din egen personliga installation.
Should the tyre pressures be different because my new tyres look a bit flat. I can roll the car side to side
18 augusti 2016
Däcktrycket för Dunlop Sport BluResponse bör vara som din tillverkare har angett. Vissa människor hittar några extra PSI i moderna däck med lågt rullmotstånd som hjälper stabiliteten. Om du bestämmer dig för att pumpa för mycket, håll ett öga på slitaget för att se till att däcket slits jämnt.
What is the difference between the Dunlop Bluresponse 195/55R16 87H and 87V , apart from the price !
10 juli 2016
Den V-klassade konstruktionen av Sport BluResponse är klassad till en högre maxhastighet (130 mph för H, 150 mph för V), men i verkligheten skulle det inte finnas några märkbara skillnader mellan de två om du inte planerar att resa snabbare än 130 mph modeller.
Vad ägarna säger sammanfattat från 168 recensioner
Genom 168 recensioner beskrivs Dunlop Sport BluResponse oftast som en tyst, bekväm sommardäck med stark bromsning/hållning på torrt underlag och mycket tryggt grepp på vått underlag samt motstånd mot aquaplaning. Många förare rapporterar också om låg rullmotstånd med märkbara bränslebesparingar. De vanligaste nackdelarna är snabbare än förväntad slitbaneslitage och en mjuk/svag sidoväggskänsla som kan minska styrprecisionen och för vissa leda till sidoväggsskador eller punkteringskänslighet.
Det ägarna nämner oftast räknat i 164 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 195 betyg
Ägarbetyg76%
Torrgrepp87%
Våtgrepp83%
Komfort83%
Vägkänsla79%
Väghållning76%
Slitage62%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 90%
“Jag bor i Grekland och jag köpte dessa för andra gången i april 2023 eftersom jag var helt nöjd. Utmärkt torrbromsning på stads-, motorvägs- och landsvägar och mycket bra torrhantering i snäva bergiga hårnålssvängar...”
“Jag vet inte var jag ska börja. Okej sämsta däck jag köpt på 15 år. Fick dem monterade och spårade och vid första körningen guppade det runt som nya däck kommer (gummit är inte helt härdat förrän du värmecyklar dem i...”
“Jag använde däcken för stadsresor på våren fram till sen höst samt för långa resor mellan länder på semestern i mer än 7 år. Mycket tysta, bra bromsrespons på torrt underlag, på blött var jag tvungen att vara lite mer...”
UPPDATERING: 4 år / 8 000 miles Uppföljning Jag kör för närvarande mitt sista par Dunlop Sport BluResponse-däck på bakaxeln, men jag kommer att byta ut dem permanent innan nästa säsong på grund av pågående gumminedbrytning. Även om greppet på torr och våt väg förblev acceptabelt över tid, utvecklades de allvarliga sprickorna i mönsterblocken alldeles för tidigt trots låg körsträcka och optimal inomhuslagring under vintern. Gummiblandningen har helt enkelt inte hållit kemiskt, vilket bevisar att denna modell saknar den långsiktiga hållbarheten som behövs för förare med låg körsträcka. Jag kan inte rekommendera dessa däck och kommer att byta till ett annat premium-märke för mitt nästa set.
Första intryck60% 19 312 km
Besviken över livslängden – Dunlop Sport BluResponse 215/55 R16 (2021)
Jag köpte en komplett uppsättning Dunlop Sport BluResponse 215/55 R16 97W XL-däck 2021, Litauen, och förväntade mig en solid prestanda från ett premiummärke. Under de senaste tre åren har jag kört under 20 000 km, och under lågsäsong förvarades de inomhus i en sval, torr källare – ingen exponering för solljus, fukt eller svåra förhållanden. Däcktrycket kontrollerades regelbundet och det fanns inga tecken på undertryck eller missbruk. Däcken var alltid monterade på fälgar och togs aldrig bort under säsongsväxlingar, så ingen extra stress från montering eller demontering var inblandad.
Torrt grepp: Prestandan var ganska bra när den var ny. Däcken kändes trygga på torra vägar och erbjuder en stabil, tyst körning i både stads- och motorvägshastigheter.
Våtgrepp: Inledningsvis bra, med förutsägbar bromsning.
Komfort: Dessa däck var märkbart tystare och smidigare än mellanklassdäcken.
Nötningsgrad: Det är här som min erfarenhet tar en nedgång. Trots den låga körsträckan och korrekt förvaring har däcken fått synliga sprickor. Detta upptäcktes i början av april 2025 när man bytte från vinterdäck till sommardäck. Med tanke på den lätta användningen och goda förvaringsförhållandena förväntade jag mig inte denna nivå av nedbrytning från ett däck av hög kvalitet.
Säkerhetsproblem: Sprickbildningen är särskilt oroande — inte något du kan förvänta dig av ett däck med så begränsad användning. Även om garantin har gått ut känns detta som ett för tidigt misslyckande. Det ställer allvarliga tvivel om den här modellens långsiktiga hållbarhet.
Bedömning:
Jag kan inte rekommendera Dunlop Sport BluResponse baserat på min erfarenhet. Ett par har redan försämrats avsevärt, och det andra visar tidiga tecken på samma problem. Även om körprestandan var acceptabel på kort sikt, är den här typen av oväntad försämring oacceptabel för ett däck till den här prisklassen och från ett märke med Dunlops rykte. Jag har tappat förtroendet för den här modellen och kommer att byta till ett annat märke för mitt nästa set.
Jag använde däcken för stadsresor på våren fram till sen höst samt för långa resor mellan länder på semestern i mer än 7 år. Mycket tysta, bra bromsrespons på torrt underlag, på blött var jag tvungen att vara lite mer försiktig med bromsning och vattenplaning. Jag fick ett nytt set i år.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Efter första säsongen med dessa däck var jag imponerad av förbättringen de är jämfört med Fuld EcoControl HP som jag använt tidigare på samma bil.
De är inte lika bullriga, de verkar okej komfortmässigt, har grepp på både torrt och vått underlag och inbromsningen verkar bra. Jag tycker att premiumpriset är värt att betala för Dunlops jämfört med billigare däck i mellan- eller lägre prisklasser. Efter de första 8000 kilometerna inget märkbart slitage.
Dessa däck ger en känsla av kvalitet och premiumkänsla överlag.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Dunlop Sport BluResponse? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Jag har bara haft de här däcken i ett par veckor men det jag omedelbart märkte var ljudet. Jag bytte vinterdäcken mot de här i förväntan om en tystare körning. Det jag upplevde var en märkbar ökning av ljudnivåerna. De låter som att de är lätt 3 dB (dubbelt så mycket ljud) högre än mina vinterdäck i ljudstyrka. Jag har inte testat det med en dB-mätare eftersom det också kan vara en skillnad i ljudnivå. Annars hanterar de sig bra och jag känner mig trygg med dem på vägarna.
Jag bor i Grekland och jag köpte dessa för andra gången i april 2023 eftersom jag var helt nöjd. Utmärkt torrbromsning på stads-, motorvägs- och landsvägar och mycket bra torrhantering i snäva bergiga hårnålssvängar. Utmärkt vattenplanering. Bra våtbromsning men inte så mycket feedback vid kurvtagning i vått. Bra komfort, lågt ljud och de känns väldigt smidiga vilket jag absolut älskade. Det första setet gjordes i Polen, de nya i Tyskland. Slitage kom tidigare än jag förväntade mig men fortfarande senare än Continental Contact. Jag hoppas att Falken som nu äger Dunlop kommer att byta ut den här modellen och förstärka dess starka sidor ännu mer.
Tänk på att min bil nu är 16 år, men totalt sett älskade jag inte dessa däck. De har gott om grepp i det torra, men är ganska genomsnittliga i det våta. De känns lösa runt den döda zonen och vid inkörning verkar de böjas mycket, vilket kräver mycket styrvinkel till en början. Efter ett tag börjar de greppa bättre, men det är fortfarande svårt att hålla en konsekvent linje, med lite feedback från vägen.
De är monterade på 6,5'' breda hjul, vilket gör att de buktar ut något, vilket förmodligen bidrar till denna konstiga känsla.
Jag har köpt och använt dessa däck på samma bil i ca 12 år. Jag lockades av priset och AB-prestandanivåerna för grepp och bränsleekonomi. Den senaste uppsättningen av 4 däck jag har köpt har gått 15439 mil och de två främre (drivhjulen) kräver utbyte vilket är ganska lite tidigare än jag förväntade mig. Jag märkte att den sista uppsättningen däck hade en spec-ändring, nu en B+B-klassificering och ljudnivån hade stigit från 68db till 71db. Priset hade också stigit med 30 pund. Däcken var märkbart starkare, minskade mpg med 5%, var 60% dyrare än den senaste uppsättningen och har slitits snabbare. Jag letar nu efter ett alternativt däck.
Mycket tysta och bekväma däck med betryggande väghållning på våta och torra vägar. Däremot är rätlinjestabiliteten i motorvägshastigheter så som så, för att uttrycka det milt. Vintern kommer och jag har precis bytt Dunlops mot vinterdäck (Continental WinterContact). Detta förvandlade verkligen bilen vid körning i 100 km/h och uppåt. Den spårar nu rakt fram. På Dunlops korrigerade jag hela tiden styrningen för att hålla den på rätt spår och i en rak linje. Jag blev på något sätt van vid det, men Contis visar hur instabila Dunlops verkligen är i motorvägshastigheter. Nästa sommar ska jag experimentera med ett högre däcktryck än vad som rekommenderas i bilens manual. Om detta inte hjälper så byter jag ut dessa däck mot något bättre.
Köpte främst dessa däck eftersom god bränsleekonomi utlovades genom test. Även om jag inte kan intyga det (ännu), eftersom dessa är de första däcken som monterades under ägandet av den här bilen och inte riktigt kan jämföra dem med någonting, är jag ganska nöjd med dessa däck, eftersom bränsleförbrukningen är som förväntat med Corolla TS Hybrid. Bra grepp i vått och torrt, kört i ganska ohyggliga förhållanden de senaste 10 000 km på dessa däck och inga problem med vattenplaning och grepp. Det jag märkte är att gummiblandningen är ganska mjuk. När man kör på motorvägar är det inte så märkbart, men när man bromsar hårt eller svänger i snäva(re) svängar får de detta distinkta vinterdäcksljud, vilket var förvånande under de första dagarna med dessa däck - trodde att de var för lågt pumpade så jag satte lite mer luft i dem, men ljudet var/är kvar. Körde även några varmare dagar och märkte att när däcken blir rejält varma blir ytan på däckslitbanan riktigt klibbig - förmodligen det klibbigaste av alla däck jag har ägt. Får se hur det går med slitage.
86%
Medlem
Skoda
195/65 R15
18 507 km
Mestadels landsvägar
Genomsnittlig
De erbjuder ett utmärkt grepp även i våta och fantastiska bromsegenskaper, särskilt i torra. De har mycket starka anti-vattenplaning egenskaper, eftersom jag inte märkte vattenplaning ens i cirka 90 km/h. Slitaget är också ganska bra, men den hårdare sammansättningen ger dig något mindre feedback enligt mig. Jag märkte att min bil växlade från att vara överstyrningsbenägen till understyrningsbenägen på dessa däck, kan inte säga om det är bättre eller sämre. Och de är, enligt mig, ganska benägna att skadas. Jag har aldrig behövt reparera däck så mycket som jag har gjort med dessa däck, men det kanske bara var otur. Ändå är dessa fantastiska däck och jag skulle köpa dem igen om de fortfarande gjorde dem.
