Michelin Pilot Super Sport
TittaMichelin Pilot Super Sport är ett premium maxprestanda sommardäck känt för sitt exceptionella grepp på torrt underlag, skarp styrning och hög hastighetsstabilitet. Genom både verkliga förares feedback och oberoende tester levererar det en engagerande, förtroendeingivande känsla och starka övergripande egenskaper. Det utmärker sig också för att hålla länge i denna klass, och känns ofta som en uppgradering jämfört med många OE-montering. Den viktigaste begränsningen är prestanda på blöta och kalla vägar, där det kan vara mer temperatur- och stillastående vattenkänsligt än nyare konkurrenter.
Alla tester
Visa testresultatAlternativa däck
Frågor och svar för Michelin Pilot Super Sport
Ställ en frågaI'm looking for a bit of advice on some tyres for my Megane RS250. Currently I am running Michelin Pilot Super Sport 225/40 ZR18 92Y XL. The correct size tyre for the car is 235. I've managed to find PSS's in 235/40 ZR18 95Y but not XL and have a DOT of 2012. With the 235 being a larger load rating (95Y), will the performance of the tyre be the same as that of the 92Y XL? And were the PSS made in 2012 different to those made now?
Do you out think there is an appreciable improvement in noise if going from 19" Pirelli P Zero RSC (run-flat) to 18" Pilot Super Sport? (I'd like to consider the 18" PS4 or 19" PS4S, but they are not available in BMW star version. As I run a 1-series xDrive, I am cautious about fitting non-endorsed tires in case of warranty issues with the AWD transfer case / drivetrain.....)
I have an E92 M3 that needs new rears (265/35/19). Does it matter if the tyre is not * rated? The prices vary by up to £30 per tyre depending on which of the following you get: 98Y, 98Y*, 98Y TPC, 98Y MO1, 98Y N0, 98Y MO.
I have a BMW M135i which is currently fitted with run flats. When I come to change them my two options are the Michelin Pilot Sport 4 or the Michelin Pilot Super Sports. I have read a vast array of information on both and am still no closer to deciding which one. The PSS is the OEM tyre for the car so I was inclined to choose those, however I have read multiple reviews saying they are very temperature dependent and not the best in the wet? The PS4 would does not appear not have this problem, however other people have complained that the turn in is quite vague on the PS4 and they feel very soft, something which it certainly isn't at the moment on the run flats. Having said that I believe either will be a major improvement over the run flats. Any advice you can give would be much appreciated.
I had understood that the Michelin pilot super sport was being phased out and replaced by the 4s. However I see that some new car models are being fitted with tbr super sports as standard when they could have chosen other rubber. Please can you advise. I have a C63 on 19” wheels. Love the super sports When they are warm but less keen in the wet.
Our 2008 46k XKR is currently fitted with Dunlop Sport 255/35 R20 on the front and 285/30 ZR20 on the rear. Just back from a 1.5k touring holiday when we found the road noise very intrusive over all road surfaces. Want to replace all four tyres with something much quieter. Good fuel economy, and dry and wet grip also essential. Car is not used for track days. What would you suggest, please?
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Sammanfattning av granskningen
Baserat på 132 användarrecensioner
Förare berömmer i stor utsträckning Michelin Pilot Super Sport för enastående torrgrepp, skarp styrkänsla, stabilitet och lång livslängd på slitbanan, och överträffar ofta originalutrustning och konkurrenter. Prestanda på vått och kallt underlag är den största nackdelen – många rapporterar minskat grepp, tendens till vattenplaning och temperaturkänslighet under ~10–15 °C, även om vissa tycker att våtgreppet är acceptabelt. Bullernivån kan vara högre än genomsnittet men komforten är generellt sett god jämfört med runflat-däck. Den övergripande uppfattningen är starkt positiv med tanke på antalet högpoängsrecensioner och feedback på livslängd, där klimatberoende prestanda på vått och kallt underlag är den viktigaste begränsningen.
Styrkor
- Torrt grepp
- Hantering/styrkänsla
- Däckets livslängd/slitage
- Komfort kontra punkteringsskydd
- Stabilitet i höga hastigheter
- Feedback/progressivitet
Förbättringsområden
- Vått/kallt väggrepp
- Tendens för vattenplaning
- Vägbuller
Top 3 Michelin Pilot Super Sport Recensioner
225/40 R18 & 255/35 R18
Torrhanteringen är mycket bra, bra grepp och ännu bättre när den är uppe i temperaturen.
Våthantering, är ett nej. Traction control kickar in för ofta, understyrning är heller aldrig långt borta. Och jag tappade nästan bakdelen en gång i en normal kurva vid normal hastighet, ESP:n räddade mig.
Vattenplaning sömmar för att komma snabbt också.
Slitage är bra, jag är ingen aggressiv förare. Framdäcken är fortfarande väldigt bra. Bak har kanske 35% kvar efter 40000km.
För Noise har jag inget att jämföra med. Samma för komfort. Men mina vinterdäck är mer bekväma (Gislaved Eurofrost).
Jag väljer något annat nästa gång eftersom vi har en del regniga dagar i Belgien.
Bra styrkänsla och (speciellt när det är lite nedslitet), mycket bra grepp men lite högt i vägljud och studsande åk på ojämna underlag. Verkade inte vattenplanera så lätt, men greppet på vått underlag saknades lite (har aldrig känts farligt). Förvånansvärt bra under fryspunkten (torr) omgivningstemperatur. Verkade vara för evigt! Ganska bra fälgskydd också.
Ersatt av PS5 2024 på samma hjul, samma dimension för bättre komfort och utseende (lol).