Michelin CrossClimate 3 Sport

The Michelin CrossClimate 3 Sport är en Ultra High Performance All Season däck utformade för att monteras på Passenger Cars.

Däckrecensionsdata från 3 däckrecensioner med ett genomsnitt på 83% över 1,800 körda miles, och 2 tester med ett genomsnittligt resultat på 2nd.

Torrgrepp 83%
Våtgrepp 80%
Vägkänsla 83%
Väghållning 83%
Slitage 0%
Komfort 85%
Köp igen 83%

Däckinformation
Först på marknaden:Jun 2025
Mått:205-315mm / 35-55 / 18-21"
Vinterklassificerad:Ja
Navigering och rangordning
Kategorirankning:5th of 31
Testprestanda
Bästa resultat:1st
Genomsnittligt resultat:2nd
Sämsta resultat:3rd

Senaste däcktestresultaten

Michelin CrossClimate 3 och 3 Sport jämfört med konkurrenterna
1st of 4 däck
Testvinnare 2025 UHP AS Test Michelin CrossClimate 3 Sport

Visa fullständigt test >>
Michelin CrossClimate 3 & 3 Sport jämfört med Pilot Sport 5 jämfört med Primacy 5
3rd of 4 däck
  • Michelin CrossClimate 3 Sport levererade en överraskande prestandanivå i torra förhållanden för att vara ett året-runt-däck. Dess körningsvarv på torra vägar var bara marginellt långsammare än sommardäcket Primacy, med subjektiv feedback som noterade att dess körning var precis och dynamisk och kändes ungefär som ett sommardäck. Prestandakompromissen blev dock tydlig i vått. Dess körningsvarv på vått underlag var nästan sju sekunder långsammare än Pilot Sport 5, och dess bromssträcka på vått underlag ökade med anmärkningsvärda fyra meter, vilket bekräftar att även om det är mycket kapabelt i torrt underlag, kvarstår en betydande prestandaskillnad jämfört med sommardäck i vått underlag.
Visa fullständigt test >>

Alla tester

2
Tester
2nd
Genomsnitt
1st
Bäst
3rd
Värst

Visa detaljerad analys och fullständig testhistorik med prestandainsikter.

Alternativa däck

Bästa resultat: 2nd Placera (2024)
Bästa resultat: 4th Placera (2024)
Bästa resultat: 5th Placera (2024)
Bästa resultat: 1st Placera (2023)
Bästa resultat: 1st Placera (2023)
Bästa resultat: 1st Placera (2023)
Bästa resultat: 2nd Placera (2023)
Bästa resultat: 4th Placera (2023)
Bästa resultat: 5th Placera (2023)

SizeFuelWetNoise
18 tum
225/40R18 92 Y XLBA72
245/40R18 97 Y XLCA72
19 tum
235/35R19 91 Y XLCA72
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Michelin CrossClimate 3 Sport >>

Frågor och svar för Michelin CrossClimate 3 Sport

Ställ en fråga
August 18, 2025

Har cross-climate 3 Sports fälgskydd, sidoväggen ser bra ut men det ser ut som att det saknas ett viktigt skydd eftersom det också bidrar till däckens sportiga utseende. Bra jobbat med alla bakdäck.

Ja, CrossClimate 3 Sport, åtminstone i den storlek jag har testat (225/40 R18) har fälgskydd, liknande ett Pilot Sport 5.
August 25, 2025

Har Michelin CrossClimate 3 Sport-däcken Michelin Acoustic Technology (ljudabsorberande skum på insidan) för att minska buller från elbilar? 255/45/R19?

Jag har inte sett några CC3 Sport-storlekar med akustiskt skum, men det är troligt att de kommer att producera några i framtiden.
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

capatha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

YouTube Recension

Top 3 Michelin CrossClimate 3 Sport Recensioner

Given 72% medan du kör en Hyundai Tucson (245/45 R19) på a combination of roads i 350 average miles
Jag måste vara ärlig med den här. Har väntat på den sedan den tillkännagavs. Innan hade jag en Continental ASC2 men de började användas och den 22 april 2025 bytte jag ut Continental-däcken mot Goodride All Season Elite Z-401 245/45/R19 102W tills CC3 Sports blev tillgängliga. I juli bytte jag ut Goodride-däcket mot CC3S och jag blev verkligen besviken. Jag har bara kört de första 500-600 km men den första känslan är att de är under CC2, Continental och till och med under prestandan hos Z-401. Testade på torrt och vått underlag men eftersom det är juli 2025 kan jag inte uttala mig om slitage, snö eller is.

Först och främst:
Torrt grepp/bromsning är en 7 för mig jämfört med Continental-modellerna (9)
Det är lite av en katastrof, till och med Z-401 är bättre.
Vägrespons är inte särskilt viktig faktor för mig, jag vet att det här är sport så jag ger dem en 8:a på grund av styvheten.
Hanteringen tycker jag är bättre än något annat jag haft, bättre än Continental, CC2, Goodride, Goodyear. Man kan också styra väldigt bra.
Komfort, jag vet inte vad jag ska säga. Det är lite av ett genomsnitt.

Skulle jag köpa igen? Just nu efter första intrycket skulle jag inte göra det. Efter 40 000 km? Vem vet? 6,1 mm-diametern ger mig inte heller höga förhoppningar om att den ska användas, men det får vi se med tiden.

Sammantaget är mitt första intryck att jag skulle välja Continental AllSeasonContact 2 eller Goodyear 4Seasons Vector generation 3. Andra alternativet skulle vara CC2, efter CC3S. Jag kan inte säga något om CC3 eftersom den inte är tillgänglig i mitt land Rumänien/EU.

Sammantaget: Besviken på pris/prestanda-förhållandet. Kanske kommer jag att få en bättre åsikt i slutet av livslängden.
Hjälpsam 253 - däck recenserat den July 30, 2025
Given 92% medan du kör en Audi S3 (225/40 R18) på mostly country roads i 700 spirited miles
Jag bor i Peak District och pendlar dagligen över Snake Pass till Sheffield med PS5 på sommaren och XC den 2 november/april, cirka 60 000 totalt. R8 för vägpendling på sommaren men en utmaning på vintern, temperatur och snö/is, därför behövs året runt-däck (november/april). Intresserad av vad Michelin sa om att 3 Sport = 2 PS5 och Alpine 5. Så investerade i ett set den 23 juli. Skrubbade in dem i 200 miles. Körde dem cirka 800 miles hittills på snabbväg. Temperaturer på -12°C till -25°C. Vått och torrt, resultatet är enligt min ödmjuka erfarenhet... Vid hög väghastighet i både vått och torrt är de så nära som motsvarande PS 5 vid ovanstående temperaturer. Endast en dag på banor kan visa någon skillnad. Jag tror att hösten/tidig vår där jag ser temperaturer, över Snake Pass på -2°C till 10°C, kommer dessa nya 3 Sports att ha ett övertag gentemot PS5. Jag antar att prestandan för snö/is på grund av bergssnöflingor kommer att vara som hos XC2:or, dvs. Jonathan Benson har pratat mer än tillräckligt i Storbritannien om att de är mer sportiga och responsiva. Han har rätt. Men de verkar inte vara mer bullriga eller obekväma än CX2:orna. Tiden får utvisa körsträckan, men jag tror ärligt talat att de är så nära PS5:or på sommaren att de i verkligheten är desamma. Och till en prisskillnad på bara ett par öl per kurva, haha. VARFÖR INTE. Hoppas att detta hjälper de som funderar.
Hjälpsam 185 - däck recenserat den August 14, 2025
Given 88% medan du kör en Audi A5 (245/40 R19) på mostly town i 750 average miles
Har använt alla crossklimatserier, förutom plus att jag kan säga att den här överträffar dem alla. Jag skulle inte kunna använda den för snöiga eller våta förhållanden än, men för torra och våta vägar presterar den väldigt likt UHP-däck. Styrresponsen är bra och vid hårda kurvor kan man känna att sidoväggarna inte ger vika, den är stabil och tappar inte greppet. Känns väldigt lite gummiaktigt när man kör över små gupp, som om bilen svävar, men det känns faktiskt extremt bättre med tanke på tidigare Potenza S001 Stone-fälgar. Jag väljer också större däck, 255 35 R19 till 245 40 R19, kanske det är en annan anledning.
Komforten är också mycket bra, särskilt i stadsområden, de är praktiskt taget tysta. Vid medelhög till hög hastighet finns det standard cc-ljud vilket är acceptabelt.
Jag kan säga att det är mycket bra köregenskaper, bra prestanda på torrt underlag "bromsning och grepp", inget bandäck förstås, men återigen, om du gillar att byta sport-, sommar- och vinterdäck kanske det här inte faller dig i smaken.
Jag kan säga bra sommarprestation
Hjälpsam 103 - däck recenserat den August 17, 2025
Har du kört på Michelin CrossClimate 3 Sport däck?

Har DU erfarenhet av Michelin CrossClimate 3 Sport? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Michelin CrossClimate 3 Sport >

Latest Michelin CrossClimate 3 Sport Recensioner