Menu
Barum Polaris 5 Visa galleri (1)
135-255/35-80 R13-19 94 storlekar 2018 Vinterklassificerad

Barum Polaris 5

The Barum Polaris 5 är en Touring Vinter däck utformade för att monteras på Personbils.

8.0
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester och användarrecensioner
High Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
71%
Våtgrepp
69%
Vägkänsla
67%
Väghållning
67%
Slitage
71%
Komfort
72%
Köp igen
47%
15 Recensioner
66% Genomsnitt
86,800 körda mil
14 Tester (genomsnitt: 14th)
Barum Polaris 5

Barum Polaris 5

Winter Mid-Range
BETA
8 / 10
Baserat på professionella tester och användarrecensioner · High Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Value
83.5
0.42x / 17 tester
Snow
81.9
1.5x / 25 tester
Wet
68.9
1.93x / 31 tester
Comfort
68.6
0.32x / 6 tester
Ice
66
1.2x / 3 tester
Dry
61.7
1.13x / 11 tester

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Traction
75.8
7 tester
Handling
73.5
15 tester
Braking
72.9
33 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 14
Publikationer: 3
Period: 2019 - 2024
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 15
Genomsnittligt betyg: 66.4%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.31
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2024 Auto Bild vinterdäckstest Auto Bild 2024 205/55 R16 16/23 15 metrik
2024 Winter 55 Däckbromstest Auto Bild 2024 205/55 R16 18/55 2 metrik
2023 Auto Bild vinterdäckstest Auto Bild 2023 225/45 R18 9/22 15 metrik
2023 ADAC 16 tums däcktest ADAC 2023 205/60 R16 12/16 12 metrik
2023 vinterdäckstest 54 set bromstest Auto Bild 2023 225/45 R18 14/54 2 metrik
Översikt över vinterdäcksmarknaden 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 26/57 2 metrik
2022 ADAC vinterdäckstest - 185/65 R15 ADAC 2022 185/65 R15 14/15 0 metrik
2021 Auto Bild vinterdäckstest Auto Bild 2021 205/55 R16 15/22 15 metrik
2021 ADAC 15 tums vinterdäckstest ADAC 2021 195/65 R15 12/16 0 metrik
Översikt över vinterdäcksmarknaden 2021 Auto Bild 2021 205/55 R16 15/49 2 metrik
2020 Auto Bild Performance Vinterdäckstest Auto Bild 2020 245/45 R18 15/21 12 metrik
2020 vinterdäcksmarknadsöversikt - 52 däckbromstest Auto Bild 2020 245/45 R18 11/49 2 metrik
2019 Auto Center vinterdäckstest AutoCentrum 2019 205/55 R16 4/10 12 metrik
Översikt över testmarknaden för vinterdäck 2019 Auto Bild 2019 225/45 R17 21/47 2 metrik
14
Tester
14th
Genomsnitt
4th
Bäst
26th
Värst
Senaste däcktestresultaten
18th/55
16th/23
Övertygande vinterlämplighet, säkert körbeteende på torra vägar, lågt rullmotstånd.
Lite grepp i våta förhållanden, låga reserver i risk för vattenplaning.
Barum Polaris 5 presterar bra under vinterförhållanden och på torra vägar, och erbjuder ett säkert körbeteende. Dess låga rullmotstånd är ett plus för bränsleeffektiviteten. Dess dåliga prestanda i våta förhållanden och låga motståndskraft mot vattenplaning är dock betydande problem. Detta däck kan vara lämpligt för områden med övervägande torra, kalla vintrar men är mindre idealiskt för regioner med våta vinterförhållanden.
9th/22
Kostnadseffektivt varumärke från tredje part med bra snöprestanda, dynamisk torrhantering, hög körsträcka.
Understyrt körbeteende på våt spår.
Size Fuel Wet Noise
13 tum
155/80 R 13 79 T E C 71
14 tum
165/70 R 14 81 T E C 71
185/70 R 14 88 T D C 71
175/65 R 14 82 T D C 71
175/65 R 14 86 T XL D C 71
185/60 R 14 82 T E C 71
15 tum
185/65 R 15 88 T D C 71
185/65 R 15 92 T XL D C 71
195/65 R 15 91 T C C 72
195/65 R 15 95 T XL C C 72
195/65 R 15 91 H C C 72
195/55 R 15 85 H D C 72
16 tum
215/70 R 16 100 H D C 72
205/60 R 16 92 H D C 72
205/60 R 16 96 H XL D C 72
215/60 R 16 99 H XL D C 72
205/55 R 16 91 T C C 72
205/55 R 16 91 H C C 72
205/55 R 16 94 H XL C C 72
205/55 R 16 94 V XL C C 72
17 tum
235/65 R 17 108 V XL D C 72
225/60 R 17 103 V XL C C 72
215/55 R 17 98 V XL D C 72
205/50 R 17 93 V XL D C 72
225/50 R 17 98 H XL D C 72
225/50 R 17 98 V XL D C 72
225/45 R 17 91 H D C 72
225/45 R 17 94 V XL D C 72
18 tum
235/60 R 18 107 V XL D C 72
245/45 R 18 100 V XL D C 72
225/40 R 18 92 V XL D C 72
245/40 R 18 97 V XL D C 72
225/40 R 18 92 V XL D C 72
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Barum Polaris 5 >>

Frågor och svar för Barum Polaris 5

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Barum Polaris 5. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Sammanfattning av granskningen

Baserat på 12 användarrecensioner

De flesta förare rapporterar att Barum Polaris 5 ger starkt snö- och isgrepp med stabilt vått och acceptabelt torrt grepp för typisk vinteranvändning, och erbjuder god komfort och lågt ljud för många till ett bra pris. Högt betygsatta recensioner lyfter fram säkerhet, förutsägbarhet och bra slitage i kalla förhållanden. En minoritet nämner dock dåligt vått grepp, högt ljud i vissa hastigheter och snabbare slitage eller högre bränsleförbrukning i vissa fall. Den övergripande uppfattningen är blandad till positiv, med vinterprestanda som den främsta styrkan.

Styrkor
  • Snö- och isgrepp
  • Förutsägbar/säker hantering
  • Våtgrepp (måttliga förhållanden)
  • Komfort/lågt ljud
  • Värde/pris
  • Mönsterslitage (vid kall körning)
Förbättringsområden
  • Problem med väggreppet på vått underlag (kraftigt regn/kallt och vått)
  • Buller vid vissa hastigheter
  • Högre slitage/bränsleförbrukning för vissa

Top 3 Barum Polaris 5 Recensioner

Given 52% medan du kör en Skoda Rapid TSI (195/55 R16) på a combination of roads i 15,000 spirited miles
Jag hade däcken monterade på min tjänstebil i 3 vintrar. De var mediokra och bar de yttre bältena ganska snabbt.
March 3, 2025
Given 13% medan du kör en Citroën Xantia TD Estate (215/55 R16) på mostly country roads i 3,000 average miles
sämsta däcken jag någonsin haft. bytte 7 år gamla michelin alpin till nya barum polaris, och under alla förhållanden var det sämre än gamla däck var. dessa däck är faktiskt farliga, bör inte tillåtas att sälja. det de gör på våta vägar är totalt farligt! på +2-5 celsius våta vägar absolut ingen dragkraft.
December 31, 2022
Given 25% medan du kör en Dacia Lodgy (185/65 R15) på mostly town i 300 easy going miles
Jag tänker inte köpa dem igen eftersom de är väldigt högljudda inne i bilen, även vid 10 km/h. De gör ett väldigt lågt duns på basnivå och mullrar som om stadsfanfaren slog 3 stora trummor... Jag har bara kört dem en gång, det var i väta. De var helt nya. Jag har kört dem på min Dacia Lodgy (2013 års modell). Jag hade precis bytt ut min Semperit SpeedGrip2 mot dem. Jag hade kört Semperit SpeedGrip2 i 3 vintrar, de var väldigt tysta.
October 21, 2022

Hur skulle du betygsätta Barum Polaris 5?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Barum Polaris 5 Recensioner

Given 76% medan du kör en BMW 520d Tourer (245/45 R18) på a combination of roads i 5,000 average miles
Köpte dessa däck förra året till min 2015 520d, skulle aldrig köpa dem men min däckverkstad sålde dem riktigt billigt med lite äldre Dot (2023). De verkade bra för is och snö, regn är okej men vid kraftigt regn kände jag inte så mycket av vad däcken gjorde. På autobahn, när man först träffade på lite snö på vägen i över 80 km/h, vickade bilen lite, men sedan var den stabil, komfort och ljud är okej men det finns ett riktigt irriterande ljud från däcken över 130-140 km/h.
\r\nSammantaget skulle jag inte rekommendera dem eftersom de kostar lika mycket som Hankook eller Falken, men Polaris 6 verkar ha mycket bättre recensioner än Polaris 5 så det kan vara ett mycket bättre däck.
\r\nDe har fortfarande över 8 mm slitage efter cirka 5000-6000 km så slitaget är bra.
November 27, 2025
Given 78% medan du kör en Skoda Kamiq (195/60 R16) på mostly motorways i 35,000 spirited miles
Ideála gumppet mu biilii. Mus leat daid njealját dálvvi dál ja jáhkán ahte dat bistet mu unnimusat guokte dálvvi eanet. Mun vuodján olu johtolagas. Mun dovddan iežan dorvvolažžan singuin muohttaga dahje jiekŋa geainnuid alde.
November 15, 2025
Given 60% medan du kör en BMW (205/60 R15) på a combination of roads i 2,000 spirited miles
Förvånansvärt tyst, bra snögrepp, men ganska mycket slitage och hög bränsleförbrukning, det är en besvikelse eftersom dessa två parametrar var viktiga för mig och jag antar för alla som köper budgetdäck.
March 7, 2021
Given 79% medan du kör en Volkswagen Golf R estate (225/40 R18 W) på a combination of roads i 6,000 spirited miles
Som en uppdatering av mina första intrycksrecension från drygt 12 månader sedan kan jag bara säga att jag är mer imponerad av dessa däck med tiden. Vid körning i torra och våta förhållanden vid minusgrader till långt över det greppar de utmärkt och som ett resultat har min körstil inte behövt justeras (det är därför jag väljer att använda rätt däck under rätt säsong). Snöprestandan är utmärkt, men jag tuffar aldrig på under dessa förhållanden så har inte varit i närheten av gränsen.

Sammanfattningsvis är de säkra, förutsägbara och du måste pressa mycket hårt för att få dem att bryta sig loss i brittiska vinterförhållanden. Låt mig bara fokusera på att njuta av körningen. Glad att jag bröt bort de dyrare märkena med tanke på min erfarenhet av dem, och dessa - lika bra.
December 17, 2019
Given 90% medan du kör en Skoda Rapid TSI (185/60 R15 T) på a combination of roads i 5,000 easy going miles
Strålande vinterdäck, verkligen lämpat för frekvent snö och is.
De har så mycket grepp, faktiskt den enda begränsande faktorn är fordonets markfrigång.
Torrt grepp är bra och vått grepp är imponerande. Att bromsa på våta vägar, snö och is är otroligt. Bättre än de tidigare Polaris 3-däcken. Dessa däck är förvisso för under 7 grader, när temperaturen kommer över detta minskar svängen i hantering och bromsning ganska snabbt. Däcken är lagom tysta och ger hyfsad bränsleekonomi. Endast 5-6 mpg mindre än sommardäcken vid 25c grader.
Prismässigt är det utmärkt, jag fick en uppsättning på 5x från mina däck .com för £58 monterade och balanserade vardera på en lokal däckverkstad.
Om du bor på landet eller har en familje- eller pendlingsbil så skulle dessa vara idealiska, där designade verkligen för ordentliga vinterförhållanden. Om du har en sportigare bil som en jaguar eller Maserati så skulle jag råda dig att titta på något som Pirelli sottozero winter eller Goodyear Ultragrip Performance eftersom dessa kommer att prestera bättre i högre hastigheter. Men för pengarna kommer du inte att bli besviken på vintergreppet och säkerheten.
February 4, 2019
Given 78% medan du kör en Honda Accord (195/60 R15 H) på a combination of roads i 6,000 spirited miles
I denna storlek mycket bra.
Fast torr- och våtgrepp, vid temperaturer under 5 grader Celsius bättre än sommardäck.
När temperaturen sjunker fungerar däcken bättre även på snö och is.
Utmärkt snö- och isgrepp, förutom våt is förstås (det finns inget grepp utan spikar på våt is).
Detta är inte ett däck att köra på gränsen, men är utmärkt för priset.
Efter 6000 km (vid temperaturer under 10 grader Celsius) på en framhjulsdriven bil är slitaget på framdäcken under 1 mm, bakdäcken som nya.
Mycket bekväm och väldigt tyst men Accords har bra ljudisolering så det kan jag inte säga för andra bilar.
February 3, 2019
Given 54% medan du kör en BMW E60 530d xDrive LCI (225/50 R17 W) på mostly town i 800 easy going miles
Monterade Barum Polaris 5 efter att ha ägt Sava. Att bilen även är en awd är nästan oanvändbar under snön, även bilar med rwd på michelin alpin går bättre. Rekommenderas absolut inte som vinterdäck.
January 25, 2019
Given 82% medan du kör en Kia Motors Sportage (225/60 R17 V) på a combination of roads i 2,000 spirited miles
Jag har haft dem på en AWD liten SUV i nästan 3000 mil hittills. De är väldigt bekväma jämfört med 19-tums Continental Sport Contact 5 som jag har till sommaren, men det kan bero på storleksskillnaden också. Dragkraften i snön är mycket bra, liksom hanteringen.

Jag knuffade till och med dem på en slingrande bergsväg, i väta, och greppet var mycket bra, även om jag inte skulle säga att de var gjorda för den här typen av körning.

Med tanke på det mycket låga priset, de är ett bra köp är du en normal, vardaglig förare och kommer inte att pressa dem till gränserna hela tiden.
January 15, 2019
Given 74% medan du kör en Volkswagen Golf R estate (225/40 R18 W) på a combination of roads i 1,000 spirited miles
Bor i norra Storbritannien. Konstigt asymmetrisk för ett vinterdäck, men inte till nackdel för prestanda. Torrt grepp vid extrem brist jämfört med sommardäck, som förväntat, men hyfsad prestanda i blött och isigt väder. Detta är från "pired" körning under alla förhållanden. Det går inte att kommentera slitage i detta skede. Efter att ha använt Dunlop Wintersport, Michelin Crossclimate, Vredenstein Wintrac Xtreme och Hankook IceBear tidigare är dessa bra med alla, för närvarande - men tidiga dagar!

Kommer att uppdatera mer när vi har haft ordentlig snö men nöjda hittills @ £70 per hörna.
October 29, 2018
Betygsätt Barum Polaris 5