Dunlop SportMaxx RT är ett premium sommardäck med maxprestanda, där fokus ligger på starkt grepp och säkerhet, särskilt vid inbromsning. Förare rapporterar genomgående tryggt grepp på både torrt och vått underlag samt betryggande stabilitet i hög fart, och professionella tester bekräftar detta med återkommande topplaceringar och utmärkta resultat vid bromsning på både vått och torrt underlag. Däcket känns säkert och förutsägbart vid aktiv körning, men tenderar att ge avkall på livslängden till förmån för prestanda.
Det korta svaret
Ägarna säger78%från 180 ägaromdömen63% skulle köpa igenLäs omdömena
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade januari 2026.
Baserat på test- och ägardata förväntas Dunlop SportMaxx RT hålla omkring 24 109 miles (38 800 km).
Vad säger ägarna om Dunlop SportMaxx RT?
Över 180 ägarbetyg får Dunlop SportMaxx RT i snitt 78%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 8,8 av 10 och lägst på Slitage med 6. 62 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 72% av ägarna ger det 70% eller mer.
Vilken EU-däckmärkning har Dunlop SportMaxx RT?
I sitt sortiment har Dunlop SportMaxx RT oftast EU-märkningsbetygen C för bränsleeffektivitet, A för våtgrepp och 70 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Dunlop SportMaxx RT?
Ägarna ger Dunlop SportMaxx RT betyget 8,2 av 10 för komfort och ljudnivå, över 161 recensioner.
Hur slits Dunlop SportMaxx RT enligt ägarna?
Ägarna ger Dunlop SportMaxx RT betyget 6 av 10 för slitage, över 161 recensioner. 62 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 12 875 km.
Fler frågor om Dunlop SportMaxx RT(7)
Skulle ägarna köpa Dunlop SportMaxx RT igen?
63% av ägarna säger att de skulle köpa Dunlop SportMaxx RT igen, baserat på de 171 recensioner som besvarade frågan. 30% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Dunlop SportMaxx RT?
Av de 157 analyserade ägaromdömena om Dunlop SportMaxx RT nämner 94 grepp på torrt: 88 berömmer (starkt grepp på torrt) och 6 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om livslängd hos Dunlop SportMaxx RT?
Av de 157 analyserade ägaromdömena om Dunlop SportMaxx RT nämner 78 livslängd: 17 berömmer (lång livslängd) och 61 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Dunlop SportMaxx RT?
Av de 157 analyserade ägaromdömena om Dunlop SportMaxx RT nämner 71 väggrepp på vått: 58 berömmer (tryggt grepp på vått) och 13 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Vad ersätter Dunlop SportMaxx RT?
Dunlop SportMaxx RT är efterträdaren till Dunlop SP Sport Maxx TT i sortimentet från Dunlop.
Däcktrycket för Dunlop Sport Maxx RT är fordons- och belastningsspecifikt. Rätt däcktryck för ditt fordon kan vanligtvis hittas på en dekal i dörren som stängs av förardörren, eller i tillverkarens handbok.
i have dunlop 225/45zr17 on my skoda suberb and i have 39000 kilometers on what millage would i expecp to get
30 juli 2016
Det är utmärkt körsträcka för Dunlop SportMaxx RT, särskilt om det är det främre däckparet.
Vad ägarna säger sammanfattat från 161 recensioner
Förare av Dunlop SportMaxx RT berömmer i stor utsträckning dess starka grepp på torrt underlag och förtroende på vått underlag, stabila hög hastighetsegenskaper och en allmänt tyst och bekväm körning med bra aquaplaningmotstånd. Många noterar förutsägbart handhavande och stark inbromsning, och jämför ofta positivt med OE- eller budgetdäck. Den mest konsekventa nackdelen är mycket snabb slitage, där flera ägare rapporterar kort livslängd och ökande ljud när mönstret minskar; en minoritet nämner också mjukare sidoväggar som dämpar den initiala styrresponsen. Sammanfattningsvis är det ett högpresterande sommardäck som är bäst för dem som prioriterar grepp framför hållbarhet.
Det ägarna nämner oftast räknat i 157 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 180 betyg
Ägarbetyg78%
Torrgrepp88%
Våtgrepp84%
Vägkänsla82%
Komfort82%
Väghållning81%
Slitage60%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 84%
“Snyggt sportdäck, det har inte gjort mig besviken någonstans. Den har fälgskydd (svårt att hitta vid 205/55r16), den klarar sig bra & den är förutsägbar (du kan pressa den till dess gränser utan obehagliga...”
“Fick precis min helt nya leon i slutet av 17 augusti (så under 1 månad) och till min besvikelse kom den med Dunlopp Maxx RT. Jag gillade inte bluesport-modellen då slitaget var chockerande dåligt men dessa däck är lika...”
“Jag lät montera dessa däck för tre år sedan på min tunga Alfa Romeo 1,9 JTS (1,5 ton) väl medveten om att de inte kommer att hålla lika länge som mina tidigare (Continental Premium Contact 2) som jag inte kunde hitta...”
Inte så bra grepp på vått underlag, och inte lika bekväma däck på dåliga vägar...
Ljud och stabilitet är mycket bra i hög hastighet på motorväg, även vid tomgång på autobahn. När däcken värms upp på vägen blir de mycket bättre att köra...
Däcken är tillräckliga, jag skulle inte kalla dem fantastiska på något sätt. De hade svårt med greppet både på torrt och vått underlag, även vid måttlig acceleration.
För de som mest kör i stads- eller vildmarksmiljö är dessa okej, jag skulle inte rekommendera dem till någon som mest kör på motorväg, särskilt med tanke på att det finns konkurrenter som kostar lika mycket eller mindre.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Jag köpte dem helt nya 2016 till min Mazda 3. Det torra väggreppet var väldigt, väldigt bra under hela deras livslängd. På något sätt förbättrades det våta väggreppet när däcket blev äldre och slitet, vilket är tvärtemot vad det borde vara. De höll i över 55 000 km. Till slut, innan jag sålde bilen med dem, blev de ojämnt slitna på grund av dålig hjulinställning. De finns fortfarande tillgängliga från vissa lager och jag skulle rekommendera dem även nu, om de är billigare.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Dunlop SportMaxx RT? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Köpte en Mini med dessa däck monterade. Väldigt, väldigt besviken. De har fortfarande 4-5 mm mönsterdjup, men sidoväggarna spricker. Det finns även sprickor mellan slitbanorna. Kontaktade Dunlop direkt. Mycket trevligt samtal. De ser dock inte på någon välvillig gest mot att byta däck. Har haft liknande problem på en annan bil. Denna var monterad med Nexen-däck som sprack på skuldrorna. De har levererat nya däck. De erbjuder livstidsgaranti. Det ser ut som om min Mini kommer att få Nexen-däck monterade. Så besviken på Dunlop-däcken.
Snyggt sportdäck, det har inte gjort mig besviken någonstans. Den har fälgskydd (svårt att hitta vid 205/55r16), den klarar sig bra & den är förutsägbar (du kan pressa den till dess gränser utan obehagliga överraskningar), men jag skulle föredra styvare sidoväggar. Det har ganska mjukt gummi så det är tyst & såklart slits det snabbare än ett touringdäck. Den behåller den goda hanteringen till slutet av sin livstid.
Det är mitt andra set, förmodligen kommer jag att köpa dem igen för tredje gången (eller så ska jag prova pilot sport 4)
Jag tror att det är ett av de bästa valen (om du letar efter ett högpresterande däck) i min däckstorlek (tyvärr inte många alternativ för prestandadäck längre)
Jag har haft dessa däck på Mini ett tag och de har varit väldigt självsäkra och kompetenta. Med tanke på att de är en tio år gammal design och däcket fortfarande är så kompetent, undrar jag om Dunlop har förbättrat dem tyst genom åren eftersom de fortfarande är mycket tillgängliga hos BMW/Mini-återförsäljare. Så efter att ha träffat världens största pot hole och spräckt fjädrarna och många saker, var dealern tvungen att byta ut mina framdäck också. De rekommenderade den stjärnmärkta (bmw montering) Dunlop Sport Maxx RT igen och även om jag kunde ha fått den suveräna Michelin Pilot Sport 5 för ett mycket billigare pris utanför en återförsäljare, kom jag överens med återförsäljaren och valde Dunlop igen. Det är så högt jag betygsätter dessa däck efter år av körning med dem och Dunlops är fenomenala på att hantera vattenplaning!
Jag köpte bilen med Dunlops monterade runtom. De var gamla och hade bara ca 3 mm slitbana på sig, så jag skulle snart skaffa nya däck. Under den korta stunden jag hade dem var de enastående i det torra, jag har hört att vändningen på dem kan vara långsam att svara men till min användning såg jag inte detta. Jag skulle faktiskt säga att insvängningen och greppet för maximal höghastighetssvängning var enastående och kändes nästan som en halvslick. Jag kunde inte få hjulen att snurra alls i torrheten och var en fröjd att köra. Det var synd att de hade så låg slitbana när jag köpte bilen för jag skulle gärna ha känt hur de var i blöta med lagom mycket slitbana på dem. Om de inte var så dyra skulle jag definitivt köpa dem igen så om du har pengar och bor i ett mestadels torrt område så är dessa jävligt guld.
50%
Medlem
Audi
245/35 R19
3 219 km
Mestadels motorvägar
Sätt dessa på Audi, inte bra i vått eftersom bilen snurrar mycket mer med dem på start och snö riktigt dåligt, kan inte vänta tills få dem igen eftersom de är så dåliga
Trots att det är en gammal modell av däck av dunlop fungerar det så bra med sportiga egenskaper hårt men bullrigt. Jag bytte ut dem efter 45000 KM kört mestadels i torra förhållanden och höga temperaturer men det verkade som att de hade ytterligare 5000 km mer liv lätt. Jag var väldigt nöjd överlag och ersätter dem nu mot AS6 med för mycket mjuk blandning utan sportiga egenskaper och ostadig när man trycker på dem lite mer. jag önskar att jag hade valt detsamma.
Dessa däcks sidovägg skadas så lätt, oprovocerat. Jag var tvungen att byta däck var tredje månad. Min förra höll fortfarande däcktrycket men sidoväggen hade ett stort snedstreck på insidan så jag kunde inte se det. Jag kanske har ett defekt set
