Toyo Proxes Comfort är ett sommardäck i premiumklassen för touring som känns särskilt tryggt på torra vägar. Det kombinerar stabila, förutsägbara köregenskaper med en anmärkningsvärt tyst och bekväm körning. Förare i vardagstrafik rapporterar också om bra grepp på vått underlag och mycket god valuta för pengarna, och jämför det ofta fördelaktigt med dyrare premiumalternativ. Oberoende tester är i stort sett överens om dess kompetens på torra vägar och dess förfinade egenskaper, men lyfter fram att bromsning på vått underlag och vattenplaningsmotstånd kan variera jämfört med klassledarna. Sammantaget är det ett klokt val i mellansegmentet för en lugn och trygg pendling samt långa motorvägsresor, snarare än för hård körning i kraftigt regn.
Det korta svaret
Ägarna säger81%från 19 ägaromdömen79% skulle köpa igenLäs omdömena
Styrkor & svagheterTorrt, VåttPrisvärdeJämfört med konkurrenterna över alla tester vi har
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade juli 2026.
Toyo Proxes Comfort erbjöd rejäla vattenplaningsreserver, korta bromssträckor och ett bra pris för 304 euro per set. Däcket presterade respektabelt i vått underlag trots något begränsat sidogrepp på våta ytor. Med en hyfsad körsträcka på över 38 000 kilometer och bra rullmotstånd uppnådde det utmärkta kostnadseffektivitet på endast 7,98 euro per 1000 kilometer. Däcket var också ett av de tystare alternativen i testet och levde upp till sitt namn "Comfort". Dess goda allroundprestanda utan några större svagheter gav det betyget "bra".
Vinnare: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Alla oberoende tester av Toyo Proxes Comfort, nyast först
I 225/40 R18 beräknas Toyo Proxes Comfort kosta €13,17 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €527 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2025 Auto Bild Summer Performance Tire Test.
Däckköp + monteringExtra bränsle jämfört med det mest effektiva däcketkostnad per 1 000 km
Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för €1,65 per liter och €70 i montering per sats om fyra. Inköpspriserna gäller vid tidpunkten för testet 2025; finansieringskostnader ingår inte.
I 16 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Toyo Proxes Comfort 4,4 % längre än Premium-konkurrenter, 1,3 % längre än konkurrenter i mellanklass och 10 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 64/100, och ägare ger det 8,3/10 i vått väglag baserat på 19 recensioner.
Hur bra är Toyo Proxes Comfort i torrt väglag?
I 16 tester av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Toyo Proxes Comfort 0,1 % längre än Premium-konkurrenter, 1,9 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 6,7 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 80/100, och ägare ger det 8,4/10 i torrt väglag baserat på 19 recensioner.
Hur bränslesnålt är Toyo Proxes Comfort?
I 11 tester som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Toyo Proxes Comfort 8 % högre än Premium-konkurrenter, 0,3 % lägre än konkurrenter i mellanklass och 3,5 % lägre än budgetkonkurrenter.
Hur länge håller Toyo Proxes Comfort?
Baserat på test- och ägardata förväntas Toyo Proxes Comfort hålla omkring 20 900 miles (33 635 km).
Vad säger ägarna om Toyo Proxes Comfort?
Över 19 ägarbetyg får Toyo Proxes Comfort i snitt 81%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 8,4 av 10 och lägst på Väghållning med 7,5. 6 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 76% av ägarna ger det 70% eller mer.
Fler frågor om Toyo Proxes Comfort(8)
Vad kostar Toyo Proxes Comfort i drift?
I 225/40 R18 beräknas Toyo Proxes Comfort kosta €13,17 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €527 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2025 Auto Bild Summer Performance Tire Test. Billigast i drift i det testet är Continental PremiumContact 7, på €12,47.
Vilken EU-däckmärkning har Toyo Proxes Comfort?
I sitt sortiment har Toyo Proxes Comfort oftast EU-märkningsbetygen C för bränsleeffektivitet, A för våtgrepp och 70 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Toyo Proxes Comfort?
Ägarna ger Toyo Proxes Comfort betyget 8,3 av 10 för komfort och ljudnivå, över 17 recensioner.
Hur slits Toyo Proxes Comfort enligt ägarna?
Ägarna ger Toyo Proxes Comfort betyget 8,4 av 10 för slitage, över 17 recensioner. 6 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 9 173 km.
Skulle ägarna köpa Toyo Proxes Comfort igen?
79% av ägarna säger att de skulle köpa Toyo Proxes Comfort igen, baserat på de 19 recensioner som besvarade frågan. 42% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Toyo Proxes Comfort?
Av de 17 analyserade ägaromdömena om Toyo Proxes Comfort nämner 9 grepp på torrt: 8 berömmer (starkt grepp på torrt) och 1 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Vad ersätter Toyo Proxes Comfort?
Toyo Proxes Comfort är efterträdaren till Toyo Proxes CF2 i sortimentet från Toyo.
Vilka storlekar finns Toyo Proxes Comfort i?
Toyo Proxes Comfort finns i 548 storlekar, från 175-245/40-70 R14-20.
Förare rapporterar att Toyo Proxes Comfort ger starkt grepp både på blöta och torra vägar med stabil och förutsägbar hantering, ofta jämförs den positivt med premiumvarumärken för pengarna. Många framhäver också en tyst och bekväm körning samt bra slitagetal/mönsterliv för sin prisklass. En mindre minoritet noterar att den är mer lämpad för lugn vardagskörning, med minskad återkoppling och tidigare understyrning när den pressas hårt.
Det ägarna nämner oftast räknat i 17 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 19 betyg
Ägarbetyg81%
Torrgrepp84%
Slitage84%
Komfort83%
Våtgrepp83%
Vägkänsla80%
Väghållning75%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 86%
“Jag använder 225/45 R17 94W till min 2012 C4 eHDI Hatch 6spd och de är fantastiska och bättre än Michelin-däcken som monterades original av Citroën eller mina tidigare Kumho. Dessa däck är mycket mer responsiva på torrt...”
“Jag köpte en uppsättning Toyo Proxes Comfort för att ersätta min mycket gamla, men fortfarande med ganska bra slitbana på dem Michelin Energy Saver. Michelins var ganska bra på blöta och fortfarande bra på torra vägar...”
“Mycket bra däck, med bra grepp på torra vägar och i våta vägar. Mycket bra nivå av väg feedback faktiskt det var bättre dem mina sista däck Michelin primacy 3 som är inställda i min bil när de kom nya. Slitaget kan jag...”
Detta är mitt första set Toyo Proxes, de har verkligen imponerat på mig hittills, jag har kört omkring 5000+ miles med dem på baksidan av min BMW 3-serie. Jag har billiga kinesiska Mazzini-däck fram som kom med bilen (Köp dem inte!) de är fruktansvärda, men de framhäver skillnaden mellan billiga budgetdäck och bra medeldäck. Framsidan känns ärligt talat dålig medan Toyos på baksidan känns super stabila, det är en verkligt märkbar skillnad. Toyos är så bra i både blött och torrt väder, de känns alltid stabila och har massor av grepp. Jag har kört dem genom vintern utan problem, har aldrig tappat grepp. Jag kör mycket på kurviga B-vägar, de är faktiskt ganska roliga att köra på med tanke på komforten som också är riktigt bra. De absorberar gupp och hål i vägen riktigt bra och är väldigt tysta. Jag är verkligen imponerad av hur bra de är, jag har alltid monterat premium märken (Michelin, Bridgestone, Goodyear) men Toyos är faktiskt mina favoriter hittills. Jag antar att slitbanans livslängd kan vara den enda skillnaden, men hittills efter 5000 miles ser de lika bra ut som den dagen de sattes på.
Efter 16 000 km håller dessa däck fortfarande måtten.
Jag bor i nordvästra Storbritannien och dessa däck är utmärkta. Personligen tycker jag att de är lika bra som de flesta premiumdäck, särskilt i både vått och torrt underlag.
Dessa däck hanterar fortfarande exceptionellt bra i vått underlag efter 16 000 km och har verkligen ett bra grepp på alla områden.
Mönstrets slitage (320 AA) är ganska hyfsat på min Honda Civic med framhjulsdrift och tappar inte greppet efter en fjärdedels slitage som något billigt kinesiskt skräp på marknaden.
Sammantaget får dessa däck 10/10 för värde och kvalitet.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Jag använder 225/45 R17 94W till min 2012 C4 eHDI Hatch 6spd och de är fantastiska och bättre än Michelin-däcken som monterades original av Citroën eller mina tidigare Kumho. Dessa däck är mycket mer responsiva på torrt underlag och har bättre grepp på vått underlag. Mycket nöjd.
Ersättning för Continentals - köpt på grund av positiva recensioner och hantering på brittiska vägar som tenderar att vara blöta eller feta större delen av året. Även mycket bra pris kontra prestanda. För tidigt att säga hur de är i det torra egentligen, men Cricky de är perfekta i det torra, går runt i rondeller i det våta som om det är på räls, fann mig själv överstyrning i början eftersom jag inte var van vid greppet jämfört med min senaste uppsättning däck i våta.
Jag köpte en uppsättning av dessa så kallade komfortdäck för att ersätta mina goodyear efficiency grip-däck. Jag valde Toyo comfort, eftersom ledtråden låg i namnet "comfort", men de är inte alls bekväma att köra på vägen, känn varje gupp på vägen när du kör längs. Goodyears var mycket bekvämare.
Jag köpte nyligen fyra av dessa däck initialt på grund av kostnaden och ett ganska anständigt varumärke. Jag har en välutrustad verkstad med egen däckväxlare och balanseringsmaskin. Jag var mycket imponerad av däcken som har passat tusentals under hela mitt liv. Alla fyra däcken krävde inte mer än antingen en enda vikt på 15 gram eller två vikter på 10 gram vilket är enastående. Jag kände direkt en bättre körning jämfört med originaldäcken. Toppbetyg
Jag köpte en uppsättning Toyo Proxes Comfort för att ersätta min mycket gamla, men fortfarande med ganska bra slitbana på dem Michelin Energy Saver. Michelins var ganska bra på blöta och fortfarande bra på torra vägar, hade problem bara när det var för varmt och främst i rondeller i hög hastighet. Jag är illa förvånad över den nya uppsättningen däck eftersom dessa testades som klass A på våta vägar, men deras prestanda är helt fruktansvärda på våta vägar. Bromssträcka ganska längre än med min 15 år gamla Michelin, sladdar vid kurvtagning i hastighet, inget grepp när man accelererar från stillastående. Torrgreppet något bättre, men bilen tappar fortfarande greppet vid kurvtagning i högre hastighet. Ingen aning om vattenplaning och slitage, men nuvarande prestanda tyder på att detta också kommer att vara ett problem. Kommer säkert inte köpa igen, jag har aldrig satt så dåliga däck som dessa, hittills kört Fulda, Kumho, Nokian, Michelin.
Mycket bra för motorvägskörning och bara försiktigt runt stan, men de har begränsad feedback så fort du trycker på dem, och producerar i slutändan en liten bit av understyrning vad som känns väldigt tidigt under en sväng i både vått och torrt. För priset är de tillräckligt bra, men jag kommer inte att köpa dessa igen.
Toyo proxies komfortdäck erbjuder riktigt bra våt och torr prestanda till ett rimligt pris. Förutsägbara i vått också, de flyger inte vattenplan. Såvida inte i MYCKET kraftigt regn/stående vatten, som alla däck skulle kämpa i. Bekväma och tysta på motorvägen Slitagenivåerna är utmärkta för prisklassen de befinner sig i.7 månader och 3-4000 mil och ser fortfarande ut som nya
