Barum Bravuris 5HM
TittaThe Barum Bravuris 5HM är en Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.
Förväntad körsträcka
22,558
miles
Högt förtroende
27
Recensioner
69%
Genomsnitt
227,320
körda mil
11
Tester (genomsnitt: 22nd)
Alla tester
Visa testresultat11
Tester
22nd
Genomsnitt
6th
Bäst
44th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2025 Motor sommardäckstest
7th/8
205/55 R16 • 2025
Med ett totalt betyg på 8,3 visar Barum-däcket god motståndskraft mot vattenplaning, men har svårare med våtgrepp i andra situationer. Dess prestanda på torra vägar är acceptabla men inte anmärkningsvärda. Däckets väghållning blir mindre precis när det trycks hårt i våta förhållanden, men det förblir kontrollerbart. Barum (en del av Continental) tillverkas i Slovakien och erbjuder ett budgetvänligt alternativ som gör vissa kompromisser med prestandan.
Översikt över marknaden för sommardäck 2023
34th/48
225/45 R18 • 2023
2023 ADAC sommardäckstest
24th/50
205/55 R16 • 2023
Alternativa däck
9.0/10
8.4/10
7.4/10
6.7/10
5.1/10
95% 4 recensioner
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 14 tum | |||
| 165/70 R 14 81 T | C | B | 70 |
| 165/70 R 14 85 T XL | C | B | 71 |
| 185/70 R 14 88 H | C | B | 70 |
| 185/70 R 14 88 T | C | B | 70 |
| 175/65 R 14 82 H | C | B | 70 |
| 175/65 R 14 82 T | C | B | 70 |
| 175/65 R 14 86 T XL | C | B | 71 |
| 185/60 R 14 82 H | C | B | 70 |
| 15 tum | |||
| 185/65 R 15 88 T | C | B | 70 |
| 185/65 R 15 88 H | C | B | 70 |
| 185/65 R 15 92 T XL | C | B | 71 |
| 195/55 R 15 85 V | C | B | 71 |
| 195/65 R 15 91 H | C | B | 71 |
| 195/65 R 15 91 V | C | B | 71 |
| 195/65 R 15 91 T | C | B | 71 |
| 195/65 R 15 95 T XL | C | B | 72 |
| 195/65 R 15 95 H XL | C | B | 72 |
| 16 tum | |||
| 205/55 R 16 91 V | C | B | 71 |
| 205/55 R 16 91 H | C | B | 71 |
| 205/55 R 16 91 W | D | B | 71 |
| 205/55 R 16 94 V XL | C | B | 72 |
| 205/60 R 16 92 H | C | B | 71 |
| 205/60 R 16 96 W XL | C | B | 72 |
| 215/60 R 16 99 H XL | C | B | 72 |
| 215/60 R 16 99 V XL | C | B | 72 |
| 215/70 R 16 100 H | C | B | 71 |
| 205/60 R 16 92 V | C | B | 71 |
| 17 tum | |||
| 205/50 R 17 93 Y XL | C | B | 72 |
| 215/45 R 17 91 Y XL | C | B | 72 |
| 215/55 R 17 94 V | C | B | 71 |
| 225/45 R 17 91 Y | D | B | 71 |
| 225/45 R 17 94 Y XL | C | B | 72 |
| 225/50 R 17 98 Y XL | C | B | 72 |
| 235/65 R 17 108 V XL | C | B | 72 |
| 215/55 R 17 94 W | C | B | 71 |
| 225/50 R 17 98 V XL | C | B | 72 |
| 225/60 R 17 99 V | C | B | 71 |
| 215/55 R 17 94 Y | C | B | 71 |
| 205/50 R 17 89 V | C | B | 71 |
| 205/50 R 17 93 V XL | C | B | 72 |
| 18 tum | |||
| 225/40 R 18 92 Y XL | D | B | 72 |
| 235/60 R 18 107 W XL | C | B | 72 |
| 245/40 R 18 97 Y XL | C | B | 72 |
| 245/45 R 18 100 Y XL | C | B | 72 |
| 255/35 R 18 94 Y XL | C | B | 73 |
| 235/60 R 18 103 V | C | B | 71 |
| 19 tum | |||
| 235/35 R 19 91 Y XL | D | B | 72 |
| 20 tum | |||
| 245/35 R 20 95 Y XL | C | B | 72 |
| 255/45 R 20 105 Y XL | C | B | 73 |
Frågor och svar för Barum Bravuris 5HM
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Barum Bravuris 5HM. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Sammanfattning av granskningen
Baserat på 25 användarrecensioner
Förarnas erfarenheter av Barum Bravuris 5HM är blandade. Många berömmer dess värde, komfort/låga ljudnivå (initialt) och hyfsade väggrepp på torra/våta underlag för normal körning, med flera rapporter om långa körsträckor. Emellertid nämner ett betydande antal dålig bromsning (särskilt i nödsituationer på torra/våta underlag), snabbt/ojämnt slitage, ökande buller och vibrationer över tid, mjuk/sträv väghållning och enstaka hållbarhetsproblem.
Styrkor
- Bra värde/pris
- Bekväm åktur
- Lågt ljud när det är nytt
- Acceptabelt torrt grepp för normal körning
- Förutsägbart/progressivt beteende vid gränsen
- Bra körsträcka för vissa användare
Förbättringsområden
- Problem med bromsprestanda (torrt och vått)
- Snabbt slitage fram för flera användare
- Vägbuller ökar med slitage
- Mjukt/skomigt väggrepp
- Våtgreppet under förväntan för vissa
Top 3 Barum Bravuris 5HM Recensioner
Given 50%
medan du kör en
SEAT Leon FR Plus
(225/45 R17)
på mostly country roads
i 30,000 average miles
Jag fick dem på framdäcken med min begagnade Seat Leon Mk4, nästan ny när jag fick bilen ~90%. Ok däck, hade inga problem i det torra vare sig det våta, även om däcken ville snurra vid vissa specifika rondeller när jag ville starta lite snabbt. Ok hantering och komfort, squishy sidovägg som inte gillade snabba riktningsändringar. Varade i ~30 000 km men bullret de utvecklade de senaste ~ 15 000 var verkligen fruktansvärt, massor av vägbuller på vissa vägar. De utvecklade en liten obalans under de senaste ~10 000 km, men inget extraordinärt, jag väntade tills de var utslitna med att byta dem. Jag bytte dem mot en uppsättning Pirelli P7C2, första intryck Pirellis är mycket bättre i vägbuller och hantering.
Given 91%
medan du kör en
Opel Vectra B
(185/70 R14)
på a combination of roads
i 30,000 easy going miles
Däck med hög körsträcka, 50 000 km till TWI
Given 94%
medan du kör en
Vauxhall Corsa
(225/45 R16)
på mostly town
i 1,200 average miles
Hade dem monterade på mitt Corsa utmärkta allrounddäck för normala körförhållanden. Jag har en däckinlärningsapp på min bil Men överlag ett bra däckköp.
Latest Barum Bravuris 5HM Recensioner
Given 83%
medan du kör en
Toyota Yaris
(175/65 R15)
på a combination of roads
i 40,000 average miles
Mycket bra däck.
Given 63%
medan du kör en
Mercedes Benz E220Cdi
(245/45 R17)
på mostly town
i 6,500 average miles
Jag har Barum Bravuris 5hm 245/45/17 på en Mercedes Benz E-klass, först verkade de ok, efter 10 000 km är ljudet otroligt, jag kan inte sitta kvar i bilen längre med dessa däck, det är som ett flygplan tar av... Först trodde jag att jag hade ett skadat lager på framaxeln, jag kan känna vabrionerna i ratten och på pedaler, även på golvet i bilen, jag kollade ..de var ok, jag gick för att kolla inriktningen ..det var ok, allt var grönt på skärmen... När temperaturen ute är över 33 grader försvinner bruset nästan 80 %. När temperaturen ute ligger mellan 15-25 grader är det som värst, vibrationen börjar när jag kommer upp i 40km/h, det låter som ett riktigt skadat lager.. och jag har alla 4 däcken Barum Bravuris
Given 72%
medan du kör en
Citroën C Elysee
(195/55 R16)
på a combination of roads
i 2,000 average miles
Betydligt mjukare gummi än genomsnittet. Jag kör en bil med möjligen den sämsta ljudisoleringen på 202:e decenniet men dessa däck gör det acceptabelt. Saknar något fasthet när vädret blir varmare: vägfeedback är squishy/sen men håller i sig efter att viktbalansen upprätthålls. Inte osäkert men definitivt inte lämplig för hårda manövrar. Slirning är kontrollerbar och progressiv.
Jag använde samma däck med nedre sidor på en annan bil i 200 km. Fastheten är avsevärt förbättrad.
Bromsstabilitet är acceptabelt på en B-sedan med trummor på bakhjulen. Håller linjen vid hård inbromsning från 150 km/h.
Jag förväntar mig en liten ökning av konsumtionen. Kan dock inte mäta. Första uppsättningen däck på denna bil, går inte att jämföra.
Skulle köpa igen som en budgetprodukt.
Jag använde samma däck med nedre sidor på en annan bil i 200 km. Fastheten är avsevärt förbättrad.
Bromsstabilitet är acceptabelt på en B-sedan med trummor på bakhjulen. Håller linjen vid hård inbromsning från 150 km/h.
Jag förväntar mig en liten ökning av konsumtionen. Kan dock inte mäta. Första uppsättningen däck på denna bil, går inte att jämföra.
Skulle köpa igen som en budgetprodukt.
Given 80%
medan du kör en
Toyota Avensis estate 1.8 petrol
(215/55 R17)
på a combination of roads
i 500 average miles
Har dessa däck på Toyota Avensis första sommarsäsongen, innan jag hade Michelin Primacy 3 som originaldel från Toyota. Dessa Barums är jämförbara, torrt grepp är helt OK för normal körning, vått är OK att. Däck är mycket bekväma och tysta jämfört med gamla Michelins eller begagnade Nokian WR D4, som jag använder för vintern.
Given 34%
medan du kör en
Volkswagen Passat B6 2.0 tdi 103kw 4motion
(235/40 R18)
på a combination of roads
i 20 average miles
Köpte däcken eftersom hjulen jag köpte hade Barum Bravuris 3HM på sig och dessa däck hade förvånansvärt mycket grepp. 5HM var till försäljning för 75€/styck.
Det övergripande första intrycket är inte bra. Dessa däck kommer från Hankook Ventus Prime 3 och saknar grepp i latitudinell och längsgående riktning och tenderar att understyra vid hårdare kurvtagning. Styrningen har en fördröjning även om sidoväggarna, med 95 viktindex, är ganska stela. Men däcken är märkbart billigare än Hankook-däcken så låt oss inte dra några slutsatser ännu.
Men det blir värre.
Eftersom Hankook-däcken slitits ner till 4,5 mm på bara 15 000 km tack vare en hel sommar full av pigg körning på estniska landsvägar, bestämde jag mig för att försöka köra "normalt" med Barum-däcken. I slutet av säsongen, efter cirka 10 000 km genomsnittlig pendling, hade dessa däck 5 mm gänga kvar.
I mitten av nästa sommar utvecklade ett av däcken en puckel, trots att inga gropar någonsin träffats med dessa däck.
Om det inte är uppenbart vid det här laget kommer jag aldrig att köpa icke-premiumdäck igen. Jag kör hellre på begagnade premiumdäck än nya billiga däck.
Det övergripande första intrycket är inte bra. Dessa däck kommer från Hankook Ventus Prime 3 och saknar grepp i latitudinell och längsgående riktning och tenderar att understyra vid hårdare kurvtagning. Styrningen har en fördröjning även om sidoväggarna, med 95 viktindex, är ganska stela. Men däcken är märkbart billigare än Hankook-däcken så låt oss inte dra några slutsatser ännu.
Men det blir värre.
Eftersom Hankook-däcken slitits ner till 4,5 mm på bara 15 000 km tack vare en hel sommar full av pigg körning på estniska landsvägar, bestämde jag mig för att försöka köra "normalt" med Barum-däcken. I slutet av säsongen, efter cirka 10 000 km genomsnittlig pendling, hade dessa däck 5 mm gänga kvar.
I mitten av nästa sommar utvecklade ett av däcken en puckel, trots att inga gropar någonsin träffats med dessa däck.
Om det inte är uppenbart vid det här laget kommer jag aldrig att köpa icke-premiumdäck igen. Jag kör hellre på begagnade premiumdäck än nya billiga däck.
Given 62%
medan du kör en
Mazda 3 SkyactiV
(205/60 R16)
på a combination of roads
i 1,000 average miles
Dessa monterades på min 2016 Mazda 3 när jag nyligen köpte den begagnad. Däcken var helt nya. Har kört ca 1000 km hittills, så det här är första intryck. Prisvärda däck för pendling. Mjuka sidoväggar, så komforten är bra. Bränsleekonomin verkar också vara bra. Styrrespons och hantering inte så skarp, men ok. De är inte sportiga däck. Ljudnivån verkar acceptabel på alla utom den tuffaste asfalten. Grepp i vått och torrt verkar acceptabelt. Den ena gången bilen började glida i väta var den progressiv och förutsägbar. För tidigt att kommentera slitage
Given 57%
medan du kör en
BMW 525i
(225/45 R17)
på mostly motorways
i 7,500 average miles
Jag har haft dessa på två separata bilar (2008 Audi A4 och E34 BMW 525i) och på båda bilarna fick jag ett däckslag på mig när jag var på motorvägen. Jag köpte dem ursprungligen eftersom de inte var de billigaste eller dyraste så jag tänkte att de skulle vara anständiga men jag skulle aldrig köpa dem igen. De verkar också tappa luft lätt. Jag parkerade min Audi i några veckor och alla däcken är helt platta och däcktrycket håller inte heller bra på min BMW. Jag skulle definitivt gå och köpa nya däck om jag inte hade köpt dessa för mindre än 10k miles sedan. Jag rekommenderar inte dessa till någon.
Given 63%
medan du kör en
Volvo S60 R AWD
(/40 R18)
på a combination of roads
i 12,000 spirited miles
fördelar: -Priset är mycket lågt för ett mer helsäsongsdäck. -fast styrkänsla. -bra grepp i rak linje. - goda slitegenskaper. - rimliga ljudnivåer. - låter inte mycket när den pressas till sina gränser eller när den halkar. notera awd fordon. nackdelar: - gillar att understyra när den trycks. - lågt kallt vädergrepp. - mycket lågt snö- och isgrepp. - mycket fast körning absorberar inte stötar bra. solid presterande för priset. däcken är inte särskilt bra på gränsen. s60r har mycket understyrning naturligt. dessa däck däck greppar inte särskilt bra för ett fordon som gillar att understyra. körningen är fast och sportig. buller är acceptabelt.
Given 90%
medan du kör en
Infiniti Q50
(/40 R18)
på mostly town
i 4,000 average miles
Jag har köpt 3 kompletta uppsättningar av dessa för 3 mycket olika bilar: Subaru Legacy 3.6, Infiniti Q50 och Lexus SC430. Genom att kombinera den övergripande upplevelsen är jag mycket nöjd med dessa däck. Kostnaden är mycket bra men däcket konkurrerar med mycket dyrare produkter. Vägbullret är lågt. Grip (Infiniti) var bra i snö. Regn (Subaru) var lika bra. Bergsvägar (Lexus) var förvånansvärt bra, särskilt med tanke på vikten på SC430. Jag är nästan i behov av däck till min 335i och funderar allvarligt på att sätta på dessa istället för de dyrare prestandadäcken som finns på den nu. Jag rekommenderar dessa däck. En daglig pendlingsbil eller helgfritidsbil kommer att göra bra.
Given 100%
medan du kör en
Kia Motors Niro
(/45 R18)
på a combination of roads
i 300 miles
Jag fick just dessa Barum Bravuris 5HM-däck på mitt fordon, och jag måste säga att jag är positivt överraskad med mitt första intryck av dem. Jag har ännu inte kört dem i regnet, men det torra greppet är bra, körningen är smidig även på gropiga vägar och de är tysta i höghastighetshastigheter. De är lyhörda i både stads- och landsvägstrafik, och de har en trevlig smidig körkvalitet.
Ford Kuga
(/45 R19)
på mostly motorways
i 400 easy going miles
Första intrycket av detta däck är att gummisömmarna är ganska mjuka, mjukare än normalt för ett sommardäck. Bil sömmar för att flytta runt på vägen mer än normalt också. Endast gjort 400 mil hittills så för tidigt att ge några priser. Sömmen för att vara bekväm och tyst i 70 mph.
Given 57%
medan du kör en
Ford Mustang gt
(/45 R17)
på a combination of roads
i 10,000 average miles
Jag har dessa däck fram. Jag fick däcken i mars 2021 och det är nu 6 månader och 15 000 mil senare att de behöver bytas ut. det mesta av min körning sker i stads- eller motorvägskörning 50 miles per dag som ett minimum. De är ganska bra på torr väg men när det kommer till våt väg gillar däcken det inte. och bromsa i regnet? för mig är åtminstone en no go eftersom jag inte har några mage.