Uniroyal RainSport 3 är en sommardäck som fokuserar på regnväder, med utmärkt regnsäkerhet, stark våt bromsning och imponerande aquaplaningsmotstånd. Det erbjuder bra värde och en bekväm körning, vilket gör det väl lämpat för vardagskörning i skiftande brittiska förhållanden. Dess huvudkompromisser är snabbare slitage, mjuka sidoväggar och svagare torrhantering jämfört med mer balanserade ultra high performance-konkurrenter.
Det korta svaret
Ägarna säger80%från 288 ägaromdömen70% skulle köpa igenLäs omdömena
Styrkor & svagheterPrisvärde, KomfortTorrtJämfört med konkurrenterna över alla tester vi har
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade februari 2026.
I 245/45 R18 beräknas Uniroyal RainSport 3 kosta €17,32 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €693 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2020 Auto Bild sommardäckstest.
Däckköp + monteringExtra bränsle jämfört med det mest effektiva däcketkostnad per 1 000 km
Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för €1,65 per liter och €70 i montering per sats om fyra. Inköpspriserna gäller vid tidpunkten för testet 2020; finansieringskostnader ingår inte.
I 5 tester av våtbromsning som det har deltagit i, bromsar Uniroyal RainSport 3 1,5 % längre än Premium-konkurrenter, 3,9 % kortare än konkurrenter i mellanklass och 5,9 % kortare än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews våtbetyg på 69/100, och ägare ger det 9,2/10 i vått väglag baserat på 288 recensioner.
Hur bra är Uniroyal RainSport 3 i torrt väglag?
I 5 tester av torrbromsning som det har deltagit i, bromsar Uniroyal RainSport 3 4,8 % längre än Premium-konkurrenter, 1,7 % längre än konkurrenter i mellanklass och 0,3 % längre än budgetkonkurrenter. Det har ett Tyre Reviews torrbetyg på 41/100, och ägare ger det 8,4/10 i torrt väglag baserat på 288 recensioner.
Hur bränslesnålt är Uniroyal RainSport 3?
I 1 test som mäter rullmotstånd är rullmotståndet hos Uniroyal RainSport 3 6,7 % lägre än Premium-konkurrenter, 9,4 % lägre än konkurrenter i mellanklass och 1,2 % högre än budgetkonkurrenter.
Hur länge håller Uniroyal RainSport 3?
Baserat på test- och ägardata förväntas Uniroyal RainSport 3 hålla omkring 18 092 miles (29 116 km).
Vad säger ägarna om Uniroyal RainSport 3?
Över 288 ägarbetyg får Uniroyal RainSport 3 i snitt 80%. Ägarna sätter högst betyg på Våtgrepp med 9,2 av 10 och lägst på Slitage med 6,4. 76 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 77% av ägarna ger det 70% eller mer.
Fler frågor om Uniroyal RainSport 3(11)
Vad kostar Uniroyal RainSport 3 i drift?
I 245/45 R18 beräknas Uniroyal RainSport 3 kosta €17,32 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €693 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2020 Auto Bild sommardäckstest. Billigast i drift i det testet är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, på €15,63.
Vilken EU-däckmärkning har Uniroyal RainSport 3?
I sitt sortiment har Uniroyal RainSport 3 oftast EU-märkningsbetygen C för bränsleeffektivitet, A för våtgrepp och 72 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Uniroyal RainSport 3?
Ägarna ger Uniroyal RainSport 3 betyget 8,3 av 10 för komfort och ljudnivå, över 263 recensioner.
Hur slits Uniroyal RainSport 3 enligt ägarna?
Ägarna ger Uniroyal RainSport 3 betyget 6,4 av 10 för slitage, över 263 recensioner. 76 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 8 047 km.
Skulle ägarna köpa Uniroyal RainSport 3 igen?
70% av ägarna säger att de skulle köpa Uniroyal RainSport 3 igen, baserat på de 279 recensioner som besvarade frågan. 49% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Uniroyal RainSport 3?
Av de 257 analyserade ägaromdömena om Uniroyal RainSport 3 nämner 170 väggrepp på vått: 164 berömmer (tryggt grepp på vått) och 6 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Vad säger ägare om livslängd hos Uniroyal RainSport 3?
Av de 257 analyserade ägaromdömena om Uniroyal RainSport 3 nämner 130 livslängd: 40 berömmer (lång livslängd) och 90 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Uniroyal RainSport 3?
Av de 257 analyserade ägaromdömena om Uniroyal RainSport 3 nämner 122 grepp på torrt: 114 berömmer (starkt grepp på torrt) och 8 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Vad ersätter Uniroyal RainSport 3?
Uniroyal RainSport 3 är efterträdaren till Uniroyal RainSport 2 i sortimentet från Uniroyal.
Uniroyal Rainsport 5 börjar dyka upp i begränsade storlekar, jag har dock inte haft någon officiell kommunikation om det än.
Visa alla frågor(6)
How can assymetric tyres be non-directional. They are correctly fitted inside/outside, but must disperse water differently. Visa merHow can assymetric tyres be non-directional. They are correctly fitted inside/outside, but must disperse water differently. Uniroyal's website, insists they are non-directional, but their diagram for water dispersal shows water being driven into the centre of the tyre. Check 3/4 down this page;
https://www.uniroyal.co.uk/car/knowledge/tyre-knowledge/how-to-fit-your-rainsport-3-tyres
An explanation would be welcome. Visa mindre
27 september 2019
Jag frågade dem detta vid lanseringen, och de berättade för mig att skillnaden riktningen gör för vattenplaning var nästan ingenting, så det spelade ingen roll. Jag håller med om att det ser konstigt ut, men det gör Vredestein Ultrac Sessanta också.
Are these suitable for a VW Tiguan 4x4
17 december 2018
Så länge du kan hitta rätt storlek och belastningsgrad går det bra att montera RainSport 3 på din Tiguan.
I need a set of tyres for my 2010 FIAT Bravo 1.4 90HP, right now I'm using the Barum Bravuris 3HM I'm living in Greece in a mountainous area with lots of rain… Visa merI need a set of tyres for my 2010 FIAT Bravo 1.4 90HP, right now I'm using the Barum Bravuris 3HM
I'm living in Greece in a mountainous area with lots of rain between the seasons, but I'm also covering long distances around Greece in motorways, After reading lots of reviews on your site, I decided that the perfect match for my car are the Uniroyal Rainsport 3.
But the DONLOP Sport MAXX RT and the YOKOHAMA ADVAN FLEVA v701 have olsa grabbed my attention, I'm not sure which one to go with
I would appreciate any advice form you between the three sets of tires I've mentioned above. Visa mindre
19 juli 2018
Uniroyal RainSport 3 kommer sannolikt att ge dig den bästa våtväderprestandan av de tre, men kommer troligen att bäras något snabbare än de andra två. Om regn är det primära problemet, skulle jag föreslå att gå med Uniroyals.
I have just had uniroyal rain sport 3 fitted on my car in replace of mitchellin tires, are uniroyal comparable to Mitchelin ???? Visa merI have just had uniroyal rain sport 3 fitted on my car in replace of mitchellin tires, are uniroyal comparable to Mitchelin ???? I feel like I have been ripped off as asked and was quoted for Mitchelin tires Visa mindre
15 juni 2016
Uniroyal RainSport 3 är ett utmärkt mellanregisterdäck. Det bör ha en liknande nivå av våtgrepp som ett premium Michelin-däck, men vi förväntar oss att Uniroyal ska slitas snabbare. Detta borde ha kompenserats av en billigare inköpspris.
is there a left & right on the uniroyal rainsport 3
8 juni 2016
Nej det finns det inte. Till skillnad från Rainsport 2 är Rainsport 3 ett asymmetriskt däck, inte riktat däck. Detta innebär att däcket har en "insida" och "utsida" som ska monteras på hjulet, men när det väl är monterat kan hjulet och däcket gå på vardera sidan av bilen.
Vad ägarna säger sammanfattat från 263 recensioner
Förare rapporterar generellt att Uniroyal RainSport 3 erbjuder enastående prestanda i vått väder, med utmärkt aquaplaningmotstånd och stark bromsning/dragkraft på blöta vägar som ökar förtroendet vid kraftigt regn. Många tycker också att den är bra till mycket bra i torrt väder för normalt vägbruk och ger ett starkt värde för pengarna, ofta med en bekväm körning. Den mest upprepade nackdelen är snabb slitage, och en anmärkningsvärd minoritet nämner mjuka sidoväggar som kan minska styrprecisionen eller kännas instabila när de pressas hårt (särskilt på tyngre eller mer kraftfulla bilar).
Det ägarna nämner oftast räknat i 257 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 288 betyg
Ägarbetyg80%
Våtgrepp92%
Torrgrepp84%
Komfort83%
Vägkänsla79%
Väghållning78%
Slitage64%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 84%
“Däcket på torr väg är medelmåttigt, så jag ger det betyget 8. På våt väg ger jag det betyget 10, eftersom bilen har mycket bra grepp och stabilitet när det är vatten. Min åsikt är att detta är de bästa däcken i...”
“Efter att ha varit ganska imponerad av det ursprungliga Rainsport-däcket, fick dessa monteras på framsidan som en ersättning för den slitna originalversionen. Efter två veckor, tre resor tur och retur till garaget för...”
“Detta var den andra uppsättningen av dessa däck jag har köpt, men tyvärr aldrig mer för min Impreza. Jag märkte bara problem när jag flyttade ett par från fram- till bakhjulen efter att ha kört Toyo Proxy R1s tidigare...”
Köpte dessa däck för vått väder eftersom andra har känt sig farliga på motorväg i kraftigt regn. De är mycket bra. Men bara 16 000 km är alldeles för snabbt att slitas ut. De satt på baksidan av en R55 Mini Clubman Cooper D
Däcket på torr väg är medelmåttigt, så jag ger det betyget 8. På våt väg ger jag det betyget 10, eftersom bilen har mycket bra grepp och stabilitet när det är vatten. Min åsikt är att detta är de bästa däcken i mellanklassen om du vill ha stabilitet på våt väg.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Bmw e46, ändrade nya kontinentala fronter till nya unirojal 3, vattenplaningen försvann helt, jag kommer att köpa dem igen. På kangoo maxi har jag dem också, extra lastade, mycket nöjd med prestandan!
Hade original Yoka på och kändes farlig på motorvägen... bytte till Uniroyal och hej då, allt bra. Men jag har en väldigt liten vibration som jag inte kan sätta fast, verkar bli lite bättre om jag reballanserar var 12:e månad.
De slits ganska snabbt även om greppet och Aqua-planeringen verkligen kompenserar för det! Fantastiska däck och väldigt få kan matcha dem i vått tillstånd
Banrecension - Snetterton 13/11/2021 - Våta / fuktiga förhållanden Detta var min första trackday någonsin, jag har bara ett par Runway-däck för att jämföra dessa två i min andra uppsättning fälgar så det är rent subjektivt. Däcken var lite slitna med runt 5 - 6 mm i mitten och 3 - 5 mm slitbana på kanterna. Jag hade även ett annat par på mina 17" fälgar som jag använde bak i storleken 205/45/17, de presterade ungefär likadant som 16:orna i vått när jag använde dem men med lite mindre feedback på grund av de styvare På framsidan i det våta fungerade dessa nästan identiskt med de billiga Runway-däcken i vått tillstånd, men de var lätta nog att hantera när man väl vant sig vid dem lärde sig att modulera broms- och gasingångarna noggrant. På baksidan fanns det inte tillräckligt med feedback med någon av däcken för att fånga den bakre änden innan den knäppte ut och snurrade runt bilen, därav den låga återkopplingen på torkbanan med massor av fuktiga lappar kändes Rainsport 3:orna riktigt sköna med bra balans fram och bak och mycket feedback, men min erfarenhet på vägen är att även ett dåligt däck inte är det. så dåligt i det torra så kan inte ge många poäng där, speciellt eftersom jag inte använde startbanorna under dessa förhållanden (jag hade snurrat ut tidigare när jag träffade en trottoarkant och skadat den inre sidoväggen på den ena så att den inte skulle hålla luft ). Sammantaget skulle jag säga att dessa är ett mycket mediokert banddäck trots att folk på forum säger att de fungerar bra som ett vått / mellandäck. De är bra i vått tillstånd på vägen, men under förhållanden med full fart verkar de verkligen inte vara bättre än något annat. I ärlighetens namn höll jag på med bilar som borde ha varit snabbare runt hörnen, men tills jag får prova något annat gummi kan jag inte rekommendera dessa för bananvändning framför något annat.
Andra recensionen av dessa däck på min MK4 Golf men den här gången är de lågprofilerade 17" versioner i motsats till 16" på mina andra hjul. Jag körde bara dessa bak då cheapo-däcken på det andra hjulparet är riktigt bra fram än så länge och de på 16:an saknade lite i det torra. Hur som helst, de lågprofilerade Rainsport 3:orna är alltid planterade i alla förhållanden på baksidan, mycket känsla, på vägen kan jag inte skylla på deras prestanda med vare sig den slitna fjädringen eller med mina nya uppgraderade fjädrar, dämpare och bromsar. Jag testade aldrig på banan men på vägen är de bra på baksidan. Jag skulle inte prova dem på framsidan, eftersom de slits snabbare på baksidan än framdäcken även med min 200 hk omvandling! Jag har bytt dem från vänster till höger en gång och båda sidorna har betydligt mindre godis på ytterkanten än resten av däcken som är på ca 5 mm, dessa kommer att bli kala om ytterligare 4000 mil med ytterligare en bytesrunda däremellan. Jag har ännu inte gjort en trackday med bilen men jag skulle säga att dessa däck skulle vara redo att slängas efter en handfull torra varv. Liksom 16-tumsdäcken har dessa sprickor i slitbanorna och det finns små sprickor på båda sidoväggarna. Jag har bara dämpat framdäcken men de är bra. Jag kommer inte köpa rainsport 3 igen men jag är imponerad nog att Jag kanske provar ett par av de nyare rainsport 5:orna. Jag kommer med största sannolikhet att sätta på 16" hjulen igen med hela uppsättningen av dessa över vintern för bättre grepp i dåligt väder. och kanske få en trackday och göra en tredje recension. Den nedre profilen gör definitivt skillnad eftersom de andra rörde sig både bak och fram i det våta och torra där jag svänger lika snabbt som med alla andra bil- och däckuppsättningar jag har haft på de nedre profilerna med precision. De var utmärkta bak även med gammal sliten fjädring.
Bra torrt grepp, bra vått grepp. Sidoväggar är lite för mjuka så feedbacken är lite förvrängd. De slits ut snabbare än andra märken, men erbjuder imponerande grepp så det är en bra avvägning. Jag skulle rekommendera speciellt om du får mycket regn där du bor.
Min bil misslyckades MOT på framdäcken så jag bestämde mig för att byta alla 4. Garaget rekommenderade dessa uniroyal rain sport 3 och sa till mig att dessa är ganska anständiga och populära däck. Jag har bara haft mina i 3 månader men jag är mycket imponerad av dessa däck och hur de presterar, speciellt i vått tillstånd! Inte så mycket mer att säga egentligen, hoppas de håller länge och jag kommer definitivt köpa dem igen
