Banrecension - Snetterton 13/11/2021 - Våta / fuktiga förhållanden Detta var min första trackday någonsin, jag har bara ett par Runway-däck för att jämföra dessa två i min andra uppsättning fälgar så det är rent subjektivt. Däcken var lite slitna med runt 5 - 6 mm i mitten och 3 - 5 mm slitbana på kanterna. Jag hade även ett annat par på mina 17" fälgar som jag använde bak i storleken 205/45/17, de presterade ungefär likadant som 16:orna i vått när jag använde dem men med lite mindre feedback på grund av de styvare På framsidan i det våta fungerade dessa nästan identiskt med de billiga Runway-däcken i vått tillstånd, men de var lätta nog att hantera när man väl vant sig vid dem lärde sig att modulera broms- och gasingångarna noggrant. På baksidan fanns det inte tillräckligt med feedback med någon av däcken för att fånga den bakre änden innan den knäppte ut och snurrade runt bilen, därav den låga återkopplingen på torkbanan med massor av fuktiga lappar kändes Rainsport 3:orna riktigt sköna med bra balans fram och bak och mycket feedback, men min erfarenhet på vägen är att även ett dåligt däck inte är det. så dåligt i det torra så kan inte ge många poäng där, speciellt eftersom jag inte använde startbanorna under dessa förhållanden (jag hade snurrat ut tidigare när jag träffade en trottoarkant och skadat den inre sidoväggen på den ena så att den inte skulle hålla luft ). Sammantaget skulle jag säga att dessa är ett mycket mediokert banddäck trots att folk på forum säger att de fungerar bra som ett vått / mellandäck. De är bra i vått tillstånd på vägen, men under förhållanden med full fart verkar de verkligen inte vara bättre än något annat. I ärlighetens namn höll jag på med bilar som borde ha varit snabbare runt hörnen, men tills jag får prova något annat gummi kan jag inte rekommendera dessa för bananvändning framför något annat.
